• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.12a
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• pp.864-867
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• 2009

고속도로를 주행하는 차량에 작용하는 순간적인 강풍은 차량의 주행경로이탈, 차체의 수평회전 과다와 전도를 발생시키는 원인이 되며, 이로 인한 교통사고는 치명적인 대형사고로 이어질 가능성이 높다. 최근에 건설되거나 추진중인 고속도로는 고속운행에 필요한 도로선형을 확보하기 위해 계곡부를 통과하는 높은 위치에 교량을 건설하거나 산악터널을 내는 경우가 많으며, 지형적인 특성으로 발생하는 국지적인 강풍의 영향이 매우 크기 때문에 적극적인 강풍저감대책이 필요하다. 본 연구에서는 강풍 발생지역을 주행중인 차량의 안전성 및 쾌적성확보를 위하여 차량의 동역학적 거동을 규명하고 차종별 주행속도와 순간풍속의 상관관계를 정립하였다. 또한 차량사고의 영향인자별 분석을 통하여 기존에 제시된 연구결과와 기준안에 대한 고찰을 실시하였고, 강풍발생 지역을 통과하는 차량에 대한 규제와 운영방법에 대해 위험풍속을 정의하고 차량속도규제(안)을 제시하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.05a
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• pp.821-824
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• 2009

고속도로를 주행 중인 차량에 강풍이 작용할 경우 차량의 주행안정성 저하와 운전자의 상황에 따른 치명적인 교통사고로 이어질 수 있다. 특히, 최근에 건설되거나 추진 중인 고속도로는 교량과 터널의 연속적인 조합으로 강풍발생위험에 노출되어 있어 적극적인 강풍저감 대책이 필요하다. 효과적인 방풍 시설 설치나 사전예고 시스템의 도입을 위해서는 차량의 동역학적 거동 분석, 주행 중인 차량의 위험도 판단기준 연구, 강풍위험지역의 정확한 풍속 추정기법 연구, 지능화된 방풍벽 개발, 방풍시설 설치판단 기준 제시, 합리적인 차량 속도 규제정책 등의 연구 개발이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 강풍 발생 구간을 주행하는 차량의 동역학적 거동모델을 제시하고, 이를 기반으로 기존에 제안된 위험도 판단기준의 합리성을 제고하였으며, 운전자의 상황을 고려한 현실적인 차량주행위험도 판단기준 제시를 목표로 하였다.

• Journal of the Korean earth science society
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• v.31 no.7
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• pp.708-719
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• 2010

The Gochang-gun Dongho macro-tide pocket-type beach, located on the southwestern coast of Korea, is investigated in terms of the seasonal variations of surface sediment and sedimentary environment. Surface sediments of 45 sites in four seasons (May 2006-February 2007) are sampled across three survey lines (15 sites in each survey line). The surface sediments of the Dongho Beach are mainly composed of fine to coarse sands, and the ratio of fine sand is the largest. The average of grain size is the coarsest in the summer. The spatial distribution of surface sediments shows a coast-parallel band of fine and medium sands during three seasons of spring, fall, and winter, whereas medium sands dominated in the northern part of the study area during the summer. These results suggest that a tide is more effective than a wave in the surface sediments of the Dongho Beach during the summer.

• Korean Architects
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• s.635
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• pp.68-75
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• 2022

• Korean Architects
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• s.585
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• pp.164-175
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• 2018

• Korean Architects
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• s.584
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• pp.160-163
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• 2017

• Korean Architects
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• s.586
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• pp.184-191
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• 2018

• Korean Architects
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• s.587
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• pp.144-153
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• 2018

• KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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• v.7 no.1
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• pp.21-24
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• 2021

• Journal of Environmental Science International
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• v.19 no.8
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• pp.1035-1046
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• 2010

The purpose of this study is to investigate distribution of the vegetation and insects of coastal dunes in the Yangyang area. The field survey was carried out Osan and Dongho coastal dunes during the period from June to July 2008. A total of 68 taxa were identified including 30 families, 60 genera, 59 species, and 9 varieties. 1 species(Glehnia littoralis) was recorded as designated rare plant of Korea Forest Service. The naturalized plants were 8 families, 13 species. The urbanization rate of naturalization index was 4.8% and 19.1% respectively. The land insect appeared with the 10 order, 23 families including 10 Korean specific species and 16 environmental indicator species for coastal dune. The species in Order Coleoptera was most, followed by Hemiptera, Orthoptera and Odonata respectively.