Recent progress in understanding the molecular basis of cancer brought out new materials such as oligonucleotides, genes, peptides and proteins as a source of new anticancer agents. Due to their macromolecular properties, however, new strategies of delivery for them are required to achieve their full therapeutic efficacy in clinical setting. Development of improved dosage forms of currently marketed anticancer drugs can also enhance their therapeutic values. Currently developed delivery systems for anticancer agents include colloidal systems (liposomes, emulsions, nanoparticles and micelles), polymer implants and polymer conjugates. These delivery systems have been able to provide enhanced therapeutic activity and reduced toxicity of anticancer agents mainly by altering their pharmacokinetics and biodistribution. Furthermore, the identification of cell-specific receptor/antigens on cancer cells have brought the development of ligand- or antibody-bearing delivery systems which can be targeted to cancer cells by specific binding to receptors or antigens. They have exhibited specific and selective delivery of anticancer agents to cancer. As a consequence of extensive research, clinical development of anticancer agents utilizing various delivery systems is undergoing worldwide. New technologies and multidisciplinary expertise to develop advanced drug delivery systems, applicable to a wide range of anticancer agents, may eventually lead to an effective cancer therapy in the future.
Purpose: The study aims to assess the current status of domestic public food delivery apps and analyze the process through which sellers choose between private delivery apps and public delivery apps. This involves exploring strategiesto achieve the original purpose of public food delivery apps, which is to enhance the small business owners income and promote consumer welfare by preventing the monopoly of private food delivery apps. Research design, data and methodology: the research methodology is based on a model that introduces adjustments for non-economic effects, considering the preferences of multi-homing consumers, to more realistically reflect the benefits of sellers' choices. For data analysis, real business performance data from 'Daeguro', 'Meokkaebi', and 'Somunnan Shop' were used. Results: The study revealed that if the market share of public delivery apps within a specific region increases beyond a certain level, the benefits for small-business sellers also increase. This leads to the strategic advantage of simultaneously using both delivery apps. Furthermore, the results exhibit a tendency similar to real social phenomena. Conclusions: This analysis confirmed the role of public food delivery apps in the domestic delivery app market and presents policy recommendations, including application integration and the implementation of exclusive public interest functions, to effectively fulfill this role.
The purpose of the present study is to consider its effect on the childbirth of a woman. This is a quasi-experimental study with nonequivalent control group post-test design. The subjects of this study are 60 primiparas (30 in the control, and another 30 in the experimental group) who have had a regular prenatal care from February 5 to March 20, 2002, in an outpatient obstetrics and gynecology of S university medical center located in Seoul. The result is as follows: 1. The hours of labor pains in the entire delivery period: the average hours are 7 hr. 9 min. in the experimental group, and 10 hr. 39 min. in the control group. The hours of labor pains are shorter in the woman with a family delivery experience in LDR. The difference is statistically significant (t=-3.34, p=.001). 2. The degree of pains in the entire delivery period: the average degree is 7.38 in the experimental group, and 7.68 in the control group. The degree of labor pains are lower in the woman with a family delivery experience in LDR. But, the difference is statistically insignificant (t=-0.86, p=.396). 3. The perceptions of the delivery experience: the average score of the perception is 73.63 in the experimental group, and 63.57 in the control group. The women with a family delivery experience in LDR have more positive perception of the delivery procedure, and, the difference is statistically significant (t=4.65, p=.000). In summary of the above result, a family-participated delivery in LDR is proved to be an effective nursing intervention that shortens the hours spent in the delivery procedure and promotes positive perceptions of the delivery experience.
The researcher would like to suggest that the delivery experience varies depending on the personal situation and the childbirth experiences of the mother. The goals of this study are : 1. To find out the subjectivity structure on delivery experience. 2. To describe the differences in delivery experience depending on the delivery methods. 3. To suggest effective nursing intervention for each type. Q-methodology was used for the research design. One of the main reasons to use this Q methodology. Because each individual's delivery experience can be different. The result of this study shows that the subjectivity related to the delivery experience of mother has at least four distinctive types. Type I mothers can be named as "Motherhood Identity Recognition Type". Type I subjects accept delivery experience very positively, show interest in the health of the baby, and identify their motherliness with responsibility. Type II mothers can be named "Leaping to Maturity Type". It can be explained as a state that mothers experience pain, but by understanding and enduring the pain, the pain is changed to maturity. Type III mothers can be named as "Pride Experience Type". Type III feels vaginal delivery as a process to become a real mothers, and have great pride in making this type of significant emotiange delivery. Therefore, they think the labor pain is worth the value and believes that there are other differences between vaginal delivery and cesarean section. Mothers of Type III take the delivery experience to be meaningful. Type IV mothers can be named as "Lack of Motherhood Transition Type". This type does not seem to feel sorry for their babies for going through a cesarean section delivery. The also do not have the satisfaction of delivery and motherliness identity is low. In addition, they especially do not feel affection towards their babies. Also, because they delivered babies in a state of anesthetics, they do not seem to feel much different, but show negative reactions toward themselves.ow negative reactions toward themselves.
