This study analyzes the characteristics of occupational accidents of food delivery via motorcycle in terms of accident probability and work-days. Depending on their employment status, food-delivery workers were divided into "employed" workers (who work for restaurants) and "special-type" workers (who work for delivery platforms). Collected data include occupational accident-information during the last two years (1,468 cases for employed workers and 4,899 cases for special-type workers) and their risk information such as age, work experience, accident location, season of the accident, and weather conditions. The study finds that special-type workers had a significantly higher accident probability for the younger age group (80.8%), while employed workers had more accidents in both 20's or younger (34.9%) and 50's or older (25.4%). The number of work-days-lost was higher for special-type workers with less work experience, and it decreased with increasing work experience. Moreover, the chance for accidents was higher at night time (55%) than for day time (45%) for special-type workers as well as for employed workers. The number of work-days-lost was higher in foreign workers (180.79 days) than in Korean workers (121.44 days). Accident probability (30.7%) and work-days-lost (136.2 days) was higher in winter than in other seasons. In addition, accidents-per-day was higher on snowy days (12.7 cases per day) than rainy (8.1) and windy days (7.1). In addition, it was found that deadly accidents mainly caused injuries to face, head, and chest, while non-deadly accidents affected mainly the legs and feet. This study enables the development of better policies to prevent accidents of food delivery workers.
This study proposed a novel model to investigate influential factors affecting the intention to continue using increasingly popular food delivery apps (FDAs). The proposed theoretical model is developed and validated to extend traditional technology acceptance and adoption theories by identifying several determinant factors that capture the unique context of FDAs continuous usage. Hypotheses were tested using a partial least square structural equation modeling approach (PLS-SEM) on data collected from 331 actual FDAs users during the COVID-19 pandemic. The results reveal that convenience, perceived compatibility, delivery experience, and online reviews significantly influence the continuous usage of FDAs. The findings also confirm the importance of continuous intention on the actual use of FDAs. The research model of this study explains 65% of variance in continuous intention and 47% in actual use. The insights provided by this study suggest fruitful directions for future research. They can also help FDAs companies, developers and marketers with strategies and tips for further development and growth by ensuring users' continuous usage of these platforms.
Food delivery services are well developed in the Republic of Korea, The increase of one person households and the success of app applications influence delivery services these days. We consider a prediction model for the food delivery service based on weather and dates to predict the number of food delivery services in 2014 using various data mining techniques. We use linear regression, random forest, gradient boosting, support vector machines, neural networks, and logistic regression to find the best prediction model. There are four categories of food delivery services and we consider two methods. For the first method, we estimate the total number of delivery services and the posterior probabilities of each delivery service. For the second method, we use different models for each category and combine them to estimate the total number of delivery services. The neural network and linear regression model perform best in the first method, this is followed by the neural network which is the best for the second method. The result shows that we can estimate the number of deliveries accurately based on dates and weather information.
The food delivery platform labor market has been continuing to grow rapidly in Korea, which resulted in traffic accident increases of delivery riders. To prevent traffic accidents while delivery, this study conducted a survey for 462 delivery riders and analyzed the statistical relationships of delivery characteristics and risk perception with delivery accidents. The results of this study revealed that riders with young age (20s: 46.6%) and/or low delivery experience (less than 1 year: 50.6%) had significantly higher proportion of accident experience than other age groups (over 40s: 36.2%) and high delivery experience (more than 2 years: 36.4%). In addition, side job riders (61.5%) showed significantly higher proportion of accident experience than main job riders (39.1%). The riders with accident experience had more number of deliveries per hour (weekday: 3.56, weekend: 3.91) than the riders without accident experience (weekday: 3.29, weekend: 3.68). Lastly, the riders with accident experience rated significantly higher perceived level of risk on weather, violation of traffic laws, uninspected motorcycle, receiving calls while driving, missing safety training, missing personal protective equipment than the riders without accident experience. This study suggested four aspects based on the study results to prevent traffic accidents for delivery riders.
The purpose of this study was to investigate the current status of foodservice management in organizations delivering meal boxes for low-income children during summer vacation. A survey was conducted with persons in charge of meal box production and service of these organizations via mail. Out of 114 questionnaires distributed nationwide, 100 were analyzed(87.8% analysis rate). Over half(53%) of the organizations delivered meal boxes consisting of rice and side dishes while the rest delivered side dishes only. About 81% of the organizations received KRW 3,000 per meal from their local governments and the rest received KRW 3,500. Only 28% of organizations had employed a dietitian. Over one-third(38%) of the respondents were unaware of the official nutritional standard of the foodservice program for low-income children during vacation. Most of the organizations(94%) had menu planned in advance. The average percentage of food cost was 84.1%. Over 40% of the organizations did not keep food samples for sanitation test(43%) and did not take any measures for keeping food temperature during delivery(45%). The organizations delivering rice and side dishes were more likely to be located in cities rather than rural areas and received higher reimbursement rate. The organizations receiving reimbursement of KRW 3,500 or hiring a dietitian were more likely to use standardized recipes, keep food samples for sanitation test, or take measures for keeping food temperature during delivery compared to the counterparts. Respondents reported that increasing reimbursement rate was the most necessary for improving the quality of meal box. This study results showed that the meal box delivery service for low-income children was not properly managed during the vacation, with regards to menu planning and food production. It is recommended that reimbursement rate for meal boxes should be adjusted depending on meal box types and local conditions.
