Plasma melatonin, thyroid-stimulating hormone (TSH) and body temperature were measured simultaneously and continuously before and after the sleep-wake cycle was shifted in 4 healthy males and changes in the circadian rhythm itself and in the phase relationship among these circadian rhythms were determined. Normal sleep-wake cycle (sleep hours: 2300-0700) was delayed by 10 h (sleep hours: 0900-1700) during the experiment. Even after this shift the typical melatonin rhythm was maintained: low during daytime and high during night. The melatonin rhythm was gradually delayed day by day. The TSH rhythm was also maintained fundamentally during 3 consecutive days of altered sleep-wake cycle. The phase was also delayed gradually but remarkably. The daily rhythm of body temperature was changed by the alteration of sleep-wake cycle. The body temperature began to decrease at the similar clock time as in the control but the decline during night awake period was less steep and the lowered body temperature persisted during sleep. The hormonal profiles during the days of shifted sleep/wake cycle suggest that plasma melatonin and TSH rhythms are basically regulated by an endogenous biological clock. The parallel phase shift of melatonin and TSH upon the change in sleep-wake cycle suggests that a common unitary pacemaker probably regulates these two rhythms. The reversal phase relationship between body temperature and melatonin suggests that melatonin may have a hypothermic effect on body temperature. The altered body temperature rhythm suggests that the awake status during night may inhibit the circadian decrease in body temperature and that sleep sustains the lowered body temperature. It is probable but uncertain that there ave causal relationships among sleep, melatonin, TSH, and body temperature.
Pulverized coal is widely used as the source of electrical power generation and industrial processes. Numerical analysis on the transient ignition process of the cloud of pulverized coal particles in various cases is carried out. Particle radius, initial particle temperature, number density are chosen as major parameters that influence the characteristics of ignition and combustion. The result can be summarized as follow. The ignition occurs at the position that is closed to the surface of the cloud. Maximum temperature and velocity appear at ignition point, and the concentrations of gaseous fuel and oxidizer decrease rapidly near the ignition point. The chemical reaction takes place in wider zone as number density and particle radius decrease. The ignition delay is shortest when particle radius is about $50\;{\mu}m$, and tends to be shorter as number density and initial ambient temperature increase.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2003.10a
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pp.115-118
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2003
This research aims to measure mechanical tensile properties of CFRP composites for cryogenic tank material. Through the cryogenic chamber, tensile tests are peformed under cryogenic temperature for graphite/epoxy fabric specimen aged at $-150^{\circ}C$ for 30hrs with load and graphite/epoxy unidirectional specimen 3-cycled from RT to $-100^{\circ}C$ with load. For graphite/epoxy fabric specimen, tensile modulus showed to increase after aging at cryogenic temperature(CT) while to decrease after aging at room temperature(RT) and tensile strength is more decreased after CT-aged than at RT-aged. For graphite/epoxy unidirectional specimen, tensile modulus was almost not changed after 3-cycling but strength showed the trend of decrease as increase the number of cycling.
Microstructure and mechanical properties of the low pressure die-cast Al wheels were investigated by microscope, image analyzer, NDT (non-destructive test), and tensile test. The variation of SDAS (secondary dendrite arm spacing), porosity per unit area, quality grade, and tensile properties with the mold temperatures were examined. SDAS was gradually decreased with a decrease in temperature. However, the lowest value of porosity per unit area was observed at the mold temperature of $405^{\circ}C$ and the optimum mold temperature was found to be $405^{\circ}C$. Besides, from the observation of pore morphology, it was also found that the pore formation was mainly caused by shrinkage during solidification. The tensile strength, elongation, and impact toughness were markedly decreased, however the yield strength was nearly constant. The decrease of mechanical properties is attributed to the increase of porosity.
The effect of the temperature, the fatigue and the test speed on DEN(double edged notch) specimen which was made by the pp-rubber composites during fracture was stuied. DEN specimen was made on PP-rubber composites through the injection molding. With increasing temperature the fracture strength is linearly decrease and the fracture energy is first increase by $0^{\circ}C$ and after that decrease. In the same temperature the fracture strength during increasing the notch radius is hardly increase. The fracture behaviour at low and high test speed is different entirely. At high test speed plastic region is small and fracture behaviour was seen to brittle fracture tendency. The deformation mechanism of polypropylene-rubber composites during fracture was studied by SEM fractography. A strong plastic deformation of the matrix material ahead of the notch/crack occured. The deformation seem to be enhanced by a thermal blunting of the notch/crack.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.14
no.3
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pp.261-266
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1998
Recently, air pollution is increased according to increase of vehicle. So many countries are studying about DOC for diesel emission decrease. However, there are many difficulty in applying to DOC . In this study, SOx exhaust gas equipped with DOC was studied and we obtained several test results as following. First, in diesel oxidation catalyst, additives such as Pt is very effective for 503 and sulfate. Second, the oxidative activity for 502 has decreased to add such as Pt and the decrease of 502 is effect for the reduction of PM in high temperature . And finally, in high temperature, concentration of SOx is increased and temperature is affected by process from SOB to 503, whereas engine performance and fuel consumption are not affected by equipped DOC.
