The purpose of this study was to analyze the stress distribution and the displacement in the maxillary complex after the application of the three kinds of the head gear. (high pull head gear, straight pull head gear, cervical pull head gear.) Orthopedic force, 300 gram, was applied to the maxilla of the dry human skull in a high, straight and cervical direction. The stress distribution and the displacement within the maxillary complex was analyzed by a 3-dimensional finite element method. The results were as follow: 1. In won, the stress of conical pull head gear was the greatest stress and straight pull head gear was the medium stress and high pull head gear was the least stress. 2. The compressive stress was observed on the anterior portion of premaxilla, especially anterior nasal spine area, when the three kinds of head gear were applied to the dry kuman skull. 3. It appeared that the stress of the anterior portion of the zygomatic bone was greater than the posterior portion in the case of three kinds of head gear application and compressive stress was noted only at the below of the frontozygomatic suture of the zygomatic bone. 4. The backward, upward, sideward displacement of the alveolar area was observed in a high pull head gear application but in the case of straight pull head gear and cervical pull head gear application, the backward, downward, sideward displacement was observed. 5. The forward, downward, sideward displacement was observed on the midpalatine suture and premaxilla on the sagittal plane and transverse palatine suture in the case of three kinds of headgear application.
Son, Ki-Sung;Jeon, Hyeong-Seop;Park, Jin-Ho;Park, Jong Won
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.23
no.9
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pp.789-796
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2013
Vibration measurements using image processing have been studied by many researchers as it can remotely measure vibration displacements at multiple points simultaneously. It is difficult, however, to obtain accurate displacement from the measured image signals because the resolution of image data is dependent on camera performance and normally lower than that of vibration transducer directly measured. This paper suggests the enhanced technique for vibration displacement measurement by applying the expected value of edge probability distribution to the varying pixel points in the image. The method can both increase the resolution limit of camera image and decrease the measurement errors. The working performance of the proposed technique is verified applying to the vibration measurement of a rotating machine.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.6
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pp.1382-1390
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1995
Electronic Speckle Pattern Interferometry (ESPI) with a CW laser, a video system and an image processor was utilized to measure the in-plane displacement. Unlike traditional strain gauges or Moire method. ESPI method measure the in-plane displacement on real time with out any surface preparation on surface attachment. The specimen has a crack of 10*0.1 mm in the middle of plate and strain gauge was also attached on that surface to compare with ESPI method. This study reveled the ESPI method to measure the displacement and distribution of strain in the specimen. It was shown in tensile tests that the measurement by ESPI method was comparable with strain gauge.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.11a
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pp.476-479
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2002
The ageing cause in many porcelain suspension insulators which occur on transmission and distribution line with dead-end stings is mechanical stress in interface between porcelain and cement materials. It is known that the principal mechanical stress which give electrical failure is the results of the displacement is due to cement growth. We studied the effect of cement displacement resulting environmental ageing parameters on porcelain insulator mechanical properties for transmission line by simulation (ANSYS/NASTRAN program) and test methods. These simulation analysis and experimental results show that cement volume growth affects severely to be mechanical failure ageing.
The purpose of this study was to investigate radiation dose sensitivity due to displacement of human extremities in the water bolus box on radiation therapy. Water bolus box and human thigh with femur bone were constructed in computerized radiation therapy planning system to verify the absorbed dose. Two 6MV X-ray beams were irradiated bilaterally into water bolus box and then radiation dose were calculated each situation at displacement of middle axis of thigh from the center in water bolus box to right and left direction. Absorbed dose of thigh and femur bone increased by the distance of displacement. The maximum dose of thigh even increased 20% over than prescribed dose. This is in contrast to conventional concept of dose distribution in water bolus box. Based on this result, displacement of body site in the water bolus box have to be averted during radiation therapy.
