• 제목/요약/키워드: Dynamic mesh

검색결과 321건 처리시간 0.028초

Mesh and turbulence model sensitivity analyses of computational fluid dynamic simulations of a 37M CANDU fuel bundle

  • Z. Lu;M.H.A. Piro;M.A. Christon
    • Nuclear Engineering and Technology
    • /
    • 제54권11호
    • /
    • pp.4296-4309
    • /
    • 2022
  • Mesh and turbulence model sensitivity analyses have been performed on computational fluid dynamics simulations executed with Hydra and ANSYS Fluent for a single CANadian Deuterium Uranium (CANDU) 37M nuclear fuel bundle placed within a standard pressure tube. The goal of this work was to perform a methodical analysis to objectively determine an appropriate mesh and to gauge the sensitivity of different turbulence models for CANDU subchannel flow under isothermal conditions. The boundary conditions and material properties are representative of normal operating conditions in a high-powered channel of the Darlington Nuclear Generating Station. Four meshes were generated with ANSYS Workbench Meshing, ranging from 22 to 84 million cells, and analyzed here to determine an appropriate level of mesh resolution and quality. Five turbulence models were compared in the turbulence model sensitivity analysis: standard k - ε, RNG k - ε, realizable k - ε, SST k - ω, and the Reynolds Stress Model. The intent of this work was to gain confidence in mesh generation and turbulence model selection of a single bundle to inform the decision making of subsequent investigations of an entire fuel channel containing a string of twelve bundles.

피치 진동하는 중형항공기의 공력 특성 해석 (AERODYNAMIC ANALYSIS OF A PITCH OSCILLATING MID-SIZED AIRCRAFT)

  • 이융교;김철완;안석민
    • 한국전산유체공학회지
    • /
    • 제16권1호
    • /
    • pp.48-52
    • /
    • 2011
  • Aerodynamic analysis was done for a fuselage and wing configuration of a mid-sized aircraft using unsteady 3-dimensional Navier-Stokes solver. Various turbulent models including a transitional SST were used to observe a dynamic stall as well as cruise characteristics. Also, different mesh moving methods were evaluated. Flow hysteresis which causes dynamic stall was investigated through flow field investigations.

경기장 구조물의 효율적인 진동해석 (Efficient Vibration Analysis of Stadium Structure)

  • 김기철;이동근
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산구조공학회 2001년도 가을 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.475-482
    • /
    • 2001
  • Stadium stand could be led to significant dynamic response due to rhythmical activities of spectator. The dynamic loads induced by spectators movements are considered as static loads in design standard of many countries but these loads have dynamic characteristics. So, it is desirable to apply measured dynamic loads created by spectator activities and to analyze the dynamic behavior of stadium system. The precise investigation of the dynamic loads on stadium structures and the accurate analysis of dynamic behavior of stadium systems are demanded for effective design. As the floor mesh of stadium stand is refined, the number of nodes increase in numerical analysis. So it is difficult to analyze entire stadium structures and much more computer memory are necessary for vibration analysis of stadium system. In this study, the various dynamic loads induced by spectator movements are measured and analyzed. And new modeling method that reduce the nodal points of stadium systems are introduced. Vibration analysis of stadium system is executed to inspect the accuracy and the efficiency of proposed method in this paper.

  • PDF

지그비 메쉬망 기반 분산형 동적 에너지 관리 시스템 (Distributed Dynamic Lighting Energy Management System based on Zigbee Mesh Network)

  • 김삼택
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
    • /
    • 제14권6호
    • /
    • pp.85-91
    • /
    • 2014
  • 현재 능동적인 조명제어와 관리기술이 연구되어 상용화되고 있다. 아파트 단지 등 복합 지능공간에서 유비쿼터스 서비스 기술을 응용하여 다중 지능 공간을 관리하는 시스템을 구축하여 활용하면, 에너지 사용 관련 의사결정을 지원 하고, 에너지의 효율을 높이며 생활의 안락함을 최적의 상태로 유지할 수 있을 것이다. 이를 위해서 지그비 메쉬망을 통해 수집된 전력 데이터를 가공하고, 상황에 적합한 서비스를 검색하기 위한 기능을 제공하는 분산형 자율 제어 미들웨어 및 에너지 관리 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 지능 공간에서 유비쿼터스 서비스 제공을 위한 홈 서버 등의 플랫폼에 기반한 소프트웨어로 탑재되어 양방향 통신이 가능하고 다양한 무선 센서노드와 제어 네트워크, 에너지 디스플레이 디바이스 등을 활용하여 에너지 사용 관련 의사결정을 지원하는 분산형 자율제어 미들웨어 및 실시간 스마트 에너지 정보시스템(DDLEMS)을 설계 한다.

