• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.9 no.6 s.37
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• pp.725-731
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• 2006

Hot Standby sparing system detecting faults by using software, and being tolerant any faults by using Hardware Redundancy is difficult to perform quantitative reliability prediction and to detect real time faults. Therefore, this paper designs Hot Standby sparing system using hardware basis self checking logic in order to overcome this problem. It also performs failure mode analysis of Hot Standby sparing system with designed self checking logic by using FMEA (Failure Mode Effect Analysis), and identifies reliability assessment of the controller designed by quantifying the numbers of failure development by using FTA (Fault Tree Analysis)

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2007.05a
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• pp.1023-1026
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• 2007

CBTC (Communication Based Train Control) is a railroad system, using wireless communication for data transmission between on-board units and ground units, that makes ground computer periodically collect position and speed data from each train and transmits the preceding train's distance data up to speed limit point so as to make on-board control unit control the optimum train speed. Due to the fact that wireless communication system for train control employs only limited frequency band and output frequency, a number of ground communication units should be installed at track-side; also a running train should carry out Handover function which maintains the communication by accessing a new communication channel of the adjacent on-board communication units in accordance with the output of received radio wave. Especially CBTC is largely dependent on Handoff function between ground communication units. Therefore, this paper provides the method of identification of hazard between ground communication units and on board units.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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• 2007.02a
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• pp.68-69
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• 2007

In this paper, the spatial and spectral characteristics of an optical demultiplexer based on a chirp volume holographic grating are presented. The chirp grating is recorded by illuminating the photopolymer film under the interference of a convergent beam and divergent beam. The dependence of the spatial distance on the grating-focusing lens separation is observed. The bandwidth and the crosstalk between two channels with 0.4-nm spectral interval are 0.13 nm and 12 dB, respectively.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.1031-1033
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• 2008

차세대 한국형 고속열차는 분산형 시스템으로 최고속도 400km/h, 운행속도 350km/h을 목표로 개발중에 있다. 차세대 고속열차의 신호시스템은 기존선의 자동열차정지(ATS, Automatic Train Stop) 및 자동열차방호(ATP, Automatic Train Protection)와 고속선의 자동열차제어(ATC, Automatic Train Control) 신호방식을 모두 사용하는 ATP+ATS+ATC 형태의 차상장치가 개발 설치될 예정이다. 따라서 이러한 장치의 개발과 연계하여 차세대 한국형 고속열차는 기존 경부고속선에서 시험주행을 할 예정이다. 따라서 기존 경부고속선에서 차세대 고속열차의 최고 속도시험를 위한 신호분야의 방안을 검토하고자 한다. 본 논문에서는 3가지의 방안을 제시하여 적합성과 운영효율성을 고려하여 최적의 방안을 도출하는 방식으로 전개할 예정이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.505-506
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• 2015

분산전원의 보급이 증가함에 따라 계통에 연계되어 운전하는 분산전원들은 지역의 전력품질을 유지하는 역할이 요구될 것으로 예상되기 때문에 계통에 유효전력과 무효전력을 적절하게 공급할 수 있는 역률제어형 인버터에 대한 역할이 증가할 것으로 예상된다. 이에 따라 역률제어형 인버터를 설계하고 계통과 연계되어 운전될 때, 출력단에 연결되는 필터에 대해 고찰할 것이다. 제안하는 인버터의 알고리즘과 출력필터의 영향을 검증하기 위해 PSCAD/EMTDC 시뮬레이션 툴을 사용하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.31-32
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• 2015

태양광 발전 시스템에서 태양광 모듈 모니터링 시스템은 모듈의 전압, 전류, 온도 등의 정보를 얻는 것을 목적으로 하며 이를 통해 사업자로 하여금 태양광 발전시스템의 유지 및 관리에 큰 도움을 줄 수 있다. 태양광 모듈의 DC 전력선 이용하여 통신하는 DC-PLC(DC - Power Line Communication)는 추가적인 통신선이 필요하지 않아 보다 경제적으로 모니터링 시스템을 구성 할 수 있다. 본 논문에서는 디지털 변조 방식으로 ASK(Amplitude Shift Keying) 방식을 사용하고 디지털 대역통과필터를 통해 캐리어 신호의 검출하는 DC-PLC 기반 태양광 모듈 모니터링 시스템의 설계한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.615-616
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• 2015

신재생에너지인 태양광발전으로 발생하는 전력과 부하에서 소비되는 소비전력으로 ESS(Energy Storage System)의 한 종류인 BESS(Battery Energy Storage System)의 운영 알고리즘을 제안 및 실증하고, 그 알고리즘은 부하를 평준화 시켜 계통에 걸리는 부담을 줄이고, 비용을 최소화 하며, 경제적으로 뛰어난 전력운영을 목표로 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1096-1097
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• 2015

Cascaded DC-DC컨버터 방식은 전체 모듈을 하나의 인버터로 제어하는 중압집중방식에 비하여 일사량 변화 및 부분 음영에 대하여 최대전력발전에 유리하다. 태양광발전시스템에서 똑같은 조건의 부분 음영이 발생하였을 때 중앙집중 인버터 방식에서는 부분 음영의 영향을 받는 모듈이 부하로 작용하여 최대전력점을 제대로 추정하지 못하는 반면 Cascaded DC-DC컨버터 방식은 일사량의 변화에도 최대전력추종을 하여 비교적 높은 효율로 발전을 할 수 있다. 본 논문에서는 태양광발전시스템에서 중앙집중 인버터 방식과 Cascaded DC-DC컨버터 방식에 부분 음영이 발생하지 않았을 때와 발생하였을 때의 발전량의 차이를 PSCAD/EMTDC를 통해 모의 분석하고, 실제 태양광발전시스템에 적용하여 비교 분석한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.316-317
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• 2015

이 논문은 다수의 시간구간을 동시에 고려할 수 있는 파라미터 추정 방법에 대하여 기술하고 있다. 차수가 같은 다수의 다항식에 동일한 근이 포함되어 있을 때, 다항식들의 동류항 계수들을 합한 새로운 다항식에도 동일한 근이 포함되어 있다. 만일 다른 시간구간의 데이터에 동일한 모드가 존재하면, 각 예측오차다항식의 계수들을 합하여 새로운 다구간 예측오차다항식을 형성할 수 있다. 이 다항식의 해에는 다수의 시간구간에 대한 존재하는 동일한 모드가 포함되어 있다. 그러므로 한 번의 미지수 계산으로 다수의 시간구간에 포함된 중요 파라미터를 추정할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.07a
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• pp.37-42
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• 2003

Threshold signature and blind signature are playing important roles in cryptography as well as practical applications such as e-cash and e-voting systems. In this paper, we present a new threshold blind digital signature based on pairings without a trusted third party. Our scheme operates on Gap Diffie-Hellman group, where Computational Diffie-Hellman problems are hard but Decision Diffie-Hellman problems are easy. For example, we use pairings that could be built from Weil pairing or Tate pairing. To the best of our knowledge, we claim that our scheme is the first threshold blind signature using pairings with provable security in the random oracle model.