Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.47
no.1
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pp.110-122
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2023
The COVID-19 pandemic increased people's time at home and caused an 80% increase in noise disputes between floors. The purpose of this study is to propose suitable materials for making indoor shoes (insoles) to minimize noise between floors. Subjects without back pain and leg-related disease (e.g. arthritis, etc.) from three different age groups (childhood, adolescence, and adulthood) were recruited for the study. Five polymer insole materials were considered: Chloroprene Rubber (CR foam), Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM foam), Natural Latex foam, Ethylene Vinyl Acetate (EVA foam), and Polyurethane (PU foam). From these materials, 20 combinations were prepared and randomly tested for noise and vibration. The results revealed a significant difference in noise and vibration levels based on the type of material used and the age of the subject. Nevertheless, all materials under consideration successfully reduced noise and vibration; in particular, type A-C greatly decreased. The CR foam material was especially effective at noise and vibration reduction (p<.01). This study suggests that adding insoles into socks that children wear at home could reduce noise vibration and disputes between floors.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.5
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pp.152-162
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2005
Coolant rubber hoses for automobile radiators can be degraded and thus failed due to the influence of contacting stresses of air and coolant liquid under the thermal and mechanical loadings. In this study, test analysis was carried out for evaluating the degradation and failure mechanisms of coolant hose materials. Two kinds of EPDM rubber materials applicable to the hoses were adopted: commonly-used ethylene-propylene diene monomer(EPDM) rubbers and EPDM rubbers with high resistance against electro-chemical degradation (ECD). An increase of surface hardness and a large reduction of failure strain were shown due to the formation of oxidation layer for the specimens which had been kept in a high temperature air chamber. Coolant ageing effects took place only by an amount of pure thermal degradation. The specimens degraded by ECD test showed a swelling behavior and a considerable increase in weight on account of the penetration of coolant liquid into the skin and interior of the rubber specimens. The ECD induced material softening as well as drastic reduction in strength and failure strain. However EPDM rubbers designed for high resistance against ECD revealed a large improvement in reduction of failure strain and weight. This study finally established a procedure for reliability analysis and evaluation of the degradation and failure mechanisms of EPDM rubbers used in coolant hoses for automobile radiators.
Kim, J.S.;Lee, J.H.;Jung, W.S.;Bae, J.W.;Park, H.C.;Kang, D.P.
Elastomers and Composites
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v.44
no.1
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pp.47-54
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2009
EPDM(Ethylene-propylene-diene-terpolymer) compound reinforced with carbon black having four different particle size, acetylene black(thermal conductivity carbon black), and silica were manufactured by internal mix and open mill. To investigate the effect of particle size of filler and filler type on far-infrared vulcanization, intermal temperature of compound, degree of curing, infrared spectroscopy, and thermal analysis were measured. The thermal conductivity of far-infrared vulcanized EPDM compound increased with increasing particle size of carbon filler, but hot air vulcanized EPDM compound is not affected by particle size. The thermal conductivity was increased in the order of carbon black < silica < acetylene black(thermal conductivity carbon black).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.1
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pp.1-8
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2013
Coolant rubber hoses for automotive radiators can degrade under thermal and mechanical loadings and thus fail owing to the influences of locally formed electricity. In this study, an advanced test method was developed to simulate the failure of a rubber hose. The aging behavior of carbon-black-filled ethylene-propylene diene monomer (EPDM) rubber used as a radiator hose material under a combination of electrochemical stresses and tensile strain was analyzed. The changing behaviors of the current and the resistance as a function of the aging time were analyzed in consideration of the tensile strain, voltage, and aging temperature. Sectioned specimens clarified the failure mechanisms of the aged skin layer under the combined electrochemical stresses.
Zinc methacrylate(ZMA) was incorporated into ethylene-propylene diene rubber(EPDM) by direct mixing of the metal salt with the rubber or was in-situ prepared in the rubber matrix through neutralization reaction of zinc oxide(ZnO) and methacrylic acid(MAA). Tensile and tear tests showed that ZMA had a great reinforcing effect for the EPDM. It was also found that ZMA reinforced EPDM vulcanizates can retain their mechanical properties under thermo-oxidative aging. Moreover the incorporation of ZMA induces a substantial improvement in the adhesive strength of the EPDM onto aluminum substrate. The reinforcing effect and an enhancement in adhesion was greatly manifested when the ZMA is in-situ formed with an excess amount of ZnO. The extraordinary improvement in the properties is supposed to be related with the formation of ionic crosslink as well as the degree of dispersion or ZMA domain in the rubber matrix.
Far-infrared vulcanization of ethylene-propylene-diene terpolymer(EPDM) compounds has been studied in comparison with hot air vulcanization. Vulcanization characteristics of EPDM compounds were measured by degree of curing and temperature of specimens in vulcanization process. As a result, degree of curing by far-infrared of EPDM compounds was shown to be higher value than that by hot air at the same vulcanization temperature. Especially, degree of curing by far-infrared on 3 mm thickness of EPDM compounds was increased by two times compared to that by hot air. While the increase of thermal conductivity of EPDM compounds highly improved degree of curing by far-infrared, that hardly improved degree of curing by hot air.
Non-ceramic composite insulator has been interested in the power industry because of its good characteristics in mechanical properties, mass product and design availability. Also it is lighter, and less unexplosive, compared to a ceramic insulator. Especially EPDM rubber composite insulator can be used for long-term in contaminated environments because of its hydrophobicity. This paper showed the rheological properties, the electrical properties, and contact angles to check the hydrophobicity and the recoverability of the EPDM compounds. Also, we investigated surface morphology of the compound by SEM.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.18
no.5
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pp.246-249
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2017
Pollution flashover of outdoor insulators is a common risk, which affects the safe operation of overhead transmission networks. Early electrical power systems, which feature insulators made from ceramic materials have been used all over the world with good performance. At present, non-ceramic insulators are in common use, as a result of their good electrical as well as mechanical properties. The aim of this paper is to discuss and compare the flashover performance of insulators typically used in power lines, such as, porcelain, ethylene-propylene-diene-monomer (EPDM) rubber, room temperature vulcanized (RTV) and high temperature vulcanized (HTV) coated silicone rubber. The effect of various parameters, including the severity of pollution, ice accumulation, and shade profile, are considered.. From the studies reviewed it was concluded that there is a distinct difference in the flashover voltages of different types of insulators, and the silicone provides the best flashover performance of all insulating materials.
For solving the environmental problem of the waste EPDM and for new TPE blend materials, we developed a new kind of TPE material using a co-rotating twin screw extruder. To improve the mechanical properties of TPE material such as tensile strength, elongation at break, and modulus of the blend, PP and waste EPDM powder were blended with different screw configurations. The mechanical properties of the blends and morphology of the TPE were investigated. As the number of kneading disc and left-handed screw element increased, dynamic vulcanization of the material was increased because the shear stress and residence time of blends increased.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.05a
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pp.179-182
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2007
In recent, recycling of plastic material has became a major issue due to the landfills and environmental problem. This study investigated fluidity of thermoplastic vulcanizate(TPV), which is for automobile component parts such as weather strip in order to replace ethylene propylene rubber (EPDM). So, using the spiral flow test mold and panel cover mold, we conducted an experiment on fluidity of TPV with injection molding. As results of injection molding experiment, the recycled TPV's flow length was a little bit longer than virgin TPV and a case of panel cover, the filled weight was almost same quantity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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