The purpose of this study was to investigate the sanitation management of school foodstuffs and the sanitation knowledge of delivery company workers. A questionnaire that identified employee's food safety sanitation management, knowledge, and practices was developed based on a review of the literature. The subjects consisted of 201 delivery company workers from 38 delivery companies in the Daegu and Gyeongbuk area. The workers were 30-39 years of age (41.3%) with 1-3 years of working experience (30.8%). Approximately 62% of the respondents were educated and had 1-2 years of food safety experience, 52.7% of the respondents delivered foodstuffs to two schools in the morning. The total score for delivery company worker sanitation knowledge was 3.75/7.00, which was low. The total mean sanitary performance score for factory workers was 4.58/5.00. They indicated that the most difficult part of the operation is delivering on time. Temperature management was another difficulty. In order to secure the best quality of school food to be supplied safely, the thorough sanitation education must be conducted to the school dieticians and delivery company managers.
Purpose: The primary purpose of this research is to investigate the multidisciplinary effect of food delivery apps (FDAs) in urban hotels in the wake of the lockdown due to Covid-19 pandemic. Specifically, the study aims: To explore and scrutinize the primary shifts in customer behavior and preferences in modern urban hotels, and to explore and scrutinize the primary shifts in customer behavior and preferences in modern urban hotels. Research design, data and methodology: This study conducted a systematic literature review to gather evidence of the FDA's effect on customer behavior and the hospitality industry during the Covid-19 pandemic. Complying with the PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses) principles guarantees a structured and transparent method to search the literature and its analysis. Results: The result based on the systematic review has indicated that the booming business of food delivery at home companies and changing consumer tastes prove the FDA's growing circuit in the hotel industry, thus demonstrating their ability and power to adapt to changing trends. Conclusions: Therefore, this study concludes that using FDA's platform, future hospitality managers have to focus on agility in operations, innovation, and technology integration to keep up with changing consumer trends and market conditions.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.1
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pp.231-238
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2021
In this paper, we suggest a method of analysis for daily food delivery & consumption trends through big data of the post-Covid-19 era. Through analysis of big data and the database system, four analyzed factors, excluding weather, was proved to have significant correlation with delivery sales for 'Baedarui Minjok' of a catering delivery application. The research found that KBS, MBC and SBS Media showed remarkable results in food delivery & consumption sales soaring up to about 60 percent increase on the day after the Covid-19 related new article was issued. In addition, it proved that mobile media and web surfing were the main factors in increasing sales of food delivery & consumption applications, suggesting that viral marketing and emotional analysis by crawling data from SNS used by Millennials might be an important factor in sales growth. It can contribute the companies in the economic recession era to survive by providing the method for analyzing the big data and increasing their sales.
The purpose of this study was to provide a basic resource for establishment of hygienic management standards for meal delivery from the central kitchen to schools. Flow diagrams for delivery of food were analyzed, and time-temperature conditions of the food and environment were measured. Four different foods samples including Mexican salad, radish salad, stir-fried pork and vegetables, and stir-fried chicken and vegetables were collected after production and before service. Microbiological analysis was performed for aerobic plate counts (APC), Enterobacteriaceae, coliforms, E. coli, Salmonella spp., S. aureus, B. cereus, C. perfringens, and L. monocytogenes. After completion of production of cooked foods 2~3 hours were taken for the cooked foods to reach the temperature danger zone. Food temperatures at the meal service did not meet the recommended temperatures ($10/57^{\circ}C$) for conventional school food service systems. The highest APC counts were observed in radish salad (5.70 log CFU/g), followed by Mexican salad (5.18 log CFU/g). Enterobacteriaceae and coliform counts were within acceptable levels of those recommended by the UK Public Health Laboratory Service. No E. coli or pathogens were found. These results provide useful information for determination of microbiological hazards in school food service systems, and suggest that time-temperature control during delivery is necessary for the safety of cooked foods.
This study is aimed at giving directions for the development of fresh food delivery packaging design in the domestic e-commerce market. First literature study of food consumption trend, cold chain system and zero waste campaign related to e-commerce food market. Second, packaging designs of e-commerce fresh food in domestic and foreign were analyzed and also the prospective studies were checked to find out the future direction of packaging designs. Studies show that the packaging design of delivery for fresh food should not only be kept freshness, also consider the usefulness, convenience and environmental protection from various angles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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