After the IMF financial crisis, a lot of risks in construction industry have been increased gradually with the expansion of construction industry widely, higher stories of building, and the expansion of the underground space and excavation work. These risks are bringing out construction accidents such as the death, the injury of worker and so on, not so much as it would be effected the corporation's image. In spite of these situations, many construction industries still maintain the wrong methods and not try to decrease construction accidents. Recently, we should focus on the fact that management system of the larger construction also is being good, on the other hand, the condition of the work in the case of smaller construction industries is very poor, construction company have a particular safety management system but it has a difference according to the construction magnitude, construction companies have a particular safety management system but it has a difference depending on the construction according to the construction magnitude. Therefore, this study will suggest the developed way of construction safety management by the comparison and analysis from the difference between the higher and the smaller construction industries.
In order to improve inefficient and unproductive factors and in response to criticisms of the failure in harbor privatization introduced in 1997, the Korean government introduced the Port Authority system, which is commonly adopted in advanced harbors in the world. This research examined the theoretical background of harbor management system and various cases of harbor management in foreign countries. The desirable introduction of Port Authority system must be preceded by the settlement of problems in harbor structure and operation. In addition, the Port Authority Act, which restricts the autonomy of harbor corporations, should be improved for user-centered Port Authority system. Strategies for the successful introduction of Incheon Port Authority are as follows. Firstly it is required to establish consumer-centered harbor operation system. The second requirement is to activate the harbor logistics industry through the development of nearby logistic complexes led by Port Authority and, by doing so, to promote the development of local economy. Thirdly it is essential to lay the foundation of mutual prosperity through developing profitable businesses by linking localities and harbors, and to suggest a crisis control network for Port Authority and local self-governing bodies to cope jointly with crises in logistics and natural disasters.
The purpose of this study is to extract the characteristic cost through the time series analysis of each cost from 2003 to 2014, and to grasp the performance and relevance of the enterprise. Therefore, in this section, we analyzed the time-series analysis of selling, administrative, and non-operating expenses as described above. First, depreciation cost, advertising cost, transportation cost, research cost, current research cost, and ordinary development cost were extracted as the variables of interest to be verified in the empirical analysis. However, in the analysis of non-operating expenses, we could not extract the specific cost, but we could grasp the time-series flow of cost data before and after two epochs such as financial crisis and introduction of IFRS obligation. The results of this study show that sales management costs have a positive (+) effect on firm value. Empirical analysis confirms that management is trying to increase or decrease the cost This can be confirmed by the empirical results of this paper. At present, general enterprise accounting is done through ERP system. However, since the ERP system does not have an analysis system for each sales and management cost, the current system has difficulty in knowing the budget item for each cost each time the expenditure resolution for each cost item is made, It is a reality that the expenditure plan must be managed separately and it is inconvenient to keep it. However, if this practical difficulty is solved by the cost analysis system such as sales management cost, the present accounting information system will be further developed. Furthermore, the management will increase the profit item It is thought that coordination actions can also be prevented in advance.
Park, Chan Young;Jang, Woosik;Hwang, Geunouk;Lee, Kang-Wook;Han, Seung Heon
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.213-216
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2015
Despite the significant increase of Korean contractors in the international construction market, many SMCCs (Small & Medium Construction Companies) have suffered in the global financial crisis, and some of them have been kicked out of the international market after experiencing huge losses on projects. SMCCs face obstacles in the international market, such as an insufficient ability to gather information and inappropriate management of associated risks, which lead to difficulties in establishing effective business strategies. In other words, making immature decisions without an effective business strategy may cause not only the failure of one project but also the bankruptcy of the SMCC. To overcome this, the research presented herein aims to propose a decision support system for SMCCs, which would screen projects and make a go/no-go decision at the early stages of international projects. The proposed system comprises a double axis: (1) a profit prediction model, which evaluates 10 project properties using an objective methodology based on a historical project performance database and roughly suggests expected profit rate, and (2) a feasibility assessment model, which evaluates 17 project environment factors in a subjective and quantitative methodology based on experience and supervision. Finally, a web-based system is established to enhance the practical usability, which is expected to be a good reference for inexperienced SMCCs to make proper decisions and establish effective business strategies.
해상에서의 환경변화는 육지보다 훨씬 변화무쌍하여 그 위험도가 복잡·다양하다. 그런데 우리나라에서의 해상안전 관리체계는 사후처리 개념으로 진행되고 있어 재산과 인명피해가 큰 것이 특징인 해상사고가 발생하게 되면 아무리 빨리 대응한다고 해도 그 피해를 최소화하는데 한계가 있다. 이러한 한계극복을 위해서는 사전예방 개념의 해상안전 관리체계 확립이 필요하다. 본 연구에서는 해상에서의 안전관리를 위기개념으로 접근하여 해상에서의 환경변화에 따른 위험도를 주기적으로 분석하고 대응함으로써 해상에서의 국민의 인명과 재산보호에 최대 효과를 도출할 수 있는 해상 위기관리 시스템에 구현을 위한 기초 조사내용을 기술하였다.
