The purpose of this study was to prepare lightweight foamed concrete by mixing coal fly ash of circulating fluidized bed combustion(CFBC) with cement, and to develop uses for recycling by analyzing carbonation behavior resulting from a change in conditions for pressurized carbonation. For concrete, CFBC coal fly ash was mixed with Portland cement to the water-binder ratio of 0.5, and aging was applied at room temperature after 3 days of curing at $20^{\circ}C$, RH 60%. For carbonation, temperature was fixed at $60^{\circ}C$ and time at 1 h in the use of autoclave. Pressures were controlled to be $5kgf/cm^2$ and the supercritical condition of $80kgf/cm^2$, and gas compositions were employed as $CO_2$ 100% and $CO_2$ 15%+N2 85%. In the characteristics of produced lightweight concrete, the characteristics of lightweight foamed concrete resulting from carbonation reaction were affirmed through rate of weight change, carbonation depth test, air permeability, and processing analysis for the day 28 specimen. Based on these results, it is concluded that the present approach could provide a viable method for mass production of eco-friendly lightweight foamed concrete from CFBC coal fly ash stabilized by carbonation.
As a eco-friendly material, Hwangtoh(red clay) has been studied for a partial or complete replacement of portland cement. Most of existing studies focused on the mechanical properties of the Hwangtoh concrete including the compressive strength, drying shrinkage, creep. In the present study, the flexural capacity of the beams made with the Hwangtoh concrete was tested. One of the concrete tested consisted of activated Hwangtoh replacing 20% of the cement. The other consisted 100% activated Hwangtoh replacing all the cement. The simple beams were tested under two point static loading. The flexural strength, cracking moment, deflection, and ductility were compared with those of the beams made with ordinary portland cement concrete.
Kalyana Rama, JS;Sivakumar, MVN;Vasan, A;Kubair, Sai;Ramachandra Murthy, A
Computers and Concrete
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v.20
no.4
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pp.461-468
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2017
With the increasing demand in the production of concrete, there is a need for adopting a feasible, economical and sustainable technique to fulfill practical requirements. Self-Compacting Concrete (SCC) is one such technique which addresses the concrete industry in providing eco-friendly and cost effective concrete. The objective of the present study is to develop a mix design for SCC with Crushed Rock Fines (CRF) as fine aggregate based on the plastic viscosity of the mix and validate the same for its fresh and hardened properties. Effect of plastic viscosity on the fresh and hardened properties of SCC is also addressed in the present study. SCC mixes are made with binary and ternary blends of Fly Ash (FA) and Ground Granulated Blast Slag (GGBS) with varying percentages as a partial replacement to Ordinary Portland Cement (OPC). The proposed mix design is validated successfully with the experimental investigations. The results obtained, indicated that the fresh properties are best achieved for SCC mix with ternary blend followed by binary blend with GGBS, Fly Ash and mix with pure OPC. It is also observed that the replacement of sand with 100% CRF resulted in a workable and cohesive mix.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.33-34
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2023
Corrosion of reinforcement steel is a major cause of deterioration in reinforced concrete (RC) structures. In order to protect these structures from corrosion, corrosion inhibitors are added to the concrete mix. In recent years, zwitterionic compounds have shown promising results as corrosion inhibitors in concrete due to their ability to form a protective layer on the surface of the reinforcement steel. The experimental study involves preparing concrete samples with different concentrations of adding the hybrid corrosion inhibitor at a high concentration of chloride ions. This study aims to determine the chloride threshold value and service life of hybrid corrosion inhibitors in reinforced concrete based on zwitterions. The samples are subjected to accelerated corrosion tests in a chloride environment to determine the threshold value and service life of the corrosion inhibitor. The effect of hybrid inhibitor on mechanical properties is guaranteed in allowable range. The chloride threshold concentration and service life of hybrid inhibitor containing samples perform greater than those of plain RC.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.2
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pp.601-610
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2020
Recently, damage caused by drought is becoming worse and worse due to the global climate change. To overcome these problems, movable-weir to control the water level has been installed instead of a fixed-weir made from concrete. On the other hand, it is difficult to operate an existing moveable-weir because of the high cost of facility management and manpower consumption. In addition, because most moveable-weirs are installed in power systems, the operating cost and the cost of connection for power systems increase when they are located in remote areas. Therefore, this paper proposes an optimal design algorithm and the evaluation algorithm of the SOC (state of charge) of a lithium-ion battery to replace an existing power supply with eco-friendly movable-power with a power supply system using PV modules and lithium-ion batteries. In addition, this study modeled a 50kW power supply system of a movable-weir using PSCAD/EMTDC S/W. The simulation results confirmed that the proposed algorithm has stable operation characteristics in an independent operation mode and interconnection operation mode and that there is the possibility of commercialization with a benefits evaluation of the eco-friendly power supply system of a movable-weir.
