The combustion properties of the flammable substance used in industrial fields include lower/upper flash point, lower/upper explosion limit, autoignition temperature(AIT), fire point, and minimum oxygen concentration(MOC) etc.. The accurate assessment of these characteristics should be made for process and worker safety. In this study, tert-amylalcohol(TAA), which is widely used as a solvent for epoxy resins, oxidizers of olefins, fuel oils and biomass, was selected. The reason is that there are few researches on the reliability of combustion characteristics compared to other flammable materials. The flash point of the TAA was measured by Setaflash, Pensky-Martens, Tag, and Cleveland testers. And the AIT of the TAA was measured by ASTM 659E. The lower/upper explosion limits of the TAA was estimated using the measured lower/upper flash points by Setaflash tester. The flash point of the TAA by using Setaflash and Pensky-Martens closed-cup testers were experimented at 19 ℃ and 21 ℃, respectively. The flash points of the TAA by Tag and Cleveland open cup testers were experimented at 28 ℃ and 34 ℃, respectively. The AIT of the TAA was experimented at 437 ℃. The LEL and UEL calculated by using lower and upper flash point of Setaflash were calculated at 1.10 vol% and 11.95 vol%, respectively.
The purpose of this study was to evaluate the stress distributions of the fixed partial denture with five unit intermediate abutment. This fixed partial denture was attached to a three dimensional photoelastic epoxy resin model. Three dimensional photoelastic models were used, with the stress areas recorded photographically. A vertical load was applied to the second molar, which is the most posterior abutment of the fixed partial denture. Similarly, a vertical load was applied to the first molar because this tooth receives the heaviest masticatory load. These loads were added to two types of fixed partial denture. the rigid connector, and the nonrigid connector which was connected on the distal side of the intermediate abutment by a key and keyway device. After the stress patterns in surrounding tissues were observed, the following conclusions were as follows: 1. When the vertical load was applied to the first and second molars on the occlusal surfaces, the surrounding tissues of the roots of the canine, the second premolar, and the second molar were all compressive stresses. 2. When the vertical load was applied on the occlusal surface of the second molar, the tissue surrounding the roots of the canine, the second premolar, and the second molar all showed more stresses with the nonrigid connector than with the rigid connector. 3. When the vertical load was applied to the occlusal surface of the first molar, the stress concentration on the canine and the second molar was similar, whether the rigid or nonrigic connectors were used. However, on the second premolar, the stress concentration shown by the nonrigid connector was noticeably more than that shown by the rigid connector. 4. Whether the rigid or nonrigid connectors were used, when the load was placed on the first molar, the stress concentration on the canine and the second premolar was greater than that observed for the second molar. When the load was placed on the second molar, the load affected the second molar more than the canine and the second premolar.
The present study describes a method for analytical solution to elastic field in structural elements of general symmetric laminated composite materials. The two dimensional plane stress elasticity problems under mixed boundary conditions are reduced to the solution of a single fourth order partial differential equation, expressed in terms of a single unknown function, called displacement potential function. In addition, all the components of stress and displacement are expressed in terms of the same displacement potential function, which makes the method suitable for any boundary conditions. The method is applied to obtain analytical solutions to two particular problems of structural elements consisting of an angle-ply laminate and a cross-ply laminate, respectively. Some numerical results are presented for both the problems with reference to the glass/epoxy composite. The results are highly accurate and reliable as all the boundary conditions including those in the critical regions of supports and loads are satisfied exactly. This verifies the method as a simple and reliable one as well as capable to obtain exact analytical solution to elastic field in structural elements of composite materials under mixed and any other boundary conditions.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.8
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pp.913-920
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2011
We describe the evaluation of the fatigue life and strength of a lightweight railway bogie frame made of glass fiber/epoxy 4-harness satin-woven composites. To obtain the S-N curve for the evaluation of the fatigue characteristics of the composite bogie frame, we performed a tension-compression fatigue test for composite specimens with different stacking sequences of the warp direction, fill direction, and $0^{\circ}/90^^{\circ}$ direction. We used a stress ratio (R) of -1, a frequency of 5 Hz, and an endurance limit of $10^7$. The fatigue strength of the composite bogie frame was evaluated by a Goodman diagram according to JIS E 4207. The results show that the fatigue life and strength of the lightweight composite bogie satisfy the requirements of JIS E 4207. Given its weight, its performance was better than that of a conventional metal bogie frame based on an SM490A steel material.
