In this paper, we propose an outlier detection algorithm called C-SCGP to prevent the degradation of localization performance based on RSS (Received Signal Strength) and AOA (Angle of Arrival) in the presence of outliers in wireless sensor networks. Since the accuracy of target estimation can significantly deteriorate due to various cause of outliers such as malfunction of sensor, jamming, and severe noise, it is important to detect and filter out all outliers. The single cluster graph partitioning (SCGP) algorithm has been widely used to remove such outliers. The proposed continuous-SCGP (C-SCGP) algorithm overcomes the weakness of the SCGP that requires the threshold and computing probability of outliers, which are impratical in many applications. The results of numerical simulations show that the performance of C-SCGP without setting threshold and probability computation is the same performance of SCGP.
Cheong Rim Choi;Tongnyeol Rhee;Seunguk Lee;Dooyoung Choi;Kwangsun Ryu
Journal of Space Technology and Applications
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v.3
no.3
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pp.229-238
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2023
One of the important ways to improve the performance of magnetometers in satellite exploration is to reduce magnetic noise from satellites. One of the methods to decrease magnetic noise is by extending the satellite boom. However, this approach is often not preferred due to its high cost and operational considerations. Therefore, in many cases, removing interference from the satellite platform in the measured dataset is widely utilized after data acquisition. In this study, we would like to introduce an algorithm for removing magnetic noise observed from magnetometers installed on two solar panels and one main body without a boom.
This study aims to evaluate whether the accuracy of LiDAR DEM is affected by the changes of the five input levels ('1','3','5','7' and '9') of median parameter ($F_{md}$), mean parameter ($F_{mn}$) of the Filtering Algorithm (FA) in the GroundFilter module and median parameter ($I_{md}$), mean parameter ($I_{mn}$) of the Interpolation Algorithm (IA) in the GridSurfaceCreate module of the FUSION in order to present the combination of parameter levels producing the most accurate LiDAR DEM. The accuracy is measured by the residuals calculated by difference between the field elevation values and their corresponding DEM elevation values. A multi-way ANOVA is used to statistically examine whether there are effects of parameter level changes on the means of the residuals. The Tukey HSD is conducted as a post-hoc test. The results of the multi- way ANOVA test show that the changes in the levels of $F_{md}$, $F_{mn}$, $I_{mn}$ have significant effects on the DEM accuracy with the significant interaction effect between $F_{md}$ and $F_{mn}$. Therefore, the level of $F_{md}$, $F_{mn}$, and the interaction between two variables are considered to be factors affecting the accuracy of LiDAR DEM as well as the level of $I_{mn}$. As the results of the Tukey HSD test on the combination levels of $F_{md}{\ast}F_{mn}$, the mean of residuals of the '$9{\ast}3$' combination provides the highest accuracy while the '$1{\ast}1$' combination provides the lowest one. Regarding $I_{mn}$ levels, the mean of residuals of the both '3' and '1' provides the highest accuracy. This study can contribute to improve the accuracy of the forest attributes as well as the topographic information extracted from the LiDAR data.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.1
no.1
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pp.109-117
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1998
To obtain new information using a single remotely sensed image data is limited to extract various information. Recent trends in the remote sensing show that many researchers integrate and analyze many different forms of remotely sensed data, such as optical and radar satellite images, aerial photograph, airborne multispectral scanner data and land spectral scanners. Korean researchers have not been using such a combined dataset yet. This study intended to apply the technique of integration between optical data and radar data(SAR) and to examine the output that had been obtained through the technique of supervised classification using the result of integration. As a result, we found of better enhanced image classification results by using IHS conversion than by using RGB mixed and interband correlation.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.3
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pp.247-253
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2019
In this paper, we present a new method for real-time tracking of human walking around a laser sensor system. The method converts range data with $r-{\theta}$ coordinates to a 2D image with x-y coordinates. Then human tracking is performed using human's features, i.e. appearances of human walking pattern, and the input range data. The laser sensor based human tracking method has the advantage of simplicity over conventional methods which extract human face in the vision data. In our method, the problem of estimating 2D positions and orientations of two walking human's ankle level is formulated based on a moving trajectory algorithm. In addition, the proposed tracking system employs a HMM to robustly track human in case of occlusions. Experimental results using a real system demonstrate usefulness of the proposed method.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.381-392
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2021
In this study, we perform deep learning-based object detection analysis on eight types of buildings defined by the digital map topography standard code, leveraging images taken with UAV (Unmanned Aerial Vehicle). Image labeling was done for 509 images taken by UAVs and the YOLO (You Only Look Once) v5 model was applied to proceed with learning and inference. For experiments and analysis, data were analyzed by applying an open source-based analysis platform and algorithm, and as a result of the analysis, building objects were detected with a prediction probability of 88% to 98%. In addition, the learning method and model construction method necessary for the high accuracy of building object detection in the process of constructing and repetitive learning of training data were analyzed, and a method of applying the learned model to other images was sought. Through this study, a model in which high-efficiency deep neural networks and spatial information data are fused will be proposed, and the fusion of spatial information data and deep learning technology will provide a lot of help in improving the efficiency, analysis and prediction of spatial information data construction in the future.
