Recently, framed structure is increasingly being used as apartment structure due to the advantages during remodeling. Therefore, the use of lightweight panel as separating wall is increasing. To construct lightweight panel structures with sound insulation performance appropriate to the conditions of each field, measurement of sound reduction index(SRI) through panel structures should be performed. In this study, measurement of SRI through 46 kinds of panel structures was performed in the condition of various factors such as surface density, air space and absorber. The result showed that SRI of panel structures was generally higher by increasing of surface density. In the case of double panel with no absorber, SRI at below critical frequency was gradually increased according to rise of air space. Double panel with absorber make remarkable improvement in SRI at low frequency, but there is a little difference compared with SRI of double panel with no absorber over critical frequency.
Rehabilitation and retrofitting of structures designed in accordance to standard design codes is an essential practice in structural engineering and design. For steel structures, one of the challenges is to strengthen the panel zone as well as its analysis in moment-resisting frames. In this research, investigations were undertaken to analyze the influence of the panel zone in the response of structural frames through a computational approach using ETABS software. Moment-resisting frames of six stories were studied in supposition of real panel zone, different values of rigid zone factor, different thickness of double plates, and both double plates and rigid zone factor together. The frames were analyzed, designed and validated in accordance to Iranian steel building code. The results of drift values for six stories building models were plotted. After verifying and comparing the results, the findings showed that the rigidity lead to reduction in drifts of frames and also as a result, lower rigidity will be used for high rise building and higher rigidity will be used for low rise building. In frames with story drifts more than the permitted rate, where the frames are considered as the weaker panel zone area, the story drifts can be limited by strengthening the panel zone with double plates. It should be noted that higher thickness of double plates and higher rigidity of panel zone will result in enhancement of the non-linear deformation rates in beam elements. The resulting deformations of the panel zone due to this modification can have significant influence on the elastic and inelastic behavior of the frames.
Recently, framed structure is increasingly being used as apartment structure due to the advantages during remodeling. Therefore, the use of lightweight panel as separating wall is increasing. To construct lightweight panel structures with sound insulation performance appropriate to the conditions of each field, measurement of sound reduction index(SRI) through panel structures should be performed. In this study, measurement of SRI through 46 kinds of panel structures was performed in the condition of various factors such as surface density, air space and absorber. The result showed that SRI of panel structures was generally higher by increasing of surface density. In the case of double panel with no absorber, SRI at below critical frequency was gradually increased according to rise of air space. Double panel with absorber make remarkable improvement in SRI at low frequency, but there is a little difference compared with SRI of double panel with no absorber over critical frequency.
A new method of driving the PDP(Plasma Display Panel) was proposed and its characteristics were investigated. Applying high frequency non-discharge pulses to an auxiliary anode resulted an increased region of stable operation, decreased delay time and increased light intensity. It is suggested that PDP with DPM (Double Pulse Memory) drive technique improves the delay time, luminance, region of stable operation and luminous efficacy compared to PDP with PPM(Planar Pulse Memory) drive technique developed by NHK Lab. in Japan.
This paper discusses an experimental method for measuring the insertion loss (IL) performance of a double panel that are used in vehicles. Instead of two adjacent reverberation chambers which are generally used to measure the transmission loss (TL) of the large sound isolation materials, air-borne sound insulation tester was utilized to determine the IL and articulation index (AI) of standardized deadening materials. In comparison to reverberation chamber method, air-borne sound insulation tester method is more space-saving, more time-saving and more simple to the automotive acoustics. From the empirical results, it is verified that the performance of deadening materials is closely connected with thickness of panels, type of filling material that is filled into a double panel, and area ratio of double panel.
The flight simulator should be made like a actual flight. For the scene of sight, instrument should show the condition of flight and the pilot should catch the altitude, speed, pose and rate of lift of the airplane. This paper describes visual training program of driving airplane in practice. It is for beginners using joystick in PC, implements airplane physical equations. Flight simulator in it implements airplane panel parts in order to make simple modeling, And it uses rendering technology to implement vision parts of panel. It uses double buffering In make it faster and more efficient..
In solving the unsteady potential flow problem of the ship in waves with the panel method, in general one can consider the basic flow as the free stream or double body solution. For the double body solution, the body boundary condition has the 2nd derivatives of the velocity potential. Low order panel methods are known to suffer from the significant error in the 2nd derivatives computed at the body surface. This paper analyzes the numerical error in the 2nd derivatives for a 2-D cylinder and a 3-D sphere problem, and an extrapolation method to obtain the correct derivatives on the body surface is suggested.
한국소음진동공학회 1998년도 춘계학술대회논문집; 용평리조트 타워콘도, 21-22 May 1998
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pp.634-642
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1998
This paper deals with the analytical model of an elastic porous material in sound transmission loss of a double panel with fiber glasses. From the parametric analysis, it is concluded that the boundary condition, which is concerned to the contact between the skin panel and core materials, does not have much influence on sound transmission loss of a double panel with fiber glasses, and material properties of the porous material become, however, important factors to mass-spring-mass resonance. The comparisons of the prediction with the measurement of sound transmission loss of walls show good agreement between the two values.
PURPOSES : This study is to compare sound transmission loss(STL) value depending on the four kinds of materials, PC(Polycarbonate), PMMA(Polymethyl mathacrylate), PE(Polyethlyene), PP(Polypropylene), and two types of structure, single layer and double with vacuum layer, of soundproof panel. METHODS : With four sorts of polymer material, the specimens were made as various structures, 4 mm and 8 mm of single soundpoof panel and vacuum layered 4 mm of one. The experimental condition and procedures were complied with authorized process test, KS F 2808. RESULTS : STL of single panel made of PC were the greatest followed by PMMA, PE, PP regardless of the thickness of panel, However, STL of PMMA panel began to decrease around 2500 Hz and reached the lowest value among others in 5000 Hz. Vacuum layer soundproof panel showed good performance in more than 2000 Hz. Only vacuum layer panel made of PC presented resonance frequency at 800 Hz while that of other vacuum ones at 1000 Hz. CONCLUSIONS : According to results of single layer, it was found that single panel functioned as the theorical way we expected in terms of surface density. That trends were blurred as the panel got thicker. And it was suggested also that vacuum layer panel performed well at high frequency, more than 2000 Hz.
Nowadays shear wall structural system is gradually changing to framed structure. For this reason, lightweight panel is increasingly being used as separating walls. One of design methods to obtain high transmission loss is double panel. To predict the acoustic performance of double panel, prediction of transmission loss of single panel must be performed, previously. In this study, the predicted values for four single panels were compared with the measured values. The result shows the arithmetical average deviations(100Hz to 3150Hz) between the predicted and measured transmission loss were in range between 1.1dB and 3.9dB. The predicted values were generally lower than measured values above critical frequency. The single-number quantities, $R_W+C$, were predicted in range between 36dB to 38dB, and the differences of single-number quantities between the predicted and measured value were within 1dB.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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