• 대한토목학회논문집
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• 제43권3호
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• pp.397-411
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• 2023

국내에서 공용연수 30년 이상인 노후 교량의 수가 급증하고 있다. 이에 따라 교량 노후도, 상태 및 성능 예측을 바탕으로 한 첨단 유지관리 기술의 중요성이 점차 주목받고 있다. 이 연구에서는 머신러닝 기반의 의사결정나무 및 랜덤포레스트 분류 모델을 사용하여 교량의 안전등급을 예측하는 방법을 제안하였다. 일반국도상 교량 8,850개를 대상으로 해당 모델들을 혼동행렬, 균형 정확도, 재현율, ROC 곡선 및 AUC와 같이 여러가지 평가 지표를 통해 분석한 결과 전반적으로 랜덤포레스트가 의사결정나무보다 더 나은 예측 성능을 보유하였다. 특히 랜덤포레스트 중 랜덤 언더 샘플링 기법은 노후도가 비교적 커서 유지관리에 주의를 기울여야 하는 C, D등급 교량에 대해 재현율 83.4%로 다른 샘플링 기법들보다 예측 성능이 더 뛰어난 것으로 나타났다. 제안된 모델은 최근 점검이 실시되지 않은 교량들의 신속한 안전등급 파악 및 효율적이고 경제적인 유지관리 계획 수립에 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• 보존과학회지
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• 제32권3호
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• pp.353-364
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• 2016

구리 현릉의 능상석조물은 주로 자철석계열의 흑운모화강암으로 구성되었으며 풍화도가 높다. 손상 특성으로는 미생물 및 토사 유입과 흑색오염물의 발생률이 높게 나타났다. 봉분 부재에 대한 손상도 평가 결과, 토사(50.5%)와 지의류(47.6%)의 피도가 주요 요인으로 나타났으며 북면에서 지의류 외의 생물생육(8.6%)이 두드러진다. 표면오염물은 광물산화와 부재간 이음부에서 석고가 생성되었고 주요 변색양상인 흑색은 유기물에 의한 것으로 해석되었다. 각 단위 부재별 초음파 측정 결과, 평균 2,195 m/s의 속도로 심한풍화(HW)가 진행된 상태이며 대부분 부재에서 4~5등급에 도시되었다. 따라서 현릉의 능상석물에 대한 보존처리가 필요한 상태로 판단된다. 훼손을 촉진하는 토사 및 높은 점유율을 보이는 지의류 등 생물오염 세척과 상당한 풍화가 진행된 부재에 대한 강화 및 접합 충전이 요구된다. 또한 Ca를 주성분으로 하는 보수물질과 백화에 대한 제거 및 재처리 여부에 대한 논의가 필요하다 .

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1487-1490
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• 2004

In this study, the crash analysis was carried out to evaluate the influence of steel sheet grade and thickness on weight reduction and crash characteristics for front side member which had an important role of absorbing the impact energy during front and side impact. In order to achieve the aim of this study the reverse engineering was applied to obtain 3D model of front side member from BIW for the FE simulation. In the result, the crashworthiness of front side member is considerably improved with steel sheet strength and thickness increase. Also, the weight reduction in automotive parts for the improvement of the fuel efficiency can be easily achieved with applying high strength steel without deterioration of crashworthiness.

• 한국정밀공학회지
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• 제23권9호
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• pp.149-155
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• 2006

This paper is concerned with the weight reduction of front side member of a vehicle considering the application of high strength steel sheet. The influence of steel sheet grade and thickness on the energy absorption, impact load and deformed shape of front side member is investigated by using reverse engineering and FE-analysis. The reverse engineering is applied to obtain 3D model of front side member from B.I.W for the FE simulation. FE analysis is carried out with commercial crash analysis SW PAM-CRASH. The crashworthiness of front side member is considerably improved with steel sheet strength and thickness increase. From the result of this study the weight reduction in automotive parts for the improvement of the fuel efficiency can be easily achieved with replacing high strength steel without deterioration of crashworthiness.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제30권6호
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• pp.609-616
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• 1998

