Humans received an exposure dose of 2.4 mSv of natural radiation per year, of which the contribution of spacecraft accounts for about 75%. The crew of the aircraft has increased radiation exposure doses based on cosmic radiation safety management regulations There is no reference to air passengers. Therefore, in this study, we measured the radiation exposure dose received in the sky at high altitude during flight, and tried to compare the radiation exposure dose received by ordinary people during flight. We selected 20 sample specimens, including major tourist spots and the capital by continent with direct flights from Incheon International Airport. Using the CARI-6/6M model and the NAIRAS model, which are cosmic radiation prediction models provided at the National Radio Research Institute, we measured the cosmic radiation exposure dose by the selected flight and departure/arrival place. In the case of exposure dose, Beijing was the lowest at $2.87{\mu}Sv$ (NAIRAS) and $2.05{\mu}Sv$ (CARI - 6/6M), New York had the highest at $146.45{\mu}Sv$ (NAIRAS) and $79.42{\mu}Sv$ (CARI - 6/6M). We found that the route using Arctic routes at the same time and distance will receive more exposure dose than other paths. While the dose of cosmic radiation to be received during flight does not have a decisive influence on the human body, because of the greater risk of stochastic effects in the case of frequent flights and in children with high radiation sensitivity Institutional regulation should be prepared for this.
In this study, we conducted flume experiments to investigate the three-dimensional flow structures around a half-submerged spur dike in a straight open channel flume. The experiments were carried out under the two different Froude numbers, 0.10 and 0.18. The results were compared with the previous experimental result conducted for non-submerged spur dike. Three-dimensional instantaneous velocities were measured using Acoustic Doppler Velocimetry (ADV) and water elevation data were collected using ultra sonic distance sensor. The results show that submergence conditions of the spur dike largely influence the three-dimensional flow structures around a spur dike.
Various cultural practices have been promoted as management options for enhancing soil quality and health. The use of soil management methods can cause changes in fertility by affecting soil chemical properties. This study aimed to evaluate interactions between soil chemical properties and soil management methods in protected cultivation, and to classify soil management methods that similarly affect soil chemical properties. Water-logging and irrigation reduced soil pH and available $P_2O_5$ content. Application of animal manures has a positive effect on levels of organic matter, Av.$P_2O_5$, K, Zn, and Cu. The electrical conductivites tened to be low in the application of organic amendments, including rice and wood residues. Deeper plowing caused a reduction in Ca content. Practicing soil nutrient-considering fertilization and fertigation did not exert an influence on nutrient element contents. In a cluster analysis of the soil management methods according to major nutrients, low similarities were found with deeper plowing and crop rotation with rice in comparison with other practices. In a cluster analysis by minor nutrient characteristics, crop rotation and application of animal manures and rice residues were linked at a high Ward's distance, while other practices were found to be relatively low distinct. Each soil management method has a similar or different effect on soil chemical properties. These results suggest the necessity of establishing limits and standards according to the effects of soil management methods on soil chemical properties for economic soil practices.
The water delivery hose for agricultural pump is getting popular in rural areas in korea. Friction head loss, discharge, and power requirements were measured in various discharge for different material and diameter of hose to get basic data for economical use in agricultural pump. The results attained in this study were as follows ; 1. Friction head loss increased significantly as the velocity increased, and the difference of velocity between the different diameter of hose was bigger than that between materials, which was resulted in the increase of the friction head loss. 2. Friction head loss in the case of that the velocity with 2m/sec was constant was about 3.53 to 4.01 m/100m in the diameter 3" and about 2.30 to 3.10 m/100m in the diameter 4". Material A of diameter 3" showed the maximum value 8.4m/100m in Reynolds number $2.0\times10^5$, 4" got the minimum value 2.24m/100m, the difference between these values was bigger than 6m per 100 meters in the friction head loss. 3. Darcy-Weisbach formular with friction coefficient [f] calculated by Nikurades formular in the smooth pipe or with friction coefficient [f] calculated on the base of C value 125 in Hazen-Williams formular was available in friction head loss of the water discharger hose in rural areas. 4. Total head increased as friction head loss increased , meanwhile total discharge decreased, and 20 percents of energy was more saved in Material C 4″pipe than Material A 3″pipe in the view point from the discharge per unit power requirement, this phenomenon suggested that long distance pipe would be advantage in larger diameter pipe for save of energy. for save of energy.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.14
no.6
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pp.1129-1138
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2019
Since substations are structurally complex due to the concentration of protection coordination facilities with substation facilities for long distance power transmission, it is difficult to design a protection coordination system to minimize the spreading effect of the fault when a fault occurs on transmission line or distribution line. Therefore, in this paper, the bus configuration and the basic logic of protection coordination that have a major influence on the reliability of substation power supply were analyzed, and the substation protection coordination logic to detect internal and external faults was developed based on EMTP-RV. As the basic logic of substation protection coordination, the percent differential protection relay logic for substation internal fault detection and the overload protection relay logic for inference of external failure were modeled. Finally, the 154kV substation including the protection coordination logic was modeled using EMTP-RV, and the effectiveness of the protection coordination design methodology was confirmed through the several fault simulation cases based on EMTP-RV.
