Increasing costs and competition in the global trade and transportation arena have led to a search for effient, cost-effective, particularly through the application of computer and information technologies. Most recently the introduction of Electronic Data Interchange(EDI) technologies in both trading and trade facili-tation activitiess have bagun to change the complextion of the international transport space. Korea as well as the other developing countries has become aware of the need to embrace EDI strate-gies in order to maintain a competitive market position with their more technologically advanced neighbou-ring and international trading partners. A way of EDI implementation, KMPA has invested large budgets in the research of the EDI since 1990. As the result of study in EDI of transport, KL-Net(Korea Logistics Network) was organized for the EDI business in cargo logistics. In spite of these KMPA's activities, the development plan of container logistics data interchange is not good and useful. So a new model of EDI in transportation is required by using the concepts of cargo data sharing. The purpose of this paper is to suggest a new way of container logistics data interchange model. This paper therefore analyze the information flow in the current container logistics and find the problem in the area to derive a new model. The followings are the results of this paper : (1) There are many problems and user's requirements in container logistics data interchange in Korea. (2) Many messages of UN/EDIFACT are able to be used in container logistics data interchange. (3) The container cargo data are stored in Container Logistics Network(CL-Net) database. And when necessary by requesting message transmission, the container logistics data interchange is possible. (4) Customs cargo clearance system and PORT-MIS can be linked to CL-Net. If the systems, however, are to introduce EDI in data interchange, the quality of user's software has to be assured.
One of the important applications for business-to-business electronic commerce is in procurement and inventory management using electronic data interchange(EDI). Using online catalogs and approved supplier lists, firms can easily create requisitions and purchasing documents. The emerging trend in EDI technology is changed from VAN(Value Added Network) based EDI to XML based EDI. This paper intends to suggest a component-based XML/EDI system using Unified Modeling Language(UML), as an application system for automobile part industry. Applying component based XML/EDI systems designed with UML methodology, we analyzed the workflow and the document on procurement process between trading partners and implemented a prototype of efficient XML/EDI system, as a surrogate of existing VAN/EDI. The result of applying object-oriented CBD(Component Based Development) technique is to minimize the risk of life cycle and facilitate the reuse of software as mentioned to limitation of information engineering methodology. It enables the interoperability with corporate legacy systems such as ERP(Enterprise Resource Planning), SCM(Supply Chain Management). This system proposes a solution to apply analysis phase and design phase in implementation of XML/EDI system. The implementation of XML/EDI system using CBD shows the ease of use in software reuse and the interoperability with corporate internal information system. The purchasing department with XML/EDI system can electronically communicate purchase orders, delivery schedules to external suppliers and interoperate with other application systems.
With the proliferation of telecommunication technologies, the traditional internal focus of information systems has shifted to entities beyond the organization's boundaries. In recent years, electronic data interchange (EDI) has come to revolutionize the way in which a business operates and relates to other businesses, Based on the establishment of trading activities, EDI systems have come to signify a speedy, efficient, and accurate means of electronically exchanging business transactions This study examines the current research trends in the area of EDI systems and identifies several issues for future research.55 articles in the EDI area from 1987 through 1996 were collected from related journals and proceedings of conferences. The articles are categorized by years and journals. The amount of EDI research has increased dramatically during the period of the study. Also, presented are the results of a content analysis of the articles. The findings not only provides general information about reserch methods, and direction of EDI study.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.427-429
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1998
VAN EDI의 단점인 폐쇄성과 비용을 극복하기 위해서 제안된 인터넷 EDI를 구현한다. 인터넷 EDI의 구현 방법인 인터넷 메일 기반 EDI와 웹 기반 EDI의 장점을 통합하여 웹에서의 통합적인 기업간의 전자상거래 솔루션을 지원하기 위한 웹에서의 인터넷 메일기반 EDI를 설계하고 구현하고 보안 요소를 추가한다.