Background: By applying the suggested criteria for needs-based chronic medical care and long-term care delivery system for the elderly, the current status of delivery system was identified and regional delivery systems were categorized according to quantity and quality of delivery system. Methods: National claims data were used for this study. All claims data of medical and long-term care uses by the elderly and all claims data from long-term care hospitals and nursing homes in 2016 were analyzed to categorize the regional medical and long-term care delivery system. The current status of the delivery system with a high possibility of transition to a needs-based appropriate delivery system was identified. The necessary and actual amount of regional supply was calculated based on their needs, and the structure of delivery systems was evaluated in terms of the needs-based quality of the system. Finally, all regions were categorized into 15 types of medical and care delivery systems for the elderly. Results: Of the total 55 regions, 89.1% of regions had an oversupply of elderly medical and care services compared to the necessary supply based on their needs. However, 69.1% of regions met the criteria for less than two types of needs groups, and 21.8% of regions were identified as regions where the numbers of institutions or regions with a high possibility of transition to an appropriate delivery system were below the average levels for all four needs groups. Conclusion: In order to establish an appropriate community-based integrated elderly care system, it is necessary to analyze the characteristics of the regional delivery system categories and to plan a needs-based delivery system regionally.
A major problem with the peptide-based drugs is that these drugs must generally be administered by injection. Therefore, there is considerable research interest in alternative routes of delivery, such as buccal, nasal, gastrointestinal route and etc. Site-specific drug delivery to the colon, as an alternative to parenteral drug delivery, is of interest for the delivery of peptide-based drugs as well as the delivery of low molecular weight drugs for the treatment of colonic disease, This review describes some considerations of colon-specific drug delivery using hydrogels.
The purpose of this study is to explore the model for the family welfare service delivery system in Korea. In order to provide more effective and efficient delivery system it is necessary to evaluate the existng family welfare delivery system. By the review of literature family welfare delivery system is fragmentary and inconsistent. Then the role of informal voluntary public and commercial sector in the delivery system is examined Lastly the models for family welfare service delivery system are proposed. Major suggestions are as follows: 1, It is necessary to reform the family welfare service delivery system for considering the integration of the family life. 2. Family welfare worker ought to coordinate the service to meet the complex needs of individuals and the family 3. The intersector collaborative model for family welfare service delivery system in proposed.
This paper discusses the increasing need for autonomous delivery robots due to the current growth in the delivery market, rising delivery fees, high costs of hiring delivery personnel, and the need for contactless services. Additionally, the cost of hardware and complex software systems required to build and operate autonomous delivery robots is high. To provide a low-cost alternative to this, this paper proposes a autonomous delivery robot platform using a low-cost sensor combination of 2D LIDAR, depth camera and tracking camera to replace the existing expensive 3D LIDAR. The proposed robot was developed using the RTAB-Map SLAM open source package for 2D mapping and overcomes the limitations of low-cost sensors by using the convex hull algorithm. The paper details the hardware and software configuration of the robot and presents the results of driving experiments. The proposed platform has significant potential for various industries, including the delivery and other industries.
The characteristics of delivered nutrient loads were analyzed and the regression equations to estimate delivery ratios of nutrients (TN and TP) were developed using HSPF simulation results at six subwatersheds within the Bochung A unit watershed during 1998-2007. TN delivery ratio was higher than TP delivery ratio because significant amounts of TP was considered to be attached at soil as ${PO_4}^-$ during delivery process from discharged point of nutrient source to main stream. As a results of correlation analysis, factors related to geomorphic characteristics had not statistical correlation with TN and TP delivery ratios. TN loading rate from living and specific stream flow had statistical negative and positive correlation, respectively, with TN delivery ratio. TP loading rates from all sources and from land cover and specific stream flow had statistical negative, negative and positive correlation, respectively. The specific stream flow represents the most strong correlation with nutrient delivery ratios. The regression equations to estimate delivery ratios for TN and TP were developed by including statistical correlated factors and showed high efficiency of 0.98 and 0.95 of coefficient of determination for TN and TP, respectively.
Purpose - The purpose of this paper is to partition a last-mile delivery network into zones and to determine locations of last mile delivery centers (LMDCs) in Bangkok, Thailand. Research design, data, and methodology - As online shopping has become popular, parcel companies need to improve their delivery services as fast as possible. A network partition has been applied to evaluate suitable service areas by using METIS algorithm to solve this scenario and a facility location problem is used to address LMDC in a partitioned area. Research design, data, and methodology - Clustering and mixed integer programming algorithms are applied to partition the network and to locate facilities in the network. Results - Network partition improves last mile delivery service. METIS algorithm divided the area into 25 partitions by minimizing the inter-network links. To serve short-haul deliveries, this paper located 96 LMDCs in compact partitioning to satisfy customer demands. Conclusions -The computational results from the case study showed that the proposed two-phase algorithm with network partitioning and facility location can efficiently design a last-mile delivery network. It improves parcel delivery services when sending parcels to customers and reduces the overall delivery time. It is expected that the proposed two-phase approach can help parcel delivery companies minimize investment while providing faster delivery services.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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