Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.6
no.1
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pp.19-27
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2013
Damage on assets and lives caused by natural disasters can be minimized by the provision of early warning information and preventive activities. In this sense, the importance of a disaster early warning system continues to increase. This study specifies the kinds of early warning systems depending on the type of natural disasters such as typhoon, flood and heavy snow. The mechanism for information transmission and status of early warning operations are analyzed. Through this analysis, the urgent need to establish a national integrated early warning transmission system is emphasized. In addition, this study offers methods to prevent unnecessary overlapping of investments by establishing an organic mechanism among individual early warning systems. Based on the standardization of disaster-related information, this study also provides methods to improve the efficiency of disaster early warning systems by organizing a permanent team for handling the systematic management and operation of the system.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.11
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pp.1205-1216
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2015
Since concentration of greenhouse gas increases continuously from human's fossil fuel use, urbanization, and cultivation, it is trend that climate change is appearing. In Addition, in 20th century, occurrence of disaster is accidental and huge, and damage level also increases gradually. Therefore, in order to preserve the territory and to protect people's life and property against new type disasters, disaster detection satellite (payloads) development is required urgently. In this paper, we conduct a research and development for the prompt preemptive action when occurred a disaster, in particularly, about the disaster observation optimized at Korea's geographical features for the irregular future disasters. For the payload design which is specialized detect disasters, we create a tech tree of satellite imagery applications based 10 disaster types, and analyze the satellite sensor technologies referred to Landsat-8, Worldview-3 and ALOS-2.
Huang, Yonghui;Liu, Airong;Pi, Yong-Lin;Bradford, Mark A.;Fu, Jiyang
Steel and Composite Structures
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v.34
no.1
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pp.1-15
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2020
This paper presents experimental and numerical studies on effects of local damages on the in-plane elastic-plastic buckling and strength of a fixed parabolic steel tubular arch under a vertical load distributed uniformly over its span, which have not been reported in the literature hitherto. The in-plane structural behaviour and strength of ten specimens with different local damages are investigated experimentally. A finite element (FE) model for damaged steel tubular arches is established and is validated by the test results. The FE model is then used to conduct parametric studies on effects of the damage location, depth and length on the strength of steel arches. The experimental results and FE parametric studies show that effects of damages at the arch end on the strength of the arch are more significant than those of damages at other locations of the arch, and that effects of the damage depth on the strength of arches are most significant among those of the damage length. It is also found that the failure modes of a damaged steel tubular arch are much related to its initial geometric imperfections. The experimental results and extensive FE results show that when the effective cross-section considering local damages is used in calculating the modified slenderness of arches, the column bucking curve b in GB50017 or Eurocode3 can be used for assessing the remaining in-plane strength of locally damaged parabolic steel tubular arches under uniform compression. Furthermore, a useful interaction equation for assessing the remaining in-plane strength of damaged steel tubular arches that are subjected to the combined bending and axial compression is also proposed based on the validated FE models. It is shown that the proposed interaction equation can provide lower bound assessments for the remaining strength of damaged arches under in-plane general loading.
Kim, Sung-Uk;Jun, Kye-Won;Lee, Seung-Hee;Pi, Wan-Seop
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.15
no.3
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pp.41-46
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2022
Recently, the scale of flood damage occurring in urban areas is increasing due to climate change and urbanization, so various flooding analysis techniques are needed. In the Sadangcheon Stream basin, which has been continuously flooded since 2010, a basic plan for improving drainage was established using XP-SWMM and measures to prevent flooding were proposed. However, in the process of inundation analysis, the analysis considering the city's buildings was not conducted, resulting in a problem that the degree of flooding damage tends to be overestimated. Therefore, in this study, XP-SWMM was used to compare and analyze cases where buildings were not considered and designated as inactive areas. As a result of the study, it was analyzed if the building was not considered, the flood damaged area was 271,100 m2 and the depth of submersion was 0.15 m, and if the building was considered inactive area, the flood damaged area was 172,900 m2 and the depth of submersion was 0.32 m that it is under-estimated about 36% and an flow velocity around the building increased from 1.62 m/s to 1.83 m/s about 1.12 times.
