This study aims to examine the integration process of educational system and school structure of the former East Germany into the Federal Republic of Germany following German unification. More specifically, the study focuses on drawing some policy suggestions and implications for achieving integration of South and North Korean educational system in a unified Korea. In fact, the school structure in the former East Germany had been integrated into West German educational system and school structure before and after official German unification by way of so called transitional process. The results of the study indicate that the integration process of school structure in the former East Germany into West German educational system was quite successful with stable management by means of various transitional measures and reaching an agreement between East and West Germany. Additionally, the study presents that local characteristics regarding school structure in the former East Germany were recognized and introduced in the integration process and they managed to handle the social change situation after German unification flexibly. However, it shows some shortcomings because it had been carried out in too short a period of time and the positive factors of school structure in the former East Germany had not been enough taken account into the integration process, along with the lack of inner comprehensive relevant infrastructure. Furthermore, the study points out that German case of school structure and its integration process after German unification has implications for specific ways Korea should pursue to achieve integration of South and North Korean educational system in a unified Korea. To be more specific, it suggests how we come up with plans and measures to establish integration of South and North Korean school structure in a stable way especially in terms of dealing with North Korean school structure and building an inner infrastructure.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.25
no.1
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pp.42-49
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2024
In recent years, the construction industry has diligently focused on improving the quality and safety of buildings through smart technologies. However, there is a growing trend of leakage defects, especially in educational facilities, due to aging. The objective of this study is to analyze the causes of these defects in educational environments using the Fault Tree Analysis (FTA) technique and propose preventive measures based on the findings. The FTA technique is explained through a review of domestic literature, and data from the Educational Support Center from 2019 to 2021 are examined to identify major defects. The construction of the Fault Tree (FT) for leakage defects resulted in the identification of 12 basic events. Subsequently, a comprehensive understanding of the causes of leakage is achieved through FTA analysis, leading to the identification of the primary causes of defects. Leakage defects accounted for 46.8% of all reported issues in educational facilities, with roof (ceiling) leaks being the most common problem. FTA analysis revealed that poor substrate treatment was the main cause of roof (ceiling) leaks, which could be attributed to cracks in the waterproof layer, joint cracks, and microvoids in the waterproof layer. The primary achievement of this research is to provide essential data for preventing leakage defects in educational facilities and developing preventive measures through the FTA technique. These results are expected to significantly enhance the management of educational facilities and the prevention of leakage issues.
The purpose of this study is to provide an objective insight for factors that affect people's visiting behavior to educational farms. Second, this study aims to identify the underlying dimensions representing motivations and constraints for visiting educational farms. Third, this study explores differences among the classified groups with respect to structural relationships of each construct. Finally, identifying strategies of educational farm-related organizations could develop to reinforce visit motivations, offset visit constraints and ultimately increase behavioral intention for potential possible visitors to revisit and recommend educational farms. Empirical results of the study suggest implications for promoting the current farm villages and markets with many stakeholders in agricultural industries. Nevertheless, there are some limitations as followed: first, despite the possibility of their effects, the study did not consider other factors, which could affect revisiting behavior such as destination image, experiencing attributes etc. Second, the study needs improvements through longitudinal research because the cross-sectional research could not rule out the alternative explanations. The directions for the future study are as follows: first, future study requires time series approach instead of cross sectional approach. Secondly, future study might utilize comparative study regarding regional characteristics of educational farms or a nation-wide approach. Thirdly, future study can suggest a combined educational farms considering practical educational farm cases. Lastly, it is considered that developing evaluation measures such as quality authentication system will contribute to educational farms' stabilization.
