Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.28
no.3
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pp.201-207
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2015
In this paper, in order to avoid equipment malfunction due to electromagnetic waves, which can occur when high-voltage live line diagnostic device fabrication, the enclosure structure of the diagnostic device with power lines that can minimize the EMI (electromagnetic interference) was modeled using the FEM (finite element method). Simulation examined the strength of the electric field in the required thickness, material and regions where there is a control board while changing the curvature radius of the corner making the enclosure, and By applying a mechanical design and simulation results that occur during the actual production has been designed for the final design. Most of the simulation results for the electric field is concentrated in the final model, the inner edge of the enclosure could be confirmed that the stable structure.
Park, Sung-Won;Roh, Inh-Bae;Kim, Sang-Dong;Park, Ji-Ho;Kim, Dong-Wan
Proceedings of the KIEE Conference
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2009.04a
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pp.70-71
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2009
In recent years, a importance of EMS(Electromagnetic Susceptibility) is increased with the spread of a communication device significantly. The compatibility of EMS is evaluated by conduction and radiation of EMI(Electromagnetic Interference). In this paper, a leakage current sensing controller which is considered of industrial EMS is developed. The developed system is consisted of power module, sensing module of leakage current, processer module, display module and communication module. The developed system is evaluated the compatibility of EMS by conduction and radiation of EMI. In evaluation results, the developed system is compatible to the standard of industrial EMS.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.7
no.2
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pp.17-29
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1996
현대 산업사회에서의 자동차는 사회 및 경제활동에 있어서 없어서는 안되는 필수 불가결한 생활의 일부분으로 자리잡은지 이미 오래이며, 국내에서도 1987년 이후로 급격한 증가추세에 있다. 또 한 갈수록 발전되는 첨단 전자제품의 개발로 자동차도 초기의 기계적인 제어에서 현재는 많은 부분이 전자 제어화 되고 있는 실정이다. EMI(ElectroMagnetic Interference)의 측면에서 자동차는 점화장치가 가장 많은 불요전자파를 발생 하고 잇으나, 지난 수십 년간의 법규제(유럽 및 북미)등을 적용하여 이미 자동차 제작사들은 이를 고 려하여 개발, 평가를 하여 불요전자파의 발생을 줄이고 있다. 그러나, 계속되는 전자화 및 첨단 전자 제품의 개발에 따라 자동차에도 고성능의 전자소자 등을 적용하게 되었으며 이는 새로운 EMI 측면의 문제를 발생시켰으며 EMS(ElectroMagnetic Suseptibility) 측면에서는 자동차의 기능이 오작동하여 시스템의 기능 불이행, 수송수단의 손실, 심지어는 인명의 손실 등 위해가 심각한 문제로 대두되었다.
We are confronted with the serious EMI(electromagnetic interference) problems in company with the development of electronic equipments. Accordingly it is also required to construct some anechoic chambers for EMI measurement. Furthermore it is very important to evaluate the chamber characteristics in advance of its construction. For that purpose we have analyzed the characteristics by computer simulation in base on the image method, and compared the results with the measured ones. In case of 3-meter method as a result, the curved line of height pattern of open site varies similarly as that of height pattern of anechoic chamber. When we measure the electromagnetic strength and can get the height pattern curves by frequencies, we utilized it effectively because we can protect instrumental errors in measurement. On the other hand, there is a little difference in site attenuation above 700MHz. When the ferrite grid was used however, the calculated values agree well with the measured values up to 1000MHz with the exception of 30-40 MHz range. The reason is that we don't consider the antenna coupling in the low frequencies of 30-100MHz range.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.2
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pp.293-298
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2001
EB-NMP free standing film is manufactured from NMP solution of polyaniline(emeraldine base EB). Also ES(emeraldine salt EB . HCl) film is manufactured by doping of EB-NMP film with 1 mole HCI aqueous solution. And EB-mixture films containing conductor(carbon black, graphite, Ag etc.) are prepared, In this study, electromagnetic interference shielding efficiency(EMI SE) of ES free standing film
($\sigma$=5 S/cm, t=0.14mm) is 23~25 dB in the frequency range of 10 MHz~1 GHz. ES-mixture(carbon black, graphite, Ag etc.) films, polyaniline film doped camphorsulfonic acid(CSA) show higher EMI SE(30~34 dB, 36~42 dB, 44~52 dB, 34~43 dB) property than that of ES free standing film, respectively.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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1999.05a
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pp.432-436
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1999
The development of Electromagnetic Communication technology have made our life abundant. However, the countermeasure of EMI(Electromagnetic Interference) are more important socially as increase of a main cause on electromagnetic waves occurrence. It is required that the absorbing ability of an electromagnetic wave absorber is above 20 dB, the bandwidth of which is required from 30 MHz to 1,000 MHz for satisfying the international standard about EMI and also will be required from 30 MHz up to 5,000 MHz in the bandwidth. In this paper, we proposed the square projection type absorber satisfying the above requirements and carried out broadband design using the equivalent material constants method.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.20
no.2
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pp.197-205
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2017
During the sea trial, we discovered EMI between MOSCOS and ES DF antenna. CW emitted by MOSCOS raised the threshold level of ES DF antenna. As a result, direction finding rate of ES has been decreased. This is a study for the improvement of EMI between the antennas mounted on a surface ship. An analysis is accomplished for MOSCOS, ES DF antenna and Jamming transmitter. This paper presents the method how to solve EMI based on the measurements and calculations about the ES DF antenna receiving level, MOSCOS radiation pattern and Jamming transmitter thermal noise. The test was performed with optimal deployment of MOSCOS on a surface ship. After changing the position of MOSCOS, EMI has been decreased significantly.
This paper proposed a low EMI spread spectrum clock generator (SSCG) using discontinuous frequency modulation technique. The proposed SSCG is designed for triangular frequency modulation with high modulation depth. When the maximum time interval error (MTIE) of the SSCG is higher than given limit, the output frequency of SSCG is divided by two and used for reducing the time interval error (TIE). This discontinuous frequency modulation technique can effectively reduce the EMI within given limit. The simulated EMI of proposed SSCG was reduced by 18.5dB than that of conventional methods.
Based on the application of an integrated dynamic brake (IDB) system that uses a PWM inverter fed-AC motor drive to operate the piston, a new active zero state PWM (AZSPWM) is proposed to improve the stability and reliability of the IDB system by suppressing the conducted electro-magnetic interference (EMI) noise under a wide range of load torque. The new AZSPWM reduces common-mode voltage (CMV) by one-third when compared to that of the conventional space vector PWM (CSVPWM). Although this method slightly increases the output current ripple by reducing the CMV, like the CSVPWM, it can be used within the full range of the load torque. Further, unlike other reduced common-mode voltage (RCMV) PWMs, it does not increase the switching power loss. A theoretical analysis is presented and experiments are performed to demonstrate the effectiveness of this method.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.18
no.2
s.117
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pp.206-212
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2007
In this paper, a novel power/ground plane using the hybrid-cell electromagnetic band-gap(EBG) structure is proposed for the wide-band suppression of the ground bound noise(GBN) or simultaneous switching noise(SSN). The -30 dB stopband of the proposed structure starts from a few hundred MHz where the GBN/SSN energy is dominant. The distinctive features of this new structure are the thin spiral strip line and hybrid-cells. They realize the enhanced inductance and the shorter period of the EBG lattice. As a result, the lower cut-off frequency and bandwidth of the -30 dB stopband becomes lower and wider, respectively. In addition, the proposed structure has smaller number of resonance modes between power/ground planes and performs a low EMI behavior compared with the reference board.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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