The objects of this study were to investigate emissions of air pollutant the particles as well as the combustibility of the low grade domestic anthracite coal and imported high-calorific bituminous coal in the fluidized bed coal combustor. The production of air pollution from anthracite-bituminous coal blend combustion in a fluidized bed coal combustor was evaluated. The effects of air velocity and anthracite fraction on the reaching time of steady state condition was also evaluated. We used coal samples the domestic low grade anthracite coal with heating value of 2,010 kcal/kg and the imported high grade bituminous coal with heating value of 6,520 kcal/kg. The experimental results are presented as follows. The time of reaching to steady state was affected by the temperature variation. The steady state time was about 120 minute at 0.3 m/s which was the fastest. It has been found that $O_2$ and $CO_2$ concentration were reached steady state at about 100 minute. As the height of fluidized bed becomes higher, the concentration s of $SO_2$ and $NO_x$ mainly increased. The concentration of freeboard was the highest and emission concentration was diminished. Also, as anthracite fraction increased, the emission of $SO_x$ concentration was increased. But, it has been found that the variation of $NO_x$ concentration with anthracite fraction was negligible and the difference of emission concentration according to air flow rates was negligible, too. It has been found that $O_2$ concentration decreased and $CO_2$ concentration increased as the height of fluidized bed increased. As anthracite fraction increased, the mass of elutriation particles increased, and $CO_2$ concentration decreased. Also, as air velocity increased, $O_2$ concentration decreased and $CO_2$ concentration increased. Regardless-of anthracite fraction and flow rate, the combustible weight percentage in elutriation particles were high in the case of fine particles.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.1
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pp.165-173
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2014
The method of emission inspection for Heavy-duty diesel vehicles has been engine speed type Lug-down 3mode. This method could bring damage to decrepit vehicles under high speed and high load condition and it could not apply the driving pattern on the road. For these reasons, this study has started to create new emission inspection which is appropriate for Korea's road infrastructure. KD 147 would be applied to light-duty diesel vehicles from july 2010 after model operations. Therefore, this study has investigated new emission inspection system for heavy-duty diesel vehicles, except for light-duty diesel vehicles. In consideration of domestic conditions to meet the new load test method in this study, the Lug-down3 mode vehicle speed method was developed for the first time in korea.
Park, Kyoung-deok;Jo, Won Gi;So, Yoon Hwan;Kang, Dong-hwan
Journal of Environmental Science International
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v.31
no.2
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pp.195-213
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2022
This research summarizes the generating factors of greenhouse gas (carbon dioxide, methane, nitrous oxide) in hydropower dams and related domestic/foreign researches. Microorganisms and eutrophication are the main factors in greenhouse gases in hydropower dam reservoirs. The greenhouse gas emission from the hydropower dam is affected by meteorological factors and dam operation periods, and greenhouse gases are also emitted from the outlets. The fluxes of greenhouse gas emission from the hydropower dams were -926~180,806 mg CO2 m-2d-1, -0.19~3800 mg CH4 m-2d-1, and 0.01~16.1 mg N2O m-2d-1. In South Korea, the study on the greenhouse gas emission from Korean hydropower dams has been rarely, and therefore it is inquired. This research suggested the methods on the greenhouse gas emission from Korean hydropower dams and flux calculation.
Supply deficit of lead commodities and environmental pollution can be simultaneously resolved through the recovery and recycling of waste lead. The recent recovery of lead through recycling of the lead battery waste is a positive development. To maximize the effect of lead recovery and recycling in the future, the updated status of the lead material flow should be recognized. However, such an analysis at the preliminary stages may be cumbersome owing to the complexity and diversity of emission sources and material streams. At this stage, a preliminary screening by domestic lead flow using public information should be feasible. Therefore, in this study, using the data from the UN Comtrade and domestic PRTR (Pollutant Release and Transfer Register) databases, the amounts of lead import, emission, and transfer were identified and cross-checked with the domestic lead flow described in the National Material Flow Analysis database. The lead flow for major categories such as waste lead-acid batteries showed a rough consistency between the databases.
Objectives: An on-site study was conducted in order to quantify indoor exposure levels and the emission rate of particulate matter for domestic poultry buildings. Materials and methods: Three types of poultry building (caged layer house, broiler house, and layer house with manure belt) as classified by mode of manure treatment and ventilation were investigated in this study. Nine sites per each poultry building were selected and visited for measuring exposure levels and emission rate of particulate matter. Total dust and respirable dust among the particulate matter were analyzed based on the weight method. Emission rates were estimated by dividing emission amount, which was calculated through multiplying indoor concentration ($mg/m^3$), by the ventilation rate ($m^3/h$), into indoor area ($m^2$) and number of poultry reared in the poultry building. Results: Mean exposure levels for total dust and respirable dust in the poultry buildings were $3.91({\pm}1.99)mg/m^3$ and $1.99({\pm}0.89)mg/m^3$, respectively. The emission rates of particulate matter in the poultry buildings were estimated as $4.75({\pm}1.22)mg\;head^{-1}h^{-1}$ and $64.39({\pm}24.95)g\;m^{-2}h^{-1}$ for total dust and $0.58({\pm}0.23)mg\;head^{-1}h^{-1}$ and $7.52({\pm}2.51)mg\;m^{-2}h^{-1}$ for respirable dust, respectively. The distribution patterns for total dust and respirable dust were similar regardless of poultry building type. Among poultry buildings, broiler house showed the highest exposure level and emission rate of total dust and respirable dust, followed by layer house with manure belt and caged layer house. Conclusions: The finding that the broiler house showed the highest exposure level and emission rate of particulate matter can be attributed to sawdust utilized as bedding material, which can be dispersed into the air by movements of the chickens. Thus, a work environmental management solution for optimally reducing dust concentrations is necessary for broiler houses.