The effective management of damage in tunnels is crucial for ensuring their safety, longevity, and operational efficiency. In this paper, we propose an educational management model tailored specifically for addressing damage in tunnels, utilizing numerical solution techniques. By leveraging advanced computational methods, we aim to develop a comprehensive understanding of the factors contributing to tunnel damage and to establish proactive measures for mitigation and repair. The proposed model integrates principles of tunnel engineering, structural mechanics, and numerical analysis to facilitate a systematic approach to damage assessment, diagnosis, and management. Through the application of numerical solution techniques, such as finite element analysis, we demonstrate the efficacy of the proposed model in simulating various damage scenarios and predicting their impact on tunnel performance. Additionally, the educational component of the model provides valuable insights and training opportunities for tunnel management personnel, empowering them to make informed decisions and implement effective strategies for ensuring the structural integrity and safety of tunnel infrastructure. Overall, the proposed educational management model represents a significant advancement in tunnel management practices, offering a proactive and knowledge-driven approach to addressing damage and enhancing the resilience of tunnel systems.
This study attempted to establish fire risk factors and preventive measures for each of five major types of construction, focusing on construction sites. For this purpose, disaster cases were analyzed and countermeasures were prepared. In addition, fire risk factors and flammable and combustible materials by construction type according to construction process were identified and preventive measures thereof were suggested. The results of this study can be used to establish policy improvement directions that meet various educational needs and expectations by identifying the use status of flammable and combustible materials and figuring out the fire risk factors according to the process by work type in construction sites.
The purpose of this study is to provide basic data to help ensure the safety and enhance industrial competitiveness of plant construction projects by analyzing the safety management status of, mainly, chemical engineering plant construction projects, and proposing specific measures and models to reduce human/educational, technical/systemic, institutional disasters. This study was done using literature research and case study/empirical study methods. The results of this study are summarized as follows. First, we classified the major disasters from the quarterly released 'major diaster cases in construction business' from Korea Occupational Safety and Health Agency according to the type of construction and presented the causes and prevention measures.
This paper investigates the relationship between the structural characteristics of a virtual CoP and the measures of social network analysis. Several implications were developed by the results of the study First, the study, based on reviews of both the CoP and SNA literature, identified specific structural measures of SNA; connectedness, geodesic distance, and density. Second, the formal CoP investigated in this study showed greater development that the classic, informal CoP in terms of the structural dimension of a CoP. The results show that those measures of social network analysis provide an illuminating way to better understand the structural properties of CoP's. Implications of the study with some suggestions for future research are provided.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.10
no.1
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pp.53-63
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2011
The purpose of this study is to suggest a scheme to provide children safer and more comfortable walking circumstances by survey current walking circumstances of schoolzone ways. A scheme suggested in this study was based on the analysis of survey to elementary school in 3 Newtowns(Dongtan, Dongbaek and Gumdan City) and actually surveyed data on school zone, the scheme can be summed up as follows; First, to avoid pedestrian roads being interrupted and to expend waiting space near schoolzone ways, several measures are needed including fixing roads and building additional gateway. Second, pedestrian crossings in front of school gate should be located at least 30m away from the left side of the gate. Third, to secure pedestrians' safety in school zone ways should be planed and established more security concepts und facilities.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2007.05a
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pp.393-396
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2007
Recently one level higher intelligent switching board than established one by the application of intelligent building and digital system are being constructed. Therefore facility's high efficiency, high degree satisfaction, miniaturaization, standardization through application of communication technology and monitoring and controlling by computer system utilized by web-basis power control system and electric IT are practiced. Especially network must be constructed through unified IBS server that monitors every educational institute's switching boards in real time control system. And I intend to create methods to save energy and raise electricity quality by power demand prediction and remote-controled management and operation. In this thesis I intend to suggest measures of forming unified system through researching educational institute's ways of constructing switching board and status analysis and overcoming technical difficulties in user's side and saving and maintenance expense.
At present, the students majoring in tourism approach theoretically and practically target human resource development which is balanced between creativity and specialty. and yet, the initial step of on-the-job training has not been worked and the area of tourism and experience in this field are known as a begining stage. this study is focusing on the on-the job training in the area of tourism major in university. To solve the problems and to get rid of these weakpoint, the cooperative institution controling the tourism educational institution in the University. On top of that, some useful measures should be taken. The improved educational programs, appropriate curriculum, proper supervision for the trainees, correlation with school learningand on-the-job training, and flow of human resources between input levels and output levels. Hereafter finer and better study of this subject will be hopefully continued.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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