• 융합보안논문지
• /
• 제7권4호
• /
• pp.1-8
• /
• 2007

최근 공개 표준과 통합 네트워크에 대한 요구가 증가하며, 하위 제어 계층에서도 이더넷 네트워크를 기반으로 한 시스템의 도입이 증가하고 있다. TCP/IP 기반의 네트워크를 상위 계층에서 하위 제어 계층까지 사용하는 방식으로 확장함으로써 공장 자동화용 애플리케이션을 이더넷 상에서 구현, 상위 관리 프로그램 및 DB 시스템과 직접 연동되는 통합 망 개념의 공장 자동화 시스템을 완성할 수 있게 된다. 본 논문에서 구현된 시스템은 공장 자동화 전용 이더넷 제어 시스템의 국제 표준인 Ethernet/IP 표준 시스템을 기반으로 하는 제어용 통신 디바이스를 구현하는 것을 목표로 하였다. 본 논문에서 구현된 시스템은 CIP의 표준 인터페이스에 기반한 네트워킹 기능을 수행하며, 이더넷 네트워크 환경이 다른 제어 시스템의 규격에 비하여 큰 대역폭을 갖고 있는 시스템이므로 네트워크의 데이터 전송 특성을 상당히 개선됨을 실험을 통하여 확인하였다.

• 정보처리학회논문지C
• /
• 제10C권4호
• /
• pp.441-446
• /
• 2003

광대역 액세스 망에서 합류, 분배 지점에서의 효율을 고려한 PON(Passive Optical Network)의 설계는 중요한 관심거리가 되고 있다. PON 구조는 매우 간단하지만, 가입자들에서 발생하는 상향 트래픽 제어를 위해서는 매체 접근 제어 프로토콜이 필요하다. 이러한 매체 접근 제어 프로토콜은 트래픽 클래스별 QoS(Quality of Service) 관리 기능, 효율적인 동적 대역 할당(Dynamic Bandwidth Assignment) 기능, CDV(Cell Delay Variation) 최소화 기능 등이 포함되어야 한다. 본 논문에서는 Ethernet-PON(EPON)을 사용하는 광대역 액세스 망에서 여러 트래픽 클래스를 지원하는 매체 접근 제어 프로토콜의 동적 대역 할당 안고리즘을 제시한다. 제안된 알고리즘의 성능 분석을 위해 MDRR 알고리즘과 성능을 비교, 분석하였고, 실험 결과 본 논문에서 제시한 Request-Counter 알고리즘이 보다 더 나은 서비스 품질을 보장받을 수 있음을 확인할 수 있었다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2006년 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
• /
• pp.136-138
• /
• 2006

Recently, network systems are widely used in several areas, and some considerable attentions have been directed to the Networked Control System(NCS). In NCS, network-induced delays are inevitable, and they sometimes degrade the performance of networked control systems to be a source of potential instability. In this paper, We proposes a compensation method for networked control system subject to network-induced delays by using a simple method, which is based on a sort of predictive strategy. To evaluate its feasibility and effectiveness, a real-time NCS for a rotary inverted pendulum is implemented via an Ethernet. Based on the experimental results. we show that the proposed simple method can be a practical and feasible solution to NCS design.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2003년도 학술회의 논문집 정보 및 제어부문 B
• /
• pp.496-499
• /
• 2003

System Integration is significant role in building, because it is that the more building system is integrated, the more they can save management costs and energy costs. Nowadays system protocols in building use BACnet, LonWorks, etc. to integrate effectively, but their interoperability is not perfect. Therefore, we propose system integration using Ethernet and TCP/IP for perfect harmony. When data network protocol, Ethernet and TCP/IP is used for control network, there are several problems. But there have been solved by many researches. therefore it is possible that building system integrate to use Ethernet and TCP/IP. Finally, we show that Ethernet and TCP/IP can be used for building automation system integration.

• 대한전자공학회논문지TC
• /
• 제45권3호
• /
• pp.68-74
• /
• 2008

이더넷은 사설 근거리 통신망에서 매우 성공한 기술로써, 이더넷을 공중망에도 적용하면 프로토콜 변환 등으로 인한 네트워크 오버헤드가 줄어든다는 장점이 있다. 그렇지만 공중망에서는 종단간 끊임없는 연결을 제공하기 위하여 장애가 발생하는 경우에 50msec 이내에 망을 구하는 것이 필수적이다. 이를 위하여 ITU-T에서는 APS(automatic protection switching) 기반의 이더넷 망 보호 교환 시스템을 표준화하였다. 이 논문에서는 망에 장애를 복구하는 경우에 발생할 수 있는 프레임 손실을 최소화하기 위한 향상된 이더넷 망 보호 교환 메커니즘을 제안한다. 제안된 메커니즘의 성능은 ns-2 기반의 모의실험을 이용하여 분석되었으며, 제안 메커니즘이 기존 방법보다 우수한 성능을 제공하는 것을 알 수 있다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2004년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
• /
• pp.663-665
• /
• 2004

