The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제5권3호
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pp.43-50
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2018
The paper aims to investigate the impact of trade cost on export: A Case Study Vietnam. The study conducts a static linear panel data analysis on annual data covering bilateral export between Vietnam and 70 major importers of Vietnam from 2001 to 2013. The gravity model has been one of the most successful applications in empirical trade. In this paper we apply the gravity model to estimate the impact of trade cost on Vietnamese bilateral export value. The paper uses gravity model to estimate the impact of trade cost on Vietnamese bilateral export value. The empirical results derive from a static linear panel data analysis (fixed effects model) indicates that trade cost plays a crucial role in determining the export value that occurs between Vietnam and trading partners. Besides, population of importing country, trade openness of importing country, gross domestic product of importing country and gross domestic product of Vietnam are also significant determinants of Vietnamese bilateral export value. The main findings indicates that trade cost plays a very important role in the Vietnamese bilateral export performance. This suggests that the Vietnamese government should attempt to improve domestic trade costs to enhance competitiveness and increase export growth sustainably.
Using a trade policy, government can shift profits from foreign firms to domestic firms. This paper will reexamine how asymmetric information can affect the equivalence of tariff and quota in a duopoly, where one domestic firm competes with one foreign firm. It can happen that the domestic firm has informational advantage against the government. Within this framework, the domestic firm has private information about own marginal cost as well as the foreign firm's. The domestic firm would exploit the advantage to draw a favorable policy from the government. When the government is misled, social welfare would decline. This paper will guide how the government can extract information from the domestic firm by offering a menu of tariff or quota. Previous studies showed that quota demands information more than tariff. With the principle of revealed information, the domestic firm chooses tariff (quota) if the marginal cost of foreign firm is low (high). The quota level will be high (low) if the marginal cost of domestic firm is high (low). To prevent misrepresentation, the domestic firm should be charged when quota is implemented. When the quota level is low, the domestic firm is charged additionally. This paper can contribute to the literature of trade policy and information.
This study begins with a question of what spatial impact international trade policy would have following the Uruguay Round, particularly focusing on agricultural trade liberalization in Korea. Based upon the neoclassical urban economic model, it first identifies the channel in which agricultural market opening can ultimately affect both rural and urban are as; $\circled1$ Free trade will depress domestic price of agricultural products, $\circled2$ which will in turn depreciate agricultural land price. $\circled3$ The decrease in marginal supply cost for urban land will then facilitate urban sprawl, provided that the government relaxes restrictions on urban-rural land conversion. Theoretical analysis is further refined by empirical considerations that distinguish agricultural land value solely for production purpose from that for future urban, uses, and that distinguish the urbanization effect caused by the fall in the supply cost of urban land from that caused by the existing high level of demand. Utilizing the estimate of bid-price for paddy field derived from the revenue-cost relationship of rice production, simulation results show that the urban-rural boundary under trade liberalization can expand outward up to 70-85km radius in the Seoul metropolitan area, suggesting the emergency of a metropolis or even a megalopolis which extends from Seoul to the central part of the country. Since the geographic extent of urbanization effect can vary depending upon the urban spatial structure, however, it is recommended that the redevelopment option in the built - up area should always be tied up with the issue of whether to deregulate rural-to-urban land conversion.
Purpose: Establishing a competitive advantage in the aviation market is essential as the competition among domestic airlines intensifies. Therefore, this study examined the management strategies of both large domestic airlines and low-cost airlines. Research design, data, and methodology: This study classified domestic airlines into Full Service Airlines (FSA) and Low Cost Carriers (LCC), examined each airline's current status and characteristics, and conducted case analyses of FSA and LCC based on Porter's generic competitive strategy. Results: The analyses determined that LCC primarily implemented a cost-advantage strategy, and FSA implemented a differentiation strategy. However, as competition intensified, FSA pursued cost-advantage strategies while establishing LCC through subsidiaries. There are various specific cost reduction methods, including service simplicity, scalability, high utilization, low landing fees, low-cost unit, and point-to-point flight strategies. Conclusions: LCCs are focusing on cost advantage strategies that reduce costs; however, the FSA also runs special price events that are as good as LCCs and are comparable to LCCs on some routes. Furthermore, LCC has recently expanded its mid- and long-distance routes, making competition for long-distance routes with major airlines unavoidable.
Korean dairy industry is placed on the very critical situation with the progress of free trade marketing system internationally. To keep and improve the dairy food market, better measures are imperative for dairy industry. Especially, the milk distribution system is premodern to some extent, in comparison with both the production and the processing part of dairy industry. Reform measures for the promotion of domestic milk consumption by lowering the distribution cost are as follows. First, out-sourcing of the logistics department can decrease the circulation cost of milk. Secondly, milk should be packed into large-size package(more than 1 liter) to save both package and distribution cost. Thirdly, milk should be distributed from plant to consumers through the hygienic distribution system including perfect cold chain system, Above reform measures can not come true through the efforts taken by one company but through co-worker, concerted research, and joint in-vestment among dairy companies that can reduce the distribution cost and provide consumers with the best service, eventually resulting in the increment of milk consumption.
