• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.607-608
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• 2012

지중화 전선의 증가에 따라 유지 보수의 필요성이 증대되는 지중전선의 누전점 탐지장치의 편의성을 증대하기 위한 기술 구현가능성을 검토하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제20권1호
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• pp.55-63
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• 2017

철도에 사용되고 있는 Safety critical systems 중 하나인 연동장치는 relay-based systems에서 computer-based systems으로 급속히 변환되고 있다. computer-based interlocking systems (CBI)의 안전성확보가 중요한 문제 중 하나로 떠오르고 있다. CBI를 구성하는 연동논리 software는 시스템 안전성에 직접적으로 영향을 미치는 부분 중 하나이다. Formal methods 중 하나인 "Z"notation은 이 software 안전성 확보를 위해 software 명세에 많이 사용되고 있다. 본 논문에서는 "Z"notation을 이용하여 연동논리 일부분을 구현하였으며, Z/EVES를 이용하여 검증을 하였다.

• 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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• 제9권10호
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• pp.797-808
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• 2019

밀폐된 작업현장에서는 현장의 환경데이터가 작업자의 안전에 큰 영향을 미치므로 작업 현장의 관리가 중요하다. 이에 오늘날의 산업현장은 공장 내 센서를 통해 데이터를 수집하고 분석하는 데이터 기반 공장 형태로 바뀌어 가고 있으며, 이를 안전하게 운영하기 위한 관리시스템을 필요로 한다. 일반적으로 안전관리시스템은 중앙 서버와 데이터베이스를 통해 데이터를 저장하고 관리하는 방식으로 데이터의 위변조 및 유실 가능성이 높아 신뢰성이 다소 부족하다. 본 논문에서는 3세대 블록체인 기술인 EOS 기반의 작업자 안전관리 시스템을 개발한다. 개발된 시스템은 EOS 블록체인을 이용하기 위한 스마트 컨트랙트와 블록체인 기반으로 동작하는 3가지의 분산 애플리케이션으로 구성된다. 사용자의 역할에 따라, 작업자 및 관리자 애플리케이션은 작업의 시작과 종료에 대한 요청과 그에 따른 승인 작업을 블록체인 트랜잭션으로 수행한다. 수행된 전체 트랜잭션 히스토리는 블록체인 네트워크에 참여한 모든 노드에 분산 저장되어 사실상 데이터 위변조가 불가능하다. 시스템 운영자 애플리케이션은 작업자와 관리자에게 기능 수행에 적합한 어카운트 권한을 부여하고 작업현장의 안전성을 확보하기 위한 IoT 데이터의 적절한 기준치를 설정한다. 현장센서 플랫폼에서 받은 IoT 데이터와 작업의 흐름에 따른 요청과 승인 정보는 EOS 스마트 컨트랙트에 명시적으로 저장되고 관리된다.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2004년도 하계학술대회 논문집 Vol.5 No.2
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• pp.1113-1116
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• 2004

This paper presents the method for analyzing surface temperature of Electric incoming Apparatus. For the experiment, the surface temperature of electric power apparatus was measured and analyzed by using a infrared thermal imaging system. Surface Discharges(SD) have very complex characteristics of discharge patterns, therefore it requires the development of precise analysis methods. recently, studies on infrared thermal imaging system are carried out to analyze temperature distribution of power equipments through condition diagnosis and to diagnose the degradation of power equipments. The changes in suface temperature was measured by using the infrared thermal imaging system under hot line condition. The system was set up based on the diagnostic method of the electric incoming apparatus.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.1303-1305
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• 2003

It is very important to ensure system safety during the process of developing a system. Railway system is also devoting a great portion for the safety. Nowadays many countries leading railway industry have their own system assessment principles according to the situation of their train control systems. In this paper, several principles to derive Safety Integrity Level (SIL) are represented in the railway signalling system. The characteristics of those principles are also considered respectively.

• 전기학회논문지
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• 제62권3호
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• pp.300-305
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• 2013

LOOP(Loss of Offsite Power) and SBO(Station Blackout) events have been occurring in nuclear power plants should be reviewed and be controlled on important electrical equipments by professional engineer to prevent and to safety improvement from safety assessment and reliability analysis report. LOOP and SBO occasionally happened by internal or external causes. This paper contained that LOOP frequency in the United States NPPs and in the domestic NPPs have compared and analyzed data by the past lessons and probabilistic statistics. Additionally will be installed MG(Mobile Generator) according to the lessons of Fukushima nuclear accident in Japan, which CDF(Core Damage Frequency) and LOOP frequency have reconsidered. And this paper proposed to reduce reliability criteria using PSA(Probabilistic Safety Analysis).

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.611-612
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• 2012

친환경자동차의 고전압시스템에 대한 인체 감전 사고 예방을 위한 전기안전 평가요소는 절연성능 평가이다. 고전압시스템을 사용하는 자동차의 절연성능은 $100{\Omega}/Vdc$, $500{\Omega}/Vac$ 이상으로 규정하고 있으며, 평가방법은 UNECE WP.29의 GTR 등에서 여러 가지 방법을 제시하고 있지만, 실차에 대한 측정을 통하여 몇 가지 문제점이 도출되었다. 본 연구에서는 실차상태의 절연성능 평가의 문제점 분석을 통하여 In Use 상태와 Post Crash 상태의 실차에 대한 절연성능 평가 방법을 제시하였다.

• 한국안전학회지
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• 제29권4호
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• pp.42-47
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• 2014

This paper is aimed to investigate and analyze of characteristic for electrical equipment and work environment for the small-scale site. In order to investigate and analyze electrical equipment and work environment for preventing electric shock disaster in construction sites, 50 small-scale construction sites and 12 large-scale construction sites are selected. This paper completed site investigations of low-voltage equipment and the portable electric machine and equipment in 12 large-scale construction sites and 50 small-scale construction sites. The findings were about the electric shock environment relevant to the ground-relevant equipment, the panel board, the protection tools, the sockets, the temporary wiring system, the portable and movable electric machines and equipments in small-scale construction sites. Finally, this study analyzed the domestic and foreign relevant standards and regulations and these findings can be utilized as educational data warning electric shock risk caused by electric equipment in small-scale construction site.

• 전기학회논문지
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• 제63권12호
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• pp.1637-1639
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• 2014

In the past, the analog protection relays have been widely used for the safety-related systems in the nuclear power plants due to their stability and reliability. Meanwhile, as the high performance digital system has been developed, the digital systems have been adopted in the non-safety systems. However, since the digital systems currently used in the non-safety systems were not developed according to Q-class standard, Commercial Grade Item Dedication (CGID) procedure should be performed in order to apply them to the safety-related system. The purpose of this paper is to describe the CGID procedure including the analysis of the hardware architecture as well as the software embedded in protective relay to apply to the emergency diesel generator in the nuclear power plant. The entire CGID procedure was performed strictly according to the international standard and regulations.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제9권3호
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• pp.950-956
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• 2014

Special purpose sensor design using MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) technique is commonly used in Nondestructive Testing (NDT) research for the evaluation of existing structures and for the safety control and requirements. Various sensors and network have been developed for general infrastructures as well as safety-critical applications, e.g., aerospace, defense, and nuclear system, etc. In this paper, one of sensor technique using Fiber Bragg Gratings (FBG) and Finite Element Method (FEM) evaluation is discussed. The experimental setup and data collection technique is also demonstrated. The factors influencing test result and the advantages/limitations of this technique are also reviewed using various methods.