Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2011.04a
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pp.463-468
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2011
The prospect of Arctic trade transportation opening on a year-round basis creates a vast opportunity of exploring untapped resources and shortened navigational routes. However, the environment's remoteness and lack of technical experiences remains a big challenge for the maritime industry. With this, engine designers and makers are continually investigating, specifically optimizing propulsion shafting system design, to meet the environmental and technical challenges of the region. Further, classification societies recognize the need to upgrade the Unified Rules concerning elements to meet current Polar requirements. Hence in this paper, excitation torque calculation on Polar class vessels propulsion shafting system will be reviewed. The propeller - ice interaction load effect, which is a main consideration of excitation source of Polar Class propulsion shafting system, on shaft design calculation will be analyzed.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.05a
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pp.256-257
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2013
Roof and exterior wall of general formal buildings are designed and constructed through design focused exterior wall system and drainage and waterproof roof system. However, there are no classification of exterior wall and roof in freeform buildings and they are integrated as a surface of freeform buildings. Therefore it is necessary to develop the dry roof construction method using double skin roof system satisfying the design and function of the envelope. In this study, we have an effort to develop construction method of double-skin roof system using metal panel and PV.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.17
no.4
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pp.173-189
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2015
The purpose of this study is to present the classification and operation systems of fashion offline stores. This research analyzed fashion literatures, articles and papers published by fashion-related companies and interviewed fashion practitioners. This research can be used as information for practitioners of the domestic fashion brand and students of fashion majors. The classification and operation systems of fashion offline stores are as follows. 1. The types of fashion offline store is classified as a form of road shop, department store, complex shopping center, select shop, outlet, and fashion wholesale retail specialty store. 2. The road shop is classified flagship store, franchise store, direct sales store, and street brand store. 3. The department store is recently using strategy to improve the profit rate, as setting up the select shop, expand the import contemporary brand stores, the men's brand stores, SPA brand stores, the street brand stores, and the soho internet shopping mall brands instead of reducing the national brands. 4. Most forms of fashion offline stores enhanced the functions to combine the catering, cultural activities and purchasing the lifestyle-related products, as well as fashion items. 5. The types of the operation system in fashion offline stores is classified as direct operations, franchise operations, middle management operations, and fully insert operations. 6. Franchise operations are tended to decline, however middle manager operations are overwhelming.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.51
no.6
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pp.201-208
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2014
In this paper, we propose the classifier structure design algorithm using DTW. Proposed algorithm uses DTW result to design the binary tree architecture based on the SVM which classify the multi-class data. Design the binary tree architecture for Support Vector Machine(SVM-BTA) using the threshold criterion calculated by the sum columns in square matrix which components are the reference data from each class. For comparison the performance of the proposed algorithm, compare the results of classifiers which binary tree structure are designed based on database and k-means algorithm. The data used for classification is 333 signals from 18 classes of underwater transient noise. The proposed classifier has been improved classification performance compared with classifier designed by database system, and probability of detection for non-biological transient signal has improved compare with classifiers using k-means algorithm. The proposed SVM-BTA classified 68.77% of biological sound(BO), 92.86% chain(CHAN) the mechanical sound, and 100% of the 6 kinds of the other classes.
Due to the exponential growth of information on the internet, it is getting difficult to find and organize relevant informations. To reduce heavy overload of accesses to information, automatic text classification for handling enormous documents is necessary. In this paper, we describe structure and implementation of a document classification system for web documents. We utilize SVM for documentation classification model that is constructed based on training set and its representative terms in a directory. In our system, SVM is trained and is used for document classification by using word set that is extracted from information and communication related web documents. In addition, we use vector-space model in order to represent characteristics based on TFiDF and training data consists of positive and negative classes that are represented by using characteristic set with weight. Experiments show the results of categorization and the correlation of vector length.
