Purpose - The digital service trade has become an important driver of the global service trade. The main purpose of this study is to explore the influencing factors of digital service exports from China and Korea to RCEP sample countries respectively, and to comprehensively study the export potential of China and Korea to RCEP countries, so as to provide theoretical guidance and a decision-making reference to promote digital service trade exports and digital economy development in China and Korea. Design/methodology - First, the stochastic frontier gravity model was improved by introducing nonefficiency factors affecting digital services trade, extending the gravity model of traditional services trade exports to digital services trade exports. Secondly, the panel data of China and Korea for the eight sample countries of RCEP from 2011 to 2021 were adopted for the empirical analysis of digital service export potential by a stochastic frontier model. Findings - China's economic growth plays a role in increasing China's digital service trade exports, while Korea's economic growth does not play a significant role in increasing Korea's digital service trade exports. However, the economic growth of trading partner countries can play a significant role in boosting the digital service trade in both China and Korea, and comparison shows that Korea has higher resilience in the digital services trade than China. In addition, the market size of target countries plays a positive role in promoting the digital service trade exports of both China and Korea, and the increase in the value-added share of services in target countries will lead to a decrease in the digital service trade exports of both China and Korea. Originality/value - This study is innovative in terms of research perspective and method. Academic research on the export potential of international trade has been extensive, but most studies are based on the perspective of the goods trade, fewer studies are based on the perspective of the service trade, and there are almost no studies based on the perspective of digital service trade. There is a gap based on the comparative analysis of the export potential of the digital service trade between China and Korea. This study extends the gravitational model of traditional service trade exports to digital service trade exports to comparatively analyze the export potential of China and Korea to RCEP countries. This study addresses this limitation by analyzing a comparative analysis of the digital service trade export potential of China and Korea.
Purpose - Digital trade, which started in the early 2000s, is showing a sharp increase due to the recent pandemic. However, despite this proliferation, users' acceptance of innovation is very slow. Cloud services are at the center of digital trade activation. This study aims to contribute to the spread of digital trade through empirical analysis of the resistance factors that hinder the use of cloud service-based digital trade using the innovation resistance theory and the status quo bias theory. Design/Methodology/Approach - In order to achieve the research purpose, this study was conducted with 171 entrepreneurs using cloud service-based digital trade. Structural equation model(SEM) was used through empirical analysis. Findings - As a result of the study, it was found that the complexity of technology, perceived risk, compatibility, and trust in service providers had a significant effect on innovation resistance, and policy trust did not affect innovation resistance. Also, security concerns and institutional trust were analyzed to have a significant effect on the trust of service providers. Research Implications - This study is meaningful to help the rapid diffusion of innovative technologies through empirical analysis of factors that lower the intention to accept cloud service-based digital trade.
Purpose - The purpose of this study is to analyze and compare the international competitiveness of digital service trade between Korea and China and to help enhance the competitive advantage of digital service trade between the two countries. Design/methodology - This paper designs and establishes a comprehensive evaluation system for the international competitiveness of the Korea-China digital service trade. By using the analytical methods of combining theory and demonstration through qualitative and quantitative analysis, this paper makes a concrete and complete theoretical deconstruction and empirical measurement of its international competitiveness from the two levels of overall competitiveness and departmental competitiveness. At the same time, the study also analyzes the competitive advantages and comparative disadvantages of the two countries. Findings - It is found that South Korea has a strong competitive advantage in the sector competitiveness of digital service trade, and the export structure is reasonable and balanced, but the deficit pattern affects the overall competitiveness. China has a strong competitive advantage in the overall competitiveness of the digital service trade. However, the structural imbalance in the export sector weakens the competitiveness of the sector. Both Korea and China have the space advantage and competitive potential to enhance international competitiveness in terms of development trends. Originality/value - This paper takes the lead in solving the pain point of the relative lack of similar research topics. It demonstrates the evolution process, development trends, and structural characteristics of the digital service trade. A new combination of competitive power research methods is innovated, and a comprehensive evaluation system is established. The above innovation points show the academic theoretical value and practical application value of this study.
