• 제목/요약/키워드: Driving Circuit

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Induction Heating 구동회로의 스위치 내압 저감을 위한 ZVS 단일 스위치 인버터 (ZVS single switch inverter for Reducing switch voltage stress of Induction Heating driving circuit)

  • 강경수;공성재;양태철;노정욱
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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    • pp.128-129
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    • 2017
  • 기존 Induction Heating용 인버터의 경우, 일반적인 Half-Bridge 인버터를 사용하여 낮은 효율이 발생하기 때문에 고효율 구동이 어렵고, Single Switch 인버터를 사용할 경우 높은 전압 스트레스로 인해 고효율 및 고출력 IH 인버터 구동이 어려운 문제점이 있다. 본 논문은 Induction Heating용 인버터의 원가를 감소시키고 고효율/고출력을 낼 수 있는 스위치 내압 저감용 ZVS Signle Switch 인버터를 제안한다. 기존의 IH 구동용 인버터를 사용할 경우에는 낮은 효율 및 높은 스위치의 전압 스트레스 때문에, 회로의 전체적인 부피가 커지고 제작단가가 증가하는 단점이 있다. 반면 제안된 회로는 IH 구동용 스위치 내압 저감이 가능한 ZVS Single Switch 인버터로써, 단일 스위치 회로 구현과 영전압 스위칭을 통해 높은 효율로 인버터 구동이 가능하고, 스위치 내압을 감소하였기 때문에 회로의 부피 및 원가를 감소시킬 수 있는 장점을 갖는다. 본 논문에서는 제안된 회로의 이론적이 특성을 분석하고 모의실험을 통해 확인하였으며, 2.6kW급 IH 구동 인버터 회로에 적용하여 실험을 통해 우수성을 검증하였다.

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낮은 스위칭 손실을 가지는 고성능 AC-PDP 구동 회로에 관한 연구 (High Performance AC-PDP Sustain Driver with Low switching Loss)

  • 강필순;박성준;박한웅;김철우
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2002년도 춘계합동학술대회 논문집
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    • pp.50-56
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    • 2002
  • When the plasma panel is used as a display, frequent discharging are made to occur by alternatively charging each side of the panel to a critical voltage, which causes repeated gas discharges to occur. In this paper, an efficient sustain driver is proposed to achieve a faster rise-time in order to be suitable to widely used ADS driving method. The proposed circuit increases an operational margin up to 20 % compared with conventional approaches improving the recovery efficiency regardless of the variation of panel capacitance. Thanks to the increased operational margin, the brightness decrease problem can be solved without a limitation to sustain pulse width. The principle of operation, and features are illustrated, and verified on a 7.5 inch diagonal panel at 200 kHz operating frequency - based on experimental prototype.

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PZT세라믹을 이용한 AE센서의 압전소자 연구 (A study of piezoelectric element for AE sensor using PZT ceramics)

  • 권오덕;윤용진;유지성;강성화;임기조
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2004년도 춘계학술대회 논문집 방전 플라즈마 유기절연재료 초전도 자성체연구회
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    • pp.173-176
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    • 2004
  • The piezoelectric ceramics for AE sensor piezoelectric devices are desirable to possess higher resonance vibrations. The compositions of $0.9Pb(Zr_xTi_{1-x})O_3-0.1Pb(Mn_{1/3}Nb_{1/3}Sb_{1/3})O_3$ (PZT-PMNS) in this work are selected for obtaining especially large electromechanical coupling factor, high mechanical quality factor and high Curie temperature. This ceramic has higher piezoelectric activity and higher electromechanical coupling factor, but the ceramic has lower Curie temperature. The piezoelectric and dielectric characteristics of PZT-PMNS ternary system are investigated as functions of $Ti^{2+}$, $Zi^{2+}$ mol rate. As the results, MPB(morphotropic phase boundary) in this piezoelectric ceramic is x=0.522. Resonance vibrations of PZT ceramics are investigated as ball-bearing drop test. For the use of AE sensor that driving with pre-amplifier, filter circuit after packed this ceramic and an elastic body.

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PWM 컨버터를 이용한 계통연계형 태양광발전 시스템 (A Utility Interactive Photovoltaic Generation System Using PWM Converter)

  • 정정훈;조정민;전기영;이승환;오봉환;김성남;김용주;한경희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1253-1255
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    • 2003
  • Since the residential load is an AC load and the output of solar cell is a DC Power, the photovoltaic system needs the DC/AC converter to utilize solar cell. In case of driving to interact with utility line, in order to operate at unity power factor, converter must provide the sinusoidal wave current and voltage with same phase of utility line. Since output of solar cell is greatly fluctuated by insolation. it is necessary that the operation of solar cell output in the range of the vicinity of maximum power point. In this paper DC/AC converter is three phase PWM converter with smoothing reactor. And then, feedforward control used to obtain a superior characteristic for current control and digital PLL circuit used to detect the phase of utility line.

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2중 공극형 횡자속 영구자석 동기발전기 설계 및 특성분석 (Design and Characteristics Analysis of Dual Air-Gap Axial-Flux type Permanent-Magnet Synchronous Generator)

  • 배성우;황돈하;강도현;김용주;최경호;김동희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1063-1066
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    • 2003
  • This paper presents the design and characteristics analysis of axial-flux permanent-magnet (PM) synchronous generator of two air-gap. Dual axial-flux type PM synchronous generator commonly appears in applications where the generator axial dimension is more limited than the radial dimension. The strengths of dual axial-flux generator include ; (1) by employing two air-gaps, the rotor-stator attractive forces are balanced and no net axial or thrust load appeals on the generator hearings ; (2) heat produced by the stator windings appears on the outside of the generator, making it relatively easy to remove, and so on. In this paper, the simple magnetic equivalent circuit approach is used for initial design iteration, and the finite-element method is applied to analyze the detailed characteristics. The test results of driving characteristics are presented as well. The results are very similar to predicted performance of design.

