Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.2
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pp.101-110
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2011
Because bridges can cause more significant damage than other infrastructure a certain level of safety shall necessarily be secured for users. As most of bridges' service life become 20-30 years there will be a dramatic increase in the maintenance and repair cost but the budget and human resource will be limited. Asset management technique can help the efficiency in maintenance and budget management with the limited resource. For its application, there must be a way to evaluate how bridges provide service to users. The level of service can be quantified by a performance measure. This study introduces performance measures and an evaluation process for the determination of level of service. The evaluation results will be used as a fundamental information in the determination of maintenance/repair/management targets and in the decision making process of the bridge asset management.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.4
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pp.194-202
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2007
The earth work has been improved with the utilization of capital intensive equipments. However, work performance is not satisfactory yet due to its experience-oriented characteristics in selecting the combination of earth work equipments. Therefore, it is required to study on appropriate and systematic methods in selecting a set of equipments for earth work in order to optimize the cost and time as well as to improve the productivity. The objectives of this paper are as followed : (1) developing an optimum combination model of earth work equipments by using a system dynamics technique. (2) testing and evaluating the model by the sample application to a case study. The research is limited to the work of excavating, loading and hauling. The suggested model is proved in practice, so it will assist engineers to make the proper decision for equipment planning of earth work.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.1015-1018
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2007
VE is one of the most effective and systematic tool available to achieve the required function at minimum cost and manage in many industrial fields. The purpose of the preparation phase VE job plan is to establish a cooperation system referring to groups for the successful implementation of VE, and to achieve a common objective to collect sufficient materials required in the analysis phase. The Quality Model is used to measure the requirement of shareholders(users and owners)in the project. It also offers a guideline on decision making when executing the function definition, function arrangement, function evaluation, and the idea evaluation of VE. However, the current the preparation phase business confirms that the required items of owners and users has not suggested definite goals and directions. This study analyzes the problems of current work in the preparation phase from case study, survey and interviews of experts. It then proposes a new process after understanding the required items of owners, users and experts.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.9
no.4
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pp.111-119
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2008
VE is one of the most effective and systematic tool available to achieve the required function at minimum cost and manage in many industrial fields. The purpose of the preparation phase VE job plan is to establish a cooperation system referring to groups for the successful implementation of VE, and to achieve a common objective to collect sufficient materials required in the analysis phase. The Quality Model is used to measure the requirement of shareholders(users and owners)in the project. It also offers a guideline on decision making when executing the function definition, function arrangement, function evaluation, and the idea evaluation of VE. However, the current the preparation phase business confirms that the required items of owners and users has not suggested definite goals and directions. This study analyzes the problems of current work in the preparation phase from case study, survey and interviews of experts. It then proposes a new process after understanding the required items of owners, users and experts.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.123-128
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2007
Already, core wall construction method for apartment wall structure and general building special areas applied the engineering method's appropriate examination. Also, trial and error depending on slip-form method is a good examination opportunity to consider. In the present paper's slip-form engineering method l)Casting concrete to slab in sliding 2)RC structure + SRC structure (part of segment) 3)Inside segment variation(straight line-diagonal-circle) are together while determining whether it is possible not to carry out actual construction work on the structure. Finally, small problems continuously appear on actual slip-form method application, design and engineering, starting with planning thoroughly the field examination and diagnosing the atmosphere, minimizing cost, secure work safety facilities characterized by good quality, slip-form research extension, development and decision-making.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.7
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pp.958-969
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2002
No one doubts that textile and apparel industries have contributed to economic miracles of the export-led growth in Korea. However, by the turning of 1990′s, these sectors have encountered many problems such as decreasing of domestic production and exports mainly due to wage rise and shortage. Therefore, foreign direct investment to the low labor cost countries has been enlarged for a way of improving its competitiveness and increasing exports. However, no intensive study has been made exploring current investments and future directions. This study focuses Vietnam as one of the promising overseas investment countries. The purposes of this study are to analyze current investment status of Korean textiles and apparel firms in Vietnam, to explore merits and problems Vietnam has, and to present useful implications and strategies for Korean textiles and apparel companies. Analysis of current secondary data suggests that Korean apparel industry, rather than textiles industry, have invested more in Vietnam, mostly in southern Ho Chi Minh City. Investments of Korean apparel and textile firms have shown steady increase from 1990 but have turned to a decrease from 1995. Findings suggested that Vietnam has merits for attracting foreign investment since it provides relatively cheap labor and outstanding skillful hands suitable for apparel and textiles industries. In addition, because of EU quota increase and the trade agreement between Vietnam and USA it is likely for firms in Vietnam to increase exports to EU and USA Rapid expansion of domestic apparel market and "Korean trend (Han Rue)" in Vietnam resulted from successful star marketing of Korean firms are another merits Vietnam has to the Korean fm. However, regulations of central government, low efficiency of bureaucratic and stiff administrative process, difficulty of making decision in case of joint venture, lack of social overhead capital, high factory construction costs, weak construction condition, and the excessive competition among investment enterprises have found to be problems. Based on pros and cons of investment to Vietnam, marketing strategies, practical implications and future directions were suggested.
