With the rapidly changing information communication environment and development of technologies, the informati on networks are evolved from traditional fixed form to an active variable network that flexible large variety of data can be transferred. To reflect the needs of users, the next generation using DWDM (Dense Wavelength Division M ultiplexing) transmission system and OXC (Optical Cross Connect) form a dynamic network. After that GMPLS (Ge neralized Multi-Protocol Label Switching) can be introduced to dynamically manage and control the Reconfigurable Optical Add-drop Multiplexer (ROADM)/Photonic Cross Connect (PXC) based network. This paper propose a softw are architecture of Path Computation Element (PCE) protocol that has proposed by Internet Engineering Task Force (IETF) to path computation. The functional blocks and Application Programming Interface (API) of the PCE protoco l implementation are also presented.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.19
no.2
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pp.1-13
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2014
In IEEE 802.11p/1609-based vehicular networks, vehicles are allowed to exchange safety and control messages only within time periods, called control channel (CCH) interval, which are scheduled periodically. Currently, the length of the CCH interval is set to the fixed value (i.e. 50ms). However, the fixed-length intervals cannot be effective for dynamically changing traffic load. Hence, some protocols have been recently proposed to support variable-length CCH intervals in order to improve channel utilization. In existing protocols, the CCH interval is subdivided into safety and non-safety intervals, and the length of each interval is dynamically adjusted to accommodate the estimated traffic load. However, they do not consider the presence of hidden nodes. Consequently, messages transmitted in each interval are likely to overlap with simultaneous transmissions (i.e. interference) from hidden nodes. Particularly, life-critical safety messages which are exchanged within the safety interval can be unreliably delivered due to such interference, which deteriorates QoS of safety applications such as cooperative collision warning. In this paper, we therefore propose a new interference-aware Dynamic Safety Interval (DSI) protocol. DSI calculates the number of vehicles sharing the channel with the consideration of hidden nodes. The safety interval is derived based on the measured number of vehicles. From simulation study using the ns-2, we verified that DSI outperforms the existing protocols in terms of various metrics such as broadcast delivery ration, collision probability and safety message delay.
The performance of various GFR implementations has been recently studied due to the interest to provide bandwidth guarantees with a simpler implementation than ABR in ATM networks. One of the important factors is buffer management for guaranteeing QoS in GFR service. An efficient buffer management algorithm is necessary to guarantee MCR for untagged cell in ATM switch. In this paper, we propose and evaluate a buffer management scheme to provide the GFR service guarantees. The proposed scheme can control the cell discarding for fairness in each VC, and compared with Double-EPD and DFBA. Our results show that the proposed buffer management with per-VC queuing achieves significant enhancement on goodputs and fairness index than those of existing methods.
In this paper, we propose a new scheduling algorithm that guarantees the delay property of real-time traffic, not considered in previous DWRR(Dynamic Weighted Round Robin) algorithm and also transmits non-real-time traffic efficiently. The proposed scheduling algorithm is a variation of DWRR algorithm to guarantee the delay property of real-time traffic by adding cell transmission method based on delay priority. It also uses the threshold to prevent the cell loss of non-real-time traffic due to cell transmission method based on delay priority. Proposed scheduling algorithm may increase some complexity over conventional DWRR scheme because of cell transmission method based on delay priority. However, the consideration of delay priority can minimize cell delay and require less size of temporary buffer. Also, the results of our performance study shows that the proposed scheduling algorithm has better performance than conventional DWRR scheme due to reliable ABR service and congestion avoidance capacity.
In a cellular network, if there are too many data users in a cell, data may suffer long delay, and system's quality-of-service (QoS) will degrade. Some traditional schemes such as dynamic channel-allocation scheme (DCA) will assign more channels to hot (or overloaded) cells through a central control system (CC) and the throughput increase will be upper bounded by the number of new channels assigned to the cell. In mobile-assisted data forwarding (MADF), we add an ad-hoc overlay to the fixed cellular infrastructure and special channels-called forwarding channels- are used to connect mobile units in a hot cell and its surrounding cold cells without going through the hot cell's base station. Thus, mobile units in a hot cell can forward data to other cold cells to achieve load balancing. Most of the forwarding-channel management work in MADF is done by mobile units themselves in order to relieve the load from the CC. The traffic increase in a certain cell will not be upper bounded by the number of forwarding channels. It can be more if the users in hot cell are significantly far away from one another and these users can use the same forwarding channels to forward data to different cold neighboring cells without interference. We find that, in a system using MADF, under a certain delay requirement, the throughput in a certain cell or for the whole net-work can be greatly improved.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.6
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pp.1522-1545
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2012
Call admission control (CAC) plays an important role in mobile cellular network to guarantee the quality of service (QoS). In this paper, a dynamic hybrid CAC scheme with integrated cutoff priority and handoff queue for mobile cellular network is proposed and some performance metrics are derived. The unique characteristic of the proposed CAC scheme is that it can support any number of service types and that the cutoff thresholds for handoff calls are dynamically adjusted according to the number of service types and service priority index. Moreover, timeouts of handoff calls in queues are also considered in our scheme. By modeling the proposed CAC scheme with a one-dimensional Markov chain (1DMC), some performance metrics are derived, which include new call blocking probability ($P_{nb}$), forced termination probability (PF), average queue length, average waiting time in queue, offered traffic utilization, wireless channel utilization and system performance which is defined as the ratio of channel utilization to Grade of Service (GoS) cost function. In order to validate the correctness of the derived analytical performance metrics, simulation is performed. It is shown that simulation results match closely with the derived analytic results in terms of $P_{nb}$ and PF. And then, to show the advantage of 1DMC modeling for the performance analysis of our proposed CAC scheme, the computing complexity of multi-dimensional Markov chain (MDMC) modeling in performance analysis is analyzed in detail. It is indicated that state-space cardinality, which reflects the computing complexity of MDMC, increases exponentially with the number of service types and total channels in a cell. However, the state-space cardinality of our 1DMC model for performance analysis is unrelated to the number of service types and is determined by total number of channels and queue capacity of the highest priority service in a cell. At last, the performance comparison between our CAC scheme and Mahmoud ASH's scheme is carried out. The results show that our CAC scheme performs well to some extend.