Ethernet-based passive optical network(EPON) technology is being considered as a promising solution for next-generation broadband access network. It must have the property of high efficiency, low cost, and support quality of service(QoS). A major feature for this new architecture is the use of a shared transmission media between all connected optical network unit(ONU). Hence, medium access control(MAC) arbitration mechanisms are essential for the successful implementation of EPON. In this paper we propose a simple dynamic bandwidth allocation(DBA) algorithm that improves the performance of network and supports IP-based multimedia applications with the bursty data traffic. In addition, we introduce analytic models of proposed algorithms and prove the system based on our algorithm to be asymptotically stable. Simulation results show the new DBA algorithm provides high bandwidth efficiency and low queueing delay of ONU in EPON.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
• /
• 대한전자공학회 2005년도 추계종합학술대회
• /
• pp.237-240
• /
• 2005

We propose a fully converged Ethernet and TDM transport system. Developed Ethernet and TDM convergence system can support not only L2VPN service and premium multimedia service based on MPLS protocol but also TDM leased line service, simultaneously. Developed convergence system can provide high reliability for Ethernet data due to support protection and restoration function of circuit based networks. Evaluation for Ethernet and TDM path was successfully performed to show the typical application of the proposed system in the legacy networks.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보과학회 2004년도 봄 학술발표논문집 Vol.31 No.1 (A)
• /
• pp.427-429
• /
• 2004

최근 광대역 멀티미디어 서비스에 대한 관심이 HD(High Density)방송의 시작과 함께 고조되고 있다. WPEG(Moving Picture Experts Group) HD 방송 채널을 수용하기 위해서 요구되는 방송대역은 20Mbps로 현재 가입자 망으로 한계를 가지고 있다. 궁극적인 해결 방안으로 FTTH(Fiber To The Hone) 광 가입자망이 논의되고 있다. 광 가입자 망의 유력한 방법중의 하나가 Gigabit Ethernet PON으로 IEEE(Institute of Electrical and Electronics) 802.3 EFH(Ethernet First Mile) AH Group을 중심으로 표준화 진행 중에 있다. IEEE 802.3 EFM AH Group에서는 가입자 망 장애에 대한 Protection 링크 이중화가 고려되고 있지 않아 본 논문에서 Gigabit Ethernet PON에서 링크 이중화 방법을 제시 하고자 한다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보과학회 2003년도 봄 학술발표논문집 Vol.30 No.1 (C)
• /
• pp.605-607
• /
• 2003

파장 다중 분할 Ethernet PON(Passive Optical Network)은 최근 들어 활발하게 연구되고 있는 경제적이고 효율적인 가입자망 구조이다. 가입자망의 구조가 다양하게 진화하고 광 이더넷 기술이 발전하면서 가입자에게 최적의 대역폭을 할당하기 위해 파장 다중 분할 Ethernet PON에서도 서비스별 대역폭 할당방식을 제공해야 할 필요성이 커지고 있다. 따라서, 본 논문에서는 사용자의 대역폭 요구에 따라 OLT(Optical Line Termination)가 각 ONU(Optical Network Unit)에게 서로 다른 방식으로 대역폭을 할당하는 과장 다중 분할 Ethernet PON 모델을 제시하고 구현한다. 그리고, ONU의 큐잉 지연과 단대단 Etherent 지연에 대한 분석을 통해 모델의 효율성을 제시한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국해양정보통신학회 2010년도 춘계학술대회
• /
• pp.753-755
• /
• 2010

현재 자동차 산업은 인포테인먼트 시스템에 대한 수요 증가와 요구에 부응하기 위하여 MOST(Media Oriented Systems Transport)라는 차량용 멀티미디어 네트워크 기술을 적용하게 되었고, MOST25 네트워크의 경우 현재 일부 차종에 제한적으로 장착되어 사용되고 있으나, 대역폭과 호환성 등의 문제가 발생하였으며, 이를 해결하고자 MOST150 기술의 개발과 이를 차량에 적용하고자 많은 연구가 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 차량용 MOST150/Ethernet Gateway 구현에 있어서 효과적인 이더넷 트래픽 처리를 위해 MOST150의 등시채널(Isochronous channel), MOST 이더넷 패킷 채널(Ethernet Packet channel) 등의 Management Mapping 방법에 대해 분석하고 효율적인 알고리즘에 대하여 연구하고자 한다.