In this paper, electrochemical techniques are used to investigate hydrothermal-electrochemically formation of barium titanate (BT) ceramic films. For comparison, the electrochemical behaviors of anodic titanium oxide films formed in alkaline solution were also investigated both at room temperature and in hydrothermal condition at 150.0 ℃. Film structure and morphology were identified by scanning electron microscopy (SEM) and atomic force microscopy (AFM). Titanium oxide films produced at different potentials exhibit different film morphology. The breakdown of titanium oxide films anodic growth on Ti electrode plays an important roles in the formation of BT films. BT films can grow on anodic oxide/metal substrate interface by short-circuit path, and the dissolution-precipitation processes on the ceramic film/solution interface control the film structure and morphology. Based upon the current experimental results and our previous work, extensively schematic proce-dures are proposed to model the mechanism of ceramic film formation by hydrothermal-electrochemical method.
Lithium-ion batteries are widely used in many applications due to their high energy density, high efficiency, and excellent cycle ability. Once an unknown Li-ion battery is reusable, it is important to measure its lifetime and state of health. The most favorable measurement method is the cycle test, which is accurate but time- and capacity-consuming. In this study, instead of a cycle test, we present an empirical model based on the C-rate test to understand the state of health of the battery in a short time. As a result, we show that the partially accelerated charge/discharge condition of the Li-ion battery is highly effective for the degradation of battery capacity, even when half of the charge/discharge conditions are the same. This observation provides a measurable method for predicting battery reuse and future capacity degradation.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제8권4호
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pp.27-32
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2007
Gears, crucial components in modern precision machinery for power transmission mechanisms, are required to have low contacting noise with high torque transmission, which makes the use of gear-tooth profile modifications and gear-tooth surface crowning extremely efficient and valuable. Due to the shortcomings of current techniques, such as manual rectification, mechanical modification, and numerically controlled rectification, we propose a novel electrochemical gear-tooth profile modification method based on an artificial neural network control technique. The fundamentals of electrochemical tooth-profile modifications based on real-time control and a mathematical model of the process are discussed in detail. Due to the complex and uncertain relationships among the machining parameters of electrochemical tooth-profile modification processes, we used an artificial neural network to determine the required processing electric current as the tooth-profile modification requirements were supplied. The system was implemented and a practical example was used to demonstrate that this technology is feasible and has potential applications in the production of precision machinery.
A specially-built EMM (Electrochemical Micro Machining) / PECM (Pulse Electrochemical Machining) cell, a electrode tool filled with non-conducting material, a electrolyte flow control system and a small & stable gap control unit are developed to achieve accurate dimensions of recesses. Two electrolytes, aqueous sodium nitrate and aqueous sodium chloridc arc applied in this study. The farmer electrolyte has better machine-ability than the latter one because of its appropriate changing to the transpassive state without pits on the surface of workpiece. It is easier to control the machining depth precisely by micrometer with pulse current than direct current. This paper also presents an identification method for the machining depth by in-process analysis of machining current and inter electrode gap size. The inter electrode gap characteristics, inc1uding pulse current, effective volumetric electrochemical equivalent and electrolyte conductivity variations, are analyzed based on the model and experiments.
In proton exchange membrane fuel cell (PEMFC), proper thermal management of the stack and moisture generation by electrochemical reactions significantly affect fuel cell performance. In this study, the PEMFC dynamic characteristic model was developed through Simcenter AMESim, a development program. In addition, the developed model aims to understand the thermal resin balance of the stack and performance characteristics for input loads. The developed model applies the thermal management model of the stack and the moisture content and permeability model to simulate voltage loss and stack thermal behavior precisely. This study extended the C based AMESet (adaptive modeling environment submodeling tool) to simulate electrochemical reactions inside the stack. Fuel cell model of AMESet was liberalized with AMESim and then integrated with the balance of plant (BOP) model and analyzed. And It is intended to be used in component design through BOP analysis. The resistance loss of the stack and thermal behavior characteristics were predicted, and the impact of stack performance and efficiency was evaluated.
