In this paper, an algorithm that provides absolute and proportional differentiation of packet delays is proposed with the objective of enhancing quality of service in future packet networks. It features an adaptive scheme that adjusts the target delay for every time slot to compensate the deviation from the target delay, which is caused by prediction error on the traffic to arrive at the next time slot. It predicts the traffic to arrive at the beginning of a time slot and measures the actual arrived traffic at the end of the time slot. The difference between them is utilized by the delay control operation for the next time slot to offset it. Because the proposed algorithm compensates the prediction error continuously, it shows superior adaptability to bursty traffic and exponential traffic. Through simulations we demonstrate that the algorithm meets the quantitative delay bounds and is robust to traffic fluctuation in comparison with the conventional non-adaptive mechanism. The algorithm is implemented with VHDL on a Xilinx Spartan XC3S1500 FPGA, and the performance is verified under the test board based on the XPC860P CPU.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.7
no.5
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pp.103-111
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2002
Historically, IP-based internets have been able to provide a simple best-effort delivery service to all applications they carry. Best effort treats all packets equally, with no service level, packet loss, and delay. The best-effort style has generally worked fine. But the needs of users have changed. The want to use the new real-time, multimedia, and multicasting applications. Thus, there is a strong need to be able to support a variety of traffic with a variety of quality-of-service requirements, within the TCP/IP architecture. This paper propose a framework that offers QoS in a DS domain using dynamic node setting method.
Recently, as the research of effective resource management for supporting of various next generation internet service, the admission control mechanisms using the dynamic provisioning methods in differentiated service networks are studied. However, even though admission control mechanism is applied to the network, there exits the unfairness of call blocking probability among the different bandwidth requested services. In this paper, we propose the new admission control policy heuristic algorithm that provides fairness of call blocking probability between the large bandwidth requested service and the small bandwidth requested service. The simulation results show that the proposed algorithm provides not only blocking probability fairness but also high bandwidth utilization.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2006.05a
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pp.448-451
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2006
Currently the bolt joint defect occurs from the steel bridge which is in the process of using but that investigation about each kind defect is lacking state. Research to see consequently the high strength bolt joint sliding conduct bring the model it used a structural analysis program LUSAS numerical analysis execution and a plan for Steel Box Girder Bridge copying full-size H-Beam and plan pretensioned bolt force 100%. 75%, 50% and 25% pretensioned force it acted in standard. And a hold an examination, against the sliding loads which it follows in the pretensioned force it will analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.05a
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pp.649-652
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2015
Previous marking policy for the AF service of TCP traffic in the Diffserv network have no sufficient consideration on the effect of RTT and target rate. In this paper, in order to improve fairness Index by the effect RTT difference of TCP traffic, we propose the modified TSW3CDM(Time Sliding Window Three Color Dynamic Marker) based on average transfer rate estimation and the flow state. The proposed algorithm is dynamic marking policy that do allocate band width in proportion to transmission rate. To evaluate the performance of the proposed algorithm, We accomplished a computer simulation using NS-2. From simulation results, the proposed TSW3CDM algorithm improves fairness index by comparison with TSW3CM.
Due to the strict requirements of emerging applications, per-flow admission control is gaining increasing importance. One way to implement per-flow admission control is using an onpath resource reservation protocol, where the admission decision is made hop-by-hop after a new flow request arrives at the network boundary. The next-steps in signaling (NSIS) working group of the Internet engineering task force (IETF) is standardising such an on-path signaling protocol. One of the reservation methods considered by NSIS is reduced-state mode, which, suiting the differentiated service (DiffServ) concept, only allows per-class states in interior nodes of a domain. Although there are clear benefits of not dealing with per-flow states in interior nodes-like scalability and low complexity-, without per-flow states the handling of re-routed flows, e.g., after a failure, is a demanding and highly non-trivial task. To be applied in carrier-grade networks, the protocol needs to be resilient in this situation. In this article, we will explain the consequences of a route failover to resource reservation protocols: Severe congestion and incorrect admission decisions due to outdated reservation states. We will set requirements that handling solutions need to fulfill, and we propose extensions to reduced-state protocols accordingly. We show with a set of simulated scenarios that with the given solutions reduced-state protocols can handle re-routed flows practically as fast and robust as stateful protocols.
Barlow David A.;Vassiliou Vasos;Krasser Sven;Owen Henry L.;Grimminger Jochen;Huth Hans-Peter;Sokol Joachim
Journal of Communications and Networks
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v.7
no.3
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pp.377-384
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2005
The purpose of this research is to develop and evaluate a traffic engineering architecture that uses local state information. This architecture is applied to an Internet protocol radio access network (RAN) that uses multi-protocol label switching (MPLS) and differentiated services to support mobile hosts. We assume mobility support is provided by a protocol such as the hierarchical mobile Internet protocol. The traffic engineering architecture is router based-meaning that routers on the edges of the network make the decisions onto which paths to place admitted traffic. We propose an algorithm that supports the architecture and uses local network state in order to function. The goal of the architecture is to provide an inexpensive and fast method to reduce network congestion while increasing the quality of service (QoS) level when compared to traditional routing and traffic engineering techniques. We use a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm. We use the network simulator ns-2 as the core of our simulation environment. Around this core we built a system of pre-simulation, during simulation, and post-processing software that enabled us to simulate our traffic engineering architecture with only very minimal changes to the core ns-2 software. Our simulation environment supports a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm.
Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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2002.11a
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pp.400-406
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2002
Historically, IP-based internets have been able to provide a simple best-effort delivery service to all applications they carry. Best effort treats all packets equally, with no service level, packet loss, and delay. The best-effort style has generally worked fine. But the needs of users have changed. The want to use the new real-time, multimedia, and multicasting applications. Thus, there is a strong need to be able to support a variety of traffic with a variety of quality-of-service requirements, within the TCP/IP architecture. This paper propose a framework that offers QoS in a DS domain using dynamic node setting method.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.4
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pp.119-125
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2007
On account of limited resources and diverse topology change. it is difficult to manage MANET and guarantee QoS. In current MANET, QoS grantee is exceedingly significant. However, today's MANET are being concentrately worked on MAC protocols and routing protocols. Thus we proposed a framework for effective management of MANET and supporting QoS using policy based network management paradigm and active network technology. Since this framework employs the policy-based management approach in active network environment, it provides an abstract and autonomous management method to network managers.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2002.11a
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pp.400-406
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2002
Historically, IP-based internets have been able to provide a simple best-effort delivery service to all applications they carry. Best effort treats all packets equally, with no service level, packet loss, and delay. The best-effort style has generally worked One. But the needs of users have changed. The want to use the new real-time multimedia, and multicasting applications. Thus, there is a strong need to be able to support a variety of traffic with a variety of quality-or-service requirements, within the TCP/IP architecture. This paper propose a framework that offers QoS in a DS domain using dynamic node setting method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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