According to industrialization and urbanization the number of increasing cars is attributable to an explosive increase of the vehicle emissions. In this study, in consideration of the population and local transportation characteristics of South Chungcheong Province the environmental and economic cost-benefit analyses are performed to evaluate whether the CNG bus conversion gives what kind of effects. Based on the analysis result the expansion and distribution plan of CNG bus is proposed for South Chungcheong Province, and the local supply policy model is also proposed considering the acquisition and management of the economic situation of CNG charging infrastructure and the small transportation companies.
For the selection of attraction industry of foreign investment in the free trade zone of Gwang Yang Bay, an overall consideration should be made considering aspects such as the industry development strategy of Gwang Yang Bay and the regional industry development strategy of the local government. For Gwang Yang Bay to grown into the E-Hub Port of Northeast Asia, the development of the back zone of should be accelerated. There is a need to offer custom made incentives for the core businesses. Packaging is a field of combined science and a future industry. Packaging industry, which has close association with regional industry and regional college's research human resources, should be combined with design and set up a packaging industry complex.
This study focuses on affording a material basis for rearranging the manpower supply system in port and logistics industry for Busan's international competitiveness strategies. First of all, the current state and future plan of port and logistics industry, as Busan's main strategic industry, are reviewed. Then theoretical background are introduced for the estimate of demand. As a methodology of this research, Cubic model is applied to estimate the demand of manpower by using 10 year time series data from 1993 to 2002. This paper also surveyed the supply side of port and logistics industry manpower in Busan area. The amounts of mismatched equilibrium between the demand and the supply are measured in this study. The concluding remarks shows some suggestions for the problem of mismatch and the relating policy planning.
Such Hinterland in New Busan-Jinhae Port are so placed as to do harm to their surrounding residential areas due to traffic, noise and dirt, etc. according to the current plan. So they are likely to fail to serve as harbors and residential districts. Because this is responsible for a conflict between harbors and urban functions, plans for the use of such areas should be well planned enough to achieve win-win results by getting rid of a conflict between the harbors and urban functions by creating manufactural and industrial complexes and green parks close to harbor logistics, by consolidating the functions of the cities through exchanges, commercial business and educational facilities and by adding comfort facilities at the hinterland of Ungdong and Myeongji.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.11a
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pp.303-310
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2008
In Korea, the current noise impact assessment has not yet considered the vertical noise propagation property by buildings and other obstacles. And noise control plan has been established without conducting the economic assessment for the noise control facilities. A noise map is used to calculate the noise level based on a theoretical formula or an empirical formula, and also predict the characteristics of vertical propagation by linking with a geometry data. And It is Possible to analyze cost-effect of noise control facilities by consider installation costs. In this study, we addressed the application of noise map for noise impact assessment and cost-effect analysis of noise control facilities.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2006.05a
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pp.140-144
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2006
Modern architecture after enlightenment period of Korea has been defamed indifferently before preparing devices for preservation. Many modern architecture has been underestimated by the feeling of being cultural victimized for Japan and economic logic. Other advanced countries make laws for their historic heritage with a concept for past-present-future. Also they re-create their cultural heritage to help their local economic. As the Registration System is established at july 2001, we have to find organic, positive interior space utilization methods about modern architecture. Modern architecture is private property in real using but it has historic trace. Therefore, modern architecture can be affirmative social property because it is a base of historic, cultural circumstances for local identity. The purpose of this study is to construct preservation and utilization methods of interior space for modern architecture.
The amount of the high level radioactive wastes in Korea will be increased up to 14,297 MTU about 2010 year. Most of countries adopt the concept of deep burial repository in high level radioactive waste disposal. Because the high level radioactive wastes are very toxic in biosphere and to human, the data verifing its never return to the biosphere are requisite for the disposal. Presently, the evaluating techniques for the high level radioactive waste disposal are not fully developed. Therefore, in order to dispose the high level radioactive wastes in proper time the R & D of it is urged in our country. The R & D and/or the international joint research programme for the disposal of high level wastes have already been proceeded. In our country no plan for its disposal has been prepared. It is the time that the direction of the R & D is to be discused seriously. The R & D for the disposal of high level radioactive wastes in Korea is believed to be focused on developing the pecular techniques such as in situ characteristics of groundwater flowage, and change of properties of in situ rock mass at thermal effects.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.1
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pp.22-28
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2018
In case of developing a combined system by a number of distributed resources with storage device, a number of application suggests a huge capacity can derive operational flexibility both power supply issues or when unexpected situation imposed. However, it is important to determine a resonable energy capacity because the device have many controversial cost issues in current power system industry. An ESS application which focusing essentially required points can induce appropriate storage capacity that required in economic operation. In this paper, a curtailment supporting algorithm based on storage device is introduced, and applied in the capacity calculation method. The main algorithm pursues handling minor exceeding quantities which can cause mechanical load at blade; This paper tries to include it for configuring hybrid algorithm with pitch control. Several fluctuating conditions are utilized in simulation to reflect critical situation. The analyzing process focuses on the control feasibility with applied capacity and control method.
This paper presents a R&D investment model for the Information and telecommunications(l&T) technology using multiple objective linear programming(MOLP). The MOLP model involves the simultaneous maximization of three linear objective functions associated with three criteria, which are social, technological, and economic criterion. This model is different from the traditional one which only involves the maximization of economic criterion. It yields a suitable R&D investment ratio to each technology field. Its application to the National R&D Project in l&t Industry is also presented. In this application, the Analytic Hierarchy Process(AHP) is proposed to estimate the weights, which used as the coefficients in each objective function of the MOLP model. Then the problem is solved using the interactive method STEM. It is showed that with the aid of STEM, the MOLP model can be useful decision aid in formulation R&D investment plan in l&t industry. It is expected that the MOLP model works as the basis for planning R&D investment strategy in l&T industry.
This paper presents development of program for mid-tong term load forecasting in region and district respectively. In this program, at first, the region is classified by KEPCO branch which can be analyzed in light of curl·elation between load characteristics and economic indicator and then, prediction for load density in each region was performed by scenario of economic, population and city plan. Secondly, prediction for load density in each district is performed by methodology which is based on land use method. Finally efficiency for prediction work in each KEPCO branch could be identified by applying the developed program to the Seoul city in real.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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