Cast duplex stainless steels are extensively used for primary pressure boundary components. These components are, however, embrittled due to the precipitation of $\alpha$' phase by spinodal decomposition and other processes when exposed to reactor operating temperature for a design lifetime or life extension conditions. This report presents a procedure for estimating the current condition and the residual life of safety-related stainless steel components by using ANL database and correlations. The database of Charpy impact energy suggests that CF-8M grade is the most susceptible to thermal aging and CF-3 grade is the least. Thus, the integrity of CF-8M alleys may be degraded seriously and the degree of deterioration may exceed acceptance limit after several years of service in the nuclear reactors.

• 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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• 제49권1호
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• pp.8-12
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• 2000

The properties variation by deterioration of the 600V grade heat-resistant polyvinyl chloride insulated wire(HIV) was analyzed. The weight variation of the thermal deteriorated HIV was about 42% at 80$0^{\circ}C$ and over. From the analysis result of the metallurgical microscope photographs it shows that the sorface of normal wire showed the elongated structures. However the elongated structures did not appear at $900^{\circ} and over and we could observe that particles were grown. The grown oxidized substances in the thermally deteriorated electric wire were observed by SEM. The CuL, CuK, $CuK_b$, OK and CIK spectra of the thermally deteriorated HIV at $300^{\circ}C$ were uniform regardless of the scanning length, but the spectra of CIK could not found at above $700^{\circ}. At the DTA analysis, the endothermic reactions were occurred around $3006{\circ}C\; and\; 400^{\circ}C$ and the exothermic reactions were occurred around $470^{\circ}, respectively.

• 한국방재학회 논문집
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• 제2권4호
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• pp.87-95
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• 2002

대도시의 인구 집중화 현상에 의해 1970년대 후반부터 다수의 민간 건축물이 시공되어 왔으며, 존치기간의 증가에 따라 그 구조 성능의 저하가 진행되고 있다. 이들은 현재 노후화가 진전되어 이에 대한 관리와 체계적 정비 계획이 필요한 시점에 이르렀다. 따라서 우리나라 대표적 대도시인 서울시를 중심으로 건축물의 현황 및 노후화 정도와의 상관관계를 정리 분석하고, 효율적인 관리와 체계적인 대책을 수립할 수 있는 근거자료를 제시하고자 한다. 본 연구는 서울시를 중심으로 한 건축물들의 분포 특성과 구조적 열화성상, 그리고 상관관계를 검토하였다 그 결과 구조 형식상 조적조 건축물이 우세하며, 강남에 비해 강북이 낮은 등급이 많은 것으로 나타났다. 또, 균열이 가장 큰 열화요인으로 발생 빈도도 70% 이상을 상회하고 있는 것으로 나타났으며, 구조 형식과 등급, 건물 유형과 등급의 상관관계 분석에서 각각 모두 서로 상관관계가 있는 것으로 나타났다. 따라서 강북 지역에 위치한 건축물들에 대한 구체적인 안전관리 방안과 대책이 필요하며 소규모 건축물에 대한 안전관리 방안도 필요한 것으로 보인다.

• Advances in pediatric surgery
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• 제19권2호
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• pp.98-107
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• 2013

