Pump cap is a product that is widely used due to its ease of use and simple operation. These pump caps are applied to heterogeneous functional cosmetics and are being developed as dual pump caps. However, the conventional dual pump cap has a problem in that it is inconvenient to use and leakage occurs. In addition, it is formed of a plurality of materials, and there is a problem that is difficult to recycle. Lately, since the problem of environmental pollution is getting serious, the dual pump cap, which is difficult to recycle, cannot be used. Currently, eco-friendliness has been considered in Korea, and there are no dual pump cap containers with excellent sealing performance. Therefore, in this study, a dual pump cap container made of eco-friendly material was designed. In addition, finite element analysis was performed to verify the design feasibility of the product.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.25
no.5
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pp.791-797
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2022
Using the fatigue limit (△σunsm) and residual stress (σr) of the UNSM smooth specimen, the harmless maximum crack depth (αhml) according to the crack aspect ratio (As) was evaluated. αhml evaluated the reliability in the relationship between the minimum crack depth (αNDI1, αNDI2) detectable by nondestructive inspection(NDI) and the crack depth (α25, α50) that reduces the fatigue limit by 25% and 50%. All αhml was determined by the crack depth. The αhml of 80N UNSM with high σr and high △σunsm was found to be large. σr in the depth direction had a much effect on αhml. Since αhml>α50(As=0.6-0.1) and αhml>α25, α25 and α50(some range) can secure the safety and reliability. Since αhml<α50 (As=1. 0-0. 6), it cannot be made harmless by UNSM. So safety and reliability cannot be secured. αNDI1 and αNDI2 are larger than α25, α25 cannot be detected by NDI. αNDI1 and αNDI2 are smaller than α50, α25 can detected by NDI.
The Korea Augmentation Satellite System (KASS) is the first satellite navigation enhancement system in Korea developed in compliance with international standards. Technologies accumulated during the development process should be spread to industries such as academia and serve as the basis for developing the domestic satellite navigation field. This paper introduces the development process from design to implementation, testing, and verification of KASS control systems (KCS). First, development standards, milestones, requirements, and interface standards are presented as KCS development methods, and major functional design, physical design, and hardware/software implementation are described based on the allocated requirements. Subsequently, the verification environment, procedures, and results of the development product are covered and the developed operational and maintenance procedures are described. In addition, based on the experience gained through the development, suggestions were made for beneficial technology development and organization when promoting satellite navigation projects in the future. Since this work has important historical value for the development of domestic satellite navigation, it is expected that the development results will be shared with academia and industry in the future and be used as basic data for similar development.
Yu Ri SO;Yunjian GUO;Jae Gook LEE;Min Jae LEE;Jong Chul Lee
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.22
no.6
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pp.223-229
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2023
This papart proposes single pole double throw (SPDT) switch with six-stage radial stub resonators in the 3.6~4.0 GHz band. The switch was simulated using ADS (Advanced Design Software), a design tool for the wireless communication circuits, and evaluated on a pcb substrate. The measurement results of the radial SPDT switch showed an average 90 dB isolation, and 1.5 dB insertion loss. This isolation characteristic was 20 dB superior to higher than those laboratory or commercial products reported thus far. The proposed SPDT switch is applicable to multi-band RF front-end systems, such as WiMAX, LTE/5G, Wi-Fi, and HyperLAN.
Journal of Elementary Mathematics Education in Korea
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v.22
no.3
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pp.267-282
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2018
The purpose of this study is to develop and apply a Convergence program for teaching of congruence and symmetry and to investigate the effects of the mathematical creativity and convergence talent. For these purposes, research questions were set up as follows: 1. How is a Convergence program for teaching of congruence and symmetry developed? 2. How does a Convergence program affect the mathematics creativity and convergence talent of fifth grade student in elementary school? The subjects in this study were 16 students in fifth-grade class in elementary school located in Songpa-gu, Seoul. A Convergence program was developed using the integrated unit design process chose the concept of congruence and symmetryas its topic. The developed program consisted of a total 12 class activities plan, lesson plans for 5 activities. Mathematics creativity test, a test on affective domain related with convergence talent measurement were carried out before and after the application of the developed program so as to analyze the its effects. In addition, students' satisfaction for the developed program was investigated by a questionnaire. The results of this study were as follows: First, A convergence program should be developed using the integrated unit design process to avoid focusing on the content of any one subject area. The program for teaching of congruence and symmetry should be considered students' learning style and their preferences for media. Second, the convergence program improved the students' mathematical creativity and convergence talent. Among the sub-factors of mathematical creativity, originality was especially improved by this program. Students thought that the program is good for their creativity. Plus, this program use two subject class, Math and Art, so student do not think about one subject but focus on topic 'congruence and symmetry'. It help students to develop their convergence talent.
