Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.46
no.9
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pp.39-48
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2009
Human face tracking has gradually become an important issue in applications for portable multimedia devices such as digital camcorder, digital still camera and cell phone. Current embedded face tracking software implementations lack the processing abilities to track faces in real time mobile video processing. In this paper, we propose a power efficient hardware-based face tracking architecture operating in real time. The proposed system was verified by FPGA prototyping and ASIC implementation using Samsung 65nm CMOS process. The implementation result shows that tracking speed is less than 8.4 msec with 150K gates and 20 mW average power consumption. Consequently it is validated that the proposed system is adequate for portable multimedia device.
Do, Luu Ngoc;Yang, Hyung Jeong;Kim, Soo Hyung;Lee, Guee Sang;Na, In Seop;Kim, Sun Hee
International Journal of Contents
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v.10
no.1
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pp.1-11
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2014
In the current generation of smart mobile devices, object tracking is one of the most important research topics for computer vision. Because human face tracking can be widely used for many applications, collecting a dataset of face videos is necessary for evaluating the performance of a tracker and for comparing different approaches. Unfortunately, the well-known benchmark datasets of face videos are not sufficiently diverse. As a result, it is difficult to compare the accuracy between different tracking algorithms in various conditions, namely illumination, background complexity, and subject movement. In this paper, we propose a new dataset that includes 91 face video clips that were recorded in different conditions. We also provide a semi-automatic ground-truth generation tool that can easily be used to evaluate the performance of face tracking systems. This tool helps to maintain the consistency of the definitions for the ground-truth in each frame. The resulting video data set is used to evaluate well-known approaches and test their efficiency.
In this paper, an advanced error tracking algorithm by using feedback channel was proposed for error resilient transmission. Using this proposed algorithm, the propagation of errors were reduced within the decoded data over bit error prone network. The addresses of corrupted blocks are reported to encoder by decoder. With negative acknowledgments of feedback channel, the encoder can precisely calculate negative acknowledgments and track the propagated errors by examining the backward motion dependency for proper pixel in the current encoding frame. The error-propagation effects can be terminated completely by INTRA refreshing the affected macro-blocks by using proposed error tracking algorithm. By utilizing the selective four-corner error tracking approximation, the error tracking computations of the proposed algorithm is less than that of the algorithm using full pixel without substantial degradation in video quality. The proposed algorithm can track errors rapidly and accurately.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2008.05a
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pp.411-414
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2008
In this paper a novel tracking system is described, regarding the influence of shadow between array, aimed at improving the efficiency of PV tracking system. The loss by influence of those shadow can be compensated for by means of control algorithm of the tracking device. The paper suggests a method controlling an altitude for length which is received the shadow influence of PV array. By using an azimuth of current solar position and the length between arrays, the controller of tracking device is able to calculate the length between actual arrays and make a comparison of the shadow length at a specific time with the length between arrays. In the paper, we develop the control algorithm able to minimize the loss caused by the influence of shadow on the PV tracking system, and compared this with conventional output system. The controller has been tested in the laboratory with proposed algorithm and shows excellent performance
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.34
no.2
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pp.92-102
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2011
Visibility of the flow of goods is an important service element when considering how to improve the quality of a logistics service. Registered mail service of Korea Post, one of logistics service providers, currently supply information on the handling of postal items, such as receipts and delivery and arrival times to customers. However, internally problems related to excessive spending on operating expenses and less reliable tracking and tracing information exist due to errors in the information acquisition and link handling processes, leading to unnecessarily duplicated tasks. Therefore, the purpose of this paper is to propose process optimization method for improving the quality of tracking and tracing information for registered mail items. We analyzed the process and information control system of the current registered mail service and identified the basic causes of the existence of less reliable tracking and tracing information. And we present optimized mail handling and information management process for removing internal problems. Test results using tracking and tracing information examples show a significant performance of the proposed method.
This paper describes the tracking algorithm performance evaluation for autonomous vehicle using a safety envelope based path. As the level of autonomous vehicle technologies evolves along with the development of relevant supporting modules including sensors, more advanced methodologies for path generation and tracking are needed. A safety envelope zone, designated as the obstacle free regions between the roadway edges, would be introduced and refined for further application with more detailed specifications. In this paper, the performance of the path tracking algorithm based on the generated path would be evaluated under safety envelop environment. In this process, static obstacle map for safety envelope was created using Lidar based vehicle information such as current vehicle location, speed and yaw rate that were collected under various driving setups at Seoul National University roadways. A level of safety was evaluated through CarSim simulation based on paths generated with two different references: a safety envelope based path and a GPS data based one. A better performance was observed for tracking with the safety envelop based path than that with the GPS based one.
Mehul S. Vesvikar;Thaar M. Aljuwaya;Mahmoud M. Taha;Muthanna H. Al-Dahhan
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.11
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pp.4213-4227
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2023
Computer Automated Radioactive Particle Tracking (CARPT) technique has been successfully utilized to measure the velocity profiles and mixing parameters in different multiphase flow systems where a single radioactive tracer is used to track the tagged phase. However, many industrial processes use a wide range of particles with different physical properties where solid particles could vary in size, shape and density. For application in such systems, the capability of current single tracer CARPT can be advanced to track more than one particle simultaneously. Tracking multiple particles will thus enable to track the motion of particles of different size shape and density, determine segregation of particles and probing particle interactions. In this work, a newly developed Multiple Radioactive Particle Tracking technique (M-RPT) used to track two different radioactive tracers is demonstrated. The M-RPT electronics was developed that can differentiate between gamma counts obtained from the different radioactive tracers on the basis of their gamma energy peak. The M-RPT technique was validated by tracking two stationary and moving particles (Sc-46 and Co-60) simultaneously. Finally, M-RPT was successfully implemented to track two phases, solid and liquid, simultaneously in three phase slurry bubble column reactors.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.12
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pp.1136-1141
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2015
In this paper, we develop a sliding mode controller that uses a nonlinear sliding manifold for the permanent magnet synchronous motor. The proposed controller makes sure that both currents and velocity tracking error converge into equilibria. Nonlinear sliding manifold consists of current dynamics and nonlinear functions which are designed with velocity tracking error and its integrated term. The nonlinear functions are designed to guarantee that velocity tracking error converge into zero. The closed-loop stability is proven by Lyapunov theory. The effectiveness of proposed method is demonstrated by numerical simulation results.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.3
no.4
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pp.472-480
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2014
The In solar power system, the height and azimuth of the sun are important parameters which control generated power magnitude. The tracking method that controls the daily generation magnitude according to latitude and longitude using the two axles is often used in the existing sunlight tracking system today. In this two-axle PV track control system, the self-load is concentrated on one FRAME. It is influenced of the regular load, snow load and the wind load, etc. It is difficult to set up the system in the conventional building. This research is a development about the small-scale economy track device of independent load-dispersing solar generation system. The position tracking algorithm is through new coordinates transformation calculating the height and azimuth of the sun.
In this paper, a simplified maximum power point tracking technique for the solar charger is presented. Main advantages of the proposed charger include low cost and optimized charge time. The maximum power point tracking method is used to deliver the maximum power from PV array to the battery thereby reducing the charge time. Moreover, the proposed technique which tracks the maximum power point by adjusting output current helps reduce the quantity of required number of sensors for the charger. The experimental protype was implemented by using an 80W PV array, a buck converter and a digital signal processor to verify the feasibility of the proposed method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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