The OECD has assessed Korea as the third highest in trade facilitation worldwide. The paperless trade of Korea is world class based on uTradeHub : national e-trade service's infrastructure for trade community. Over 800 trade-related document standards provide interoperability of message exchange and trade process automation among exporters, importers, banks, customs, airlines, shippers, forwarders and trade authorities. Most one-to-one unit processes are perfectly paperless & online; however, from the perspective of process flow, there is a lack of streamlining end-to-end trade processes spread over many different parties. This situation causes the trade community to endure repetitive-redundant load for handling trade documents. The trade community has a strong demand for seamless trade flow. For streamlining the trade process, processes with data should flow seamlessly to multilateral parties. Flowing data with an optimized process is the critical success factor to accomplish seamless trade. This study proposes four critical digital trade infrastructures as a platform service : (1) data-centric Intelligent Document Recognition(IDR), (2) data-driven Digital Document Flow (DDF), (3) platform based Digital Collaboration & Communication(DCC), and (4) new digital Trade Facilitation Index (dTFI) for precise assessment of K-Trade Digital Trade Framework. The results of new dTFI analyses showed that redundant reentry load was reduced significantly over the whole trade and logistics process. This study leads to the belief that if put into real-world application can provide huge economic gains by building a new global value chain of the K-trade eco network. A new digital trade framework will be invaluable in promoting national soft power for enhancing global competitiveness of the trade community. It could become the advanced reference model of next trade facilitation infrastructure for developing countries.
Purpose - In recent times, the international trade environment has been changing rapidly, centering on the online market. In the post-COVID-19 era, small and medium-sized trading companies are facing the problem of not being properly provided with overseas market research, market trend analysis, and trade-related information. Cloud-based digital trade is being sought as an alternative to solve these problems; however, there is a lack of research on the intention to switch to digital trade among small and medium-sized trading companies. Therefore, this study empirically analyzes the intention to switch to digital trade based on the migration theory, and through this, attempts to identify each factor that affects the intention to switch to digital trade. Design/methodology - In this study, in order to identify factors influencing intention to switch to digital trade and innovation resistance of small and medium-sized trading companies, through previous research on migration theory and the PPM (Push, Pull, Mooring) model, each variable was selected for the purpose of the study. Based on this, a research model was established for the factors affecting switching to digital trade of small and medium-sized trading companies and empirically analyzed. In addition, considering the differences in the innovation propensity and maturity of information infrastructure of trading companies as the recipients of innovation, this study analyzes the moderating effect of the mooring effect and seeks ways to establish specific strategies according to the degree. Findings - As a result of empirical analysis, the pull effect was found to have the greatest influence on intention to switch to digital trade. However, the pull factor was found to have an effect on user resistance, and it was confirmed that it was a factor simultaneously inducing positive and negative consumption behaviors among users. In addition, it was found that the higher the company's innovation propensity, the higher the pull effect's influence on the intention to switch, and analysis showed that the push effect had no influence. In addition, companies with high information infrastructure maturity were expected to have a relatively high level of intention to switch compared to companies with low information infrastructure maturity, and the difference between the two groups was found not to be statistically significant. Originality/value - This study is a timely study in that it demonstrated the effect on the switching to cloud-based digital trade for small and medium-sized trading companies and that the cloud system related to digital trade is in full swing. There are academic implications in that it revealed that the pull effect is an important factor in the intention to switch to cloud service. Practical implications were presented in that small and medium-sized trading companies suggested ways to increase the value of the cloud system for switching to digital trade and a way to increase the switching ratio by minimizing the mooring effect. In addition, the study argues that active institutional support from the government is needed to activate cloud service.
Trade rules in service and digital sectors mainly focus on reducing regulatory uncertainties by improving transparency and minimizing unnecessary requirements. Recognizing the importance of digital trade rules and trade in information and communication technology (ICT) sectors, governments worldwide have rapidly adopted and expanded rules on free flow of data, personal data protection, electronic authentication, and cybersecurity. On the other hand, advances in technology have led governments to face multiple threats related to cybersecurity, intellectual property (including that related to source code and algorithms), and unauthorized access to proprietary information of their suppliers. This study presents digital trade rules related to digital security emphasizing cybersecurity, source code, and ICT products that use cryptography in different trade agreements. Additionally, it introduces various approaches that major countries are taking to both address digital security issues and seek balance between security enhancement and trade liberalization.
