This research is aimed at being a cornerstone to elicit the evaluation methodology of systematic and objective lighting design process on the basis of investigation of documentation and interviews on lighting design of architecture which is drawing more and more attention in an architectural field. In evaluating lighting design in architecture, such factors as appropriate illumination, quality of light, completion degree, reflection of use, visual amenity, understanding, amiability, artistic value, recognition, regional conditions, and extent of glare are to be more considered than anything else. In so far as general sectors of society show ever-increasing interest in lighting design, developments in both its quality and its quantity are also expected; thus, evaluation items shown in this research will be useful in appraisal of interior and exterior lighting of architecture.
Today, 'Emotion' has come to stay as a powerful culture code. Though there has been not a few research results based on the recognition of the importance of emotion, the concept of 'Emotion' still differs according not only to researchers but also to the fields. There firstly lies the aim of this study to research the moaning and feature of 'Emotion' through John Dewey's Theory of Experience. Secondly, this study tries to categorize the strata of emotion in space, and further tries to present the methodology for the study of emotion shown in the space. Emotion is the impulse corresponding to the root force drawing out indefinite situations into the context of the problem, and is also the force which integrates all the elements in the process of reflective correlation. Emotion can be referred to as the activating and combining force which makes it possible for the separate elements to be related to the whole as one, and as the feature forming the completion of the transaction between organisms and environment.
Maps are one of the most complicated types of drawings. Drawing recognition technology is not yet sophisticated enough for automated map reading. To automatically extract a road map directly form more complicated topographical maps, a very complicated algorithm is needed, simce the image generally involves such complicated patterns as symbols, characters, residential sections, rivers,etc. This paper describes a new feature extraction method based on the human optical neural field. We apply this method to extract complete set of road segments from topographical maps. The proposed method successfully extract road segments from various areas.
The introduction of BIM-based project has increased in the domestic recently. Therefore the demand of BIM professionals is surging combined with the necessity of BIM education. However BIM education done in the domestic industry and public organization is only focusing on the 3D modeling, As a result an educatee could not put the real intention of BIM into practice. Thus through this study the wrong recognition of BIM will be corrected and this study analyzes the problems of domestic BIM-based project. This study examines the improvement of domestic BIM education cases by drawing the capability of BIM professionals.
For the most part of machine design, assembly drawing isaffected byits inserted parts. When a part is inserted in assembly, alreadyd stablished parting line is modified for reasonable representation. for example, break or trim fuction between the lines gives more recognizable drqwing. Most of parts is composed of such that point, line, arc, circle and block. If the part is composed of block, it is very difficult to operate because its attribution is unknown before exploding, but, It is very easy to operate except block. In this paper, it is required that basic feature recognition rules are caused by knowledge-based. This system which shows a good modify tool using AutoCAD system and ADS (Autocad Development System).
선박의 초기 설계 단계에서는 작업의 용이성과 설계자의 관습 둥으로 인해 선박모델은 통상 2차원 모델로서 표현된다. 하지만 제품의 상세 설계 단계로 넘어가면 부품의 가공정보 도출, 부품간의 간섭확인, 제품의 성능해석의 용이성 등의 이유로 인해 제품 정보는 3차원 디지털 모델로서 표현되어야 한다. 그러나 현재까지 이러한 과정은 설계자에 의해 수작업으로 진행되고 있고 이 과정에서 공기의 지연, 설계자에 의한 해석 및 입력 오류 둥 많은 문제점이 야기되고 있다. 본 연구에서는 이러한 문제의 해결을 위해, Fuzzy 추론 기법을 이용한 2차원 선박 모델의 3차원 디지털 모델로의 자동 변환 기술을 검토한다.
The most remarkable and characteristic problem of design is that of creativity of design. Originality is a part of creativity. In the process of designing, we used to handle design thoughts that shows some patte군 of divergent and productive thoughts. During design thinking, for example 'Idea sketch', We also are under Pattern Recognition and Gestalt principles organization. In this study, it is reorganized that the 'Originality Test of Line Drawing(OTLD)'is a measurement system for personal originality. There is a regression on two tests of OTLD, which has 1 Semester Interval. From the regression data, Test2 = 7.763 + 0.643Test1, F value : 55.219, Prob : 0.0001. We would suggest a measurement system for an ability of originality in design fields, but we couldn't find any reliability and validity for Fine Art fields. In this point, OTLD could be a development tool for design creativity.
최근 고도의 산업 발전이 진행되면서 생산현장의 IT 기술을 접목한 자동화시스템이 대두되고 있다. 특히 설계 도면과 생산된 부품의 정합여부를 검사하여 제품의 생산 품질을 관리하는 도면정합검사는 기존의 수작업을 대체하고, 신뢰성을 보장할 수 있는 자동화 시스템의 도입이 필수적이다. 이에 본 논문에서는 비전 시스템을 기반으로 생산된 부품의 이미지를 인식/추출하고, 이를 이미지화된 도면과 매칭하여 정합 검사하는 도면정합검사시스템을 설계하였다. 따라서 기존의 수작업을 대체하여 생산의 효율을 높이고, 보다 정확한 검사기록을 관리하여 생산의 신뢰성 향상에 크게 기여할 수 있을 것이다.
최근 국내 전력공급 문제에 따라 다양한 에너지절감형 기술과 제품이 연구되고 있다. 특히 국내 기준 전체 전력 소비량의 약 20%를 차지하는 조명분야에서는 기존 조명을 대체할 친환경, 고효율 LED 조명에 대한 기술이 대두되고 있다. LED 조명은 원리의 특성상 광효율과 비례하여 LED 접합부 온도가 상승하며 이는 광효율과 수명을 저하시킨다. 이에 다양한 방열기술이 LED 조명기술의 핵심이라 할 수 있다. 본 논문에서는 LED 모듈 접합부의 발열을 열전소자를 활용하여 열전발전 함으로써 에너지를 절감하고, 열회수를 통한 방열효과를 제공 하는 LED 조명을 제안한다.
Maps are one of the most complicated types of drawings. Drawing recognition technology is not yet sophisticated enough for automated map reading. To automatically extract a road map dircetly from complicated topographical maps, a very sophisticated algorithm is needed, since the image generally involvfes such complicated patterns as symbols, characters, residential sections, rivers, railroads, etc. This paper proposes a new feature extraction method based on the morphology. We apply this method to extract complete set of road segments from topographical maps. The proposed method successfully extract road segments from various areas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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