• 대한기계학회논문집A
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• 제36권4호
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• pp.429-435
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• 2012

압연공정 중에 작업롤은 스트립과의 지속적인 마찰에 의해 마모가 발생하여, 질량 불평형이 발생하게 된다. 이러한 작업롤의 질량 불평형을 고려한 압연기의 수학적 모델을 제안하였고, 이 모델은 실험에 의해 검증되었다. 작업롤은 편심을 가진 강체 로터로 가정되어, 질량 불평형의 채터 진동에 대한 영향을 분석하였다. 스핀들의 준평형 해석을 통해 계산된 조인트 힘은 압연기의 작업롤에 외력으로 작용시켰다. 압연기의 운동방정식을 직접적분법으로 풀어 과도 응답을 얻고 주파수 분석을 수행하였다. 편심은 수직 방향의 진동보다 수평 방향의 진동에 더 큰 영향을 끼쳤는데, 작업롤 반경의 1%의 편심거리도 수평 방향 채터 주파수의 진폭을 크게 상승시킬 수 있다는 것을 확인하였다.

• 한국정밀공학회지
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• 제14권12호
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• pp.73-85
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• 1997

The rolling force and roll deformation behavior in the twin roll type strip continuous casting process has been computed to estimate the thermal charcteristics of a caster roll. To calculation of rolling force, the relationship between flow stress and strain for a roll material and casting alloy are assumed as a function of strain-rate and temperature because mechanical properties of a casting materials depends on tempera- ture. The three dimensional thermal dlastic-plastic analysis of a cooling roll has also been carried out to obtain a roll stress and plastic strain distributions with the commercial finite element analysis package of ANSYS. Temperature fields data of caster roll which are provided by authors were used to estimated of roll deformation. Roll life considering thermal cycle is calculated by using thermal elastic-plastic analysis results. Roll life is proposed as a terms of a roll revolution in the caster roll with and without fine failure model on the roll surface. To obtain of plastic strain distributions of caster roll, thermomechan- ical properties of roll sleeve with a copper alloy is obtained by uniaxial tensile test for variation of temperature.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 1993년도 추계학술대회 논문집
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• pp.518-523
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• 1993

A computer program has been developed for analyzing the two-dimensional unsteady conservation equations for transport phenomena in the ool region of direct rolling with semi-solid metal in order to describe the velocity and temperature, and the solidification process of the semi-solid metal. The energy equations of cooling roll is solved simultaneously with semi-solid metal in order consider heat transfer through the cooling roll. The FDM(finite difference method) and FEM(finite element method) are used in region of pool and roll, respsctively, to reduce computing time and to improve accuracy of calculation. In the present study, influence of solid fraction and casting speed are investigated in a point of view of strip formability with semi-solid metal.

• 한국초전도저온공학회:학술대회논문집
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• 한국초전도저온공학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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• pp.79-82
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• 2003

We prepared YBCO coated conductor by direct deposition of YBCO on Ag substrate by a MOCVD method. The Ag substrate was only prepared by cold rolling. The XRD data of the as-rolled Ag tape showed the formation of dominant (420) oriented grains. Processing variables were the oxygen partial pressure (Po$_2$) and deposition temperature (T$_{d}$). It was found that the a-axis oriented films were grown at lower T$_{d}$ below 80$0^{\circ}C$, while the c-axis oriented films were grown about 80$0^{\circ}C$. The surface of the films consisted of a second inclusion phase dispersed in the YBCO matrix. The Cu-rich phase regions were observed at the YBCO/Ag interface probably due to the inter-diffusion of Ag and Cu. Cu.

• 한국재료학회지
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• 제17권11호
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• pp.569-573
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• 2007

The static and dynamic hydrophobicities of the water droplets placed on a hydrophobic surface coated using a fluoroalkylsilanes monolayer with different molecular chain lengths were investigated through direct observation of the actual droplet motion during the sliding process. The surface roughness of both was found to be less than 1 nm. The static contact angles of the coated FAS-3 and FAS-17 were respectively $80^{\circ}$ and $108^{\circ}$ at $150^{\circ}C$, 1 h. The slope of sliding acceleration against the water droplet mass exhibited an inflection point, thus suggesting the switching of the dominant sliding mode from slipping to rolling. While their sliding angles were similar in value, notable differences were exhibited in terms of their sliding behavior. This can be understood as being due to the contribution of the shear stress difference at the interface between the solid surface and water during the sliding process. These results show that the sliding acceleration of the water droplets depends strongly on the balance between gravitational and retentive forces on the hydrophobic surface.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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• pp.786-789
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• 2005

The proper parameters in a twin roll strip casting are important to obtain the stabilization of the Mg sheet. What is examined in this paper is the quantitative relationships of the important control parameters such as the roll speed, height of pool region, outlet size of nozzle, solidification profile and the final point of solidification in a twin roll strip casting Unsteady conservation equations were used for transport phenomena in the pool region of a twin roll strip casting in order to predict a velocity, temperature distributions of fields and a solidification process of molten magnesium. The energy equation of cooling roll Is solved simultaneously with the conservation equations of molten magnesium In order to consider the heat transfer through the cooling roil. The finite difference method (2-D) and the finite element method (2-D) are used in the analysis of pool region and cooling roil to reduce computing time and to improve the accuracy of calculation respectively.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1751-1767
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• 2010

