• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.307-308
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• 2016

본 논문에서는 하나의 감극성 커플드 인덕터 보조 회로를 갖는 발전된 영전압 천이 소프트-스위칭 인버터를 제안한다. 기존에 제안된 소프트-스위칭 인버터의 큰 커패시터나 추가 회로의 필요성과 같은 구조적 단점을 극복하였다. 또한, 하나의 커플드 인덕터 보조 회로를 이용하여 풀-브리지 인버터를 구현하여 보조 회로의 소자 수를 줄여 가격과 부피에서 장점이 있다. 본 논문에서 제안된 회로의 동작 원리와 특성들을 다룰 것이며 시뮬레이션을 통하여 유효성을 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.11a
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• pp.135-136
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• 2013

본 논문에서는 결합 인덕터를 이용한 풍력/태양광용 컨버터를 제안한다. 입력의 전류리플을 최대로 감소할 수 있도록 최적화된 결합계수를 선정하였고 인덕터의 결합계수를 조절하기 위한 코어의 구조뿐만 아니라 공극의 길이, 턴 수를 조절하여 결합 인덕터의 설계와 제작을 수행하였다. 본 논문의 풍력과 태양광용 컨버터에 있어서 각각의 인덕터 2개를 적용하는 것과 단일의 결합 인덕터를 적용 하는 것에 대해 비교검증의 실험을 수행하였다. 또한 결합계수의 변화에 따라 입력 전류의 리플이 최소화되는 값을 실험을 통해 확인하고 타당성을 입증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.10d
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• pp.173-176
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• 2006

This paper discusses the ZVS/ ZVZCS Three-Level converter using the minimum auxiliary circuit. A primary auxiliary circuit, which consists of one coupled inductor is added in the primary circuit to provide ZVZCS conditions to primary switches. ZVS is for outer switches and ZCS or ZVS is for inner switches. Many advantages including simple circuit topology high efficiency, and low cost make this converter attractive for high power applications. The principle of operation, feature and design considerations arc illustrated and verified through the experiment with a 2kHz 400kHz IGBT based experimental circuit.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2009.11a
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• pp.87-89
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• 2009

최근 초고속 압축기와 같은 다양한 분야에서 대용량 초고속 모터 드라이브 시스템이 많이 사용되고 있다. 이러한 시스템에 사용되는 초고속 전동기는 정격 회전 속도가 수만 r/min에 이르며, 작은 인덕턴스 값을 가지는 것이 특징이다. 따라서 초고속 전동기의 고정자(Stator)에는 큰 맥동(ripple) 성분을 가지는 전류가 흐르게 되며, 이로 인해 발열, 손실등의 문제가 발생하게 된다. 본 논문에서는 결합(coupled inductor)를 이용하여 대용량 인버터를 병렬 운전하는 방법을 제안하고, 이를 통해 초고속 전동기의 고정자에 흐르는 전류 맥동의 크기를 감소시키고자 한다. 제안된 방법은 실험을 통해 그 타당성을 검증한다.

• Journal of Power Electronics
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• v.18 no.5
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• pp.1293-1302
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• 2018

Multiport power converters have recently become popular to researchers and engineers. However, more improvements are required in terms of their soft-switching operation, bidirectional operation, and integration. In this study, a bidirectional three-port three-switch DC-DC converter is proposed. The converter contains a low-current ripple port and ripple-free current port. Through the integrated structure, utilization of a coupled inductor, and a new switching strategy, the aforementioned specifications are achieved. A modified switching strategy is also utilized in the converter, which has resulted in the bidirectional operation of the converter between ports. Finally, a comprehensive analysis is presented, and the converter characteristics are validated by experimental results.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.11a
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• pp.43-44
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• 2017

This paper presents design of auxiliary circuit to reduce loss of ZVT interleaved flyback converter. The ZVT interleaved converter using the conventional auxiliary circuit has a large conduction loss due to the constant circulating current in the auxiliary circuit. The auxiliary circuit proposed in this paper, which consists of the coupled inductor and DC-link capacitor, has linearly increasing or decreasing auxiliary current. Then, the conduction loss occurring in the auxiliary circuit is reduced. The validity of the proposed auxiliary circuit is verified with the prototype of 500W.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2004.07b
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• pp.815-818
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• 2004

The emerging applications such as reliable back-up power system and renewable energy call for high boost U-n converter. The conventional topologies to get high output voltage are using flyback circuit, cascade converters, and coupled inductor DC-DC converter. They have the stress and loss related to the leakage energy which results in low efficiency Tn this paper, novel high boost converter is presented. It has a structure of cascade boost converter but only one switch. Therefore, drive circuit is simple and extreme duty ratio is eliminated. To verify the proposed circuit, theoretical analysis and experimental results has been done using a prototype power supply.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2008.06a
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• pp.61-63
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• 2008

본 논문에서는 새로운 부스트 하프브릿지 컨버터를 제안하고 그 정상상태 해석결과를 보고한 것이다. 특히 부스트 하프브릿지 컨버터의 기본형과 한 개의 코어를 사용하여 인덕터를 공유 결합 시킨 인덕터 공유결합형 부스트 하프브릿지 컨버터를 동시에 제안하였다. 제안된 컨버터는 반도체 스위치와 주요 소자를 이상적으로 가정하여 내부손실을 무시한 등가회로를 유도하였고 등가회로로부터 스위치의 상태에 따른 상태별 등가회로로부터 주요 소자에 대한 특성식을 나타내었고 최종적으로는 컨버터의 정상상태 특성식을 유도하였으며 특성의 타당성을 확인하기 위해서 회로 시뮬레이션을 수행하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.49 no.6
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• pp.450-456
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• 2000

In this paper, we proposed a novel control method which uses the internal impedance angles as a control parameter to drive traveling wave type ultrasonic motor. An impedance characteristic of the ultrasonic motor is obtained by analysis of the equivalent circuits including the external inductor used to generate the coupled resonance. The phase angle of internal impedance to achieve optimal control performance is derived. For the tracking of impedance angle, an information of phase difference is obtained from the applied voltage and current. The high speed phase difference detector is designed to monitor the phases of ultrasonic motor. The effectiveness of the proposed control scheme is clarified by experiments.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.50 no.10
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• pp.501-507
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• 2001

In this paper, new high-efficiency zero voltage switching (ZVS) AC-DC boost converter is proposed to achieve power factor correction by simplifing energy recovery circuit. A lot of high power factor correction circuits have been proposed and applied to increase input power factor and efficiency. Most of these circuits may obtain unity power factor and achieve sinusoidal current waveform with zero voltage or/and zero current switching. However, it is difficult for them to obtain low cost, small size, low weight, and low noise. The topology proposed to improve these problems can compact the devices in circuit and can achieve high efficiency ZVS AC-DC boost converter. Simulation and experimental results show that this topology is capable of obtaining high power factor and increasing the efficiency of the system.