Visual occlusion method is a visual demand measuring technique which uses periodic vision/occlusion cycle to simulate driving environment. It became one of the most popular techniques for the evaluation of in-vehicle interfaces due to its robustness and cost-effectiveness. However, it has a limitation in that the vision/occlusion cycle forces the user to use the IVIS at a predetermined pace, while a driver decides when to use the device on his/her own in actual driving. This paper proposes a user-driven visual occlusion method for measuring the visual demand of in-vehicle interfaces. An experiment was conducted to examine the visual demand of an in-vehicle interface prototype using both the existing (system-driven) occlusion method and the proposed (user-driven) one. Two in-vehicle tasks were evaluated: address input and radio tuning. The results showed that, for the radio tuning task, there were significant differences in total shutter open time and resumability ratio between the methods. The user-driven visual occlusion method not only allows a better representation of drivers' behavior, but it also seems to provide more information on the chunkability of a task.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.4
no.2
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pp.187-196
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2006
A new GA-based methodology using information granules is suggested for the construction of fuzzy classifiers. The proposed scheme consists of three steps: selection of information granules, construction of the associated fuzzy sets, and tuning of the fuzzy rules. First, the genetic algorithm (GA) is applied to the development of the adequate information granules. The fuzzy sets are then constructed from the analysis of the developed information granules. An interpretable fuzzy classifier is designed by using the constructed fuzzy sets. Finally, the GA is utilized for tuning of the fuzzy rules, which can enhance the classification performance on the misclassified data (e.g., data with the strange pattern or on the boundaries of the classes). To show the effectiveness of the proposed method, an example, the classification of the Iris data, is provided.
In this paper, an intelligent adaptive controller is proposed for the process with unmodelled dynamics. The intelligent adaptive controller consists of the numeric adaptive controller and the intelligent tuning part. The continuous scheme is used for the numeric adaptive controller to avoid the problems occurred in the discrete time schemes. The adaptive controller is adopted to the process with time delay. It is an implicit adaptive algorithm based on GMV using the emulator. The tuning part changes the design parameters in the control algorithm. It is a multilayer neural network trained by robustness analysis data. The proposed method can improve the robustness of the adaptive control system because the design parameters are tuned according to the operating points of the process. Through the simulation, robustnesses are shown for intelligent adaptive controller. Finally, the proposed algorithms are implemented on the electric furnace temperature control system. The effectiveness of the proposed algorithm is shown from experiments.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.15
no.5
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pp.72-78
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2006
The paper proposes reference model error feedback control scheme for motion control system with hard non-linear components as like saturation and dead-zone in plant input part. Additionally, the plant has the system uncertainty effected by plant model parameter deviation and disturbance. The control algorithm uses the reference model to apply additional feedback loop with the error between reference model output and actual output effected by disturbance and non-linear components. And the stability evaluation based on Popov stability and controller design method are formulated to be performed. The effectiveness of the proposed scheme is examined by simulations. The results are proven by reasonable performances following reference model responses with good disturbance rejection performance without over-tuning of controller.
This paper presents Hybrid-PI controller of induction motor drive using fuzzy control. In general, PI controller in computer numerically controlled machine process fixed gain. They may perform well under some operating conditions, but not all. To increase the robustness, fixed gain PI controller, Hybrid-PI controller proposes a new method based self tuning PI controller. Hybrid-PI controller is developed to minimize overshoot and settling time following sudden parameter changes such as speed, load torque, inertia, rotor resistance and self inductance. The results on a speed controller of induction motor are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.13
no.2
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pp.209-215
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2003
A new GA-based methodology using information granules is suggested for the construction of fuzzy classifiers. The proposed scheme consists of three steps: selection of information granules, construction of the associated fuzzy sets, and tuning of the fuzzy rules. First, the genetic algorithm (GA) is applied to the development of the adequate information granules. The fuzzy sets are then constructed from the analysis of the developed information granules. An interpretable fuzzy classifier is designed by using the constructed fuzzy sets. Finally, the GA are utilized for tuning of the fuzzy rules, which can enhance the classification performance on the misclassified data (e.g., data with the strange pattern or on the boundaries of the classes). To show the effectiveness of the proposed method, an example, the classification of the Iris data, is provided.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.13
no.1
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pp.107-113
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2003
A new GA-based methodology using information granules is suggested for the construction of fuzzy classifiers. The proposed scheme consists of three steps: selection of information granules, construction of the associated fuzzy sets, and tuning of the fuzzy rules. First, the genetic algorithm (GA) is applied to the development of the adequate information granules. The fuzzy sets are then constructed from the analysis of the developed information granules. An interpretable fuzzy classifier is designed by using the constructed fuzzy sets. Finally, the GA are utilized for tuning of the fuzzy rules, which can enhance the classification performance on the misclassified data (e.g., data with the strange pattern or on the boundaries of the classes). To show the effectiveness of the proposed method, an example, the classification of the Iris data, is provided.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.13
no.3
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pp.192-197
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2007
This paper presents Hybrid PI controller of IPMSM drive using fuzzy adaptive mechanism(FAM) control. In general, PI controller in computer numerically controlled machine process fixed gain. They may perform well under some operating conditions, but not all. To increase the robustness, fixed gain PI controller, Hybrid PI controller proposes a new method based self tuning PI controller. Hybrid PI controller is developed to minimize overshoot and settling time following sudden parameter changes such as speed, load torque, inertia, rotor resistance and self inductance. The results on a speed controller of IPMSM are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.
This paper presents Hybrid PI(HBPI) controller of IPMSM drive using fuzzy adaptive mechanism control. In general, PI controller in computer numerically controlled machine process fixed gain. They may perform well under some operating conditions, but not all. To increase the robustness, fixed gain PI controller, HBPI controller proposes a new method based self tuning PI controller. HBPI controller is developed to minimize overshoot and settling time following sudden parameter changes such as speed, load torque, inertia, rotor resistance and self inductance. The results on a speed controller of IPMSM are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.
In many cases, fuzzy modeling has a defect that the design procedure cannot be theoretically justified. To overcome this difficulty, we suggest a new design method for fuzzy model by combining genetic algorithm(GA) and mush set theory. GA, which has the advantages is optimization, and rule base. However, it is some what time consuming, so are introduce rough set theory to the rule reduction procedure. As a result, the decrease of learning time and the considerable rate of rule reduction is achieved without loss of useful information. The preposed algorithm is composed of three stages; First stage is quasi-optimization of fuzzy model using GA(coarse tuning). Next the obtained rule base is reduced by rough set concept(rule reduction). Finally we perform re-optimization of the membership functions by GA(fine tuning). To check the effectiveness of the suggested algorithm, examples for time series prediction are examined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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