• 제목/요약/키워드: Emergency broadcasting system

검색결과 105건 처리시간 0.018초

멀티모드 이동 방송용 EWS(Emergency Warning System) 송·수신 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of the Multi-Mode Mobile Broadcasting EWS Encoding and Decoding Systems)

  • 권기원;박용석;박세호;백종호
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제37C권12호
    • /
    • pp.1281-1288
    • /
    • 2012
  • 본 논문은 재난 정보를 다양한 모바일방송 규격에 따라 인코딩 및 송출, 수신 및 디코딩하는 멀티모드 방송용 EWS 송 수신 시스템의 설계 및 구현 방법을 제안한다. 제안한 시스템은 전 세계 모바일 방송 표준 중 T-DMB, DVB-H, ISDB-T와 디지털 라디오 규격인 DRM을 지원하며, 각각의 방송 규격에 따라 재난 정보를 인코딩하는 송출부와 각 표준에 따른 RF 방송 신호를 수신 및 디코딩하는 수신부 형태로 구성된다. 제안한 멀티모드 방송용 EWS 송신시스템은 단일 시스템상에서 각각의 방송규격으로 EWS 재난 데이터 생성하고 상용 방송 송출 장비규격에 만족하는 채널 인터페이스를 통해 재난정보가 송출 가능하며 수신 시스템에서는 단일 H/W에서 해당 모드의 재난 정보를 수신, 디코딩하여 단말기 화면에 표출한다. 제안된 시스템은 실시간으로 각 모드별 상용 방송장비에서 송출되는 RF 신호를 수신하여 문자기반의 재난 정보를 표출하는 정합 검증 과정을 통해 정상동작 결과를 제시한다.

도시철도차량의 비상 시나리오 분석을 통한 비상방송 및 비상조명의 모듈화 방안 연구 (Modularization of Emergency Broadcasting and Lighting Considering Emergency Scenarios of Urban Railway Vehicle)

  • 온정근;노지호;백지은
    • 한국도시철도학회논문집
    • /
    • 제6권4호
    • /
    • pp.299-307
    • /
    • 2018
  • 철도 비상대응계획 수립에 관한 지침에 의하면 도시철도차량의 비상상황에 대한 자동방송 및 조명시스템에 대한 설비가 반드시 필요하다. 도시철도차량 안전기준에 관한 규칙에 의하면 비상상황이 발생하였을 때 비상조명은 30분 이상 정상동작할 수 있어야 하고, 비상방송은 승무원에 의해 안내되어야 한다. 하지만, 현재 운영되는 비상시스템은 운영기관 마다 설치여부 또는 설치된 제품이 다르며, 유지보수 및 관리가 되고 있지 않아서 동작여부를 판단하기 어렵다. 따라서, 본 논문에서는 비상시스템의 표준화를 위한 모듈화 방안에 대해서 연구를 수행한다. 도시철도차량의 사고 상황과 사고 발생 시나리오를 분석을 기반으로 기존 비상시스템을 대체할 수 있는 비상방송 및 조명의 모듈화 방안을 도출하였다. 각 방안의 장단점을 비교한 결과 유지보수와 비용을 고려한 최종 모듈화 방안을 확정할 수 있었다.

IP PBX기반 안전관리 IoT 방송 시스템 구현 (Implementation of Safety management broadcasting system for IoT based in IP PBX)

  • 김삼택
    • 한국융합학회논문지
    • /
    • 제10권8호
    • /
    • pp.9-14
    • /
    • 2019
  • 현재, 5G 상용화 성공에 따라 IoT 기술이 고도화 되고 있어 다양한 사물인터넷 공공 안전 서비스를 통합한 서버 시스템이 개발되어야 한다. 본 논문에서는 IP PBX를 기반으로 IoT 디바이스와 게이트웨이를 연결하는 IoT 플랫폼인 공공 안전 통합서버를 구현하였다. 본 서버는 임베디드 OS 기반으로 다양한 IoT 서비스가 하나의 시스템에서 수행되고 공공장소의 비상통화 및 방송을 처리하는 호 처리/방송서버 기능을 내장하고 있고, IoT센서 데이터와 비상벨 정보를 수집하여 응급 상황 시 사고현장에서 비상알람과 대피방송 등을 자동송출 하며, 일상적인 정보는 상위의 IoT 서비스 서버에 전달하여 IoT서비스 서버의 명령에 따라 공공안전관리 서비스를 제공하여 국가 사회의 안전망 서비스를 편리하고 저렴하게 제공할 수 있다.