본 연구는 수 출입 물류서비스의 품질에 영향을 미치는 요인에 대해 분석하였다. 기존 선행연구에서는 일반적인 물류서비스를 통한 기업성과를 다뤘다면 본 연구에서는 물류서비스에 대한 품질측면에서 고객만족의 접점을 위해 접근하였다. 수 출입 물류서비스를 전반적으로 담당하는 관리자 이상의 사람들을 대상으로 수 출입 물류서비스에 관한 품질이 고객만족, 충성도에 미치는 영향을 알아보았는데 분석 결과를 보면, 수출입 물류 서비스품질이 고객 만족에 미치는 영향에서 신뢰성, 적시성, 지원체계가 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 체계성은 영향이 없는 것으로 나타났다. 또한, 수출입 물류 서비스품질에 대한 고객만족은 충성도도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 결과에 따라서, 수 출입 물류서비스에 대한 품질 구성요인은 고객만족을 통해 최종적으로 충성도에 긍정적인 영향관계가 있음을 검증하였다. 본 연구 결과를 토대로 기업간의 관계에서 수 출입 물류서비스에 대한 각각의 품질을 우선순위에 맞게 유지 및 보완한다면 기존의 관계보다 더욱 향상된 관계를 이어갈 수 있을 것으로 기대된다.
The UK is a service superpower with solid and well-developed financial and insurance services, including FinTech. Much of the UK's service industry is digital and becoming increasingly so. Primary sources constituting the UK's comparative advantage in services could be factored in business conditions driving innovation in the digital age and world-leading digital competitiveness. Therefore, this study examined the UK's digital policies. This research's focal strands were the UK's digital strategy, national artificial intelligence strategy, and digital trade objectives. As an essential insight for policymakers and other stakeholders, this study proposes that government policies in response to the digital economy are inextricably linked, leading to a critical driver for the UK's digital competitiveness.
The global trade environment is rapidly changing. The spread of COVID-19 promotes digitalization, and online transactions are becoming the new normal. Currently, Korea is actively introducing information and communication technology (ICT) that uses the internet of things (IoT) in relation to agriculture. However, few studies have analyzed the impact of digitalization on trade in the agricultural sector. Thus, the purpose of this study is to examine how the introduction of digital technology can affect the economy and trade of Korea. In this study, we estimate the impact of introducing digital technologies using the computable general equilibrium (CGE) model. The results of this analysis indicate that the GDP could increase by 3.82% to 10.53%. Also, agricultural production and trade according to the model will significantly increase to 8.67% and 5.72%, respectively, through a productivity increase from Blockchain, IoT, and artificial intelligence (AI) technologies, despite logistics inefficiencies. Although the effects of digitalization could be significant, farmers are still struggling to introduce digital technologies, stemming from the fact that government support systems are concentrated in only a few sub-sectors. In this regard, support in this area must be expanded and diversified according to the current environment of agriculture in Korea.
Purpose: Research on the behavior of using digital banking services plays an important role for banks in the context of increasingly competitive banks, not only for domestic banks but also for foreign banks. Along with the development of science and technology brings new approaches to banking industry, digital banking increases the effectiveness of banking activities. Besides, information safety brings different feeling about digital banking system. Therefore, this research evaluates the relationship between Information safety and Intention to use banking services in Vietnam. Research design, data and methodology: With 329 Vietnamese customers using digital banking, reliability test, and structural equation model (SEM) analysis method. Results: the research shows that information safety has directly effects on perceived ease of use (PU), perceived risk (RIS) of customers to digital banking services. Perceived trust (TRU) has a negative impact on RIS. Perceived of usefulness (PEU) has a positive impact on attitude towards service (ATT), and RIS has a negative impact on ATT. RIS, PEU, ATT, convenience and enterprise image have positive effects on intention to use digital banking service. Conclusions: From the research results, the authors also propose some recommendations to enhance the intention to use digital banking services in Vietnam.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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