Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.3
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pp.53-59
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2010
The Developing & Producing of Eco-Friendly vehicle have been more incremented, as People appreciate the importance of Earth Environment Conservation. The needs of Neighborhood Electric Vehicle(NEV) that suits Current people's short drive distance is incremented. In this Paper, we define Neighborhood Electric Vehicle through out National Highway Traffic Safety Administration of United States of America's regulation and explain motor and battery of primary constituents of that. We used MATLAB and ADVISOR 200 programs for Simulation, and propsed NEV's Model that tow people can be got in. In this Model, the battery is Lead-acid battery(72V, 85Ah) and the motor is 8kW permanent magnet synchronous motor(PM motor). We compared change of driving range of NEV through out non-changing speed Driving(10km/h, 20km/h, 30km/h, 40km/h) and Manhattan driving schedule.
Hanok is Korea's traditional housing, which is build detached unit. Most of the People who live in the environment of residential high-rise apartments likes new residential environment, and pursue eco-friendly homes, health homes, especially traditional Hanok was reassure potential. In urban context, resident think more compact land use in Hanok also, because Hanok is dissatified in compact land use, and it should be build as more economic aspect. The purpose of this study is to propose a typology which traditional Hanok also can be build higher land use and traditional values as a modern housing type; First of all, clustered Hanok is formed by traditional houses and interior spaces in modern house., and its types are configured by lifestyle of modern and image element of traditional Hanok. This kinds of clustering Hanok can be seen from historical city, but the trends is a minority of the housing type and form. Now, the modern clustering Hanok, even though handful of cases, appears as sustainable housing type, its possibilities as a new housing should be more detailed researches. A elements of Modern cluster Hanok discused in layout, plan, envelopment of house, structure, roofs, and the coordination of the element can be so much diverse.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.4
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pp.108-114
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2007
This research represents the catalytic converter for application in the motorcycle. We have to consider about catalytic converter for reducing exhaust gas strength regarding the displacement volume enlargement. The catalytic converter has been widely used to satisfy the regulations of pollutant emissions from automobiles. Recently, all catalytic converter researches are about automobile. Study about motorcycle catalytic converter has not been conducted yet. In this study, flow uniformity and pressure distribution were simulated in the monolithic inlet of catalytic converter for motorcycle. Exhaust pulsation pressure was set as transient condition about. It was found that flow uniformity shown in base model (0.85) was lower than megaphone model (0.98).
Han-ok has been forgotten by rapid industrialization, however, recent interest in Korean traditional culture and eco friendly architecture are increasing. Government is also processing various policies and research in Han-ok for historical reasons. Still Han-ok is considered as temporary discover stage not daily space. Moreover, previous weakness of Han-ok made it difficult to supply. There is a need to build new Han-ok style public buildings different from traditional or new Han-ok for revitalization of Han-ok. Moreover, development of new Han-ok style public buildings model are needed for the public which include updated concept and function. From public buildings model development and supply people can visit and explore Han-ok. Therefore Han-ok tradition can be modernized. In addition to this Korean traditional culture and mode of living can be developed and conserved. This research focuses on public buildings of Han-ok supplication and aims design elements and regional trend.
Junho Cha;Sujin Eom;Subin Lee;Changwon Lee;Soonho Hwangbo
Clean Technology
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v.29
no.1
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pp.59-70
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2023
This study aims to introduce a biowaste processing system that uses spent coffee grounds and implement a real options method to evaluate the proposed process. Energy systems based on eco-friendly fuels lack sufficient data, and thus along with conventional approaches, they lack the techno-economic assessment required for great input qualities. On the other hand, real options analysis can estimate the different costs of options, such as continuing or abandoning a project, by considering uncertainties, which can lead to better decision-making. This study investigated the feasibility of a biowaste processing method using spent coffee grounds to produce biofuel and considered three different valuation models, which were the net present value using discounted cash flow, the Black-Scholes and binomial models. The suggested biowaste processing system consumes 200 kg/h of spent coffee grounds. The system utilizes a tilted-slide pyrolysis reactor integrated with a heat exchanger to warm the air, a combustor to generate a primary heat source, and a series of condensers to harness the biofuel. The result of the net present value is South Korean Won (KRW) -225 million, the result of the binomial model is KRW 172 million, and the result of the Black-Scholes model is KRW 1,301 million. These results reveal that a spent coffee ground-related biowaste processing system is worthy of investment from a real options valuation perspective.
Purpose: The study focuses on the impact of Foreign Direct Investment (FDI), trade openness, and energy consumption on carbon dioxide emissions in the Ivory Coast. It aims to quantitatively evaluate the effects of FDI, energy consumption, and trade openness on CO2 emissions in Ivory Coast. Research design, data, and methodology: The research uses an econometric framework and the Autoregressive Distributed Lag (ARDL) model to analyze time-series data from 1980 to 2021 between these factors. Results: The analysis revealed that FDI significantly impacts the carbon dioxide emissions, FDI showed a negative impact on carbon emissions in the long-run equilibrium term. Also, energy consumption impacted CO2 emissions in the long-run equilibrium term. Conclusion: To mitigate the upsurge of CO2 emissions in the Ivorian context, concrete policy, including enactment and adherence to strict environmental regulations, adoption and prioritization of eco-friendly products and technologies, and investment in renewable energy infrastructure are recommended. The study contributes to the global discussion on sustainable development by offering a model for similar assessments in other emerging nations facing simultaneous economic growth and environmental conservation challenges.
