ATPS(Automatic Transmission Position Sensor) is the position sensor of an automatic transmission which transforms the gear changes into the electrical signals and transmits them to TCU. This paper deals with an development of the sensor output signal analysis system for ATPS inspection using LabVIEW. The developed system is designed to carry easily, and it can be installed for inspection directly in a car fitted with an automatic transmission. The system can not only detect the output signals of the sensor but also inspect the sensor behavior under the running state of a car. For this, the system is designed to control the position and the speed of motor. Also, it has the database system for the systematic output data management and the convenient GUI for user.
Hapeez, Mohammad Shukri;Hamzah, Ngah Ramzi;Hashim, Habibah;Abidin, Ahmad Farid
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.9
no.1
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pp.259-267
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2014
This paper presents a simple, consistent and reliable technique to identify detected partial discharges (PD) using an acoustic ultrasonic method. A new reliable algorithm named 'Simple Partial Discharge Identifier' (SPDI) is proposed to perform identification process of the detected ultrasonic signals of PD. Experimental works based on recommended practices were setup and the ultrasonic signals of the PD were recorded. The PD data is then employed as the reference data. The SPDI developed has been tested against commonly used models in Neural Network (NN). Results from the SPDI algorithm shows more reliable results compared to NN models results. Comparison made on the mean square error (MSE) results shows SPDI produces the desired outcome with lower MSE in 97.17% of trials. Low error of SPDI indicates a high reliability to be applied in the identification of PD.
Kim, Keun-Bum;Kim, Kyung-Keun;Chang, Wook;Park, Kwang-Sung;Park, Jin-Bae
Proceedings of the KIEE Conference
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1997.07b
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pp.735-738
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1997
The traffic congestion caused by the exploding increase of vehicles became one of the severest social problems. Among the various approaches to solve this problem, controlling the length of traffic signals appropriately according to the individual traffic situation would be the most plausible and cost-effective method. To design a traffic signal controller which has such a property as adaptive decision-making process, we adopt fuzzy logic control method(fuzzy traffic signal controller), Moreover, using genetic algorithms we obtain an optimized fuzzy traffic signal controller (GA-fuzzy traffic signal controller). To evaluate and validate the proposed fuzzy and GA-fuzzy traffic signal controller, simulation results are presented.
The current paper presents a novel control strategy of a three-phase, four-wire Unified Power Quality (UPQC) to improve power quality. The UPQC is realized by the integration of series and shunt active power filters (APF) sharing a common dc bus capacitor. The realization of shunt APF is carried out using a three-phase, four-leg Voltage Source Inverter (VSI), and the series APF is realized using a three-phase, three-leg VSI. To extract the fundamental source voltages as reference signals for series APF, a zero-crossing detector and sample-and-hold circuits are used. For the control of shunt APF, a simple scheme based on the real component of fundamental load current (I $Cos{\Phi}$) with reduced numbers of current sensors is applied. The performance of the applied control algorithm is evaluated in terms of power-factor correction, source neutral current mitigation, load balancing, and mitigation of voltage and current harmonics in a three-phase, four-wire distribution system for different combinations of linear and non-linear loads. The reference signals and sensed signals are used in a hysteresis controller to generate switching signals for shunt and series APFs. In this proposed UPQC control scheme, the current/voltage control is applied to the fundamental supply currents/voltages instead of fast-changing APF currents/voltages, thus reducing the computational delay and the required sensors. MATLAB/Simulink-based simulations that support the functionality of the UPQC are obtained.
Kim, Doo Hyun;Hwang, Dong Kyu;Kim, Sung Chul;Kim, Sang Ryull;Kim, Yoon Bok
International Journal of Safety
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v.11
no.2
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pp.15-21
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2012
This paper is aimed to develop an electrical fire detection system (EFDS) which can analyze the possibility of electrical fire for overcurrent, leakage current and arc signals of panel board in traditional market shop. The EFDS adopted fuzzy logic and precursory data for overcurrent, leakage current and arc signals to evaluate the possibility of electrical fire. The signals are obtained directly from panel board in traditional market shops and fuzzy membership function is obtained from experiment, simulation, expert's advice. The overcurrent data is acquired by thermal data of normal and abnormal states (partial disconnection) on the insulated electrical wire, in accordance with the increase of the current signal, The leakage current data is obtained under various environments. The arc signal is acquisited by waveforms of instantaneous value in time domain and frequency band in frequency domain. The Fuzzy algorithm for DB of EFDS consists of fuzzification, inference engine by Mamdani's method and defuzzification by center of gravity method. In order to verify the performance and reliability of EFDS, it was applied to Jeon-Ju traditional market shops (90 shops) in Korea. Results show that EFDS in this paper is useful in alarming the fire case, which will prevent severe damage to human beings and properties, and reduce the electrical fires in a vulnerable area of electrical disaster.