Choi, Ji Young;An, Young Jun;Park, Hee Mun;Kim, Tae Woo
International Journal of Highway Engineering
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v.15
no.2
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pp.113-119
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2013
PURPOSES : The objectives of this study are to develop the eco-friendly pavement material using polyurethane binder and evaluate mechanical properties of the developed binder and concrete. METHODS : The bending beam test was conducted to select the sample candidates of polyurethane binder based on the bending strength. The characteristics of viscosity, curing time, and temperature change of sample binder was examined on different temperature conditions. The mechanical properties of polyurethane binder was estimated using the dynamic modulus testing. The indirect tensile strength test was conducted on polyurethane binder concrete with different gradation and binder content for evaluating the mechanical properties of concretes. RESULTS : Based on the beading beam test, four different binder samples were prepared for estimate the mechanical properties. The viscosity of polyurethane binder tends to increase with increase of liquid temperature and the hardening phenomenon begins 10 to 15 minutes at room temperature after mixing the resin and hardener. It is observed that the dynamic modulus of binder increases as loading frequency increases and change of modulus is found to be the highest in the PU-2I binder type. The PU-2I binder concretes shows the largest value of indirect tensile strength and indirect tensile energy. CONCLUSIONS : The use of polyurethane binder as pavement materials is capable of increasing the pavement performance and reducing the detrimental environmental effect during the highway construction.
Kim, Sung-Bae;Kim, Hyun-Young;Yi, Na-Hyun;Kim, Jang-Ho Jay
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.1
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pp.102-108
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2010
The main objective of this study was to evaluate the effect of recycled PET (RPET) fiber made from waste PET bottles to examine application on concrete member. To evaluate the reinforcement effect of RPET fiber in concrete member, experimental tests were performed, such as mechanical property tests (compressive strength, modulus of elasticity and splitting tensile strength) and drying shrinkage test. In mechanical property tests, compressive strength and modulus of elasticity in concrete mixed with RPET fiber gradually decreased, but splitting tensile strength gradually increased as volume fraction of fiber increased. In drying shrinkage test, free drying shrinkage increased. In restrained case, in contrast, crack occurrence was delayed because of tensile resistance increase by RPET fiber. The comparison of RPET and PP fiber added concrete specimen's properties showed that two materials had similar properties. In conclusion, RPET fiber is an alternative material of PP fiber, even finer for its excellence in eco-friendliness due to the recycling of waste PET bottles and its possible contribution to the pollution declination.
In this work, the dynamic properties of a high performance concrete containing glass powder (GP) was studied. The GP is a new cementitious material obtained by recycling waste glass presenting pozzolanic activity. This eco-friendly material was incorporated in concrete mixes by replacing 20 and 30% of cement. The mechanical properties of building materials highly affect the response of the structure under dynamic actions. First, the resonant vibration frequencies were measured on concrete plate with free boundary conditions after 14, 28 and 90 curing days by using an alternative vibration monitoring technique. This technique measures the average frequencies of several excitations done at different points of the plate. This approach takes into account the heterogeneity of a material like concrete. So, the results should be more precise and reliable. For measuring the bending and torsion resonant frequencies, as well as the damping ratio. The dynamic properties of material such as dynamic elastic modulus and dynamic shear modulus were determined by modelling the plate on the finite element software ANSYS. Also, the instantaneous aroused frequency method and ultrasound method were used to determine the dynamic elastic modulus for comparison purpose, with the results obtained from vibration monitoring technique.
This paper introduces the development process of NCC(New Concrete Cutting) system and analyzes first verification test. Based on the first verification test results, some problems of NCC system have been newly modified. We carry out the second verification test. We tried to verify cutting performance and dust control efficiency of NCC system through the cutting test of concrete bridge piers. In particular, this verification test strives to solve the problem of concrete dust, which is the biggest problem of dry cutting method. The remaining dust problems in cutting section tried to solve through this verification test. This verification test of the NCC system shows that the dust problem of dry cutting method is closely controlled and solved. In conclusion, the proposed NCC method is superior to the dry cutting method in all aspects, including cutting performance, dust vacuum efficiency and cooling effect. The proposed NCC system is believed to be able to provide eco-friendly cutting technology to various industries, such as the removal of the SOC structures and the dismantling of nuclear plants, which have recently become a hot issue in the field of concrete cutting.
An attempt is made to develop an eco-friendly concrete with ground granulated blast furnace slag (GGBS) and pond ash as partial replacement materials for cement and fine aggregate, respectively without compromising the strength and durability. Sixteen concrete mixes were developed by replacing cement and fine aggregate by GGBS and pond ash, respectively in stages of 10%. The maximum replacement levels of cement and fine aggregates were 50% and 30% respectively. Experimental results revealed that the optimum percentage of GGBS and pond ash replacement levels were 30% and 20% respectively. The optimized mix was used further to study the flexural behavior and durability properties. Reinforced Concrete (RC) beams were cast and tested under a four-point bending configuration. Also, the specimens prepared from the optimized mix were subjected to alternate wet and dry cycles of acid (3.5% HCl and H2SO4) and sulphate (10% MgSO4) solutions. Results show that the optimized concrete mix with GGBS and pond ash had a negligible weight loss and strength reduction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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