In this study, STAR-CD-based CFD techniques was used to analyze velocity distribution and pressure distribution according to the variation of angels at $45^{\circ}$, $60^{\circ}$ and $90^{\circ}$ a suction pipe when inlet velocity condition is 1 m/s. SIMPLE maritime law used for analytical algorithm and the results of CFD analysis evaluated by particle image velocimetry (PIV). The results of CFD analysis in this study have revealed that the optimal angle of a suction pipe for a jet pump is $90^{\circ}$ and the PIV test has showed the same results. Therefore, it is thought that when CFD is used to analyze the flow characteristics of a jet pump it would be possible to produce optimal designs of its devices.
The main purpose of this study is to seek desalinization effect of subsurface drainage system with rice hull packing in Dae-Ho Reclaimed Land. After 4 years installed sub-surface drainage system, distribution of drained water electric conductivity (ECw) was 4.43~12.78 ds/m. The soil profile showed partial development of the soil structure and compaction of subsoils with increased bulk density. The bulk density of the subsoil was 1.42~1.66 g/cm$^3$, which might limit root growth. The soil color changed near the drainage pipe line. Distribution of soil extract solution ECe and SAR as subsurface drainage pipe position and drainage canal distance showed desalinization effect of subsurface drainage system with rice hull packing as widening effective zone of subsurface drainage pipe.
This study was performed to evaluate the adsorption rate of phosphate corrosion inhibitor and reaction rate constant in drinking water distribution systems. The optimum concentration of corrosion inhibitor would vary depending on the quality of water, pipe materials, and condition of metal surfaces. The current adsorption study indicated that the residual phosphate concentration of the corrosion inhibitor decreased with the time as it adsorbed on the surface of pipe material. As time went by, the residual phosphate concentration became constant. It means that the formation of the corrosion protection film on metal surfaces is completed.
본 연구에서는 노후도를 보다 간단히 평가할 수 있는 운영지수 분석법을 개발하였고 이를 기존의 노후도 분석법과 비교 분석하였다. 청주시 상수관망에 적용하여 노후도를 비교 분석하였으며 사용성을 입증하였다. 기존의 간접평가법 분석결과, 율량동(구시가지), 내덕1동, 용암2동 상수관망의 노후도가 가장 높은 것으로 분석되었으며, 신뢰성해석을 통한 안전도 분석 결과 내덕1동 상수관망이 직경 200 mm, 300 mm 강관 모두 파괴확률 3.21%, 4.65%로 안전도가 가장 취약한 것으로 분석되었다. 운영지수 분석법의 경우, 내덕1동 상수관망이 직경 200 mm, 300 mm 강관 모두 위험도 0.2609, 0.2644로 가장 높은 것으로 분석되었으며, 개량 우선순위는 비슷한 것으로 나타났다. 따라서 향후 운영지수 분석법을 통해 상수도관을 보다 간단하게 노후도를 분석하여 상수관망의 운영관리에 활용이 가능할 것으로 판단된다.
성토하에 매설된 강관에 작용하는 응력을 유한요소법을 이용하여 탄소성해석을 하고 성토높이, 성토 흙의 탄성계수, 관의 두께, 트렌치의 폭 및 깊이가 응력에 미치는 영향을 검토하였다. 그리고 탄소 성해석결과와 Marston-Spangler이론에 의한 응력을 비교하였다. 연구결과 관직경과 관두께와의 비가 400인 경우에는 탄소성해석 결과와 Spangler이론의 연성관 해석 결과가 비슷하나 이 비가 200보다 작은 두께가 두꺼운 강관의 경우에는 연성관해석이 적합치 않는것 같다. 그리고 강성관해석에 의해서 구한 연직하중은 성토높이, 성토흙의 탄성계수, 관의 두께, 트렌치의 폭 및 깊이에 한계없이 연성관해석에 의한 값보다 항상 크다.