국내의 철도운영과 관련된 안전법령은 크게 철도안전법과 산업안전보건법으로 구분할 수 있다. 기존의 철도운영기관은 공사형태의 공공기관으로 철도차량 및 철도시설물에 대한 유지보수를 직영 직원 중심으로 하고 있었으나, 코레일공항철도(주) 등 민간철도운영기관의 출현으로 경영합리화를 목적으로 철도차량 및 철도시설물 유지보수를 외주에 의해 운영되고 있다. 그러나 동일한 안전관리시스템으로 적용하기에 운영상에 문제점이 있어, 그 문제점들을 도출해 보고 특히, 파견근로자 보호에 관한 법률에 의거 도급용역과 파견근로의 차이를 인식하고, 안전관리측면에서 어떻게 접근하는 것이 최적인가를 모색하였다. 철도종사자들의 안전의식을 설문을 통해 비교 분석하여, 현 안전관리 측면의 실태를 파악하고, 그 개선안을 제시하고자 하였다. 특히 설문을 통해 직영 직원과 외주업체 직원들 사이, 그리고 관리직과 일반직원들 사이의 안전의식의 수준차이를 밝히고, 외주업체의 안전관리 향상 방안을 위한 방안을 제시하였다. 또한, AHP(Analytic Hierarchy Process) 기법을 활용하여 안전관리시스템의 기본골격인 P-D-C-A(Plan-Do-Check-Act) 사이클 중에서 가장 중요한 요소가 무엇인지를 파악을 통해 안전관리 개선방안을 제시하고자 하였다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 한국HCI학회 2009년도 학술대회
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• pp.888-894
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• 2009

최근 직접적인 접촉에 기반 한 터치스크린은 MP3, 휴대폰, DMB, PDA, 네이게이션 등 디지털 미디어 기기 인터페이스로 다양하게 활용되고 있다. 이는 터치 인터페이스와 관련된 속도, 피드백, 정확성 등의 새로운 디자인 이슈를 발생시켰고, 사용자 평가 시 이를 해결하기 위한 고려사항을 모색하게 되었다. 사용자 평가 기법 중 하나인 페이퍼 프로토타이핑 기법은 터치 인터페이스 평가를 위한 효과적인 기법이지만 터치 인터페이스 평가 시 발생된 디자인 이슈를 해결하기 위한 방안을 모색할 필요가 있다. 본 연구는 터치 인터페이스 평가를 위한 페이퍼 프로토타이핑 기법 적용 과정에서 발생한 이슈를 구체화 시키고 이를 해결하기 위한 방안을 모색하는 것에 초점을 두고자 한다. 본 연구에서는 최근 출시된 디지털 미디어 기기에 적용된 터치 인터페이스를 분석하고, 이를 바탕으로 기존 제품에 서 주로 적용하고 있는 인터페이스에 기반을 두어 착안한 '터치 휠'입력방식을 제시하였다. '터치 휠'입력방식은 MP3의 메뉴를 원형 형태로 배열하고, 배열된 메뉴리스트를 돌리는 방식을 이용하여 노래를 선택할 수 있도록 한 것이다. 사용자 평가는 MP3 사용자, 24명을 대상으로 총 4차에 걸쳐 진행하였고, 각 평가 과정에서 페이퍼 프로토타입의 실험 재료, 제작 방법, 평가 진행 등을 바탕으로 효과적인 방안을 모색하였다. 그 결과, 터치 인터페이스 평가를 위한 페이퍼 프로토타입은 피실험자에게 직접 조작의 경험을 유도하여 능동적인 조작을 이끌어 내도록 제시되어야 하며, 이를 통하여 피실험자에게 즉각적인 피드백을 제공하고, 효과적인 평가를 이끌어 내어 초기 인터페이스 디자인 안에서 발생되는 문제에 대한 해결책이 빠르고 효과적으로 제시될 수 있음을 알 수 있었다.

• 한국정밀공학회지
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• 제28권3호
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• pp.285-291
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• 2011

The error motion of a machine tool spindle directly affects the surface errors of machined parts. The error motions of the spindle are not desired errors in the three linear direction motions and two rotating motions. Those are usually due to the imperfect of bearings, stiffness of spindle, assembly errors, external force or unbalance of rotors. The error motions of the spindle have been needed to be decreased to desired goal of spindle's performance. The level of error motion is needed to be estimated during the design and assembly process of the spindle. In this paper, the estimation method for the five degree of freedom (5 D.O.F) error motions of the spindle is suggested. To estimate the error motions of the spindle, waviness of shaft and bearings, external force model was used as input data. And, the estimation models are considering geometric relationship and force equilibrium of the five degree of the freedom. To calculate error motions of the spindle, not only imperfection of the shaft, bearings, such as rolling element bearing, hydrostatic bearing, and aerostatic bearing, but also driving elements such as worm, pulley, and direct driving motor systems, were considered.