Today when an age of unlimited competition is being ushered in, we are witnessing a Domino phenomenon driving many companies into insolvency due to the control of IMF bailout program and national management crisis. Amid such an extreme vortex, our companies are struggling hared to survive the crisis. As it is, it is very difficult for domestic companies to invest their capitals in the development of new technologies as they did in the past. Particularly, as knowhow or information regarding new technologies or products are databased or computerized enough to allow for its easier sharing or transmission, the conventional competitive edges are being dismissed more and more. Under such circumstances, the industrial design may be the best strategy or means for domestic companies to surmount their management crisis. For an industrial design may help to create a higher added value with a shouter-term investment or effort than other types of research and development efforts. In order to realize such a higher added value of the industrial design with a shorter-term investment, it is required to establish an educational system which can continue to supply the quality design professionals armed with sense of creativity and practical applicability. Only when such an educational system has been established, our companies can afford to advance into the world markets with their unique designs produced by their professional designers. With such a basic conception in mind, this study was aimed at providing for the data useful to establishment of a scientific and systematic industrial design education system or the prerequisite for development of our industrial designs. To this end, the educational system of domestic and foreign college design departments were investigated and analyzed, while researcher's experience at a design department of Yuhan college (hereunder called 'Y' college) were used. Based on the results of investigation and analysis, marketing strategies for design departments are put forwards together with a new pedagogic method of bringing up professional industrial designers through reinforcement of the design department curriculum.
For the last few years, the wholesale market system in Japan has been experiencing a lot of changes in the related sectors. The greatest changes in the environments surrounding the wholesale market were enlargement of the producers' cooperatives, increase of fisheries products marketed in the outside of the wholesale market system, and management aggravation of the related businessmen, These changes resulted in the revision of the wholesale Market Law in 1999 to cope with the social needs successfully. Recently, fisheries wholesale markets in Japan have a few problems like declining of earning power, weakening of management constitution, etc. Consequently, Japanese government presents policy for enforcing the competition power through reform laws related with fisheries wholesale markets. Also the fisheries wholesale markets have been trying variety and active countermeasures like undertaking, merger, coalition, etc. to overcome the crisis.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2008.11a
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pp.141-145
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2008
Because of world financial crisis, The Korea domestic construction industry has been damaged hugely on material supplying work. A current domestic material supply system can't react properly on a great rise of foreign exchange rate and raw material price, so the system has a problem which is not properly supplying material. To solve this problem, a more innovative material supply work system is seriously needed than ever. So this study wants to improve material supply system for supplying material right time, right place through applying a web-based system. Applying this, overall process of material-supply-work can be done on a web-based system for immediately understanding change of ordering and warehousing by material-supply-schedule to a domestic construction field.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.10
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pp.1361-1367
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2013
This paper describes and suggests the data visualization for real time power system operation based on energy management system. Because real time power system operation performs analysis of the vast amount of on-line data, the operators need intuitive data visualization to find out useful information in the big data. Especially, in emergency situation, the data visualization is able to assist the operators in handling the crisis quickly and efficiently. Therefore, this paper aims to improve displays of output of real time power system operation by visualizing on-line big data. Through this study, we can develop improved visualization technique for real time power system operation, which has highly readable displays of output and intuitive information.
This study looks at plans for the efficient functions of the current terror response system in Korea. The results are derived from by comparing and analyzing American, British, German, Japanese, and Korean terror response systems. It focuses especially on addressing some problems with Korea's terror response system and how to operate it effectively. The study will systematically compare and analyze each nation's terror countermeasure studying organizational, functional, and legal aspects as standards. This study shows that there is not an exclusive terror response center in Korea compared with other nations such as America, the United Kingdom, Germany, and Japan. Also it is difficult to expect effective and vigorous operations due to weak cooperation across the relevant organizations. The presidential directive of the state's anti-terrorism action guidelines is legally ineffective. This means that on legal grounds, it is difficult to take actions to prevent the terrorism. Therefore, keys to counteracting terrorism derived from this study are summarized below. In the first place, an integrated terror response system should be set up for expansion of information sharing which leads to emergence effect. In the second place, the superior legislative systems should be made for the cleardefinition and extent of what the terror is, rigid enforcement of investigation, immigration, and keeping an eye on the funds raised by terrorists and tracking down the terrorists, the plan for eco-terrorism. In the third place, to augment security of vital facilities and peoples' awareness of terrorism safety should be emphasized and a cooperative system between civil and government organizations need to be built. In the fourth place, system for crisis management must be provided in an effort to maximize management system of terrorism and unify a decentralized emergency countermeasures effectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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