파이로 공정에서는 사용후핵연료 관리 공정 개발의 일환으로 산화 우라늄을 고온 용융염 전해질계에서 전기화학적 방법으로 환원시키기 위한 전해환원 공정이 개발되고 있다. 이에 따른 전해환원 공정의 반응기 설계를 위해서는 전기화학적 이론에 기초한 모델이 요구되고 있다. 본 연구에서는 상 분리를 설명하는 phase-field 이론에 기초하여 우라늄 산화물의 전해환원 모사를 위한 1차원 모델이 개발되었다. 모델은 우라늄 산화물 내 산소 원소의 확산과 펠렛 표면에서 전기화학 반응 속도를 나타내는 매개변수를 사용하여 외부로부터 내부로 진행되는 전해환원을 잘 모사하고 있으며 계산 결과 전체 전류는 산소원소의 내부 확산에 크게 의존하는 것으로 나타났다. 전해환원 반응에 대한 모델은 대용량 장치 설계에 최적화된 조건 도출에 활용될 것으로 예상되며 장치 설계가 완료되면 공정 연계 모사에 직접 사용될 것으로 기대된다.
본 연구에서는 전기화학계에서 중요한 다중전자의 이동이 수반되는 전극 반응에 대하여 순환전위법의 특성곡선을 모델링하여, MATLAB 프로그램으로 구현하였다. 전극주변의 전기화학 물질전달계에 대하여 반무한 확산모델의 경계조건을 설정하였고, Fick의 농도방정식은 유한차분법으로 전개하여 수치해를 구하였고, Butler-Volmer 식으로부터 계산된 농도값을 전류의 값으로 전환하였다. 본 연구에서 구현된 수치해는 기존의 실험치들과 합리적으로 설명하고 있었으며, 이를 근거로 다중전자 전기화학 반응계에서 반응메카니즘에 대한 전극반응속도 상수와 CV 주사속도 영향을 효과적으로 해석할 수 있었다.
Fabrication methods are shown to produce slender and cylindrical tungsten shafts by electrochemical etching. The shape of microshatf formed by electrochemical etching is determined by the combination of two conflicting factors, i.e., initial shape and diffusion layer. We can obtain a desirable shaft profile by adjusting the thickness gradient of diffusion layer. The diameter of microshaft is controlled by mathematical model based on relation between process parameters and diameter.
리튬이차전지(Lithium Secondary Batteries)를 에너지원으로 채용하는 분야가 다양해짐에 따라, 기존 요구 특성뿐만 아니라 각 분야에 특화된 성능 평가 결과까지 요구하고 있다. 이에 대응하기 위해 각 전지 제조사는 연구 인력을 충원하고 고가의 장비를 지속적으로 도입해서 다수의 전지를 오랜 기간 평가해야 하는 어려움을 겪고 있다. 이를 해소하기 위해, 전지 모델링(Modeling)을 기반으로 한 모사(Simulation) 기법을 도입하여, 실험 횟수를 최소화하고 실험 시간도 단축하려는 시도를 지속하고 있다. 현재까지 다양한 리튬이차전지 모델링 기법이 보고되고 있으며, 목적에 따라 최적 기법이 선택 및 활용되어 왔다. 본 리뷰 논문에서는 뉴만(Newman) 모델을 기반으로 한 전기화학적 모델링(Electrochemical Modeling) 기법을 상세히 설명한다. 특히, 전극 반응속도를 나타내는 버틀러-볼머식(Butler-Volmer Equation), 각 상(Phase)에서 전자와 이온의 균형 방정식 (Material and Charge Balance Equations), 그리고 전지의 온도 변화를 설명할 수 있는 에너지 균형 방정식 (Energy Balance Equation)의 물리적 의미를 쉽게 설명하고, COMSOL Multiphysics를 이용한 간단한 해석 과정과 결과를 제시한다.
A new ionic mass transfer correlation is derived for the fluid-saturated, horizontal porous layer. Darcy-Forchheimer model is used to explain characteristics of fluid motion. Based on the microscales of turbulence a backbone mass transfer relation is derived as a function of the Darcy-Rayleigh number, $Ra_D$ and the porous medium Schmidt number, $Sc_p$. For the Darcy's limit of $Sc_p{\gg}Ra_D$, the Sherwood number, Sh is a function of $Ra_D$ only. However, for the region of high $Ra_D$, Sh can be related with $Ra_DSc_p$. Based on the present backbone equation and the electrochemical mass transfer experiments which are electro plating or electroless plating, the new ionic mass transfer correlation is suggested in the porous media.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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