Kang, Dong-Joo;Kim, Hak-Man;Chung, Koo-Hyung;Han, Seok-Man;H.Kim, Bal-Ho;Hur, Don
Proceedings of the KIEE Conference
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2007.07a
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pp.127-129
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2007
Since the competitive market environment was introduced into the electric power industry, the structure of the industry has been changing from vertically integrated system to functionally unbundled and decentralized system composed of multiple (decision-making) market participants. So the market participants such as Gencos or LSE (load serving entity) need to forecast the market clearing price and thus build their offer or bidding strategies. Not just these market players but also a market operator is required to perform market analysis and ensure simulation capability to manage and monitor the competitive electricity market. For fulfilling the demand for market simulation, many global venders like GE, Henwood, Drayton Analytics, CRA, etc. have developed and provided electricity market simulators. Most of these simulators are based on the optimization formulation which has been used mainly for the least cost resource planning in the centralized power system planning and operation. From this standpoint, it seems somehow inevitable to face many challenges on modeling competitive market based on the method of traditional market simulators. In this paper, we propose a kind of new method, which is MAS based market simulation. The agent based model has already been introduced in EMCAS, one of commercial market simulators, but there may be various ways of modeling agent. This paper, in particular, seeks to introduce an model for MAS based market simulator.
Kim, Jeong-Min;Choe, Ri;Park, Tae-Jin;Ryu, Kwang-Ryul
Journal of Navigation and Port Research
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v.35
no.6
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pp.501-507
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2011
This paper focuses on dispatching strategy for AGVs(Automated Guided Vehicle). The goal of AGV dispatching is assigning AGVs to requested job to minimizing the delay of QCs and the travel distance of AGVs. Due to the high dynamic nature of container terminal environment, the effect of dispatching is hard to predict thus it leads to frequent modification of dispatching decisions. In this situation, approaches based on a single rule are widely used due to its simplicity and small computational cost. However, these approaches have a limitation that cannot guarantee a satisfactory performance for the various performance measures. In this paper, dispatching strategy based on multicriteria heuristics is proposed. The Proposed strategy consists of multiple decision criteria. A multi-objective evolutionary algorithm is applied to optimize weights of those criteria. The result of simulation experiment shows that the proposed approach outperforms single rule-based dispatching approaches.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.8
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pp.1861-1867
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2010
A datawarehouse is generally used in organizations for decision and policy making. And In a distribute environment when a new system is added, there needs considerable amount of time and cost due to the difference between the systems. Therefore, to solve this matter. Firstly, heterogeneous data structures can be handled by creating abstract queries according to the standard schema and by separating the queries using XMDR. Secondly, metadata dictionary which defines synonyms of metadata and methods for data expression is used to overcome difference of definition and expression of data. Especially, work presented in this thesis provides standardized information for data integration and minimizing the effects of integration on local systems in discrete environments using XMDR to create information of data warehouse in realtime.
This study aims to propose an assessment tool of port service quality (PSQ) in the context of container transport logistics (CTLs), by taking the perspectives from port users. The CTLs defined in this study are the relevant activities of serving the physical flows of a container box from a point of origin via a container port to a point of destination. To address the ports' role in collaboration between its channel members in CTLs, the PSQ measures for all port user groups (i.e. common PSQ measures) are selected based on the relevant CTLs activities involved by port, and its users within terminal/port area as well as throughout the CTLs chain. An importance-performance analysis (IPA) is applied as a diagnostic tool to analyse the status quo of Busan Port in CTLs contexts, by comparing the importance and performance (IP ) scores against each individual CTLs criterion. The findings from the IPA reveal that port managers and policy makers at the Busan Port should concentrate on six PSQ measures (i.e. SR1, SR4, ITS1, VAS1, VAS4, ICI3) to enhance PSQ in CTLs. However, four measures (i.e. ITS2, ITS3, ITS4, VAS2) are identified as a possible overkill, indicating an area of inefficiency where a remedial action of the cost-cutting decision is necessary. On the other hand, the Busan port shows an outstanding performance on four measures such as SR2, SR3, ICI1 and ICI2. The measures are not only important but also high performance. The study findings provide managerial guidance to port managers in Busan Port, in view of searching for managerial and operational strategies for sustainable port growth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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