Kubra Ertas;Ihsan Pence;Melike Siseci Cesmeli;Zuhal Yetkin Ay
Journal of Periodontal and Implant Science
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v.53
no.1
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pp.38-53
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2023
Purpose: The current Classification of Periodontal and Peri-Implant Diseases and Conditions, published and disseminated in 2018, involves some difficulties and causes diagnostic conflicts due to its criteria, especially for inexperienced clinicians. The aim of this study was to design a decision system based on machine learning algorithms by using clinical measurements and radiographic images in order to determine and facilitate the staging and grading of periodontitis. Methods: In the first part of this study, machine learning models were created using the Python programming language based on clinical data from 144 individuals who presented to the Department of Periodontology, Faculty of Dentistry, Süleyman Demirel University. In the second part, panoramic radiographic images were processed and classification was carried out with deep learning algorithms. Results: Using clinical data, the accuracy of staging with the tree algorithm reached 97.2%, while the random forest and k-nearest neighbor algorithms reached 98.6% accuracy. The best staging accuracy for processing panoramic radiographic images was provided by a hybrid network model algorithm combining the proposed ResNet50 architecture and the support vector machine algorithm. For this, the images were preprocessed, and high success was obtained, with a classification accuracy of 88.2% for staging. However, in general, it was observed that the radiographic images provided a low level of success, in terms of accuracy, for modeling the grading of periodontitis. Conclusions: The machine learning-based decision system presented herein can facilitate periodontal diagnoses despite its current limitations. Further studies are planned to optimize the algorithm and improve the results.
Proceedings of the Korea Society of Costume Conference
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2003.10a
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pp.75-75
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2003
The distinctive design of apparel product is the crucial factor that provides the powerful competitive advantage and customer satisfaction. However, knock-offs or copycats easily copy the design of apparel product and its problem tends to be assented in real world. Design right is one of intellectual property rights that would be produced by intellectual activity and the appropriate means to establish the exclusive rights to the design should be established. Legal protection to the design right is the system that can prelude copycats from eroding an exclusive position in the market place. The present study was to analyze the trend of registration of design rights in apparel products and to point out problems of current protection law to design.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.10
no.2
s.48
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pp.39-50
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2006
Site response analyses were peformed based on equivalent linear technique using the shear wave velocity profiles of 162 sites collected around the Korean Peninsula. The she characteristics, particularly the shear wave velocities and the depth to bedrock, are compared to those in the western United States. The site coefficients of short period $(F_a)$ and the long period $(F_v)$ obtained from this study were significantly different compared to 1997 Uniform Building Code (1997 UBC). $F_a$ underestimated the motion in shot period ranges and $F_v$ overestimated the motion in mid period ranges in Korean seismic guideline. It is found that the existing Korean seismic design code were is required to be modified considering geological site conditions in Korea for the reliable estimation of sue amplification. Problems of the current seismic design code were dicussed in this paper and the development of site classification method and modification of desing response spectra were discussed in the companion papers(II-Development of Site Classification System and III-Modification of Dosing Response Specra).
This paper shows the design standard of KEPCO on the contamination design for 345 kV and 154 kV transmission tower. Up to now, because the design standard of KEPCO on the insulation design contains 154 kV transmission system only, we had investigated the 343 kV system for the revision of design standard, with respect to the contamination design, we have used the same design philosophy which were adopted to the 765 kV transmission tower. In order to determine the number of insulator discs, we had investigated the withstand voltage of discs according to the level of ESDD(Equivalent Salt Deposit Density) and kinds of disc types. The TOV(Power Frequency Temporary Overvoltage) were estimated by EMTP(Electromagnetic Transient Program) for both 154 kV and 345 kV transmission system. The overvoltage level was appeared 1.35 p.u. between phase to ground for both 154 kV and 345 kV transmission system, but finally this factor was not applied to the design standard considering current design standard and economic point of view. With regard to classification of contamination area of 345 kV transmission system, we added the clean area which was not specified in the current design practise.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.3
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pp.119-129
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2018
The Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs has promulgated the mandatory design of BIM for road projects of more than 50 billion won by 2020 under the Basic Plan for the Sixth Construction Technology Promotion. As a result, major public clients are attempting to implement BIMs that are appropriate to the situation of each institution. On the other hand, it is difficult to design and construct a proper BIM and accumulate BIM information of the ordering organization because the technical guidelines and standard classification system that can perform BIM effectively have not been presented sufficiently. The characteristics of the road should be managed systematically, e.g., atypical objects, such as earthworks, which are constantly changing along a line; large objects, such as bridges and tunnels; and facilities, such as signs and soundproof walls. To achieve this, a multitude of standard systems should be developed and disseminated, but there have been insufficient studies on practical methods. To solve this problem, this study developed a BIM standard object classification system in the road sector to meet the international standard, accommodate a multi-dimensional information system, and provide a more effective BIM standard information environment that can be utilized easily by practitioners.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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