Purpose - This paper explains why free trade agreements (FTAs) are more popular than customs unions (CUs) in respect of tariff coordination. Design/methodology - This paper employs an equilibrium theory of trade agreements with tariff coordination. I set up three-country partial equilibrium model with competing exporters. Domestic and exporting firms decide their optimal production under given tariffs and each country levies its tariff under the trade agreements. I found stability of implicit tariff coordination and preference of each country between an FTA and a CU. Findings - I demonstrate that two FTA members can keep their external tariffs higher than separately decided external tariffs by keeping the status-quo. This implicit tariff coordination can benefit each member through trade diversion. In a CU, each member country must have a common optimal external tariff and it must incur costs because each country may seek different external tariffs for their own national welfare. The benefit of implicit coordination in an FTA and the cost of explicit coordination in a CU account for the popularity of the FTA. Originality/value - This paper uses the idea of implicit tariff coordination in trade agreements. In a CU, tariff coordination is explicit and mandatory. All member countries must have a single common external tariff for each good. On the other hand, in an FTA, each country establishes its external tariff with the goal of maximizing its own welfare. However, each country can also coordinate "implicitly" by keeping the status-quo after establishing an FTA.
Purpose - This study aims to verify the direct causal relationship between cost competitiveness and global network competitiveness, which are the tangible service quality factors determined by the shipping company, which in turn affect the shipper's customer satisfaction. Additionally, we empirically investigate the intangible, related service qualities determined by shipping companies, such as operational competitiveness and customer relationship quality, and how these then positively affect customer satisfaction through the formation of trust. Therefore, we examine the mediating effect of trust formation among different contractors for shipping services. Design/methodology - In order to examine the shipping company's tangible and intangible service-qualities perceived by the shipper on customer satisfaction and the process of trust formation between contractors, we collected valid data from 114 respondents out of 200 distributed questionnaires. The respondents consisted of domestic freight forwarders who engage with domestic and international shipping and logistics agencies. Descriptive statistics, confirmatory factor analysis, reliability, convergent and discriminant validities, common method bias, and PLS-SEM (partial least square-structural equation model) were analyzed using the program STATA 16. Findings - The findings of this study are as follows. First, our results showed that all hypotheses assumed in this study had statistically significant supporting evidence. Second, it was found that the mediating effect of trust was significant in affecting the quality of intangible service- qualities for customer satisfaction. Third, through supplementary analysis, we found that the global network competitiveness of domestic shipping companies will increase in importance in the future. In conclusion, the theoretical and practical implications of these findings are presented. Originality/value - This study reaffirmed the traditional causal relationship between customer satisfaction and tangible service quality. Additionally, we also contribute to the literature on the understanding of the causal relationship between trust formation and customer satisfaction through intangible interactions from a long-term perspective.
This study attempts to analyze the trade costs of domestic firms utilizing the FTAs in terms of burden of expenses in managing the rules of origin. In doing so, we classify the managing costs of FTA rules of origin into three categories (that is, (i) ex ante costs from acquiring necessary information and building the infrastructure in the advance stage before the FTAs, (ii) the actual costs of the origin management in the application stage of FTA preferential treatment, (iii) ex post management cost in the preparation stage of origin verification) and perform a survey on the greater details on each category. Using the comprehensive results from the survey regarding domestic firm's use of FTAs, this paper also discusses the issues related to small and medium-sized firms and addresses the concerns involved with their managing costs of FTA rules of origin. Importantly, this paper emphasizes the importance of government supports to reduce inefficiency induced by the additional costs that domestic firms face in their use of FTAs and proposes the various policy implications regarding the managing costs of rules of origin.
본 연구는 우리나라 제조업에 있어서 산업별 시장개방의 차이가 기업의 고용전략과 노사관계에 어떤 영향을 미치는지를 실증분석을 통하여 살펴본다. 우선 기업의 고용전략 면을 살펴보면 시장개방이 확대될 때 혁신전략 또는 노동비용절약적인 전략 중 어느 특정 전략을 선호하는 것으로는 나타나지 않는데 이는 시장개방이 임금이나 고용에 매우 미약한 영향을 미쳐왔다는 기존의 외국 연구와도 연관성을 갖는다. 또한 세계화 등으로 시장개방이 확대되면 기업이 노동비용절약적인 정책을 보다 더 확대할 것이라는 일반적 우려가 적어도 우리나라 제조업 부문에서는 실증적으로 증명되지 않는다는 것을 보여준다. 시장개방과 노사관계에 관한 연구 결과는 좀더 흥미로운데, 시장개방도가 높은 산업에 속하는 기업일수록 협력적 노사관계를 가질 가능성이 높게 나타나고 있다. 또한 시장개방이 확대될 때 노동조합이 존재하는 경우에 협력적인 노사관계가 보다 더 강해지는 것으로 나타나는데 이는 '대외경쟁'라는 공동의 적이 생기면 노동조합이 있는 경우 노사가 더 합심해서 타계하려고 노력한다는 것을 시사한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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