Comparison of Absorbable Mesh Plate versus Titanium-Dynamic Mesh Plate in Reconstruction of Blow-Out Fracture: An Analysis of Long-Term Outcomes

  • Baek, Woon Il;Kim, Han Koo;Kim, Woo Seob;Bae, Tae Hui
    • Archives of Plastic Surgery
    • /
    • 제41권4호
    • /
    • pp.355-361
    • /
    • 2014
  • Background A blow-out fracture is one of the most common facial injuries in midface trauma. Orbital wall reconstruction is extremely important because it can cause various functional and aesthetic sequelae. Although many materials are available, there are no uniformly accepted guidelines regarding material selection for orbital wall reconstruction. Methods From January 2007 to August 2012, a total of 78 patients with blow-out fractures were analyzed. 36 patients received absorbable mesh plates, and 42 patients received titanium-dynamic mesh plates. Both groups were retrospectively evaluated for therapeutic efficacy and safety according to the incidence of three different complications: enophthalmos, extraocular movement impairment, and diplopia. Results For all groups (inferior wall fracture group, medial wall fractrue group, and combined inferomedial wall fracture group), there were improvements in the incidence of each complication regardless of implant types. Moreover, a significant improvement of enophthalmos occurred for both types of implants in group 1 (inferior wall fracture group). However, we found no statistically significant differences of efficacy or complication rate in every groups between both implant types. Conclusions Both types of implants showed good results without significant differences in long-term follow up, even though we expected the higher recurrent enophthalmos rate in patients with absorbable plate. In conclusion, both types seem to be equally effective and safe for orbital wall reconstruction. In particular, both implant types significantly improve the incidence of enophthalmos in cases of inferior orbital wall fractures.

DWDS 기반의 링크 계층 라우팅을 통한 메쉬 네트워크 구현 (Mesh Network Implementation using DWDS-based Link Layer Routing)

  • 윤미경;양승철;김종덕
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제35권2A호
    • /
    • pp.165-173
    • /
    • 2010
  • 무선 메쉬 네트워크는 기존 무선랜에 비해 낮은 구축비용으로 네트워크 구성이 용이한 무선 백본 네트워크 기술이다. 대부분의 기존 무선 메쉬 관련 연구는 실제 구현 보다는 시뮬레이션을 통해 성능을 평가하였다. 구현 연구들도 존재하지만 링크 구성 유연성이나 다중 채널 등 링크 특성 활용 등의 측면에서 한계가 있다. 그 결과 무선 메쉬의 장점인 망 구성 유연성이 떨어지고 다중 홉 상황에서 성능이 악화되는 문제가 발생한다. 본 논문은 동적 링크 구성을 지원하며 다중 채널 등을 효과적으로 활용할 수 있는 리눅스 기반의 링크 계층 무선 메쉬 라우팅 시스템인 WBMR의 설계 및 구현에 관해 소개한다. 우리는 동적 링크 구성을 위해 무선랜 동작 모드의 하나인 WDS를, 링크 계층 라우팅을 위해 기존 리눅스 브릿지 모듈을 활용하고 변경하는 접근을 택했다. 실험을 통한 성능 평가 결과 WBMR은 빠르고 자율적인 망 구성을 지원하며 링크 특성 반영이 어려운 기존 접근법에 비해 다중 홉 환경에서 데이터 전송률을 크게 향상 시켰다.

