Recently worldwide concern and research is being actively conducted on green energy which can reduce environmental pollution. A plant such as the natural rapeseed oil, soybean oil, palm, etc. is used as a bio source in home and industry. Biofuels is a sustainable fuel having economically benefits and decreasing environmental pollution problems caused due to fossil fuel, and it can be applied to the conventional diesel engine without changing the existing institutional structure. Waste vegetable oil contains a high cetane number and viscosity component, the low carbon and oxygen content. A lot of research is progressing about the conversion of waste vegetable oil as renewable clean energy. In this study, waste oil was prepared to waste cooking oil generated from the living environment, and applied to diesel engine to confirm the possibility and cost-effectiveness of biodiesel blend waste oil. As a result, brake specific fuel consumption and NOx was increased, carbon monoxide and soot was decreased.
In this paper, drying mechanism is analyzed for improving the energy efficiency of an electric clothes dryer which consumes more electric power than other appliances. For the purpose, characteristic curves of the dryer such as temperature, relative humidity, evaporation rate, mass transfer coefficient, remaining moisture content curves are experimentally obtained. Based on the experimental results and analysis of drying mechanism, the effect of power of a heater and heat loss on the power consumption of an electric clothes dryer are systematically presented. These results demonstrate the feasibility of controlling heat loss at the heater as well as the backduct component to decrease the power consumption of an electric clothes dryer.
In this paper, drying mechanism is analyzed for improving the energy efficiency of an electric clothes dryer which consumes more electric power than other appliances. For the purpose, characteristic curves of the dryer such as temperature, relative humidity, evaporation rate, mass transfer coefficient, remaining moisture content curves are experimentally obtained. Based on the experimental results and analysis of drying mechanism, the effect of power of a heater and heat loss on the power consumption of an electric clothes dryer are systematically presented. These results demonstrate the feasibility of controlling heat loss at the heater as well as backduct component to decrease the power consumption of an electric clothes dryer.
This paper proposes a flywheel hybrid vehicle to solve the energy crisis problem by the exhaustion of a fossil fuel and air pollution for the conservation of environment. The proposed flywheel hybrid vehicle is composed of an accumulator and a flywheel as the energy generation and storage component and three variable displacement hydraulic pump/motors as the energy transfer devices. Flywheel has the characteristics of high energy density and easy energy absorption and consumption. The effectiveness of the energy-saving of the proposed flywheel hybrid vehicle is verified by simulation using Matlab/simulink. First of ail, analytical modeling for the flywheel hybrid vehicle is presented and simulations are performed based on the experimental efficiency data of a variable displacement pump/motor. The results of the simulation show that the effect of energy savings is realized by the proposed hybrid vehicle in 3 different city driving patterns.
With the rapid urbanization and growing energy use intensity in the built environment, the glazed curtainwall has become ever more important in the architectural practice and environmental stewardship. Besides its energy efficiency roles, window has been an important transparent component for daylight penetration and a view-out for occupant satisfaction. In response to the climate crisis caused by the built environment, this research focuses on the study of net-zero energy retrofitting by using a new building integrated photovoltaic (BIPV) curtainwall as a sustainable alternative to conventional window systems. Design variables such as building orientations, climate zones, energy attributes of BIPV curtainwalls, and glazed area were studied, to minimize energy consumption and discomfort hours for three cities representing hot (Miami, FL), mixed (Charlotte, NC), and cold (Minneapolis, MN). Parametric analysis and Pareto solutions are presented to provide a comprehensive explanation of the correlation between design variables and performance objectives for net-zero energy retrofitting applications.
클로알칼리(CA) 멤브레인 셀은 대표적인 염수전해 시스템으로서 가성소다와 염소를 생산하는 염수전기분해 프로세스이다. CA 멤브레인 프로세스는 타 공정에 비해 낮은 에너지 소모량을 가져 CA산업에서 가장 선호되는 공정이다. CA프로세스에 사용되는 과불소계 술폰화 이오노머막은 CA프로세스의 핵심구성 요소이며, 양이온을 선택적으로 이동시키는 역할 및 배리어적인 역할을 제공한다. 하지만, CA 구동을 위해 충족되어야 하는 요소들에 대한 정보가 제한적이기 때문에 알맞은 CA분리막 적용을 위한 제품 간의 연구가 필요하다. 본 연구에서는 실제 셀 구동을 바탕으로 하여 상용 고불소계 분리막의 이온전도경향 및 전기화학적 성능 등을 평가하였다.