This paper was written for the purpose of using as the theoretical basic data of judgment in the situation that there is a growing demand for intelligent design theory to be taught in public schools along with evolution theory. In order to verify the possibility that intelligent design theory, which has little empirical evidence unlike evolutionary theory, could be a scientific theory, what intelligence is and whether the trace of intelligence is actually found in nature was confirmed through literature. If intelligent elements, which are traces of intelligence in nature, are discovered empirically in nature, then intelligent design theory can be recognized as a scientific theory and can also be taught in public schools. The identity and traces of intelligence were found in relevant literature and the traces are found not only in various artificial products derived from human beings such as thinking, knowledge, and civilization, but also in all phenomena of nature. Based on these results, this paper provides a discussion on how the evolutionary theory and intelligent design theory should be handled in the field of school education, as well as how to resolve the conflicts between evolutionary theory and intelligent design theory.
Lim, Hansang;Bae, Seung-Deuk;Jung, Do Hwan;Jeong, Hyun Chul
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.4
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pp.96-105
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2013
This paper presents a standardization method for designing wire harness systems, based on the control types and functional blocks, for use in commercial vehicles. With a rapid increase in the installation of systems with added new features, it is very important to develop a reliable wire harness design in a short time by standardizing wire harness designs and reusing the standard design. Because the function of a system, particularly, for commercial vehicles, varies significantly on the basis of the requirements, regulations, and options, it is not effective to establish one standard design for one system. In addition, a system with the same function may differ in terms of the input conditions and output loads on the basis of the installed vehicle types, and it is not practical to standardize a harness design targeting an entire system. In this study, the wire harness designs of a system were classified into six categories based on the control types of the system: switch driven, control of a switch, control of an electronic control unit, unit driven, control of a unit, and connector operation. Then, a wire harness design of each system was divided into three blocks according to their functions: the control, drive, and monitoring blocks. The standard wire harness designs were made for each functional block of each control type. The advantage of this proposed method is that an effective and practical design can be obtained, which covers the diversities in the same system for different grades of commercial vehicles with a reduction in the number of wire harness supplements.
The purpose of this study was to develop the curriculum of spatial convergence studies for the major field of housing and interior design. Documentary research and content analysis methods were used in this study. Data drawn from internet homepage of each universities which were 20 colleges the major field of housing and interior design and 160 colleges of architectural design, and public institutions the MLTM and the KRIHS. The major results of this study were as follows. 1) Government has been supported the specialized graduate school of spatial information and the university which they have spatial information curriculum during 5 years. 2) The department of spatial information has been educated the theory and practice about spatial issues in order to train the spatial specialist helpful to the new growing industry. 3) There were little changed curriculum which has related to the department of housing and interior design. The half of their curriculum were housing project and interior design. The spatial convergence studies educational program should be grow up step by step. The first is basic level to learn the basic theory of spatial studies for example the spatial introduction or the housing and the second is low level to learn the depth theory of spatial studies for example the design I or the housing development. The third is middle level to apply the depth theory of spatial studies for examples the design II, III or housing policy and institutions. And the last is high level to practice the depth theory of spatial studies for example housing construction or internship.
This paper aims to summarize and analyze the optical illusion designs in magazine advertisements. By giving questionnaires that compare print advertisements using the optical illusion design method and traditional print magazine advertisements without adopting the method, the paper performs a quantitative analysis of technical statistics along with a factor analysis of reliability and exploration using IBM SPSS 27.0. when designing through visual illusion expression methods, you can design from the perspective of visual impact and how the information contained in the product is expressed. While making full use of the characteristics of visual illusion, appropriate use of the combination of visual language and overall structure to maximize the brand The effectiveness of information transmission.
In this letter, we report on the development progress of a pressure control organic vapor deposition (PCOVD) technology used to design and build a large area deposition system. We also investigate the growth characteristics of a pentacene thin film by PCOVD. Using the PCOVD method, the mobility and on/off current ratio of an organic thin-film transistor (OTFT) on a plastic substrate are $0.1cm^2/Vs$ and $10^6$, respectively. The developed OTFT can be applied to a flexible display on a plastic substrate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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