무선메쉬네트워크에서 실시간 이동 멀티미디어 응용을 위한 고성능 QoS 멀티캐스트 라우팅 기법 (High Performance QoS Multicast Routing Scheme for Real-Time Mobile Multimedia Applications in Wireless Mesh Networks)

  • 강문식
    • 전자공학회논문지
    • /
    • 제52권6호
    • /
    • pp.85-94
    • /
    • 2015
  • 본 논문에서는 무선 메쉬네트워크(WMN)를 위한 동적 이동성 트래픽 환경에 적응하는 향상된 QoS 멀티캐스트 라우팅 스케줄링 기법을 제안한다. 이는 멀티미디어 응용에 대한 지연의 제약 조건을 제어함으로써 네트워크 QoS 문제를 처리하도록 한다. 멀티캐스트 그룹의 크기는 현재 네트워크 상태 및 QoS 요구사항 등에 따라 결정되며, 멀티캐스트 트리의 동적 재구성은 부분적 멀티캐스트 라우팅 방식 및 트래픽 예측 기법을 사용하는 전처리과정을 통해 이루어진다. 제안된 방법의 성능 평가는 적합한 지연시간 제한과 관련된 최적의 값을 선택함으로써, 임의로 생성된 가상 무선메쉬 네트워크 그래프에서 수행된다. 시뮬레이션 결과로 부터 제안된 QoS 멀티캐스트 라우팅 기법의 성능이 향상됨을 확인하였다.

Analytical fragility curves of a structure subject to tsunami waves using smooth particle hydrodynamics

  • Sihombing, Fritz;Torbol, Marco
    • Smart Structures and Systems
    • /
    • 제18권6호
    • /
    • pp.1145-1167
    • /
    • 2016
  • This study presents a new method to computes analytical fragility curves of a structure subject to tsunami waves. The method uses dynamic analysis at each stage of the computation. First, the smooth particle hydrodynamics (SPH) model simulates the propagation of the tsunami waves from shallow water to their impact on the target structure. The advantage of SPH over mesh based methods is its capability to model wave surface interaction when large deformations are involved, such as the impact of water on a structure. Although SPH is computationally more expensive than mesh based method, nowadays the advent of parallel computing on general purpose graphic processing unit overcome this limitation. Then, the impact force is applied to a finite element model of the structure and its dynamic non-linear response is computed. When a data-set of tsunami waves is used analytical fragility curves can be computed. This study proves it is possible to obtain the response of a structure to a tsunami wave using state of the art dynamic models in every stage of the computation at an affordable cost.

Digital Image Analysis를 이용한 동적수침시험 평가방법의 개선 연구 (Evaluation of Results of Dynamic Immersion Test Using Digital Image Analysis)

  • 손정탄;이진욱;이석근;황성도;임정혁
    • 한국도로학회논문집
    • /
    • 제18권4호
    • /
    • pp.47-53
    • /
    • 2016
  • PURPOSES : The objective of this study was to evaluate the results of the dynamic immersion test (DIT) through digital image analysis (DIA). METHODS : The asphalt binder retained post DIT was inspected visually by more than three investigators. However, because visual observations can be subjective, depending on the inspector's skills and knowledge, DIA was also performed. The threshold value for the DIA was determined by a mesh analysis, in which the digital image to be analyzed is divided into very small meshes. In addition, the bitumen bond strength (BBS) test was also performed to the compare the visual results with the mechanical values. RESULTS AND CONCLUSIONS : Depending on the materials used, various methods can be used to predict the behavior of retained asphalt. However, the increasing ratio in the trend of retained asphalt shows different behaviors among the evaluation methods. In this study, the results of the visual observations were significantly different from those of the DIA, the mesh analysis, and the BBS tests. Thus, DIA is an appropriate method for evaluating the results of the DIT. However, in order to use this technique in the field, it is necessary to determine a more reasonable threshold value by performing DIA on various materials.

비정렬 동적격자를 이용한 블레이드-와류 간섭에 따른 공탄성 변위예측 (Prediction of Aeroelastic Displacement Under Close BVI Using Unstructured Dynamic Meshes)

  • 조규원;오우섭;권오준;이인
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제30권8호
    • /
    • pp.37-45
    • /
    • 2002
  • 본 연구에서는 이차원에서 비정상 비점성 유동해석을 위한 비정렬 동적 편자 기법을 개발하였다. 유동해석 기법은 시간에 대해 2차의 정확도를 갖는 내재적인 시간적분법을 사용하였으며, 격자중심의 유한 체적법과 Roe의 풍상차분법을 이용하여 공간에 대한 차분화를 하였다. 시간과 공간에 대한 정확도를 증가시키기 위해서는 해에 따라 원하는 위치에 격자점들을 임의로 추가할 수 있는 비정상 동적 적응격자 기법을 사용하였다. 이를 이용하여 이차원의 2자유도를 갖는 스프링 에어포일 시스템의 와류와의 간섭현상에 따른 공탄성적 변위를 예측하였다.