The liquid solar air conditioning system is introduced as an alternative solution to control air condition and to save electrical energy consumption. The heat and mass transfer performances of dehumidifier/regenerator in liquid solar air conditioning system are influenced by air and desiccant condition. The application of this system, the thermal energy from the sun and inlet air are unable to control, but operation parameter of other components such as pump, fan and sensible cooling unit are able to control. The equilibrium point of heat and mass transfer are the liquid desiccant and inlet air conditions, where, the heat and mass are not transferred between the liquid desiccant and vapor air. By knowing equilibrium point of heat and mass transfer, the suitable optimal desiccant conditions for certain air condition are funded. This present experiment study is investigated the equilibrium point heat and mass transfer in various air and desiccant temperature. The benefit of equilibrium point heat and mass transfer will be helpful in choose and design proper component to optimize electrical energy consumption.
본 연구에서는 서로 다른 위도의 도시 유형별로 주택과 건물 구성비를 가진 3지역을 선정하여 대상 지역별로 2008년 1년간(1.1~12.31)의 실제 운전실적을 이용하여 지역난방 사용자의 일일 및 연간 열소비 패턴을 분석하고, 지역별 상호 차이점을 파악하기 위하여 주택과 건물의 열소비 패턴을 비교 분석하였다. 특히 본 연구에서는 실제 주택 및 건물 지역난방 사용자가 사용한 열소비 패턴을 매시간대별로 파악하고, 연결 열부하(난방면적 ${\times}$ 단위열부하 : 시설용량과 지역난방 배관망의 설계기준이 되는 열부하로 난방면적에 용도별 단위열부하를 곱하여 산출[Gcal/h])와의 관계를 분석하여 일일, 연간 및 최대 부하율 결과값을 도출함으로써 주택 및 건물 지역난방 사용자 비율에 따른 최적의 열원시설 용량산정이 가능케 하고 수요개발(해당 시설용량으로 열공급이 가능한 지역난방 사용자의 범위로 각 사용자기계실의 연결열부하 합과 같음.)단계에서의 정확한 방향을 제시할 수 있는 근거를 도출하였다.
As a series of 'Performance Assessment of Building Envelopes I: Double Skin Facade', three types (interior, exterior, mixed (int.&ext.)) of lightshelves and RetroLux were examined in terms of $CO_2$ emissions. It is shown that the exterior lightshelf could achieve the most energy savings (9.6-38.7%) in general office buildings due to blocking solar radiation before entering the indoor space. However, the interior lightshelf is the worst (1.4-5.2%) among three of them. The RetroLux has two components: (1) sun-reflector (first louver component), (2) light shelf for improving daylight induction (second louver component). Due to these two components, solar radiation from windows is filtered depending on seasonal variation (solar altitude). Therefore, the RetroLux can reduce 18.0-27.9% of annual energy consumption (both cooling and heating), and $552-3,290Won/m^2{\cdot}yr$ of operation cost is saved.
Since discovery, NdFeB permanent magnet has replaced application of the conventional magnets rapidly because of its superior physical and mechanical properties. With increasing consumption of power combined with energy resource depletion, energy efficiency is becoming more and more inportant. According to recent reports, almost almost half of the electric power is consumed by motor, and NdFeB magnets which are the core component of the motor play a key role on improving energy efficiency of the devices. In parallel with finding alternatives energy resources, research works improving energy efficiecy have been conducted world wide. Althogh NdFeB magnets usage have been expanded to various applications, key materials such as Nd and Dy, resouces lean heavily on specific area, China. Magnetic industry revently experienced skyrocketing price fluctuatioin of rare earth at around 2008. Chineses government's regulations worsened the situation and arose a necessity to develop methods to minimize rare earth use. In this presentation, POSCO's recent research works on rare earth reduction is presented including novel powder alloying method using nitrate precursors. Also, future R&D plans for rare earth free magnets is briefly introduced as well.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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