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비대칭 브리지 컨버터를 고려한 6/4 스위치드 릴럭턴스 전동기의 유한요소 해석 (Finite Element Analysis considering Asymmetric Bridge Converter in 6/4 Switched Reluctance Motor)

  • 최재학;박재범;이승준;안병립;이주;김석태
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.720-722
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    • 2003
  • This paper Presents a design schemes to minimize torque ripple in 6/4 Switched Reluctance Motor (SRM) using transient Finite Element Analysis (FEA) in which the magnetic field is combined with a driving circuit. Pole arcs and switching angles are major design factors. If these design factors are considered independently, the enhancement of SRM Performance is restricted. Therefore, this paper proposes not only optimal combination of stator pole arc and rotor pole arc but also the turn-on and turn-off angles as a function of pole arcs. Especially, turn-on and turn-off angle are formulated from a voltage equation and feasible design ranges are suggested with variable speed.

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PIC16C74를 이용한 초소형 DC 모터용 구동회로 및 지능형 제어기 설계 (Design of Intelligent Controller and Driving Circuit for Micro DC Motor Using PIC16C74)

  • 김동완;우정인;노태균;박지호;황기현;이민중
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2149-2151
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    • 2003
  • 본 논문에서는 마이컴(PIC16C74)과 Tabu 탐색법 및 지능기법(퍼지 및 신경회로망)을 이용하여 고정밀 제어 및 강인한 제어 성능을 가지는 초소형 DC 모터용 지능형 제어기를 개발하였다. 이를 위해 마이컴(PIC16C74)를 이용한 지능형 제어 알고리즘을 개발하고, 초소형 DC 모터용 드라이브 회로 설계 및 제작하였다. 개발한 초소형 DC 모터 지능형 제어기는 디지털 자동 용접캐리지에 적용할 예정이며, 다른 응용 분야로써는 자동배수장치, 반도체 분야, 산업용 로봇 분야 및 조립자동화 시스템 분야 등에 사용되는 구동모터에 적용함으로서 정밀도와 외부의 잡음에 대한 영향을 경감시켜 안정성과 효율향상 및 에너지절약이 가능할 것이다.

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스위칭 회로를 이용한 electromagnetic launcher의 동작특성에 관한 연구 (Research of the driving characteristic in the electromagnetic launcher by switching circuit)

  • 한재만;주성중;조지응;이만성;박동석;박제욱;변종혁;김동석;박관수
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1721-1722
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    • 2006
  • Electro-magnetic launcher(EML)는 전자기력을 이용하여 발사체를 추진시키는 장치이다. EML은 크게 레일건의 형태와 코일건의 형태로 구분되며, 본 논문에서는 코일건의 형태로 설계, 제작하였다. 코일건의 형태인 EML은 솔레노이드에 여자되는 전류에 의해서 발사체에 흡인력이 발생하여 추진, 가속되므로 솔레노이드의 최적형태를 설계하고, 이를 바탕으로 제작하여 EML의 스위칭 시간에 따른 속도를 측정하여, 여자전류의 스위칭 시간에 따른 동작특성을 해석, 실험하여 분석하였다.

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교통사고 조사 및 재현에서 신형 전자식운행기록계의 신뢰성에 관한 연구 (Study on Reliability of New Digital Tachograph for Traffic Accident Investigation and Reconstruction)

  • 박종진;조건우;박종찬
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제23권6호
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    • pp.615-622
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    • 2015
  • Recently Digital-TachoGraph(DTG) was mounted mandatorily in commercial vehicles(Taxi, Bus, etc.). DTG records accurate and detailed information of the running state of vehicles related to traffic accident, such as Time, Distance, Velocity, RPM, Brake ON/OFF, GPS, Azimuth, Acceleration. Thus those standardized data can play an important role in traffic accident investigation and reconstruction. To develope the accurate and objective method using the DTG data for the reconstruction of traffic accident, we had conducted several tests such as driving test, high speed circuit test, braking test, slalom test at Korea Automobile Testing & Research Institute(KATRI), and collision test at Korea Automobile insurance repair Research and Training center(KART) with the vehicle equipped with several DTG. Development of the program which enables the reading and analysis of the DTG data was followed. In the experiments, we have found velocity error, RPM error, brake signal error and azimuth error in several products, and also non-continuous event data. The cause of these errors was deduced to be related to the correction factor, the durability of electronic parts and the algorithm.

밀폐형 초음파 센서 모듈의 기술 및 시장 동향 분석 (Technology and Market Trend Analysis of the Sealed-type Ultrasonic Sensor)

  • 권영일
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2008년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.846-850
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    • 2008
  • 밀폐형 초음파 센서와 구동회로를 모듈화하는 기술이 개발되면 지능형 로봇의 거리측정 능력이 향상될 것으로 예상된다. 초음파 센서의 모듈화 기술은 ASIC 기술 및 MEMS 기술과 접목되어 발전될 것으로 전망된다. 밀폐형 초음파 센서 모듈의 국내 시장규모는 2008년 약 10억원, 2012년 57억2천만원으로 예상된다. 최근 서비스 로봇에 대한 관심과 정부주도의 시범사업으로 인하여 서비스 로봇 시장이 급속히 성장하고 있다. 밀폐형 초음파 센서 모듈이 서비스 로봇에 성공적으로 적용될 경우 기존의 광 센서를 빠르게 대체할 것으로 예상된다.

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