EDI(Electronic Data Interchange)는 기업간에 서로 약속된 format에 의해서 전자적으로 문서를 주고 받을 수 있도록하는 규칙으로 그 성질상 보안서비스의 구현은 필수적이다. 본 고에서는 EDI보안 서비스를 국제 표준과 관련하여 고찰하였다. 먼저 국제 표준을 통신표준과 문서표준으로 나누어 설명한다음, 각 표준에서 EDI 보안 서비스의 개념을 고찰하였다.
Electronic Data Interchange (EDI) has been used for business-to-business communication for almost a quarter of a century. Initial efforts Involved inter-company agreements on how to exchange commercial data, initially as information stored on tape and later as messages sent over dedicated data lines. To avoid having to use different protocols to move data between different companies, various Industry groups identified sets of data that could form the basis of individual agreements. The industry groups also sought to agree the format in which fields in such data sets were interchange so that a company only needed to develop one methodology for decoding information received without resource to human intervention. The XML/EDI specific components are built on top of existing standards for transmitting and processing XML-encoded data. These standards define shared features such as: the standard Internet file storage/naming and data transport mechanisms, file and message transfer formats, the syntax of data coded in XML, the way in which XML files can be validated by an XML parser or document object model generator, the way in which XSL presentation and data evaluation scripts can be associated with parsed objects, the use of rules and data management robots to manage application and repository interfaces.
Among the driving methods of CALS, Electronic Data Interchange (EDI), the pivot of procurement and logistics, is becoming the standard of data interchange. In this article, we examine the standard, growth, and status of EDI, and present a scheme to make it available via Internet that grow to be a standardized network, in comparison with a method to use a Value Added Network(VAN). So we studied an implementation of EDI system to exchange and process the business intra-works in order to integrate it into Intranet environment. As well, we present a client/server model running under Intranet environment, and a system with a format server to share the load of server and client. To do this, we list the functions and requirements of EDI system, connect a database to the Intranet, and develop applications using $Java^{TM}$.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.15
no.5
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pp.1081-1086
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2011
Last port logistics for the EDI(Electronic Data Interchange) document processing system using a rapid increase in the complaint is handled. However, the existing system in a way that the script processing EDI documents, but the complexity of the script writing and document processing efficiency, lower consumption due to increased demand for processing has not kept up. Therefore, we changed the script in a way how to handle the binary system was designed and implemented. Also used for port logistics has developed 12 types of EDI documents. Accordingly, the document processing speed compared to existing methods are improved twelvefold port logistics system for processing EDI documents are expected to be utilized.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.22
no.2
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pp.323-333
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2011
Recently, Electronic Data Interchange (EDI) systems are widely used. Many organizations exchange the documents by using EDI, and EDI is used in various industries such as physical distribution, export and import business, custom, and medical care. However, there have been little attempt to empirically investigate the success factors of EDI system. In this paper, we identify the influencing factors which determine the success of typical information system and then suggest the additional factors characterized to the EDI system. Our research model, mainly based on the system success model, is tested by analyzing the empirical data acquired from the companies in the medical industry. As a result, the system quality, information quality, service quality, and the perceived sacrifice turned out to be significant to the success of EDI system while data security does not. The result of this research is likely to help providing useful guidelines for the successful EDI implementations.
EDI(Electronic Data Interchange) allows the exchange of business information and computer-processable data in a standard, structured format electronically between organizational entities. EDI handles the restructuring of a business document into the standard format so that it can be transmitted from one computer to another. This paper identifies features and technologies of web browsed electronic document exchange system as follows 1) the fundamental technologies that consists of the EDI technologies, the Internet/Web technologies, the security/authentication techniques, and the XML implementation technologies. 2) the functions that consists of the document standards, transfer technology of the document, encryption and authentication 3) the implemented Web-EDI systems that consists of document generation module, encryption and authentication module, transfer module, acknowledgement module, administration module. In this paper, the Web-based EDI system implemented from the researched technologies will be installed on the EDI servers owned by corporate customers and enable the exchange of documents between each installed companies.
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