Purpose: To evaluate the value and limitation of modified Mau osteotomy through the review of 30 feet treated by this procedure. Materials and Methods: We retrospectively analyzed 30 cases treated with modified Mau osteotomy since 2002. The mean duration of follow-up was 10 months. We reviewed medical records to describe each case and select several clinical factors which related with surgical procedure and could influence on final results. We measured radiographic parameters such as hallux valgus angle (HVA), intermetatarsal angle (IMA), distal metatarsal articular angle (DMAA), sesamoid position and also assessed clinical outcomes by AOFAS score and satisfaction degrees. Results: The mean preoperative HVA and IMA were $40.4^{\circ}$, $17.4^{\circ}$ and the mean amounts of correction were $31.2^{\circ}$ and $11.5^{\circ}$. Amounts of delayed loss of correction were 16.8% in HVA and 19.2% in IMA. Initial HVA, rotational angle and translation distance of the distal fragment, stability of fixation, first ray instability were revealed as significant factors for the final result from this procedure. DMAA was increased by rotation of the distal fragment and decreased by adding translation on the rotation. Conclusion: Modified Mau osteotomy is an effective procedure to get enough correction. But, it is important to try to avoid excessive rotation of the distal fragment because it may worse joint congruity. It may be worthwhile to pay close attention to the direction of saw and stability of fixation.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.17
no.4
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pp.49-56
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2015
This study aims to identify variables (dependent and independent variables) by plane type and area, focusing on the R.C structure planes which were applied to the National Rental Housing Complexes during the 1970-80s; and to investigate differences in residential space compositions depending on the interrelationship between the variables. The results of this study can be summarized as follows: First, an independent variable which had the most influence on the residential space composition was found to be stairs. As dependent variables, bedroom, livingroom, and kitchen showed difference in spatial arrangements. Second, in the case of the front entry type, one-sided arrangements were the most common for the 3L+D.K composition, because livingroom was arranged near the stairs, Disadvantages were: (1) the spatial division of each room was not efficient; and (2) the use of room space was low due to long access to each room. Third, in the case of the rear entry type, no problem was found in arranging bedrooms on the front side. By arranging livingroom as a common space area, the distance of approachability to each room was found to be short and the use of space was excellent. However, disadvantages were: (1) stability was lacking; and (2) privacy was low. Fourth, depending on the location of the stairs, an interaction between bedrooms and the connectivity between livingroom and kitchen were found. Accordingly, there were differences in the size and arrangement of space by plane type.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.12
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pp.2251-2257
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2006
We fabricated ZnO thin film successfully by using RF magnetron sputtering and investigated its potential for being utilized as the key material of piezoelectric device with the characterization of ZnO thin film such as such as crystallinity, surface morphology, c-axis orientation, film density. In thin study, $Ar/O_2$ gas ratio is fixed 70/30, RF power 125W, working pressure 8mTorr, distance between substrate and target 70mm, but the substrate temperature is varied from room temperature to $400^{\circ}C$. The relative intensity ($I_{(002)}/I_{(100)}$) or (002) peak in ZnO thin film deposited at $300^{\circ}$ was exhibited as 94%, then its FWHM was $0.571^{\circ}C$. Also, from the surface morphology evaluated by SEM and AFM, the film deposited at $300^{\circ}C$ showed uniform particle shape and excellent surface roughness of 4.08 m. The tendency of ZnO thin film density was exhibited to be denser with increasing substrate temperature but slightly decreased at near $400^{\circ}C$.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.7
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pp.1429-1434
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2017
In automatic defect detection problem for spectacle lenses, it is important to extract lens area accurately. Many existing detection methods fail to do it due to insufficient minute noise removal. In this paper, we propose an automatic defect detection method using Bresenham algorithm and adaptive binarization strategy. After usual average binarization, we apply Bresenham algorithm that has the power in extracting ellipse shape from image. Then, adaptive binarization strategy is applied to the critical minute noise removal inside the lens area. After noise removal, We can also compute the influence factor of the defect based on the fuzzy logic with two membership functions such as the size of the defect and the distance of the defect from the center of the lens. In experiment, our method successfully extracts defects in 10 out of 12 example images that include CHEMI, MID, HL, HM type lenses.
displacement mapping enables us to add realistic details to polygonal meshes without changing geometry. We present a real-time artifacts-free inverse displacement mapping method. In each pixel, we construct a ray and trace the ray through the displacement map to find an intersection. To skip empty regions safely, we traverse the image pyramid of displacement map in top-down order. Furthermore, when the displacement map is enlarged, intersection with bilinear interpolated displacement map can be found. When the displacement map is at distance, our method supports mipmap-like prefiltering to enhance image quality and speed. Experimental results show that our method can produce correct images even at grazing view angles. Rendering speed of a test scene is over hundreds of frames per second and the influence of resolution of displacement map to rendering speed is little. Our method is simple enough to be added to existing virtual reality systems easily.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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