• Title/Summary/Keyword: Electrical engineering

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High Performance On-Chip Integrable Inductor for RF Applications

  • Lee, J.Y.;Kim, J.H.;Kim, M.J.;Moon, S.S.;Kim, I.H.;Lee, Y.H.;Yook, Jong-Gwan;Kukjin Chun
    • Journal of the Semiconductor & Display Technology
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    • v.2 no.1
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    • pp.11-14
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    • 2003
  • The high Q(quality factor) suspended spiral inductors were fabricated on the silicon substrate by 3D surface micromachined process. The integration of 2.4GHz VCO has been performed by fabricating suspended spiral inductor of the top of CMOS VCO circuit. The phase noise of VCO integrated MEMS inductor is 93.5 dBc/Hz at 100kHz of offset frequency.

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aSi Pixel Circuits on Plastic Substrates for Flexible AMOLED displays

  • Striakhilev, D.;Servati, P.;Sakariya, K.;Tao, S.;Alexander, S.;Kumar, A.;Vigranenko, Y.;Nathan, A.
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 2004.08a
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    • pp.746-748
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    • 2004
  • a-Si TFTs with field-effect mobility of 1.2 $cm^2$/V-s have been fabricated on plastic substrate. Pixel circuits on plastic for AMOLED were made with the same low-temperature fabrication process. The circuits compensate for $V_T$-shift, exhibit high output current, retain functionality and drive current level during long-time continuous operation.

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Electrical Engineering Design Method Based on Neural Network and Application of Automatic Control System

  • Zhe, Zhang;Yongchang, Zhang
    • Journal of Information Processing Systems
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    • v.18 no.6
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    • pp.755-762
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    • 2022
  • The existing electrical engineering design method and the dynamic objective function in the application process of automatic control system fail to meet the unbounded condition, which affects the control tracking accuracy. In order to improve the tracking control accuracy, this paper studies the electrical engineering design method based on neural network and the application of automatic control system. This paper analyzes the structure and working mechanism of electrical engineering automation control system by an automation control model with main control objectives. Following the analysis, an optimal solution of controllability design and fault-tolerant control is figured out. The automatic control power coefficient is distributed based on an ideal control effect of system. According to the distribution results, an automatic control algorithm is based on neural network for accurate control. The experimental results show that the electrical automation control method based on neural network can significantly reduce the control following error to 3.62%, improve the accuracy of the electrical automation tracking control, thus meeting the actual production needs of electrical engineering automation control system.

Development of the small electromagnetic launcher using solenoid coil (솔레노이드 코일을 이용한 소형 electromagnetic launcher의 개발)

  • Joo, Sung-Joong;Han, Jae-Man;Jo, Ji-Ung;Lee, Man-Sung;Park, Dong-Suk;Park, Je-Uk;Byun, Jong-Hyuk;Kim, Dong-Sok;Park, Gwan-Soo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.04b
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    • pp.402-404
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    • 2006
  • Electro-magnetic launcher(EML)는 전자기력을 이용하여 발사체를 추진시키는 장치이며 그 종류에는 레일건과 코일건이 있다 본 논문에서는 소형, 경량의 발사체를 추진, 가속시키기 위한 솔레노이드형 EML을 설계, 제작하여 시험 발사하고 그 특성을 분석하였다. 개발된 EML은 소형이기 때문에 launcher의 직경이 작아 자기장을 한 지점으로 집중시키는 장치가 필요없고, 전기에너지를 줄이기 위한 별도의 시스템이 필요하지 않으며, 솔레노이드의 형태와 발사체의 위치, 스위칭 시간에 의해 발사체의 추진력과 속도를 조절할 수 있는 장점이 있었다.

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Development platform of Combined the FEMM-Simulink IPMSM design and analysis, evaluation in Real Time (RT기반 FEMM-Simulink를 연동한 영구자석 전동기의 설계 및 해석, 평가 플랫폼 개발)

  • Kim, Young-Min;An, Ji-Hyeon;Kwon, Sung-Jun;Kim, Yong-Gil;Moon, Gyu-Sung;Park, Sung-Ho;An, So-Hyeon;Lee, Na-Eun;Jung, Sang-Yong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.37-38
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    • 2011
  • 본 논문에서는 RT(Real Time)기반의 IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) 설계 및 해석, 평가 플랫폼을 개발하고자한다. GUI(Graphical User Interface)로 제작 된 플랫폼 실행창에서 설계변수의 수치적 입력을 통해 설계 자동화를 구현하며, 수치해석프로그램 FEMM과 연동함으로써 전동의 전자계 해석 및 제어정수의 추출을 수행한다. 아울러 추출된 제어정수를 이용, Simulink의 실시간 시뮬레이션을 통해 IPMSM의 제어를 수행하여 통합적 설계 해석 평가를 도출한다.

