Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1994.03a
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pp.92-100
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1994
Forming limit diagrams for three different galvanized deep drawing quality steel sheets have been measured by hemispherical punch stretching. The experimental forming limit diagrams have been compared with results calculated using the shear instability criterion and the M-K model which takes into account a strain gradient effect resulting from bending (curvature) of a flat sheet by punch stretching. The measured data were in good agreement with the results calculated using exponent M value of 8 in Hosford's yield criterion for the M-K model and M= 6 for the shear instability model.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.10a
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pp.120-123
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2007
The effects of annealing condition on the occurrence of the delamination in cold drawn hyper-eutectoid steel wires, were investigated. Annealing treatment was performed on cold drawn steel wires for temperature range of $425^{\circ}C\sim500^{\circ}C$ with the variation of annealing time from 30sec to 15min. The increase of annealing temperature and time would cause the decrease of tensile strength and the increase of ductility. However, the occurrence of the delamination, representing torsional ductility, showed the different way from the variation of ductility.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.10a
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pp.124-127
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2007
In this study, we focused on investigation of governing parameters affected on the fatigue properties in the hyper-eutectoid steel wires used for TBR tires. Steel wires are fabricated under different drawing strain from 3.36 to 3.80. Their diameters are 0.21 mm and 0.185mm, respectively. The fatigue properties was measured by hunter rotating beam tester, specially designed thin-sized steel wires. The results showed that the fatigue properites of steel wire, marked as A-1, were greater than the others, due to the low value of residual stress. In order to elucidate the variations of fatigue properties, the microstructure, surface defect and residual stress were observed and measured by useful analysis technique, such as TEM, 3D profiler and FIB.
A forming limit diagram (FLD) defines the extent to which specific sheet material can be deformed by drawing, stretching or any combination of those two. To determine the forming limit curve (FLC) accurately, it is necessary to perform the tests under well-organized conditions. In this study, the influence of several geometric or process parameters such as the blank shape and dimensions, strain measuring equipments, test termination time, forming speed and lubricants on the FLC is investigated.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.3
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pp.80-93
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1996
A 2-dimensional FEM/GEM program was developed under the plane strain assumption using linear line elements for analyzing stretch/draw forming operations of an arbitrarily shaped draw-die. FEM formulation adopted a new algorithm for solving force equilibrium as well as non-penetration condition simultaneously. Also, a rigid-viscoplastic material model with Hill's normal anisotropic yield condition and rate-sensitive hardening law is assumed, along with the Coulomb friction law in the contact regions. For the case of numerical divergence at nearly final forming stages, geometric force equilibrium method(GEM) is also introduced. The developed program was tested by simulating the forming processes of cylindrical punch/open die, and the drawing processes of automotive oilpan and hood inner panel in order to verify the usefulness and validity of FEM/GEM formulation. The numerical simulation verified the validity and robustness of developed program.
Journal of the Korean Society of Earth Science Education
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v.2
no.1
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pp.80-90
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2009
The purpose of this study is to investigate the characteristics of the mind maps which were drawn with pencil or color pens by elementary students. For this study, 31 students of the 6th grade were selected and trained mind mapping. After training, the subjects had drawn mind maps with color pens about the ROCK for 15minutes and drew mind maps with pencil after 2days of mind mapping using color pens. In addition to activities of mind mapping, the students handed in their papers which were written one's impression of drawing two kinds of mind mapping. The results were follows: First, in central circle which was linked words connected firstly with ROCK as key word, the difference of 2kinds mind maps were little showed in the quantity and quality of the words, branches and their adequacy. Second, the mind maps using pencils had more words, branches and images than mind maps of using color pens in the whole assessment. Third, the most students suggested that the mind mapping using pencil were advantage to economy of time, retouching words and branches, also the mind mapping using pencil made the students relax the strain for drawing it because of retouching possibility. Consequently, the results of this study suggest the mind mapping using pencil has advantage effect on the purpose of gaining students' thinking abundantly and economy of time in elementary science classes.
Polyester/melamine cured coatings had been used for pre-primed coatings and pre-coated metal coatings, because it has good mechanical,chemical properties, and mar resistance. But it has weak points such as stiffness and low formability for making automotive components. Polyester had been synthesized using polycarbonate diol of long alkyl chain which can improve flexibility and formability which is one of the important factors for pre-coated steel sheets (PCM). In this study, strain and tensile strength were examined by the tensile test and formability was examined by the drawing test. Also, Those polyester resins were also measured by DMA to verify flexibility of cured coatings.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.11
no.4
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pp.77-87
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1994
This paper deals with an automated forming sequence design system by which designers can determine desirable operation sequences even if they have little experience in the design of cold forging process. The forming sequence design in the cold forging is very important and requires many kinds of technical and empirical knowledge. They system isproposed, which generates forming sequence plans for the multistage cold forging of axisymmtrical solid products. Since the process of metal forming can be considered as a transformation of geometry, treatment of the geometry of the product is a key in planning process. To recognize the geometry of the product section, section entity representation and primitive geometries were used. Section entity representation can be used for the calculation of maximum diameter, maximum height, and volume. Forming sequence for the part can be determined by means of primitive geometries such as cylinder, cone, convex, and concave. By utilizing this geometrical characteristics (diameter, height, and radius), the product geometry is expressed by a list of the priitive geometries. Accordingly the forming sequence design is formulated as the search problem which starts with a billet geometry and finishes with a given product one. Using the developed system, the sequence drawing with all dimensions, which includes the proper sequence of operations for the part, is generated under the environment of AutoCAD. Based on the results of forming sequence, process variables(strain, punch pressure, die inner pressure, and forming load) are determined.
In the design stage of a tunnel, the wall convergence is commonly estimated through an elasto-plastic analysis of the tunnel, which has been a topic drawing many researcher's attention so far. Despite its importance, however, the elasto-plastic behavior of a circular tunnel excavated in a generalized Hoek-Brown rockmass is still poorly understood. In this study, a simple munerical method based on Lee & Pietruszczak (2008) for the elasto-plastic analysis of a circular tunnel surrounded by reinforced annulus is proposed. It is assumed that the tunnel is excavated in a strain-softening rockmass obeying the generalized Hoek-Brown failure condition. The commercial code FLAC is used for the verification of the proposed method. The influence of the Hoek-Brown strength parameter a and the thickness of the reinforcement annulus on the elasto-plastic behavior around the tunnel was discussed by conducting some example analyses. The results show that the influence of these two parameters on the distribution of stresses and displacements is substantial.
An alternative design method of existing methods based on elastic theory the design method of roadbed considering plastic deformation of roadbed and stress-strain at roadbed materials with the cyclic loading of trains passing. The characteristics of the developed design method considering traffic load, number of cyclic loading and resilience modulus of roadbed materials can evaluate elastic strain as well as plastic settlement with allowable design criteria. The proposed design method is applied to standard roadbed section drawing of HONAM high-speed railway considering design conditions such as allowable elastic and plastic settlement, train speed, the tonnage of trains. As a result, required levels of resilience modulus model parameter ($A_E$), unconfined compressive strength, types of soil material were evaluated.
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