This paper deals with an intelligent digital ship which aims at development to support economic and safe services through an integration into the hierarchically layered digital signals such as ship's navigation, maneuvering and control signal and establishing a one-man bridge system in order to provide a support systems between ship and land station. This paper introduces the results of the mid-term project sponsored from Ministry of Commerce, Industry and Energy which consists of three sub-project such as INS(Intelligent Navigation System), AIS(Automatic Identification System), and IMIT (Integrated Maritime Information Technology). The INS system that can allow ships to navigate economically and safely through the integration and analysis of national data within the ship. AIS is a system that reports automatically on the location of the ship in order to prevent the collision between ships and between the ship and the land. IMIT is a integrated system for providing an efficient and economic support system between ships and the land and a ship-land platform and technologies.
종합군수지원(ILS)은 장비의 효율적이고 경제적인 군수지원을 보장하기 위하여 소요제기 시부터 설계, 개발, 획득, 운영 및 폐기에 이르기까지 전 과정에 걸쳐 군수지원요소를 종합적으로 관리하는 활동이라고 정의하고 있다. 즉, 무기체계의 성능을 유지하고 경제적인 군수지원을 보장할 수 있도록 소요제기 시부터 폐기 시까지 수명주기 전 기간에 걸쳐 제반 군수지원 사항을 종합 관리하는 활동이다. 본 연구에서는 전력지원체계의 원활한 종합군수지원을 위해 집중적으로 연구를 했으며, 그 결과 무기체계분야에 많은 부분이 열악한 것으로 확인되었으며 보다 전력지원체계의 원활한 종합군수지원을 위한 몇 가지 발전방향을 제시하였다.
본 연구는 여수시권의 해양관광교통체계 구축 방향을 강구하였다. 우리나라 남해안의 해양관광을 활성화시키기 위해서는 중심에 위치한 여수시의 효율적인 관광교통체계 구축이 필요하기 때문이다. 연구의 진행은 여수시권의 해양관광교통체계의 문제점을 분석하고, 이를 미국의 베이지역(Bay Area)과 비교하여 개선방안을 도출하였다. 연구 과정에서 여수시권의 해양관광 지원 교통체계는 광역교통과 도시교통 및 교통정보 체계 등에서 베이지역에 비해 미흡하게 평가되었다. 이에 따라 본 연구는 광역교통수단과 도시교통수단을 해양관광교통수단과 연계시키는 지원교통체계의 구축방향을 제시하였고, 추가적으로 여수시 인접지역과의 해양관광 공조 지원교통체계 구축방향도 다루었다. 또한 해양관광 지원 통합교통정보 제공방향도 제안하였다. 이 같은 해양관광교통 통합지원체계 구축을 통해서 교통비용과 통행시간의 절감이 가능하게 된다.
Biomass is one of the most competitive renewable energy resource and can be used for heating for rural applications. A economic assessment was made of biomass heating, using the tool BIOH2000 from $RETScreen^{\circledR}$ International Clean Energy Decision Support Centre. For a 260kW heating system for 50 farm houses, the assessment showed a very promising results. Internal rate of return was $19.7\%$ and year-to-positive cash flow was 5.1 years. Relative price of biomass over fossil fuel significantly affected the economic feasibility of the project. Heating demand was directly related to annual demand of biomass and economic feasibility. Relative cost of distribution pipe over the total initial costs also affected the economic feasibility of the project. The economic feasibility was expected to be improved by the probable greenhouse emission reduction credit and reduction of initial costs through utilizing existing heating system for peak or back up heating system.
Marine Structures are very costly and need a continuous inspection and maintenance routine. The most effective way to control the structural health is the application of an expert system that can evaluate the importance of any distress on the structure and provide a maintenance program. An extensive literature review, interviews with expert supervisors and a national survey are used to build a decision support system for concrete structures in sea environment. Decision trees are the main rules in this system. The system input is inspection information and the system output is the main cause(s) of distress(es) and the best repair method(s). Economic condition, severity of distress, distress situation, and new technologies and the most repeated classical methods are considered to choose the best repair method. A case study demonstrates the application of the developed decision support system for a type of marine structure.