In manufacturing of pipe walls for boiler units, distortion can result in pipe-web-pipe joints from the nonuniform expansion and contraction of the weld metal and the adjacent base metal during heating and cooling cycle of the welding process. In this study, the stresses and strains during longitudinal welding of the plate-to-pipe joint were investigated. Using the method of successive elastic solution, longitudinal stresses and strains during and after welding were calculated from the information of temperature distributions obtained by Rosenthal's equations. In order to confirm the validity of the numerical results, the temperature and residual stress distributions were measured and compared with the calculated results. In spite of some assumptions, the one-dimensional analytical results of residual stresses were in fairly good agreement with the experimental ones. The residual stresses due to welding of plate-to-pipe joints are tensile near the weld line and compressive in the base metal as in the welding of plates. the amount and distribution of residual stresses were deeply dependent on the heat input ratio of the plate and pipe.
A horizontal tube furnace with a wide uniform-temperature zone was developed using isothermal characteristics of a heat pipe. The heat pipe heating system consists of a concentric annular shaped stainless-steel container, sodium as a working fluid and a screen mesh wick structure. The performance test of the heat pipe revealed that temperature changes along seven consecutive positions of the heat pipe outer wall were less than${\pm}0.1^{\circ}C$, thereby ensuring the high isothermal property. The isothermal property of the heat pipe-adapted tube fumace was investigated and compared to a conventional non-heat pipe type tube furnace. The temperature distribution measurement showed that the uniform temperature zone, in which temperature change is less than${\pm}$1$^{\circ}$C, of the heat pipe employed tube furnace system was about three times longer compared to the conventional tube furnace system.
본 연구는 파이프하우스의 구조적 안전성을 검토하는데 필요한 기초자료를 구축하기 위하여 실시하였다. 지반에 매입된 파이프의 지점상태를 검토하여 적합한 구조해석 모델을 찾고, 파이프를 말뚝기초로 가정했을 때의 파이프의 지지력 및 인발 저항력을 구하기 위하여 모형 실험을 실시하였으며, 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 파이프하우스의 지점상태를 검토해본 결과 단동 하우스에서는 수평 및 연직하중 모두 고정으로, 연동하우스에서는 수평하중 재하시 힌지, 연직 하중 재하시 고정으로 해석하는 것이 실험치에 더 가까운 것으로 나타났다. 2. 지반에 매입된 파이프의 인발저항력은 파이프 직경 및 매입깊이에 따라 논의 연한지반에서는 35-54kg, 밭의 보통지반에서는 61-98kg, 단단한 지반에서는 108-120kg이상으로 나타났으며, 파이프와 흙사이의 주변마찰력은 1.51-4.76t/$m^2$정도의 범위를 보였다. 3. 파이프 직경 및 매입깊이에 따른 기초 지지력은 연한지반의 경우 35-76kg, 보통지반은 88-158kg, 단단한 지반은 131-305kg의 범위를 보였으며, 파이프의 선단지지력은 연한지반 0-22kg, 단단한 지반 22-140kg으로 나타났다. 4. 국내에서 많이 보급되어 있는 대표적인 파이프하우스의 경우, 적설심 30cm 까지는 파이프의 매입깊이가 30cm이면 지지력이 충분하지만 그 이상의 적설심에서는 지반의 종류에 따라 매입깊이를 증가시켜야 하고, 인발저항의 경우도 풍속 30㎧까지는 매입깊이 30cm이면 충분하지만 그 이상의 풍속에 대하여는 매입깊이를 증가시키거나 보강이 필요한 것으로 나타났다.
Recently, there are widely needs of small scale electrostatic precipitator(ESP) in machine shop and other factories. Since the space of such factories is limited, the improvement of collection efficiency is predominant subject. In this study, we examine the influence of distribution of wind velocity and oil mist concentration inside the ESP in order to improve the performance of the ESP. The distribution of wind velocity and mist concentration is measured respectively in a cross-sectional plane of the ESP. The former is controlled by using a louver which is placed in front of an ionizer and the latter is controlled by lengthening the pipe of entrance of the ESP in order to have plenty of time that mist is dispersed evenly. It is shown that the uniformity of distribution of wind velocity and mist concentration inside the ESP can be getting by adopting a louver with proper shape and lengthening the pipe of entrance and is also contributed to collection efficiency considerably.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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