본 연구는 극초음속 비행체의 열부하로 인한 문제를 해결하기 위해 촉매의 Si/Al 비 최적화 및 니켈 이온교환을 통해 탄화수소 분해반응(흡열반응)의 성능 증진에 관한 연구를 수행하였다. 4 MPa, 550 ℃ 조건에서, Si/Al 비 최적화 및 니켈 이온교환으로 제조된 촉매는 열분해 대비 흡열성능이 약 10% 개선되었음을 확인하였다. 활성 변화에 대한 영향 인자를 확인하기 위하여 FT-IR, NH3-TPD 분석을 수행하였으며, HZSM-5 촉매의 Si/Al 비가 산점 발달 및 촉매 활성에 밀접한 상관성이 있음을 관찰하였다. 또한, 니켈이 첨가된 촉매의 탄소 침적 억제 특성을 관찰하기 위해 TGA, O2-TPO 분석을 수행하였다.
Effects of aging treatment on the microstructural evolution of a rapidly solidified Al-Li-Cu alloy were investigated by differential scanning calorimetry (DSC) and transmission electron microscopy(TEM). It was found that the precipitation sequence was: supersaturated solid solution ${\alpha}^{\prime}$${\rightarrow}$ metastable ${\delta}^{\prime}$ + stable precipitate $T_1$${\rightarrow}$ stable precipitates ${\delta}+T_1$. Two exothermic and two endothermic peaks are detected by DSC analysis. The two exothermic and endothermic peaks corresponded to ${\delta}^{\prime}$ and ${\delta}+T_1$ precipitation and dissolution reactions respectively. The enthalpy of ${\delta}^{\prime}$ precipitation decreased with increasing of aging temperature and time until the finishing point of precipitation. The activation energy for precipitation of ${\delta}^{\prime}$ was measured as 80KJ/mol and the energy for dissolution was 93KJ/mol. These values arc higher than those of AI-Li binary alloy. Peak hardness value (Hv 170) was obtamed at $210^{\circ}C$ for 1hr aging treatment which coincided with finishing point of ${\delta}^{\prime}$ precipitation.
Chemical heat pump is a system to upgrade the low level energy such as industrial waste heat and solar energy by using coupled endothermic and exothermic chemical reactions. Dehydrogenation of 2-propanol can absorb heat near 80.deg. C and is transformed into acetone and hydrogen. Hydrogenation of acetone can liberate heat near 200.deg. C. Dehydrogenation of 2-propanol is difficult around 80.deg. C because .DELTA.G has positive value, but dehydrogenation reaction in liquid phase can overcome this problem because vaporized acetone and hydrogen can be rapidly eliminated. In this work, dehydrogenation of 2-propanol was investigated in liquid phase with Raney nickel catalyst. The energy efficiency of the chemical heat pump was estimated by computer simulation.
Hypersonic vehicles over Mach 5 need active cooling or thermal management systems to resolve excessive heating problems on their fuselage and engines. Endothermic fuels are widely used these days not only for the energy source but also for a heat sink. Therefore, fuel supply systems of hypersonic vehicles should be mainly composed of adiabatic fuel storage tank, cooling systems for the airframe and engine/nozzle, and fuel supply/injection systems in high pressure, high temperature, and high fuel flow rate conditions. This paper describes a conceptual design process of a hypersonic fuel supply system in order for designing a layout of the system, and identifying components and their specification requirements.
Li을 포함하는 삼팔면체 스멕타이트 계열의 헥토라이트가 터키 서부 퇴적 기원의 붕소광상에서 다량 존재하는 것이 확인되었으며, Li을 포함하는 헥토라이트는 리튬 자원으로서의 개발 가능성이 높기 때문에 많은 관심의 대상이 되고 있다. 헥토라이트의 열적 변화와 산에 대한 특성은 산업적인 적용을 위해서 매우 중요한 성질임에도 불구하고 아직 완전하게 이해된 것이 없다. 이번 연구에서는 터키 붕소광상 중 $Li_2O$ 함량이 가장 높은 비가디치 광상에서 채취된 점토광석을 이용하였다. 채취한 점토 광석 내에 존재하는 헥토라이트를 Stoke's Law를 이용하여 분리한 후 열 및 산 처리 실험을 실시하여특성 변화를 검토하였다. 헥토라이트는 $84^{\circ}C$ 부근에서 흡착수 및 층간수의 탈수에 의한 강한 흡열반응이 일어나며, $600^{\circ}C$ 이후 결정수의 탈수에 의한 흡열반응이 일어난다. 저온의 흡열반응은 약 6%의 많은 중량 감소를 동반한다. $762^{\circ}C$ 부근에서 헥토라이트가 완화휘석, 크리스토발라이트 및 비정질 산화철 광물로 분해되는 발열반응이 일어난다. 0.1 M 농도의 무기산으로 1시간 헥토라이트를 반응시킨 결과 황산 ${\geq}$ 염산 > 질산 순으로 용해 정도가 높았다.
