The purpose of Defense Acquisition Project is that the superior weapons validated needs and performance are supplied to military user with limited financial resources and time. The Warship Acquisition Project is not only like this, But also has special characteristics of long project period and first-constructed ship's operation employment. So, The Warship Acquisition Project need systematic and efficient procedure & management. And this paper researches System engineering application of imaginary WIG(Wing-In-Ground Effect) ship acquisition project based Systems Engineering Handbook ver.3.1 published by INCOSE, the lead of field. The Imaginary WIG(Wing-In-Ground Effect) ship acquisition project applied the four processes(technical project, Enterprise & Agreement, Enabling Systems), the basis of INCOSE Engineering Handbook ver.3.1, and the each process output compared with DAPA(Defense Acquisition Program Administration)'s warship acquisition procedure.
Impact of business process re-engineering requires the fundamental rethinking of how information systems are analyzed and designed. It is no longer sufficient to establish a monolithic system for fixed business environments. Information systems must be adaptive in nature. This demand is also applied in production domain. Enabling concept for the adaptive information system is reusability. This paper presents a new object-oriented analysis process for creating such reusable software components in production domain, especially for production planning and scheduling. Our process called MeCOMA is based on three meta-models: physical object meta-model, data object meta-model, and activity object meta-model. After the three meta-models are extended independently for a given production system, they are collaboratively integrated on the basis of integration pattern. The main advantages of MeCOMA are (1) to reduce software development time and (2) to consistently build reusable production software components.
A high-speed rail system represents a typical example of large-scale multi-disciplinary systems, consisting of subsystems such as train, electrical hardware, electronics, control, information, communication, civil technology etc. The system design and acquisition data of the large-scale system must be the subject under strict configuration control and management. Not only the requirements of the large-scale system dictate the contracts with the suppliers but also become the basis for the development process, project execution, system integration, and testing. The requirements database provide the system design specification of all development activities. Using the RDD-100, a systems engineering tool, the Korea next-generation high-speed rail program can establish requirements traceability and development process management in performing the enabling train technology development projects. This paper presents the results from a computer-aided systems engineering application to the Korea next-generation high-speed railway project. Especially, the focus of the study was on requirement management and PBS(Product Breakdown Structure) management.
The environment surrounded by industries is represented by the 3Cs : Customers, Competition, and Changes. The 3Cs drive industries to pursue external business targets such as customer's needs and marketplaces with BPR (Business Process Reengineering). BPR addresses core business process. One of these core business processes is product development. This product development process has been reengineered by the concept of CE (Concurrent Engineering). The aim of the paper is to build frameworks of CE to clarify the CE concept. This paper begins with investigating the product development process from the perspectives of three drivers: cost, quality and speed. CE frameworks are then followed. The first frmework is concerned with the CE definition and thus three keyphrases are extracted : from the outset, concurrent design and systematic approach. Concerned with the CE implementation, the second framework is composed of five components: generalist & specialist, cross-function team, enabling tools & techniques, success metrics, and total visibility. This paper concludes that the CE practice is hard to achieve because of the 'dont't-tell-them-early' attitude of upstream people, and the 'wait-and-see' attitude of downstream people. As resolution, a change management program is recommended that changes an employees mind-set. This paper also supposes computer systems which facilitate and keep automatic track of the CE process as engineered. Finally it gives a warning that computer systems alone do not guarantee success without being preceded by process re-engineering.
Journal of information and communication convergence engineering
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제14권2호
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pp.122-128
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2016
In the future, hybrid power management systems using fuel cells (FCs) and batteries will be used as the driving power systems of ships. These systems consist of an FC, a converter, an inverter, and a battery. In general, an FC provides steady-state energy; a battery provides the dynamic energy in the start state of a ship for enabling a smooth operation, and provides or absorbs the peak or dynamic power when the load varies and the FC cannot respond immediately. The FC voltage range is very wide and depends on the load; Therefore, the FC cannot directly connect to the inverter. In this paper, we propose a power management strategy and design process involving a unidirectional converter, a bidirectional converter, and an inverter, considering the ship's operating conditions and the power conditions of the FC and the battery. The presented experimental results were verified through a simulation.