The increasing interest in soil moisture data using satellite data for applications of hydrology, meteorology, and agriculture has led to the development of methods for generating soil moisture maps of variable resolution. This study demonstrated the capability of generating soil moisture maps using Sentinel-1 and Sentinel-2 data provided by Google Earth Engine (GEE). The soil moisture map was derived using synthetic aperture radar (SAR) image and optical image. SAR data provided by the Sentinel-1 analysis ready data in GEE was applied with normalized difference vegetation index (NDVI) based on Sentinel-2 and Environmental Systems Research Institute (ESRI)-based Land Cover map. This study produced a soil moisture map in the research area of Victoria, Australia and compared it with field measurements obtained from a previous study. As for the validation of the applied method's result accuracy, the comparative experimental results showed a meaningful range of consistency as 4-10%p between the values obtained using the algorithm applied in this study and the field-based ones, and they also showed very high consistency with satellite-based soil moisture data as 0.5-2%p. Therefore, public open data provided by GEE and the algorithm applied in this study can be used for high-resolution soil moisture mapping to represent regional land surface characteristics.
Though sleep polysomnography (PSG) is considered as a golden rule for medical diagnosis of sleep disorder, it is essential to find alternative diagnosis methods due to its cost and time constraints. Recently, as the popularity of wearable health devices, there are many research trials to replace conventional actigraphy to consumer grade devices. However, these devices are very limited in their use due to the accessibility of the data and algorithms. In this paper, we showed the predictive model for sleep stages classified by American Academy of Sleep Medicine (AASM) standard and we proposed the estimation of sleep cycle by comparing sensor data and power spectrums of δ wave and θ wave. The sleep stage prediction for 31 subjects showed an accuracy of 85.26%. Also, we showed the possibility that proposed algorithm can find the sleep cycle of REM sleep and NREM sleep.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.48
no.6
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pp.8-17
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2011
Recently, fusion camera systems that consist of depth sensors and color cameras have been widely developed with the advent of a new type of sensor, time-of-flight (TOF) depth sensor. The physical limitation of depth sensors usually generates low resolution images compared to corresponding color images. Therefore, the pre-processing module, such as camera calibration, three dimensional warping, and hole filling, is necessary to generate the high resolution depth map that is placed in the image plane of the color image. However, the result of the pre-processing step is usually inaccurate due to errors from the camera calibration and the depth measurement. Therefore, in this paper, we present a depth map upsampling method robust these errors. First, the confidence of the measured depth value is estimated by the interrelation between the color image and the pre-upsampled depth map. Then, the detailed depth map can be generated by the modified kernel regression method which exclude depth values having low confidence. Our proposed algorithm guarantees the high quality result in the presence of the camera calibration errors. Experimental comparison with other data fusion techniques shows the superiority of our proposed method.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.24
no.1
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pp.16-21
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2014
In recent, the maritime traffic has increased with an increase in international trading volumes and the growing popularity of marine leisure activities. As increasing of maritime traffic, marine accidents happened continually and there are possibilities of accidents at sea. According to the analysis of marine accidents, most accidents occurred by human error of seafarers. To reduce the accidents by human error, the various assistance system for assist seafarers have been proposed. It is required to real-time data management method for applying to real-time system, but most proposed assistance system used off-line data for analysis. In this paper, we aim to build a navigation supporting system for providing safety information to deck officer with data of AIS(Automatic Identification System) and ARPA Radar(Automatic Radar Plotting Aids Radar), and proposed a management algorithm for real-time ship information with blackboard system and verified the validity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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