태양열 주택 및 급탕의 보급 정책은 민수용 에너지의 절감 또는 대체의 의미에서 그 필요성 및 당위성을 인정받고 있으나, 다른 대체에너지와 마찬가지로 태양열 이용시스템의 경제성이 가상 문제가 되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 태양열 주택 및 급탕의 경제성을 상세히 분석함으로써 실질적인 보급정책 자료를 제공하며, 실수요자를 위한 계몽근거를 마련하고자 한다. 본 연구에서는 태양열 이용시스템의 경제성을 정확히 수행하기 위한 의사결정지원 시스템(decision support system)을 확립시켰으며, 이에 따른 태양열 이용시스템의 열적성능 해석과 동시에 경제성 분석은 시행오차(trial & error)하에 수행할 수 있도록 각종전산 프로그램을 개발하였다. 태양열 주택 및 급탕의 열적성능 해석은 모의실험을 통하여 기상 조건과의 상관관계를 도출하고 태양열 이용시스템의 추가비용 및 연료가 이용을 현재가 (present worth) 개념으로 적응하여 산출하고, 순익분기 해석법 (break-even point analysis method) 및 수명가 산정법(life-cycle cost analysis method)으로 경제성 분식을 중점적으로 수행하였다.
본 논문의 목적은 생애별 지원체계를 국가별로 비교하고, 거기서 경제성장과 정부재정의 지속성에 대한 함의를 도출해 내는 데 있다. 가족지원체계는 점차 그 중요성이 줄어듦에도 불구, 한국을 비롯한 몇몇 아시아 국가에서 유의하게 나타났다. 공공지원체계(사회보장)의 경우 한국은 OECD 국가 내에서 매우 낮은 수준을 보였는데, 이러한 낮은 사회보장이 높은 저축률과 자본축적에 기여한 긍정적인 측면은 인정된다. 하지만 지난 10년 동안 한국에서의 사회보장은 매우 빠른 속도로 변화하였다. 한국의 자본시장과 노동시장이 이러한 변화에 어떻게 반응하는 가가 향후 정부의 정책방향을 결정하는 데 중요한 요인이 될 것이다.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제21권4_spc호
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pp.345-359
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2014
Technological, policy and economic factors are both important variables in maximizing the results of a national R&D program and key indicators in evaluating an R&D program's eligibility for financial support. Economic analysis, in particular, is used when selecting R&D programs, setting priorities, and estimating economic effects. This paper examines a series of methodological issues related to the economic analysis of national R&D programs within the framework of the current preliminary feasibility evaluation system, and proposes alternative approaches to each of the issues discussed. The issues include the definition of R&D valuation and establishment of valuation factors; estimation of sales attributable to R&D investment; assessment of the total economic value of R&D as intellectual assets; estimation of R&D benefits and assumption of related to sales; and the application of discount rates based on the weighted average cost of capital. Finally, this study presents directions for future research on analytical procedures and methods of improving the reliability of the results of economic analysis within the national technology planning system.
The present article investigates empirically whether non-reciprocal trade preferences (NRTPs) offered by QUAD countries (Canada, the European Union, Japan, and the United States) to developing countries have helped to promote economic growth in the beneficiary countries. Two main blocks of NRTPs are considered here: Generalized System of Preferences (GSP) programs and other trade preferences programs. The analysis used a set of 90 beneficiary countries of NRTPs that are concurrently recipients of development aid over the period of 2002-2018. Using the two-step system generalized method of moments, the analysis indicated that while a higher degree of utilization of each of these two blocks of NRTPs has been associated with a high economic growth rate, development aid enhances this positive effect. This highlights the need for donors to support a development strategy based on the provision of both development aid and NRTPs if they are to help beneficiary countries to promote economic growth. Finally, when the positive economic growth effect of the utilization of NRTPs is higher, the result is a greater country's share of exports (under preferential tariffs) to QUAD countries out of their total merchandise exports.
This paper suggests a model for the economic evaluation and the selection of alternatives using teletraffic. Economic evaluation is analyzed by the comparison of revenue loss which happens without trunk extension and additional revenue which results from trunk extension. Simulation technique is used as a methodology to apply economic evaluation to telephone system. The study results will provide a support in a optimal decision about investment strategies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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