Debates exist about the appropriate treatment for pancreatic trauma in children. We intended to examine the safety of the operation of pancreatic trauma in children. This is a retrospective study of 13 patients, younger than 15, who underwent surgery for pancreatic trauma, between 1993 and 2011 in Seoul National University Children's Hospital. Medical records were reviewed for mechanism of trauma, clinical characteristics, radiological findings, operation and outcomes. Organ injury scaling from the AAST (American Association for Surgery of Trauma) was used. All injuries were caused by blunt trauma. Patients with grade III, IV, and those who were difficult to distinguish grade II from IV, underwent surgery due to severe peritonitis. Three patients with grade II were operated for reasons of mesenteric bleeding, tumor rupture of the pancreas, and progression of peritonitis. Distal pancreatectomy was performed in 10 patients and subtotal pancreatectomy and pylorus preserving pancreaticoduodenectomy in 1 patient each. The remaining one underwent surgical debridement because of severe adhesions. The location of injury, before and after operation, coincided in 83.3%. The degree of injury, before and after the operation, was identical in all the patients except for those who were difficult to tell apart grade II from grade IV, and those cannot be graded due to severe adhesion. Postoperative complications occurred in 23.1%, which improved with conservative treatment. Patients were discharged at mean postoperative 12(range 8~42) days. Even though patients with complications took longer in time from diagnosis to operation, time of trauma to operation and hospital stay, this difference was not significant. In conclusion, When pancreatic duct injury is present, or patient shows deterioration of clinical manifestation without evidence of definite duct injury, or trauma is accompanied by other organ injury or tumor rupture, operative management is advisable, and we believe it is a safe and feasible method of treatment.

• 농업과학연구
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• 제31권2호
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• pp.87-96
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• 2004

This study concentrates on the trail of the CNU(Chungnam National University) forest. The amount of use and the pattern of damage are considered, as well as the extent of environmental damage. Finally, some managerial strategies are proposed in connection with sustainable maintenance. The trail of the university forest is composed of three sections; one is the neighborhood park and the Institute of Information Technology/Communications, the second is the Institute of Information Technology/Communications and the Dormitory, and the third section is the Dormitory and the Foreign prof's Apt. The total length of the trail is 2.6km. The daily amount of use is 1,269 visitors per day. The amount of using increased three times the amount of that in 1998. This study shows the pattern of damage of the trail in the order of root-exposure, widening, rock-exposure, deepening and the divergence in the frequency of occurrence of all these factors. Environmental damage is also graded thus: grade 3 is 27.4m, grade 4 is 0.8m, grade 5 is 1.5m, and grade 6 is 0.2m. Accordingly, some managerial strategies were proposed in connection with the sustainable trail maintenance.

• 한국환경생태학회지
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• 제29권4호
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• pp.605-614
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• 2015

본 연구는 주왕산국립공원의 주요 탐방로의 물리적 상태, 훼손 유형 및 환경피해도를 평가함으로써 탐방로의 유지관리와 복원을 위해 수행되었다. 주요 탐방로는 주봉 구간, 가메봉 구간, 장군봉~금은광이 구간, 월외 구간 등 4개 구간이다. 노선길이의 경우 주봉 구간 4.6km, 가메봉 구간 3.6km, 장군봉~금은광이 구간 5.6km, 월외 구간 5.9km이다. 물리적 상태의 경우 노폭은 주봉 구간이 가장 넓었고 장군봉~금은광이 구간이 가장 좁았다. 나지폭은 주봉 구간이 가장 넓었고 장군봉~금은광이 구간이 가장 좁았다. 침식깊이는 가메봉 구간이 가장 깊었고 월외 구간이 가장 얕았다. 경사는 장군봉~금은광이 구간이 가장 급했고 가메봉 구간이 가장 완만하였다. 토양경도는 가메봉 구간이 가장 높았고 월외 구간이 가장 낮았다. 훼손유형 출현 횟수의 경우 주봉 구간 71회, 가메봉 구간 62회, 장군봉~금은광이 구간 63회, 월외 구간 78회로 나타났다. 환경피해도의 경우 노면침식은 I등급과 II등급이 유사하였으며, 나머지는 I등급이 대체적으로 많기 때문에 건전한 상태인 것으로 생각된다. 향후 탐방로의 지속적인 관리를 위해서는 다양한 환경요소를 고려한 종합적인 연구가 진행되어야 할 것이다. 그리고 훼손된 탐방로는 주변 환경과 생태계를 고려한 복원계획의 수립이 필요하다.