재난방송 서비스를 위한 T-DMB 시스템 기반의 부가정보 전송 기법 연구 (A Study on Additional Data Transmission Scheme Based on T-DMB System for Emergency Broadcasting Service)

  • 차재상;배정남;이경근;김건;이용태
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제35권12A호
    • /
    • pp.1207-1213
    • /
    • 2010
  • 본 논문에서는 T-DMB 시스템에서 워터마킹 기법을 적용하여 재난방송용 부가정보를 전송하는 알고리즘에 대해 알아보았다. 제안된 기법을 T-DMB 시스템에 적용함으로써 확산코드를 통한 부가정보 전송이 가능하고 주파수 효율도 개선할 수 있다. 재난상황 발생시, 제안된 워터마킹 기법을 통해 생성된 재난정보를 T-DMB 시스템을 통해 전송함으로써 재난에 대처할 수 있다, 모의실험을 통하여 제안된 기법이 적용된 T-DMB 시스템의 오류 성능 및 워터마킹 레벨, 코드 길이에 따른 재난방송용 워터마킹 정보의 경출 성능을 분석하였고, 유용성을 확인하였다. 본 논문에서 제안한 기술은 데이터 전송 방식으로 OFDM을 사용하는 통신 시스템에서 워터마킹을 이용한 부가정보 전송 기술 연구를 위한 유용한 자료로 활용 될 수 있을 것이다.

장방향 복도 공간의 비상방송설비에 대한 음압 레벨과 음성 명료도 비교 (Comparison of Sound Pressure Level and Speech Intelligibility of Emergency Broadcasting System at Longitudinal Corridor)

  • 정정호;이성찬
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제32권4호
    • /
    • pp.42-49
    • /
    • 2018
  • 본 연구에서는 건축음향시뮬레이션을 통하여 재실자에게 비상방송 설비에서 발생되는 비상 방송음이 명확하게 전달되는지를 알아보기 위하여 장방형 복도를 대상으로 NFSC 202의 기준에 따라 25 m 간격으로 비상 방송용 확성기가 설치되었을 때 건축마감재료 변경에 따라 음압레벨, 음성명료도 지표를 비교분석하였다. 마감재료로 흡음특성이 낮은 재료를 적용한 경우 충분한 음압 레벨은 확보할 수 있었지만, 재실자가 비상 방송음을 알아듣기 매우 어려운 수준의 음성명료도를 보였다. 마감재료로 흡음재료를 적용함에 따라 음성 명료도, 음성 전달 지수는 재실자가 잘 알아들을 수 있는 수준으로 개선이 가능한 것으로 나타났지만 재실자에게 전달되는 음압 레벨이 감소되며 같은 공간 내 레벨 차이가 크게 발생되는 것으로 나타났다. 따라서 흡음재료를 사용하여 음성명료도를 확보하고자 할 경우 고른 음압 레벨 분포를 확보하기 위하여 비상 방송용 확성기를 설치간격 조정 등이 필요한 것으로 나타났다.

도시철도용 비상방송시스템을 위한 무선통신방식 연구 (A Study on the Wireless Communication Method for Emergency Broadcasting System in Metro Environments)

  • 장수현;신대교;윤상훈;정한균;진성근;임기택
    • 한국ITS학회 논문지
    • /
    • 제17권6호
    • /
    • pp.202-210
    • /
    • 2018
  • 최근 열차사고 혹은 단전/단선 등의 비상상황 시 방송장치 고장에 따른 객실 안내 방송 불가로 인한 2차사고 발생률이 증가하고 있다. 이에, 철도 운행 경로 상 어떤 비상상황이 발생하여도 편성 단위의 열차에 안내방송을 할 수 있는 시스템 구축의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 터널 등 열악한 철도 운행환경에서 단차, 단선 등의 사고로 열차방송을 사용할 수 없을 경우를 대비하여 기존 통신 중계인프라에 독립된 무선통신방식을 검토하고, 대상 통신장치를 실제 철도 운행 환경(굴신률이 큰 터널 등) 하에서 통신성능 평가를 수행하였으며, 이를 통해 비상방송시스템을 위한 무선통신 기술로써의 적용성을 고찰한다.