Chemical heat pump is one of the energy conversion technologies, which enables to use waste heat as a source of high grade heat. In 2-propanol/acetone system, the dehydrogenation of 2-propanol is an endothermic(heat absorption) reaction, and can be used to generate hydrogen because 2-propanol can be converted to acetone and hydrogen at low temperature(about $8^{\circ}C$) using catalyst. For the dehydrogenation of 2-propanol 5% Ru catalyst based on activated carbon is the best one at the reaction temparature of $83^{\circ}C$.
In this paper, a preconverter of MCFC for an emergence electric power supplier is numerically simulated to increase the hydrogen production from natural gas (methane). Commercial code is used to simulated the porous catalyst with user subroutine to model three dominant chemical reactions which are Stream Reforming(SR), Water-Gas Shift(WGS), and Direct Stram Reforming(DSR). To get 10% fuel conversion rate in preconverter. the required external heat flux is supplied from outer wall of preconverter. The calculated results show that very nonuniform temperature distribution and chemical reaction happen near the wall of preconverter. These phenomena can be explained by the low heat conductivity of porous catalyst and the endothermic reforming reaction.
Low temperature methane steam reforming to produce $H_2$ for fuel cells has been calculated thermodynamically considering both heat loss of the reformer and unreacted $H_2$ in fuel cell stack. According to the thermodynamic equilibrium analysis, it is possible to operate methane steam reforming at low temperatures. A scheme for the low temperature methane steam reforming to produce $H_2$ for fuel cells by burning both unconverted $CH_4$ and $H_2$ to supply the heat for steam methane reforming has been proposed. The calculated value of the heat balance temperature is strongly dependent upon the amount of unreacted $H_2$ and heat loss of the reformer. If unreacted $H_2$ increases, less methane is required because unreacted $H_2$ can be burned to supply the heat. As a consequence, it is suitable to increase the reaction temperature for getting higher $CH_4$ conversion and more $H_2$ for fuel cell stack. If heat loss increases from the reformer, it is necessary to supply more heat for the endothermic methane steam reforming reaction from burning unconverted $CH_4$, resulting in decreasing the reforming temperature. Experimentally, it has been confirmed that low temperature methane steam reforming is possible with stable activity.
Steam reforming reaction is a matured technology to get hydrogen from hydrocarbon fuels compared with other reforming reactions such as partial oxidation(POX), autothermal reforming(ATR). It is so endothermic that it needs heat source to activate the reaction. Due to the reaction characteristics, heat transfer limitation phenomena generally occur in the steam reformer. As one of new ideas, the effect of discontinuous gas feeding is investigated based on heat transfer characteristics. The new operating method is usually favorable at high GHSV region(i.e. over $10,000h^{-1}$). In order to numerically simulate the physical issues, numerical approach is adopted based on heterogeneous reaction model, two-equation model in energy equation, and other constitutive models in porous media.
This study presents a prediction methodology of thermodynamic properties by using RK-PR Equation of State in a wide range of temperature and pressure conditions including both sub-critical and super-critical regions, in order to obtain thermophysical properties for hydrocarbon aviation fuels and their products resulting from endothermic reactions. The density and the constant pressure specific heat are predicted in the temperature range from 300 to 1000 K and the pressure from 0.1 to 5.0 MPa, which includes all of the liquid and gas phases and the super-critical region of three representative hydrocarbon fuels, and then compared with those data obtained from the NIST database. Results show that the averaged relative deviations of both predicted density and constant pressure specific heat are below 5% in the specified temperature and pressure conditions, and the major sources of the errors are observed near the saturation line and the critical point of each fuel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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