This study was executed to evaluate adaptability of dentin bonding agents to dentinal wall with measuring contraction gap on interface between cavity wall and composite resin by SEM study. 6 kinds of dentin bonding agents were investigated for this study : Gluma, Super Bond C & B, All bond 2, Scotchbond multipurpose, Scotchbond 2 and Clearfil photo bond. 30 of fresh extracted teeth were randomly selected and divided into 6 groups with each 5. The round shaped cavities with 3mm dia. and 1.5mm depth were prepared on cementoenamel junction of buccal surface of teeth. Dentin bonding agents were applied to cavity wall and then the composite resin was filled in the cavity. Specimens were sectioned longitudinally on buccal surface. Sectioned aspects of specimens were impressioned with rubber base materials and finally precise replica were made of epoxy resin poured in negative impression. Contraction gaps were examined on interface between cavity wall and composite resin under condition of 200 and 2000 magnification of SEM. The results were as follows. 1. There were no gap on interface between enamel and composite resin in all specimens, but gaps were mainly exhibited on apical side of lateral wall of dentin of cavity. 2. In Gluma, 2 cases of 5 specimens exhibited excellent adaptation to the cavity wall, indicating no gaps on interface between cavity wall and composite resin. The other specimens showed gaps with range of $0{\sim}15{\mu}m$ width. 3. In Super Bond C & B, gaps with range of $0{\sim}10{\mu}m$ width were mainly exhibited on apical side of lateral wall of dentin of cavity. 4. In All bond 2, all specimens showed the most exellent adaptation to cavity wall when compared to the other materials, indicating no gap interface between cavity wall and composite resin. 5. In Scotchbond multipurpose, gaps with range of $0{\sim}10{\mu}m$ width were locally located on cavity wall. 6. In Scotchbond 2, all specimens showed great amount of gap with range of $5{\sim}25{\mu}m$, indicating the worst adaptation to cavity wall compared to the other materials. 7. In Clearfil photo bond, 2 case of 5 specimens exhibited exellent adaptation to cavity wall, indicating no gap. the other specimens showed gap with range of $0{\sim}15{\mu}m$ width on inferface between cavity wall and composite resin.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.118-125
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2017
In this study, we examined the bond performance of FRP Hybrid Bars. FRP Hybrid Bars are developed by wrapping glass fibers on the outside of deformed steel rebars to solve the corrosion problem. The surface of the FRP Hybrid Bars was coated with resin and silica sand to enhance its adhesion bonding performance with concrete. Various parameters, such as the resin type, viscosity, and size of the silica sand, were selected in order to find the optimal surface condition of the FRP Hybrid Bars. For the bonding test, FRP Hybrid Bars were embedded in a concrete block with a size of 200 mm3 and the maximum load and slip were measured at the interface between the FRP Hybrid Bar and concrete through the pull-out test. From the experimental results, the maximum load and bond strength were calculated as a function of each experimental variable and the resin type, viscosity and size of the silica sand giving rise to the optimal bond performance were evaluated. The maximum bond strength of the specimen using epoxy resin and No. 5 silica sand was about 35% higher than that of the deformed rebar.
Park, Jun-Mu;Hwang, Seong-Hwa;Choe, In-Hye;Gang, Jun;Lee, Myeong-Hun
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2017.05a
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pp.164-164
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2017
해양환경 중 많이 사용되는 철강재료들은 그 가혹한 부식환경에 대응하기 위하여 일반적으로 피복 도장방식법이나 음극방식법이 적용되고 있다. 여기서 음극방식법은 선박 및 해양구조물의 해중부 부식에 대해 가장 효과적인 방식법으로 알려져 있다. 한편, 이와 같이 해수 중 철강재에 음극방식을 적용할 경우, 피방식체인 그 강재 표면에 해수 중 용존된 산소의 음극환원 반응이 일어나며 국부적인 알카리 표면 조건을 형성시켜 $Mg(OH)_2$와 $CaCO_3$의 막을 석출시킨다. 이와같이 음극방식 중 형성된 전착물은 방식해야 될 표면적을 감소시켜 방식전류밀도를 감소시키는 효과가 있는 것으로 보고되고 있다. 이렇게 석출된 전착물은 음극표면에 부분적으로 형성되고, 여러 가지 환경 조건 등의 영향을 받아 그 피막의 형성 정도도 가늠하기 어렵기 때문에 음극방식 설계 시 그 정도에 따른 영향을 고려-반영하기가 곤란하다. 또한 이 전착물은 그 형성 메커니즘에 관한 해석이나 강도, 균일한 밀착성, 장기적인 방식효과 및 효율성 등이 아직 충분히 입증되어 있지 않은 실정에 있다. 따라서 본 연구에서는 해수 중 다양한 전착 프로세스에 의해 제작된 전착물의 기간별, 도장코팅 종류별 특성변화를 분석 및 평가하고, 전착물에 의한 희생양극 소모전류 변화 측정 분석을 통해 전착막을 균일하고 치밀하게 형성시키기 위한 최적의 조건을 찾고자 하였다. 또한 석출속도, 밀착성 및 내식특성을 향상시키기 위해 해수 중 기체를 용해시켜 제작한 막의 특성을 분석-평가하였다. 본 연구에 사용된 강 기판은 일반구조용강(KS D 3503, SS400)으로 ${\varnothing}42.7{\times}1,000mm{\times}4.0t$의 형상으로 제작하였다. 인가된 전류밀도는 1, 3 및 $5A/m^2$이고 도장 코팅 종류별 전착 석출물의 형성차이 비교 분석을 위한 실험은 선박 및 해양구조물에 많이 사용되는 Universal Epoxy 도료 2종을 선정하여 진행하였다. 또한 Steel Wire Mesh의 영향을 알아보기 위해 Mesh를 설치하여 실험을 진행하였다. 기간별-도장 종류별 외관관찰, 전착물의 두께 측정, SEM, EDS 및 XRD를 통해 막의 모폴로지, 조성원소 및 결정구조를 분석하였으며, 전착물의 내식성과 내구성을 평가하기 위해 테이핑 테스트(Taping Test) 및 전기화학적 양극분극 시험을 실시하였다. 희생양극 소모율에 대한 전착물의 영향을 확인하기 위해 외부전원을 인가하여 전착 피막을 형성시킨 강 기판에 희생양극을 연결하여 희생양극 소모효율 측정 시험을 진행하였다. 전착물의 석출량은 시간 및 전류밀도의 증가에 따라 비례하여 증가하였으며, 음극전류 인가 시 금속과 용액 계면 사이의 확산층에서 발생한 $OH^-$ 이온으로 인해 금속과 용액 계면 사이 pH가 부분적으로 증가하여 $Mg(OH)_2$ 화합물이 많이 생성되는 것으로 확인되었다. 또한 Mesh의 부착으로 평활하지 않게 형성된 미세한 굴곡구조 및 표면적 증가로 인하여 단계적으로 피복되는데 필요한 시간이 지연되면서 $CaCO_3$에 비해 $Mg(OH)_2$ 화합물이 상대적으로 증가한 것으로 사료된다. $CaCO_3$(Aragonite) 구조는 견고한 피막으로 치밀하고 화학적 친화력이 높아 우수한 밀착성을 보였으며 전착물의 영향으로 양극 전류가 감소하였고, 이로인해 방식전류 절감효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.