In this paper, a method of using Software Defined Radio (SDR) is proposed for improving the accuracy of identifying two kinds of signals as Wireless Fidelity (Wi-Fi) signal and Bluetooth signal at the same frequency band of 2.4 GHz based on the time-domain signal characteristic. An SDR device was set up for collecting transmitting signals from Wi-Fi access points (Wi-Fi) and mobile phones (Bluetooth). Different characteristics between Wi-Fi and Bluetooth signals were extracted from the measured result. The SDR device is programmed with a Wi-Fi and Bluetooth detection algorithm and a collision detection algorithm to detect and verify the Wi-Fi and Bluetooth signals based on collected IQ data. These methods are necessary for some applications like wireless communication optimization, Wi-Fi fingerprint localization, which helps to avoid interference and collision between two kinds of signals.
We analyze a wideband spectrum in a cognitive radio (CR) network by employing the optimal adaptive multiband sensing-time joint detection framework. This framework detects a wideband M-ary quadrature amplitude modulation (M-QAM) primary signal over multiple nonoverlapping narrowband Gaussian channels, using the energy detection technique so as to maximize the throughput in CR networks while limiting interference with the primary network. The signal detection problem is formulated as an optimization problem to maximize the aggregate achievable secondary throughput capacity by jointly optimizing the sensing duration and individual detection thresholds under the overall interference imposed on the primary network. It is shown that the detection problems can be solved as convex optimization problems if certain practical constraints are applied. Simulation results show that the framework under consideration achieves much better performance for M-QAM than for binary phase-shift keying or any real modulation scheme.
This paper proposes a compensation algorithm for the analog rotor position errors caused by nonideal sinusoidal encoder output signals including offset and gain errors. In order to achieve a much higher resolution, position sensors such as resolvers or incremental encoders can be replaced by sinusoidal encoders. In practice, however, the periodic ripples related to the analog rotor position are generated by the offset and gain errors between the sine and cosine output signals of sinusoidal encoders. In this paper, the effects of offset and gain errors are easily analyzed by applying the concept of a rotating coordinate system based on the dq transformation method. The synchronous d-axis signal component is used directly to detect the amplitude of the offset and gain errors for the proposed compensator. As a result, the offset and gain errors can be well corrected by three integrators located on the synchronous d-axis component. In addition, the proposed algorithm does not require any additional hardware and can be easily implemented by a simple integral operation. The effectiveness of the proposed algorithm is verified through several experimental results.
This paper presents partial discharge localization in stator winding of generators using multi-conductor transmission line (MTL) and RLC ladder network models. The high-voltage (HV) winding of a 6kV/250kW generator has been modeled by MATLAB software. The simulation results of the MTL and the RLC ladder network models have been evaluated with the measurements results in the frequency domain by applying of the Pearson’s correlation coefficients. Two PD generated calibrator signals in kHz and MHz frequency range were injected into different points of generator winding and the signals simulated/measured at the both ends of the winding. For partial discharge localization in stator winding of generators is necessary to calculate the frequency spectrum of the PD current signals and then estimate the poles of the system from the calculated frequency spectrum. Finally, the location of PD can be estimated. This theory applied for the above generator and the simulation/measured results show the good correlation for PD Location for RLC ladder network and MTL models in the frequency range of kHz (10kHz<f<1MHz) and MHz (1MHz<f<5MHz) respectively.
Mehdizadeh, Sina;Yazdchi, Mohammadreza;Niroomand, Mehdi
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.8
no.6
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pp.1487-1496
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2013
In this paper, a novel algorithm for PD localization in power transformers based on wavelet de-noising technique and energy criterion is proposed. Partial discharge is one of the main failures in power transformers. The localization of which could be very useful for maintenance systems. Acoustic signals due to a PD event are transient, irregular and non-repetitive. So wavelet transform is an efficient tool for this signal processing problem that gives a time-frequency demonstration. First, different wavelet based de-noising methods are analyzed. Then, a reasonable structure for threshold value determining and applying manner on signals is presented. Evaluated errors are good evidences for choices. Next, applying the elimination low energy frequency bands is discussed and developed as a de-noising method. Time differences between signals are used for PD localization. Different ways in time arrival detection are introduced and a novel approach in energy criterion method is presented. At the end, the quality of algorithm is verified through the different assays in lab.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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