This study aims to empirically examine the relationship between building energy consumption and building and local factors in Seoul. Building energy issue is an important topic for low carbon and eco-friendly city development. Building physical, socio-economic and environmental factors effect to increasing or decreasing energy consumption. However, there are different characteristic in each area, and this kind of variable has a hierarchical structure. The multi-level model was used to consider the hierarchical structure of the variables. In this study, a multi-level model was applied to confirm the difference between areas. Spatial area is Seoul, Korea and the temporal scope is August, summer season. As the result, in Model 1 (Null Model), ICC is 0.817. This shows that the energy consumption differs by 8.174% due to factors at the Dong level. Model 2 (Random Intercept Model) suggests that building's physical factors and Average age, Household size and Land price in Dong level have significant effects on Building energy consumption. In Model 3 (Random Coefficient Model), random effect variables have intercepts and slopes to vary across groups. This study provides a perspective for policy makers that the building energy reduction policies to be applied for buildings should be differently applied on area. Furthermore, not only physical factors but also socio-economic and environmental factors are important when making energy reduction policy.
The fluid flow over structures has been widely investigated by many researchers because its extensive application in offshore structures, skyscrapers, chimneys and cooling towers, brides. In the viewpoint of reducing the drag for offshore structure, it becomes challenging problem in the field of hydrodynamic of offshore structure. The purpose of this study is to investigate a flow over a square cylinder with an attached splitter plate using RANS method. First, RANS turbulent models such as a standard $k-{\omega}$ model, SST $k-{\omega}$ model, RNG $k-{\varepsilon}$ model, realizable $k-{\varepsilon}$ model, standard $k-{\varepsilon}$ model were used for choosing suitable turbulent model which has the best agreement with available experimental result. Drag of single cylinder estimated by using standard $k-{\omega}$ has a good agreement with published experimental result. Therefore, the stand $k-{\omega}$ was selected for simulation for flow over a square cylinder with an attached plate. Second, the numerical results of drag of square cylinder with an attached splitter plate in various length of an attached plate were performed using RANS method in ANSYS Fluent. In this paper, the numerical simulations were conducted at a Reynolds number of 485 and the thickness of the splitter plate is chosen as a constant value about 10% of cylinder width. The numerical results of drag coefficient of square cylinder are compared with experimental result published by other researchers. Finally, the effect of the splitter plate attached to the rear side of the square cylinder has been investigated numerically with a focus on the drag coefficient and flow characteristic. As a result, the drag coefficient decreases with an increase in splitter plate length.
Recently, the expansion of the domestic solar market due to the promotion of eco-friendly and alternative energy-related policies is promising, and it is expected to lead the high-efficiency/high-power module market based on M10 or larger cells to reduce LCOE, 540-560W, M12 based on M10 cells Compared to the existing technology with an output of 650-700W based on cells, it is necessary to secure competitiveness through the development of modules with 600W based on M10 cells and 750W based on M12 cells. For the development of high efficiency/high-power n-type bifacial, it is necessary to secure a lightweight technology and structure due to the increase in weight of the glass to glass module according to the large area of the module. Since the mechanical strength characteristics according to the large area and high weight of the module are very important, design values such as a frame of a new structure that can withstand the mechanical load of the Mechanical Load Test and the location of the mounting hole are required. In this study, a structural analysis design model was introduced to secure mechanical reliability according to the enlargement of the module area, and the design model was verified through the mechanical load test of the actual product. It can be used as a design model to secure the mechanical reliability required for PV modules by variables such as module area, frame shape, and the location and quantity of mounting holes of the structural analysis model verified. A relationship of output drop can be obtained.
This study tried to analyze the growth background of Starbucks, a competitive company in the Korean coffee industry. Therefore, by using the STEEP analysis technique, each company's competitiveness was analyzed and the results were used to derive competitive factors. And the research results are as follows. Looking at the social aspect, economic activity has been a catalyst for women as the standard of living has increased due to economic growth. In addition, in the case of coffee culture in the past, Starbucks' response strategy, which has seen the transformation from vending machine mixed coffee culture to a consumer market that emphasizes cultural and spatial aspects, was effective. Looking at the technical aspect, the deviation has been reduced by securing uniform standardization of the taste of coffee beans at franchise stores, and the operation of a standardized operating system was possible by operating the store directly. And looking at the economic aspect, as the coffee consumption market continues to expand, the overall size of the market has also grown proportionally, creating a stable growth environment. Lastly, looking at the environmental and policy aspects, it is that the marketing strategy direction based on the policy activities as an eco-friendly company as a market leader has been the main focus of the recent policy direction emphasizing eco-friendliness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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