Park, Jae-Guen;Lee, Heon-Min;Jo, Sung-Hoon;Lee, Kwang-Myong;Shin, Hyun-Mock
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2008.04a
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pp.100-103
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2008
Recently Development of construction system that subjective operators share and control information efficiently based on the three-dimensional space and design information throughout life cycle of construction project is progressing dynamically. In case of civil structures which are infrastructure, Demand for structure of complex system which has multi-functions such as super and smart bridges and express rails is increasing and system development which computerizes and integrates process of structure design is in need. For that, research about link way between three dimensional modeling data and structure analysis programs should be preceded. In this research, therefore, research about interface design between three dimensional virtual modeling data to automate efficient civil-structure-design and nonlinear finite element analysis program which is made up of reinforced concrete material model that express material's character clearly.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.12
no.2
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pp.13-19
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1986
The purpose of this paper is to develop a 3-dimensional human model, an ergonomic CAD (Computer-Aided Design) system which would be very helphul in ergonomic design. An interactive program was developed, in which a user could change layout, body size, skin volume, and posture of the human model. As an example, effect of inclination of a steering wheel on visibility of a display panel was demonstrated. he result showed that ergonomic design can be aided by the 3-dimensional human model, and by the perspective graph by which design and evaluation process can be carried out more effectively.
Digital information society shows a variety of contents of cross-categorial digital media in their inner or outer forms and concepts of the artistic aspects. In order to cope with such a complicated, unexpected trend in digital media and its industry, a new approach in the design process needs to be developed and adjusted with the new equipment of the creativity-thinking process of 'the Multi-Sensory Device (MSD),' 'the Multi-Dimensional Device (MDD),' and 'the Storytelling Device (SD)' in the Prism Effect-based Creativity-Thinking Process (PECTP). The PECTP is in principle designed to practically work with the four distinct techniques: 1) Physical Activity, 2) Linguistic Activity, 3) Visual Activity, and 4) Complex Activity. Consequently, this thesis notes that the nature of the cross-categorial design contents is necessarily non-directional since the creativity power inside the Prism Effect results in openness and diversity.
The control of springback is very important in sheet metal forming since springback affects the dimensional inaccuracy of product. The object of this study is to design the manufacturing process for the improvement of the performance of seat rail by DP780. The influence of process variables such as bend angle and pad force on the springback has been firstly investigated through the comparison between the results of FE-analysis and trial out for initial design based on designer's experience. The process variables of the initial design have been modified in order to improve the dimensional accuracy of seat rail from the prediction of springback by FE-analysis. It was shown from experiment that the improved design satisfied the required specifications such as the dimensional accuracy and the strength of seat rail.
The function of diaphragms at abutments and piers of prestressed concrete (PSC) box girder train bridge is to transfer forces from the superstructure onto bearings or column and to stiffen the superstructure cross-section against in-plane deformation. Due to large stress disturbance at diaphragm, the design for the diaphragm using conventional design method is relatively irrational than designs for other structual members. And, due to contribution to boundary condition of deck slab by the diaphragm, the behavior of deck slab near the diaphragm is different from behavior of the deck slab obtained from two dimensional analysis of the bridge, which is basis far the design of deck slab. In this paper, three dimensional behavior of deck slab near diaphragm of PSC box girder train bridge constructed by the precast span method are analyzed by using three dimensional finite element modeling. Then, strut-and-tie model is applied to design the diaphragm of PSC box girder train bridge. The modeling techniques in this paper can be applied effectively to examine the causes of cracks at deck slab near diaphragm and to design diaphragm rationally.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.5
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pp.121-127
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2013
When input power is small, nonideal symmetric balance incomplete block design(BIBD) code design is effective in the spectral-amplitude-code(SAC) optical code-division multiple-access (OCDMA) system. But the number of simultaneous users is not sufficient. To overcome this property, we propose 2-D BIBD codes, where nonideal BIBD codes are used as spectral code and ideal BIBD codes are used as spatial codes. Analytical results show that the number of simultaneous users increases significantly.
Baik Seung-Kyu;Sohn Myung-Hwan;Lee Eun-Yong;Kwon Young-Kil;Moon Tae-Sun;Park Heui-Joo;Kim Yeong-Chun
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.7
no.3
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pp.21-28
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2005
Superconducting synchronous motors and generators have the field coil composed of superconductor with almost zero resistance at superconducting state. Therefore, copper loss at the conventional field coil is eliminated and the superconducting machine gets higher efficiency. The armature coil of the superconducting machine is composed of copper wire and supported by non-magnetic material such as FRP (Fiber Reinforced Plastic) This paper contains the design Procedure of a 1MW superconducting synchronous motor using high-temperature superconductor only for the field coil. Especially, the armature coil is designed by water-cooling in order to dissipate Joule heat easily. Moreover, 3-dimensional electromagnetic design is conducted to get a proper design result and reduce design errors from 2-dimensional approach.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.471-477
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2004
In this study, we introduce a 3-dimensional simulation to support the Design on ACT(Automated Container Terminal). This simulation system developed to simulate virtual operations of ACT using 3-dimensional simulation and animate the simulated results with real time. And the developed system applied an object-oriented design and C++ programming to increase the reusability and extensibility. We select several items of performance evaluation for objects used in ACT in terms of problem detection, problem forecast, and logic feasibility, and provide evaluation points for the design of ACT.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.30
no.11
s.254
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pp.1131-1138
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2006
Aerodynamic shape design of a partial admission turbine using CFD has been performed. Two step approaches are adopted in this study. Firstly, two-dimensional blade shape is optimized using CFD and genetic algorithm. Initially, the turbine cascade shape is represented by four design parameters. By controlling the design parameters as variables, the non-gradient search is analyzed for obtaining the maximum efficiency. The final two-dimensional blade proved to have a more blade power than the initial blade. Secondly, the three-dimensional CFD analysis including the nozzle, rotor and stator has been conducted. To avoid a heavy computational load due to an unsteady calculation, the frozen rotor method is implemented in steady calculation. The frozen rotor method can detect a variation of the flow-field dependent upon the blade's circumferential position relative to the nozzle. It gives a better idea of wake loss mechanism starting from the lip of the nozzle than the mixing plane concept. Finally, the combination of two and three dimensional design method of the partial admission turbine in this study has proven to be a robust tool in development phase.
This study is investigation into the number of major subjects and computer-using subjects in department of interior architecture-related in 2008 & 2010 year. We arranged and analyzed collected data by searching homepages of subjects to survey and was able to reach conclusions as follows : Firstly, the number of department of interior architecture-related has decreased in colleges and universities at the same time in 2010 than 2008. Secondary, computer-using subjects tended to open lower grades than higher grades, so students used to control computer softwares easily. Thirdly, the purposes of computer-related subjects divide to four parts, 2dimensional-drafting, 2dimensional presentation, 3dimensional design, 3dimensional presentation(modeling and rendering included). Fourthly, from average 4.7 to 4.3 subjects have opened each the two year(2008, 2010) in college and from average 4.7 to 2.5 subjects in universities. and each 4(or5) subjects in college and 2(or 3) subjects in universities are opened mostly. Fifthly, Computer-related subjects tend to decrease the number of opening those subjects in universities, however it is necessary to be opened four computer-related subjects at least in order to design by using computer softwares.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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