This study creates the evaluation criteria to analyze the $CO_2$ emission quantity in the complex of apartment house among domestic buildings and proposes how to calculate the $CO_2$ emission quantity by the only simple information of apartment house. The study shows that in order to create the index of carbon emission evaluation criteria, $CO_2$ emission quantity for its input materials in these 27 apartment houses are 445,412g-$CO_2/m^2$ for apartment building, 474,322g-$CO_2/m^2$ for the basement parking lot, 483,523g-$CO_2/m^2$ for welfare facility, 729,957g-$CO_2/m^2$ for sales facility, 743,560g-$CO_2/m^2$ for other facility, 26,782g-$CO_2/m^2$ for public facility, 43,659g-$CO_2/m^2$ for landscape, 1,113g-$CO_2/m^2$ for indoor facility, 11,251g-$CO_2/m^2$ for outdoor facility and 891g-$CO_2/m^2$ for common temporary based on the average $CO_2$ emission by facility. We can also see the analysis data that in case of using the selected factors only, the rate of error is 7.51% comparing with the emission quantity by using simplified LCA method this study suggests for the whole range of apartment houses and the rate of error is average 3.24% using selective and main materials. And this it is evaluated that we can get the result which is similar to the actual $CO_2$ emission quantity with only the simple information about the apartment house.
Seo, Byong-Won;Lee, Ju-Hwa;Lee, Yong-Hoon;Kang, Seon-Hong
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.27
no.5
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pp.603-610
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2013
According to industrialization, increased toxic chemicals discharge has been causing water pollution. Especially domestic sewage is a major source of water pollution. Sixty percent of the total wastewater discharged is domestic sewage. Self-purification capacity of rivers and streams is drastically reduced by the emission of domestic sewage, industrial wastewater and livestock wastewater. Although domestic sewage is managed by implementing standards and regulations, toxicity effect of domestic sewage to humans and the environment is not yet clearly understood. In this study, by using daphnia magna, the ecotoxicity of domestic swage was assessed. Cl, Cu, Pb, COD, T-N, DO, pH and residual chlorine were investigated as background concentrations. The experiments were conducted with water samples obtained from three local sewage treatment plants. The experiment results indicated that higher level of toxicity corresponds to the higher pollution concentrations. The higher level of combinations of background concentrations such as heavy metals leads to the worse ecotoxicity. Especially, the Cu concentration affects the TU value.
Due to greenhouse gas increased by human activities, abnormal climate changes are continuously occurring everywhere in the world and internationally people make efforts to reduce the emission of greenhouse gas. Our country also is making endeavors to realize low carbon society on the foundation of the green growth and for this low carbon consumption pattern settlement through green life is necessary. Therefore for the nationals the offering of the information on greenhouse gas emission that is reduced through the change to low carbon life is required. In this study the objects are beef and wine whose weight of import is high among the beverages and foods consumed in the country and we calculated the food mileage and emission of carbon dioxide of the domestic and foreign product beef and wine and estimated the potential amount that can be reduced when replacing the imported products with domestic products. As the year 2007 being standard if we replace 10% of imported beef with domestic products it is possible to reduce 14,000 tons of carbon dioxide per year and on one day out of a year if we replace imported beef with domestic beef the reduction of 384 tons of carbon dioxide is appeared to be possible. In the same standard year if we replace 10% of imported wine with domestic product we can reduce 1,396 tons and on one day out of a year if we replace imported wine with domestic wine reduction of 38 tons of carbon per year appeared to be possible. Through active promotion and expansion of variety of domestic foods and beverages in the real life of the nationals the consumption pattern of natural low carbon life should be achieved and offering of more systematized greenhouse gas emission DB is thought to be necessary.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.1
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pp.57-62
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2001
EFI system has severe problems of heavy HC emission generated by large fuel droplets and non-uniform air-fuel mixture. Therefore, various atomization techniques are being developed in order to reduce HC emission. The one among those techniques is ar shrouded injector, which has better atomization ability and demands less power loss than other atomizers. Thus, the development of this air shrouded injector can be major topic to cope with international emission regulation. Nevertheless, there are few domestic and foreign studies which deal with air shrouded injector. In this study, the spray characteristics and atomization mechanism of the representative air shrouded injector were analyzed using PDPA system. From experimental results, the definite standards of air shrouded injector's spray characteristics were established.
Currently the problem of air pollution caused by the motor vehicle emission is one of the most serious problems to be solved. Thus we needed the vehicle emissions audit procedure and technical innovation constraining the motor vehicle emission. The Korean Environmental Protection Agency currently audits automobiles for emissions compliance at assembly plants with multiple attribute multiple staged sampling plans. In order to establish the more reasonable audit procedure, the multiple staged sampling plan designed in this paper has been applied to the domestic vehicles by analyzing the statistic characteristics of the emission distribution. This paper summarizes the auditing procedure and develops methods for determining its statistical characteristics. Specifically, we consider how to evaluate a multiple staged sampling plan, give a procedure that efficiently estimates attribute-type probabilities from multivariate variables-type data, and quantify the effect of tightening the acceptable quality level of the sampling plan. As a result it can be proved that this audit procedure is the reasonable plan minimizing the AQL (Acceptable Quality Level) and is to be used effectively for the auditing procedure constraining the injurious gasses of the motor vehicles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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