In mobile ad hoc networks, most of on demand routing protocols such as DSR and AODV do not deal with traffic load during the route discovery procedure. To solve the congestion and achieve load balancing, many protocols have been proposed. However, the existing load balancing schemes has only considered avoiding the congested route in the route discovery procedure or finding an alternative route path during a communication session. To mitigate this problem, we have proposed a new scheme which considers the packet bursting mechanism in congested nodes. The proposed packet bursting scheme, which is originally introduced in IEEE 802.11e QoS specification, is to transmit multiple packets right after channel acquisition. Thus, congested nodes can forward buffered packets promptly and minimize bottleneck situation. Each node begins to transmit packets in normal mode whenever its congested status is dissolved. We also propose two threshold values to define exact overloaded status adaptively; one is interface queue length and the other is buffer occupancy time. Through an experimental simulation study, we have compared and contrasted our protocol with normal on demand routing protocols and showed that the proposed scheme is more efficient and effective especially when network traffic is heavily loaded.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.7B
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pp.685-696
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2004
Real-time multimedia applications that require large amount of bandwidth need resource reservation before starting service for providing the QoS(i.e., Quality of Service). To reserve resources in advance, each reservation request has to notify its expectation on the required amount of resources and service duration. Using this information, a resource manager can schedule advance reservations. However, most existing resource management systems are adopting straightforward call admission control process (i.e., only immediate reservation) by checking currently available resources without considering the service duration. Hence, the resource management system that supports advance reservation has to manage confliction caused by indefinite service duration of immediate reservation. Even though the separation of resource pool according to type of reservation can prevent the confliction, it causes low resource utilization. In this paper, we propose an effective resource management scheme that supports both immediate and advance reservations by sharing resources dynamically. Using network cost function, the proposed scheme determines and adaptively adjusts resource boundary according to the confliction rate by varying weight parameters. And also, we define user utility function to quantify user satisfaction based on how well the reserved resource is guaranteed during service time. Simulation results using NS-2 network simulator show that the proposed scheme can achieve better resource utilization with preferable QoS than other schemes like static resource partitioning.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.9A
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pp.702-709
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2003
In this paper, we propose an efficient and QoS-aware MAC scheduling algorithm for Bluetooth, which considers both throughput and delay performance of each Master-Slave pair in scheduling decisions, and thus, attempts to maximize overall performance. The proposed algorithm, MTDPP (Modified Throughput-Delay Priority Policy), makes up for the drawbacks of T-D PP (Throughput-Delay Priority Policy) proposed in [6] and improves the performance. Since Bluetooth employs a master-driven TDD based scheduling algorithm, which is basically operated with the Round Robin policy, many slots may be wasted by POLL or NULL packets when there is no data waiting for transmission in queues. To overcome this link wastage problem, several algorithms have been proposed. Among them, queue state-based priority policy and low power mode-based algorithm can perform with high throughput and reasonable fairness. However, their performances may depend on traffic characteristics, i.e., static or dynamic, and they require additional computational and signaling overheads. In order to tackle such problems, we propose a new scheduling algorithm. Performance of our proposed algorithm is evaluated with respect to throughput and delay. Simulation results show that overall performances can be improved by selecting suitable parameters of our algorithm.
In this paper, an asymmetric WDM-EPON transmission scheme is proposed to be used in a high speed access network system, which is required to implement the convergence of broadcast and communication. WDM is used for downstream transmission from OLT to access nodes, satisfying wide bandwidth requirement for broadcasting and various multimedia services. And an EPON scheme, which is cheaper than WDM, is applied to upstream transmission where less bandwidth is required. A transmission test in physical layer was performed successfully and the results are provided. If ONUs are to be used in a home gateway, its protocol should be appropriate to its traffic pattern. Voice is sensitive to a time delay while data is not. A new dynamic bandwidth assignment protocol for PON system, which can cope with various types of data in access network is proposed and its performance is analysed. A maximum cycle time is specified to achieve the QoS of signals sensitive to time delay. And a minimum window is specified to prevent the downstream control signals from uprising. It is shown by simulation that the proposed EPON protocol can provide a better performance than previous ones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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