A multi-contact tooth meshing model for helical gear pairs considering bearing and shaft deformations is proposed. First, to easily incorporate into the system model, the complicated Harris' bearing force-displacement relationship is simplified applying a linear least square curve fit. Then, effects of shaft and bearing flexibilities on the helical gear meshing behavior are implemented through transformation matrices which contain the helical gear orientation and spatial displacement under loads. Finally, true contact lines between conjugated teeth are approximated applying a modified meshing equation that includes the influence of tooth flank displacement on the tooth contact induced by shaft and bearing displacements. Based on the model, the bearing's force-displacement relation is examined, and the effects of shaft deformation and external load on the multi-contact tooth mesh load distribution are also analyzed. The advantage of this work is, unlike previous works to search true contact lines through time-consuming iterative strategy, to determine true contact lines between conjugated teeth directly with presentation of deformations of bearings and shafts.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.9
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pp.48-55
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2004
This study presents a genetic algorithm-based method fur optimizing control parameters in the pressure control of electro-hydraulic pump with variable displacement. Genetic algorithms are general-purpose optimization methods based on natural evolution and genetics and search the optimal control parameters maximizing a measure that evaluates the performance of a system. Four control gains of the PI-PD cascade controller for an electro-hydraulic pressure control system are optimized using a genetic algorithm in the experiment. Optimized gains are confirmed by inspecting the fitness distribution which represents system performance in gain spaces. It is shown that genetic algorithm is an efficient scheme in optimizing control parameters of the pressure control of electro-hydraulic pump with variable displacement.
KIM, K.S.;KIM, H.S.;YANG, S.P.;KIM, C.W.;JUNG, Y.G.;HONG, M.S.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.11
no.1
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pp.114-122
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1994
ESPE(Electonic-Speckle-Pattern-Interferometry) is very useful method for measuring In-plane displacement. Using the CW-Laser and Image processing system, it is possible to measure displacement and strain. Unlike traditional straingauge or moire' method, ESPI method requires no special surface preparation or attachments and can be measured In-plane displacement with no contact and real time. In this experimental specimen was loaded in paralled with loadcell, which provided loading step. The specimen was sheet plate, which was attached straingauge in x-y direction. In this study provides an example of how ESPI has been used to measure two dimensional displacement and strain distribution in this specimen. The results measured by ESPI compare with the data which was measured straingauge method in tensile testing at 1 ton range.
Park, Hyo Seon;Kim, Doyoung;Lim, Su Ah;Oh, Byung Kwan
Smart Structures and Systems
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v.19
no.6
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pp.679-694
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2017
The complexity, enlargement and irregularity of structures and multi-directional dynamic loads acting on the structures can lead to unexpected structural behavior, such as torsion. Continuous torsion of the structure causes unexpected changes in the structure's stress distribution, reduces the performance of the structural members, and shortens the structure's lifespan. Therefore, a method of monitoring the torsional behavior is required to ensure structural safety. Structural torsion typically occurs accompanied by displacement, but no model has yet been developed to measure this type of structural response. This research proposes a model for measuring dynamic torsional response of structure accompanied by displacement and for identifying the torsional modal parameter using vision-based displacement measurement equipment, a motion capture system (MCS). In the present model, dynamic torsional responses including pure rotation and translation displacements are measured and used to calculate the torsional angle and displacements. To apply the proposed model, vibration tests for a shear-type structure were performed. The torsional responses were obtained from measured dynamic displacements. The torsional angle and displacements obtained by the proposed model using MCS were compared with the torsional response measured using laser displacement sensors (LDSs), which have been widely used for displacement measurement. In addition, torsional modal parameters were obtained using the dynamic torsional angle and displacements obtained from the tests.
Wu, Xiangguo;Nie, Chenhang;Qiu, Faqiang;Zhang, Xuesen;Hong, Li;Lee, Jong-Sub;Kang, Thomas H.K.
Computers and Concrete
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v.29
no.2
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pp.69-79
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2022
For long underground box utility tunnels, post-tensioned precast concrete is often used. Between precast tunnel segments, sealed waterproof flexible joints are often specified. Fault displacement can lead to excessive deformation of the joints, which can lead to reduction in waterproofing due to diminished contact pressure between the sealant strip and the tunnel segment. This paper authenticates utilization of a finite element model for a prefabricated tunnel fault-crossing founded on ABAQUS software. In addition, material parameter selection, contact setting and boundary condition are reviewed. Analyzed under normal fault action are: the influence of fault displacement; buried depth; soil friction coefficient, and angle of crossing at the fault plane. In addition, distribution characteristics of the utility tunnel structure for vertical and longitudinal/horizontal relative displacement at segmented interface for the top and bottom slab are analyzed. It is found that the effect of increase in fault displacement on the splice joint deformation is significant, whereas the effects of changes in burial depth, pipe-soil friction coefficient and fault-crossing angle on the overall tunnel and joint deformations were not so significant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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