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Reserch of the driving characteristic in the electromagnetic launcher by swiching circuit (스위칭 회로를 이용한 electromagnetic launcher의 동작특성에 관한 연구)

  • Han, Jae-Man;Joo, Sung-Joong;Jo, Ji-Ung;Lee, Man-Sung;Park, Dong-Suk;Park, Je-Uk;Byun, Jong-Hyuk;Kim, Dong-Sok;Park, Gwan-Soo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07b
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    • pp.1261-1262
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    • 2006
  • Electro-magnetic launcher(EML)는 전자기력을 이용하여 발사체를 추진시키는 장치이다. EML은 크게 레일건의 형태와 코일건의 형태로 구분되며, 본 논문에서는 코일건의 형태로 설계, 제작하였다. 코일건의 형태인 EML은 솔레노이드에 여자되는 전류에 의해서 발사체에 흡인력이 발생하여 추진, 가속되므로 솔레노이드의 최적형태를 설계하고, 이를 바탕으로 제작하여 EML의 스위칭 시간에 따른 속도를 측정하여, 여자전류의 스위칭 시간에 따른 동작특성을 해석, 실험하여 분석하였다.

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Reserch of the driving characteristic in the electromagnetic launcher by swiching circuit (스위칭 회로를 이용한 electromagnetic launcher의 동작특성에 관한 연구)

  • Han, Jae-Man;Joo, Sung-Joong;Jo, Ji-Ung;Lee, Man-Sung;Park, Dong-Suk;Park, Je-Uk;Byun, Jong-Hyuk;Kim, Dong-Sok;Park, Gwan-Soo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2227-2228
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    • 2006
  • Electro-magnetic launcher(EML)는 전자기력을 이용하여 발사체를 추진시키는 장치이다. EML은 크게 레일건의 형태와 코일건의 형태로 구분되며, 본 논문에서는 코일건의 형태로 설계, 제작하였다. 코일건의 형태인 EML은 솔레노이드에 여자되는 전류에 의해서 발사체에 흡인력이 발생하여 추진, 가속되므로 솔레노이드의 최적형태를 설계하고, 이를 바탕으로 제작하여 EML의 스위칭 시간에 따른 속도를 측정하여, 여자전류의 스위칭 시간에 따른 동작특성을 해석, 실험하여 분석하였다.

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BLDC Feed back Control System Under Open Circuit Accident (개방 사고시 BLDC 피드백 제어 시스템)

  • Im, Che-Young;Lim, Jin-Woo;Lee, Dong-Su;Lee, Jin-Woo;Lee, Seung-Ho;Woo, Dae-Hyun;Kim, Ju-Young;Kim, Nam-Hyun;Jung, Sang-Yong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.2221_2222
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    • 2009
  • 본 논문에서는 BLDC 운전 중 각 상의 결상 사고에 따른 토크 및 속도의 최적화에 대해 연구하였다. BLDC 모터의 구동을 위하여 ATmega16이 사용되었으며 제어기법으로는 PWM(Pulse Width Modulation) 기법이 사용된다. 속도 제어는 Hall Sensor의 검출 속도에 따라 Duty비를 제어하여 이루어지며 회전자 위치는 Hall Sensor 검출 방식을 통하여 이루어진다. 이러한 BLDC 모터를 이용하여 예기치 못한 결상 상황의 발생 시 토크의 감소로 인한 급제동에 대비하여 부하에 상응하는 토크를 최대한 낼 수 있도록 알고리즘을 구현하였다.

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A Study on Change of Static Voltage Instability Point Related to Load Model in the KEPCO System (부하모델에 따른 한전계통의 정적인 전압불안정점의 변화에 관한 연구)

  • Song, H.;Song, T.Y.;Jeong, M.G.;Lee, S.C.;Choi, G.S.;Choi, S.G.;Jo, Y.S.;Lee, B.;Kwon, S.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2000.07a
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    • pp.319-321
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    • 2000
  • Today's power systems operate near their stability limit and numerous incidents closely related to voltage instability phenomena have been reported. In addition. a world-wide fashion towards restructuring in electricity industry can worsen the trend of voltage instability. In this environment, finding exact voltage instability points of practical power systems is a main concern of power system engineers. This paper reports change of static voltage instability point with respect to various load model in the KEPCO system.

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