Distribution of local critical temperature and current density in $YBa_2Cu_3O_{7-\delta}$ (YBCO) coated conductors was analyzed using a Low-temperature Scanning Laser Microscopy (LTSLM). We prepared YBCO coated conductors of various bridge types to study the spatial distribution of critical temperature and current density in single and multi bridges. An LTSLM system was modified for a detailed two-dimensional scan without shifting of the sample. We observed a spatial distribution of the critical temperature from the bolometric response, which arises from a focused laser beam at the sample near the superconducting transition. Also we studied the relation between the critical temperature and the current density.
Distribution of the local critical temperature and current density in YBCO coated conductors were analyzed using Low-temperature Scanning Laser and Hall Probe Microscopy (LTSLHPM). We prepared YBCO coated conductors of various bridge types to study the spatial distribution of the critical temperature and the current density in single and multi bridges. LTSLHPM system was modified for detailed linescan or two-dimensional scan both scanning laser and scanning Hall probe method simultaneously. We analyzed the local critical temperature of single and multi bridges from series of several linescans of scanning laser microscopy. We also investigated local current density and hysteresis curve of single bridge from experimental results of scanning Hall probe microscopy.
We transformed the shape of a YBCO sample with striation to reduce hysteresis and ac losses. And we chose several points to analyze in detail and visualized superconducting properties like critical transition temperature, distribution of the magnetic field, distribution of the current density and hysteresis in a non-destructive manner based on Low Temperature Scanning Laser Hall Probe Microscopy (LTSLHPM) to examine the homogeneity of the sample.
When the inter-turn short circuit (ITSC) fault occurs, the distortion of the magnetic field is serious. The motor loss variations of each part are obvious, and the motor temperature field is also affected. In order to obtain the influence of the ITSC fault on the motor temperature distribution, firstly, the normal and the fault finite element models of the permanent magnet synchronous motor (PMSM) were established. The magnetic density distribution and the eddy current density distribution were analyzed, and the mechanism of loss change was revealed. The effects of different forms and degrees of the fault on the loss were obtained. Based on the loss analysis, the motor temperature field calculation model was established, and the motor temperature change considering the loop current was analyzed. The influence of the fault on the motor temperature distribution was revealed. The sensitivity factors that limit the motor continuous operation were obtained. Finally, the correctness of the simulation was verified by experiments. The conclusions obtained are of great significance for the fault and high temperature demagnetization of the permanent magnet analysis.
Kim, Chan;Kim, Mu Young;Park, Hee Yeon;Ri, Hyeong-Ceoul
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제19권1호
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pp.26-29
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2017
We studied the distribution of the current density and its magnetic-field dependence in GdBCO coated conductors with AC bias currents using low temperature scanning Hall probe microscopy. We selectively measured magnetic field profiles from AC signal obtained by Lock-in technique and calculated current distributions by inversion calculation. In order to confirm the AC measurement results, we applied DC current corresponding to RMS value of AC current and compared distribution of AC and DC transport current. We carried out the same measurements at various external DC magnetic fields, and investigated field dependence of AC current distribution. We notice that the AC current distribution unaffected by external magnetic fields and preserved their own path on the contrary to DC current.
대한용접접합학회 2002년도 Proceedings of the International Welding/Joining Conference-Korea
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pp.746-751
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2002
In order to make clear the physical relation among the arc plasma, the anode heat transfer and the weld penetration, the results of experimental measurements of temperatures of arc plasma, the distributions of heat input and current on the anode and the weld penetration were presented The experimental results showed that the electron temperature above the anode and current and heat input density on the anode was dominated by the position of the cathode. Furthermore, it was showed that electron temperature of arc plasma was dominated by the cathode shape. These results were related with the results of the welded penetration measurements. As a result, it was showed that the electron temperature above the anode and current density distribution on the anode decided the heat input density distribution on the anode and that the heat input density on the anode remarkably dominated the size of the weld penetration in argon GTA welding process. Furthermore, it was suggested that the cathode played the important role in the determination of the weld penetration in argon GTA welding process.
Induction heating of float metal products has an increasing importance in many applications, because it generates the heat within workpiece itself and provides high power densities and productivity. In this study, the induction heating of a steel plate to simulate the line heating is investigated by means of the Finite Element Analysis of the magnetic field and temperature distribution. A numerical model is used to calculate temperature distribution within the steel plate during the induction heating with a specially designed inductor. The effects of materital properties depending on the temperature and magnetic field are taken into consideration in an iterative manner. The simulation results show good magnetic field with experimental data and provide good understanding of the process. Since the numerical model demonstrates to be suitable for analysis of induction heating process, the effects of air gap and frequency on magnetic-flux and power-density distribution are also investigated. It is revealed that these process parameters have an important roles on the electro-magnetic field and power-density distribution governing the temperature distribution of the plate.
A numerical investigation has been carried out for the electrochemical reaction, mass and heat transfer characteristics of the Molten Carbonate Fuel Cell(MCFC) stack. The effects of cooling air channel and water gas shift reaction were taken into account. The current density distribution of electrodes, the molecular fractions of reactant gasses and three dimensional temperature distribution can be calculated and shown by several lines of equivalent values. The results have been compared with the existing ones, and reasonable agreement has been obtained. To examine the influence of changing parameters, such as the composition of reactant gases, the target average current density, the utilization of reactant gases, the cooling air inlet temperature and flow rates, the computer simulation has been done. The analysis method and computer program developed in this study will be greatly helpful to design and verify the optimum operating condition of MCFC stack.
Distribution of the local properties in GdBCO and YBCO coated conductors was investigated using Low-temperature Scanning Laser and Hall Probe Microscopy (LTSLHPM). We prepared GdBCO and YBCO coated conductors to study the spatial distribution of the current density in a single bridge. Inhomogeneity of the ${T_c}^{max}$ in the bridge was analyzed from experimental results of Scanning Laser Microscopy (SLM) near the superconducting transition. The local transport and screening current in the bridge were also investigated using Scanning Hall Probe Microscopy (SHPM). A series of line scans of SLM of the GdBCO and YBCO sample showed that lines with more inhomogeneous distributions of ${\delta}V$ had more inhomogeneous distributions of ${T_c}^{max}$. The defect of the superconducting layer of the GdBCO sample caused by damage to the substrate affected the current flow. And we could analyze the redistribution of the current density using SLM and SHPM.
A two-dimensional model for anode-supported IT-SOFCs is proposed in order to accurately consider the heat and mass transport processes with a fully-developed axial velocity profile in channel flow. A comprehensive micro model is employed to describe the electrochemical reaction in anode and cathode of SOFCs. This paper investigates the effects of operational parameters (inlet temperature, the amount of flow rate, and air flow rate) including flow configurations (co-flow and counter-flow) on the current density and temperature distributions in the IT-SOFCs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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