Hwang, Jeong Geun;Cho, Jae Woong;Kang, Ho Seon;Lee, Han Seung;Moon, Hye Jin
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.99-99
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2020
The frequency and scale of domestic flood damage continues to increase, but the criteria for responding to flood damage have not been established. To this end, research is underway to estimate the amount of rainfall in each region so that it can be used to respond to flood damage. The limit rainfall is defined as the cumulative maximum rainfall for each duration that causes flooding, and this research purpose to improve the threshold rainfall by estimating the damage based on the damage history in units of 5 years and analyzing changes over time. The limit rainfall based on the damage history was estimated by using the NDMS past damage history of the Ministry of the Interior and Safety and the rainfall minutes data of AWS and ASOS. The period for estimating the limit rainfall is 2013 ~ 2017, 2015 ~ 2019, and the limit rainfall is estimated by analyzing the relationship between the flood damage history and the rainfall event in each period. Considering changes in watershed characteristics and disaster prevention performance, the data were compared using 5-year data. As a result of the analysis, the limit rainfall based on the damage history could be estimated for less than about 10.0% of the administrative dongs nationwide. As a result of comparing the limit rainfall by period, it was confirmed that the area where the limit rainfall has increased or decreased This was analyzed as a change due to rainfall events or urbanization, and it is judged that it will be possible to improve the risk criteria of flooding.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.34
no.6
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pp.335-345
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2022
Climate change is accelerating worldwide due to the recent rise in global temperature, and the intensity of typhoons is increasing due to the rise in seawater temperature around the Korean Peninsula. An increase in typhoon intensity is expected to increase not only wind damage, but also coastal damage caused by storm surge. Accordingly, in this study, a study of the method of reducing storm surges was conducted for the purpose of disaster prevention in order to respond to the increasing damage from storm surges. Storm surges caused by typhoons can be expected to be affected by structures located on the track of typhoon, and the effects of storm surges were studied by the eastern coast and the barrier island along the coast of the Gulf of Mexico in the United States. This study focused on this aspect and conducted related research, considering that storm surges in the southern coastal area of the Korean Peninsula could be directly or indirectly affected by Jeju Island, which is located on the track of typhoon. In order to analyze the impact of Jeju Island on storm surges, simulations were performed in various situations using a numerical analysis model. The results of using Jeju Island are thought to be able to be used to study new disaster prevention structures that respond to super typhoons.
A 2-D hydrodynamic model for predicting the movement of debris flow was developed. The developed model was validated against a dam break flow problem conducted in EU CADAM project, and the performance of the model was shown to be satisfactory. In order to suggest structural alternative for hazardous zone vulnerable to debris flow disaster, two types of initial mass distribution and two shapes of defensive structure were considered. It was found that 1) the collapse of debris mass initiated with square pyramid shape induced more damage compared with that of cubic shape; and 2) a defensive structure with semi-circular shape was vulnerable to debris flow disaster in terms of debris control or primary defense compared with that of rectangular-shaped structure.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.3
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pp.1229-1248
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2016
With the feature of convenience and low cost, remote healthcare monitoring (RHM) has been extensively used in modern disease management to improve the quality of life. Due to the privacy of health data, it is of great importance to implement RHM based on a secure and dependable network. However, the network connectivity of existing RHM systems is unreliable in disaster area because of the unforeseeable damage to the communication infrastructure. To design a secure RHM system in disaster area, this paper presents a Secure VANET-Assisted Remote Healthcare Monitoring System (SVC) by utilizing the unique "store-carry-forward" transmission mode of vehicular ad hoc network (VANET). To improve the network performance, the VANET in SVC is designed to be a two-level network consisting of two kinds of vehicles. Specially, an innovative two-level key management model by mixing certificate-based cryptography and ID-based cryptography is customized to manage the trust of vehicles. In addition, the strong privacy of the health information including context privacy is taken into account in our scheme by combining searchable public-key encryption and broadcast techniques. Finally, comprehensive security and performance analysis demonstrate the scheme is secure and efficient.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.14
no.6
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pp.1-15
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2011
We recently witnessed increasingly more natural disturbances on forested land. On the other hand, only limited number of nursery grown tree species are available for restoration projects. At the same time, so little on the disturbance resistance of species has been studied that a selection of right species for right site condition becomes very difficult. This study is a compilation of the site specificities and disturbance resistance of each species native to South Korea. Each species was surveyed for 11 items related to site specificities, and 12 items related to disturbance resistance including the resistance to snow damage. This study was conducted for 161 tree species from 44 families : 21 evergreen conifer species, 2 deciduous conifer species, 18 evergreen broad-leaved species, 118 deciduous broad-leaved species, and 2 monocotyledon species. This study suggests that native species in South Korea show resistance to all types of natural disturbances except drought.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.6
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pp.57-64
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2017
Recently, the disaster situation has been diversified and compounded worldwide as well as in Korea. And the damage scale of each disasters have increased, and following economic loss is also increasing immensely. In Korea, especially the out break frequency of large-scale disasters has increased. Disasters caused by earthquakes are also very likely to occur. When a major accident such as Mauna resort collapse accident, Ferry sewol sinking accident occurred, systematic emergency medical care at the site at the time of disaster occurred in order to operate an emergency medical facility corresponding to the site, which is not systematic. The need for this service is urgent. If highly reliable emergency medical system function at appropriate times in the disaster site, secondary damage can be reduced and the whole situation would be back to normal shortly. Therefore, it is necessary to provide an emergency medical system capable of quickly and safely responding to disaster sites in relation to various damage scale. For the purpose, thorough analysis on mobile medical units of inside and outside the country was accomplished. As a result, Mobile Medical Unit of outside the country are trailer type, tent type, container type etc. At home, these types have been studied and will be proposed early next year as a temporary solution. Here we introduce suitable types for our country.
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