This study investigated the productivity and growth of copepods, Sinocalanus tenellus 2 strains, Paracyclopina nana 3 strains, Apocyclops royi 2 strains, Tachidius triangularis 1 strain and Tigriopus sp. 1 strain at different temperatures $(24,\;28\;and\;32^{\circ}C)$ under 15 psu and various salinities (10, 20, 30 psu) at $28^{\circ}C$ for an individual culture. And the mass culture was carried out to evaluate the production of these copepods in the 500 mL vessel. For an individual culture of copepod, survival period of a brood female tended to increase with the decrease of temperature, but was not significantly influenced by salinity. With an increase of temperature and a decrease of salinity, maturation period of nauplii in all species tended to decrease. Total nauglii production from a broodo female at $24^{\circ}C$ was higoher than that from a brood .female at either 28 or $32^{\circ}C$ for S. tenellus and at $32^{\circ}C$ than either 24 or $32^{\circ}C$ for A. royi Haenam stram, but was not influenced by temperature for another copepods. And total nauplii production from a brood female at 10 and 20 psu tended to be higher than that from a brood female at 30 psu, expect for Tigriopus sp. and P. nana Hwajinpo strain. Total nauplii production from a brood female was the highest in Tigriopus sp. (350 nauplii) at $28^{\circ}C$ under 20 psu, followed by A. royi Haenam strain (187 nauplii) at $32^{\circ}C$ under 15 psu and P. nana Hwajinpo strain (152 nauplii) at $24^{\circ}C$ under 10 psu. In the mass culture of each copepod, P. nana was the most productive (26.6 mg dry weight) and this value was two and four times higher than productivity of Tigriopus sp. and A. royi, respectively.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.23
no.4
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pp.641-646
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1994
changes in HMF content, capsanthin content, Hunter tirstimulus values, color-preference, and pruchasing intent were investigated during storage of industry-produced kochujang packed with polyethylene and nylon complex film at 13, 27 and 37$^{\circ}C$. HMF content, which was very low at initial , did not showed significant increase during storage at 13$^{\circ}C$ for 180 days, but the accumulation of HMF was accelerated by higher temperature. Capsanthin content decreased more rapidly at higher temperature . L values decreased up to 60 days of storage and the storage temperature had little influence on the rate . But, after 60 days, L value decreased more slowly at 13 than at 27 and 37$^{\circ}C$ , a and b values showed linear decrease at 37$^{\circ}C$, but increase in a and b values at 13 and 27 $^{\circ}C$ during early storage was followed by decrease. ΔE decreased more rapidly at higher temperature . Color-preference and purchasing-intent for kochujang decreased during storage at 27 and 37 $^{\circ}C$, but did not show significant changes during storage at 13 $^{\circ}C$ for 180 days. L, and ΔE values of kochujang stored at 37 and 27Δ showed positive correlation with color-preference, but Hunter tristimulus values of Kochujang stored at 13$^{\circ}C$ did not show not any significant correlation with color preference.
The purpose of this research was to three-criteria landuse-pattern, developing density, NDVI which were related to the heat island and find the distribution characteristic of urban surface temperature and urban heat island effects. The results of this study were as follows. According to the analysis of surface temperatures, the first grade was the outside-city like a mountain and its temperature was less than $12.18^{\circ}C$. The fifth grade was the downtown industrial area and its temperature was more than $23.54^{\circ}C$. It means Daegu-Metropolitan-City has the serious heat-island effect. the results of landuse pattern analysis, in case of fifth and forth grade, city area was occupied over 90% with residential, commercial and industrial areas, but in case of third grade, openspace was occupied over 70%. The results of developing density analysis, the temperature had high correlation with building ratio, road ratio, vegetation ratio and etc. To plan for the decrease of heat island effect needed the extension of green space, decrease of paving, but there was a limit to get the objective method for grade classification because of lacking in the basic data, the research of criteria will be accomplished continuously.
Boiler high-temperature pipelines such as main steam pipe, header and steam drum in fossil power plants are degraded by creep damage due to severe operationg conditions like high temperature and high pressure for an extended period time. Such material degradation lead to various component faliures causing serious accidents at the plant. Conventional measurement techniques such as replica method, electric resistance method, and hardness test method have such disadvantages as complex preparation and measurement procedures, too many control parameters, and therefore, low practicality and they were applied only to component surfaces with good accessibility. In this study, both artificial creep degradation test using life prediction formula and frequency analysis by ultrasonic tests for their preparing creep degraded specimens have been carried out for the purpose of nondestructive evaluation for creep damage which can occur in high-temperature pipelline of fossil power plant. As a result of ultrasonic tests for crept specimens, we confirmed that the high frequency side spectra decrease and central frequency components shift to low frequency bans, and bandwiths decrease as increasing creep damage in backwall echoes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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