In this paper, we propose a method that performs a text-video retrieval model by replacing video properties using captions. In general, the exisiting embedding-based models consist of both joint embedding space construction and the CNN-based video encoding process, which requires a lot of computation in the training as well as the inference process. To overcome this problem, we introduce a video-captioning module to replace the visual property of video with captions generated by the video-captioning module. To be specific, we adopt the caption generator that converts candidate videos into captions in the inference process, thereby enabling direct comparison between the text given as a query and candidate videos without joint embedding space. Through the experiment, the proposed model successfully reduces the amount of computation and inference time by skipping the visual processing process and joint embedding space construction on two benchmark dataset, MSR-VTT and VATEX.
본 연구는 운용성 향상을 위하여 효율적이고, 체계적인 인적 요소 분석 방법을 제안한다. 시스템 개발의 출발점인 사용자의 요구사항 생성 및 관리, 설계반영에 중점을 두고 이를 활용할 수 있는 방법론을 제시함으로써 운용성 향상을 구현하기 위함이다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 연구에서는 사례연구로 인에이블링 시스템 운용환경 설계를 위한 인적 요소 요구사항 아키텍처방법을 제시하고, 이를 기반으로 하여 인에이블링 시스템 인적요소 데이터베이스를 분석하고 구축하는 작업을 수행하였다. 최근 들어, 인에블링 시스템에 관한 인적 요소분석 및 설계반영의 필요성이 증대되고 있다. 인간공학 표준 및 가이드에서 제시하는 방법들을 정리하고, 분석하여 인에이블링 시스템 운용환경설계 검토를 수행하였다. 본 연구의 인에이블링 시스템 운용 환경 설계를 위한 인적요소 분석방법론을 통하여 체계 데이터베이스를 구축하고, 다양한 분야의 체계 개발에 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
Automatic production systems are constantly advancing technologies to improve productivity and safety. Specifically, liquid filling machines are primarily utilized to package products into drums after manufacturing process in the hazardous chemical industry. Most existing filling machines allow the operator to open the drum cap and inject the product directly or semi-automation. In this study, we have developed a cap opening and closing mechanism onto the existing drum filling machine, enabling automatic and safe cap manipulation while filling the product in the IBC tank. By applying the appropriate torque value through numerical analysis, we confirmed that the system worked without any problems during the process of opening and closing the cap. Therefore, it is expected that the developed machine will give more production and reduce human efforts without risk in the chemical packaging industry.
When the study on the relationship between the Head-of-Bed (HOB) angle and ventilator-associated pneumonia is performed, the fact that the HOB angle can only be measured intermittently imposes a significant limitation on the study. Therefore, there has been demand for the development of a device that can measure the HOB angle continuously. In this paper, we propose the rapid prototyping of an HOB measurement system using open-source hardware and software. The proposed system helps to maintain the HOB angle at a particular angle by displaying the angle and helps the medical study of pneumonia patients by enabling continuous data acquisition. Firstly, we eliminate the process of making an MCU board by utilizing an open-source hardware mbed LPC1768. Secondly, we reduce the software development time by using libraries and hence enabling the easy use of peripherals. Thirdly, for rapid prototyping, we build the enclosure of the proposed system using a 3D printer. The proposed system can be attached and detached to and from a bed. Therefore, we can attach it to the bed of a patient for whom measurement of the HOB angle is necessary. Finally, we check the measurement performance and the validity of the proposed system through an experiment utilizing an incremental encoder.
Recent trends in the flexible manufacturing systems are morphing cell control for the shop-wide production operation system and providing the integrated operation and execution system together with vendor-specific FMC/FMS platform. In these requirements, the shop-floor level operation system plays a role of coordinating the control activity of each cell, and has to provide flexibility for the complexity of mixed operations of various cells. This paper suggests a system architecture for the mixed environments of multi-cells and job shop, its corresponding enabling technologies based on comparative studies with other related studies and commercialized systems. This approach includes a process definition model considering the integration with upper BOM-BOP and external service modules, and reconfigurable device-level interface which provides dynamic interconnections with machine tools and cell controllers. The function modules and their implementation results are also described to provide the feasibility of the proposed approaches as the flexible shop-floor operation system for the multi-cell environments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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