Bisphenol A, an everywhere chemical, is applied as a plasticizer in polycarbonate plastics, which often used in our everyday products and in epoxy resins as protective coatings and linings for food and beverage cans for decades. Human exposure to BPA may lead to adverse effects by interfering with oestrogen receptors. Our present study was conducted to investigate the protective effects of selenium (Se) and vitamin E (Vit E) on BPA-induced damage in the liver of male rats. Animals were randomly divided into four groups: the first group received olive oil and served as control. The second group received both (Se + Vit E) (0.5 mg/kg diet; 100 mg/kg of diet). The third one treated orally by (10 mg/kg b.w.) of BPA. The last group received (Se + Vit E) (0.5 mg/kg diet; 100 mg/kg of diet) concomitantly with (10 mg/kg b.w.) BPA. Exposure to BPA for three weeks engendered a hepatic disorder. An increased AST and ALT enzymatic activity was noticed in BPA-treated group as compared to other groups. Furthermore, a change in glucose, cholesterol, LDL-C, HDL-C, albumin, and bilirubin level was remarkable. Moreover, exposure to BPA increased malondialdehyde levels while reduced gluthatione content was decreased in the liver homogenate. A decrease in glutathione peroxidase, glutathione s-transferase and catalase activities was observed in the same group. Administration of selenium and vitamin E through the diet in BPA treated rats ameliorated the biochemical parameters cited above. In addition, an improvement in activities of liver enzymes was recorded. The histological findings confirmed the biochemical results. The model of this study that we employed characterized the relationships between BPA-induced hepatotoxicity and its alleviation by natural antioxidants like selenium and vitamin E.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.21
no.1
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pp.75-81
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1985
The tensile and dielctric strength of the epoxied resin with bi-directional woven glass fibers with a laminate of two layers(G-10) are studied, and the test parameter is the angle between fiber orientation and the tensile axis. The obtained results may be summaried as follows: 1) when the angle between fiber orientation and tensile axis was varied from 0$^{\circ}$ to 45$^{\circ}$ the yield and fracture stresses have a tendency to decrease with increase in the angle. Especially, the decrease rates in the yield and fracture stresses are changed remarkably in the range of 0$^{\circ}$ to 15$^{\circ}$. 2) The fracture strain has showed the maximum value when the angle between fiber orientation and tensile axis is 45$^{\circ}$, and showed the rapid rate of change from 15$^{\circ}$ to 45$^{\circ}$. 3) For the sample with same angle between fiber orientation and tensile axis the maximum dielectric strength under compressive stress is decreased with increase in tensile stress, when the compressive stress is increased as a parameter of tensile stress. 4) When the angle between fiber orientation and tensile axis is 45$^{\circ}$, the dielectric strength showed the worst value, as the mechanical strength did.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.11
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pp.5947-5955
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2013
This study was intended to estimate the axial deformation of joint between pavement modules in the rapid-constructible modular pavement system, and to investigate the applicability of two-phase composites for a joint material, which was composed of cement paste, epoxy, or polyurethane as a matrix and sand as particles. A case which had supports under the pavement module as well as a case which the module was put on roadbed directly were considered in FEM analysis for the axial deformation. The effect of self-weight, live load, thermal change, and drying shrinkage were estimated and the thermal change was found to cause the largest deformation compared to the others. Deformation capacity of two-phase composites was predicted using the modified shear-lag model. In the analytical results for the elastic modulus and maximum tensile strain with different volume fractions of sand, 20~30 % replacement of sand was revealed to satisfy the required strain capacity with economy when if the width of joint was designed to be 15~20 mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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