본 연구는 통신위성 전력제어장치(Power control&Distribution Unit)의 설계 및 해석에 관한 내용을 기술한다. 위성체 전력제어장치는 임무기간동안 각 서브시스템과 탑재체에 충분한 전력을 공급하여야 하며, 또한 우주환경 하에서 높은 신뢰성 및 성능이 요구된다. 전력제어 및 분배장치의 제어회로를 위해 버스전압검출 및 필터회로, 오차신호 증폭회로 그리고 SAS 및 BPC 오차신호 회로가 포함되었다. 설계된 제어보상회로에 대한 주파수 응답특성분석을 통해 각 회로의 위상여유와 이득이 분석되었다. 또한 배터리 충/방전을 위한 BPC회로 분석을 통해 배터리 충전 연속모드, 배터리 방전 연속/불연속 모드에서의 입출력 전달함수가 제시되었다.
The study attempts to assess the status, distribution, conservation and use value of Medicinal and Aromatic Plant (MAPs) in the Sagarmatha National Park. Altogether 62 species of MAPs belonging to 47 genera and 33 families have been recorded in the study area. 10 species, belonging to 9 families are categorized as the potential species. Out of the these species, most potential in local but threatened species are Allium hypsistum Stearn, Cordyceps sinensis Sacc, Dactylorhiza hatagirea Soo, Nardostachys grandiflora DC, Aconitum orochryseum, Ephedra gerardiana Wall. Ex. Stapf, Swertia multicaulis D. Don, Picrorhiza scrophulariflora Penne, Rheum australe. D. Don, Malva verticillataL and Swertia pedicallata Benerji. By analysis of data using Simpson's diversity index (SI) and Shannon weaver function (H'), there was high diversity (more heterogeneous) MAPs species composition in the Manjo Gate to Large Dobhan. (0.98349). Less diversity (less heterogeneous) MAPs species composition was in Tyanboche to Pangoche (0.90419). Similarly, the Shannon weaver function shows that in plots laying out in Mongla to Phorche are evenly distributed than others However, higher MAPs species (i.e., 31) was found in the way of Manjo Gate to Larja Dobhan than others.
With continuous development of the 2nd generation HTS conductor, the critical current of the conductor is also increasing. However, many applications require more than 2 conductors in parallel to transport large current. Applications such as HTS power cables and some HTS current leads usually need much larger transport current than that provided by a single conductor and they require more than several tens of HTS conductors. In the case of parallel connection of multiple HTS conductors, the current distribution depends on the contact resistance of each conductor at the terminals for DC operation. The non-uniform distribution of the terminal resistances results in a non-uniform distribution of the current. The resultant current non-uniformity affects on the measurement of the I-V curve and the thermal performance of the multiple conductors. This paper describes the I-V curves obtained from multiply connected HTS conductors with different terminal contact resistances to investigate the relationship between the distorted I-V curve and heat generation.
본 연구에서는 항공기용 전원분배장치에서 발생한 소손현상의 원인을 분석하고 개선 방안을 제안하였다. 항공기용 전원분배장치는 교류와 직류로 분류하며, 두 장비 사이에 정류기가 존재한다. 전원분배 장치의 전원이 켜지고 꺼질 때 전원 보드내의 커패시터가 소손되었다. 주요 원인은 정류기에 내장되어 있는 인덕턴스로 인해 과도한 전압이 발생했기 때문이다. 고장이 발생 할 수 있는 경우를 분류하였다. 그리고 그에 따른 영향성을 분석하였으며, 실험적인 방법을 통해서 해결책을 수립하였다.
We are developing a 22.9 kV/25 MVA superconducting fault current limiting(SFCL) system for a power distribution network. A Bi-2212 bulk SFCL element, which has the merits of large current capacity and high allowable electric field during fault of the power network, was selected as a candidate for our SFCL system. In this work, we experimentally investigated important characteristics of the 190 kVA Bi-2212 SFCL element in its application to the power grid e.g. DC voltage-current characteristic, AC loss, current limiting characteristic during fault, and so on. Some experimental data related to thermal and electromagnetic behaviors were also compared with the calculated ones based on numerical method. The results show that the total AC loss at rated current of the 22.9 kV/25 MVA SFCL system, consisting of one hundred thirty five 190 kVA SFCL elements, becomes likely 763 W, which is excessively large for commercialization. Numerically calculated temperature of the SFCL element in some sections is in good agreement with the measured one during fault. Local temperature distribution in the190 kVA SFCL element is greatly influenced by non-uniform critical current along the Bi-2212 bulk SFCL element, even if its non-uniformity becomes a few percentages.