인터넷 기반의 수신자 맞춤형 재난경보 전달시스템 연구 (A Study on Internet Emergency Alert Distribution System Adaptive to the Receiver Characteristics)

  • 안소영;전인찬;김지희;이용태;최성종
    • 방송공학회논문지
    • /
    • 제20권4호
    • /
    • pp.598-605
    • /
    • 2015
  • 효과적으로 경보를 전달하면 재난 피해를 크게 줄일 수 있다. 경보 전달 채널을 다양화 하는 것이 경보 전달 효과를 향상시킬 수있는 방법 중 하나이다. 본 논문에서는 기존 경보시스템을 분석하여 문제점을 보완한 새로운 경보시스템을 제안한다. 기존에 운영 중인 CBS (Cell Broadcasting System) 재난문자방송 서비스와 지상파 디지털멀티미디어방송 자동재난경보 시스템(이하 T-DMB 재난경보방송)은 콘텐츠의 제한, 수신 기기의 제한, 단방향 서비스라는 단점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 RSS (Rich Site Summary)를 활용한 인터넷 기반의 수신자 맞춤형 재난경보 전달시스템을 제안한다. 이를 위해 기존 사례를 분석하고, 시나리오를 작성하여 요구사항을 도출하였다. 요구사항을 기반으로 시스템을 설계하고, 설계한 결과를 테스트베드를 구현하여 검증하였다. 제안한 시스템을 활용하면 다양한 기기에서 사용자가 원하는 풍부한 정보를 얻을 수 있을 것이다.

T-DMB 국지적 자동재난경보방송 서비스를 위한 모바일 수신 모델 (Mobile Receiver Model for T-DMB Location Automatic Emergency Alert Service)

  • 권성근;전희영;이석환;권기룡
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제34권10A호
    • /
    • pp.796-806
    • /
    • 2009
  • 본 논문에서는 모바일 자동재난경보방송을 위하여 T-DMB 기반의 재난 정보 운영 방법과 이를 위한 T-DMB AEAS 수신 모델에 대하여 제안한다. 제안한 수신 모델에서는 T-DMB 방송 신호에 포함된 지리 정보와 DMB 신호를 전송하는 기지국의 위치 정보를 비교함으로써 현재 사용자 수신 지역을 재난지역, 인접지역 및 미경보지역으로 구문한 다음 각 지역에 따라 재난경보를 전송한다. 이 때 재난지역의 지리정보는 T-DMB 방송 신호 내에 FIG 5/2 EWS의 AEAS 메시지 내에서 얻어지며, DMB 기지국 위치 정보는 FIG 0/22의 TII 신호 내에 주 식별자와 보조 식별자의 위도 및 경도 정보와 TII 배분표를 이용하여 예측된다. 본 실험에서는 제안한 수신 모델을 화면부, 저장부, 방송 수신 모듈에 해당되는 DMB 모듈 및 제어부로 나누어 구현한 다음, T-DMB 신호발생기를 이용한 테스트 재난경보방송을 수행하였다.

한정된 지역 내에서의 방송 콘텐츠 관리 시스템 (Broadcasting Contents Management System in Restricted Area)

  • 한기선
    • 한국융합학회논문지
    • /
    • 제4권1호
    • /
    • pp.9-13
    • /
    • 2013
  • 다양한 전달 매체로 전송되는 방송 콘텐츠를 기존의 TV로 수신하는 도중에 특정 시간 동안 특정 정보를 수신하여 TV에 보여줌으로써 한정된 지역 내에서 자체 정보를 공유할 수 있는 방송 콘텐츠 관리 시스템을 본 논문에서 제안한다.

고령자 주거환경을 위한 상황인지 기반 에너지 저감형 위급상황 감지 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of Context-Aware-based Emergency Detection System with Energy Reduction for Elderly Housing)

  • 마성훈;배홍민;김병서
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
    • /
    • 제17권1호
    • /
    • pp.159-165
    • /
    • 2017
  • 고령자들이 증가하면서 고령자들을 위한 다양한 IT 홈 시스템에 대한 연구가 활발히 진행 중이다. 하지만 대부분의 시스템들이 위급한 상황이 발생할 경우 데이터를 전송하는 부분에 초점이 맞춰져 있으며 주거환경에서의 에너지 저감 부분을 고려한 시스템은 찾아보기 쉽지 않다. 사실, 기존의 고령자 주거를 위한 시스템들은 시스템의 기능 수행을 위하여 오히려 더 많은 전력의 소비를 촉진한다. 본 논문에서는 에너지 저감기능을 포함한 위험상황을 모니터링 시스템을 연구 및 구현 한다. 본 시스템을 통하여 위급상황을 모니터링 하면서도 저전력 주거환경을 현실화함으로써 고령자 사회와 그린 사회의 두가지 미래 지향적인 요소를 만족할 수 있을 것이다.