철도에서의 고압배전선로는 역사조명 및 동력설비, 그리고 열차의 안전운행을 위한 신호설비의 전력을 공급해주는 설비로 열차의 안전운행 및 철도 이용자의 서비스 향상을 위한 중요한 역할을 담당하고 있다. 또한 각종 전력기기의 전자화, 자동화로 인해 양질의 전력공급이 요구되며, 철도 이용자에 대한 보다 향상된 서비스를 제공과 역사내 전기에너지 사용의 급증으로 인한 전력공급의 신뢰성 확보가 요구된다. 본 논문에서는 철도고압배전계통의 고장현상을 분석하기 위하여 철도고압배전 설비 중 접지계통과 비접지계통에 대해서 사고시 전압강하가 발생 여부와 사고를 제거하기 위해 차단기를 동작시켰을 때의 서지전압에 의한 과도특성을 PSCAD/EMTDC를 이용하여 모의하였으며, 이 사고모의 결과를 토대로 비접지 고압배전계통의 보호방법에 대한 대안을 제시하였다.
Objectives and Methods : Salviae miltiorrhizae Radix (SMR) promotes blood circulation to remove blood stasis, cools the blood to relieve carbuncle, clears away heat from the heart and tranquilizes the mind. This study was designed to investigate the effects of SMR on immuno-potentiative action in terms of changes in the genetic profile of dendritic cells (DC) using by microarray analysis. Results and Conclusion: In this experiment, treatments with more than 250 ${\mu}g/ml$ upto 1000 ${\mu}g/ml$ of SMR elevated the proliferation rates of DC. Microscopic observations confirmed the tendency on proliferation rates. Expression levels of genes related with cellular methabolic process, cell communication, and macromolecule metabolic process were elevated by treatment with SMR in comparison of functional distribution in a Biological Process. In molecular functions, expression levels of genes related with receptor activation, nucleotide binding and nucleic acid binding were elevated. In cellular components, expression levels of genes related to cellular membrane-bound organelles were elevated. In addition, expression levels of genes related to Wnt signalling pathways and the glycerophospholipid metabolism were elevated through analysis using pathway analysis between up-and down-regulated genes in cells treated with SMR. Finally, genes related to JAK2, GRB2, CDC42, SMAD4, B2M, FOS and ESRI located the center of Protein interaction network of genes through treatment with SMR.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제2권1호
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pp.1-6
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2001
$C_{x}F_{y}$ polymer film was deposited in rf and dc Fluorinert vapor ($C_{7}F_{16}$) plasmas. In the plasma phase, the spatial distribution of optical emission spectra and the temporal concentration of decomposed species were monitored, and kinetics of the $C_{7}F_{16}$ decomposition process was discussed. Deposition of $C_{x}F_{y}$ film has been tried on substrates of stainless steel, glass, molybdenum and silicon wafers at room temperature in the vapor pressures of 40 and 100 Pa. The films deposited in the rf plasma showed excellent electrical properties as an insulator for multi-layered interconnection of deep-submicron LSI, i.e. the low dielectric constant ∼2.0, the dielectric strength ∼2 MV/cm and the high deposition rate ∼100nm/min at 100W input power.
This paper proposed an unified dual-phase-shift (UDPS) control for dual active bridge (DAB) converters in order to improve efficiency for a wide output power range. Different operating modes of UDPS are characterized with respect to the reactive current distribution. The proposed UDPS has the same output power capability with conventional phase-shift (CPS) method. Furthermore, its implementation is simple since only the change of the leading phase-shift direction is required for different operating power range. The proposed UDPS control can minimize both the inductor rms current and the circulating reactive current for various voltage conversion ratios and load conditions. The optimal phase-shift pairs for two bridges of DAB converter are derived with respect to the comprehensive reactive power loss model, including the reactive components delivered from the load and back to the source. Simulation and experimental results are illustrated and explained with details. The effectiveness of the proposed method is verified in terms of reactive power losses minimization and efficiency improvement.
This paper deals with the dynamic analysis of variable speed wind power systems with doubly-fed induction generators (DFIG). First, the mathematical modeling of wind farm which consists of turbine rotor, DFIG, rotor side and grid side converter and control systems is presented. In particular, the equation for dynamic modeling of the DFIG and the AC/DC/AC converter is expressed as dq reference frame. And then, on the basis of mathematical modeling for each component of wind farm, dynamic simulation algorithms for speed and pitch angle control of wind turbine and generated active and reactive power control of the DFIG and the AC/DC/AC converter are established. Finally, Using the MATLAB/SIMULINK, this paper presents dynamic simulation model for 6MW wind power generation systems with the DFIG considering distribution systems and performs the dynamic analysis of wind power systems in steady state. Moreover, this paper also presents the dynamic performance for the case when the voltage sag in grid source and phase fault in bus are occurred.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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